건축심의 협의 의견서

▣ 대지위치 : 마곡지구 업무용지 C12-2,10블럭 건축계획

▣ 협의의견

○ 2개의 필지에 1개의 건축물로 계획하는 경우 가로경관 차례 및 위압감 완화 등을        위하여 건축계획시 매스를 분절하여 개방적 시야 확보 방안 검토하기 바람

○ 동측 보행자 Mall 부분을 활성화 시키기 위해 건물1층 부분을 Set       Back하고 프롬나드 계획을 고려하기 바람

○ 지하층에 대규모 근생시설임을 고려하여(10,000㎡ 이상일 경우 판매시설       적용) 현재 약 9,400㎡로써 주변도로가 물품 상·하차 장소가 되지 않도록       창고 및 물류하역장 설치를 고려하기 바람

○ 업무시설의 발코니 설치는 건축관계 법령에 의거 면적산입하거나 삭제 검토하기 바람

○ 에스컬레이터의 방화구획을 하고 피난시 피난(내측기준)통로 확보를 확인하기 바람

○ 부출입구의 통로폭은 2.4m(내측)이상 확폭하기 바람

○ 1층 외부 상가 출입구 상부 캐노피 또는 필로티 설계로 우천시 비 피하도록 설계 반영 요망

○ 자전거보관소는 주출입구 통로변에 설치하는 등 접근성을 고려하여 이용자        편의를 고려하여 지상1층에 설치 할 것을 권장함

○ 남측변의 저층 필로티 형성(유효높이 6m이상)은 지침 미반영 되었으므로        주변 건물과의 가로의 연속성 제고 필요

○ 남측에는 추위에 약한 배롱나무보다는 보행자들에게 녹음을 제공하도록           느티나무 등 교목으로 식재하고 충분한 휴식공간을 마련할 필요가 있음.         남측이 핵심 조경공간이므로 교목/관목과 상록/낙엽수의 비율을 고려하여        입체적으로 디자인할 필요가 있음

○ 서측과 동측의 수목들은 건물사이에 입지하여 채광 등 생육환경이 좋지           않으므로 남측과 북측 위주의 공간에 집중 배식하는 것이 바람직함(소나무        는 햇빛이 많이 필요하므로 일조환경이 좋은 곳에 배식)

○ 서측의 야생화는 어떤 수종인지 이름과 수량을 구체적으로 기입할 필요가 있음

○ 지하 주차장 횡단보도 설치는 보행통로, 건물진입구(E/V) 동선 고려하여 설치 검토

○ 주차장 진입부는 험프식 횡단보도 설치 및 주차 경보등 설치 검토

○ 12M 도로의 중앙선 침범 방지시설 설치 검토

○ 지하4층의 주차 회차공간 설치 검토