검 토 의 견 서

○ 검토건명 : 철도인접구간 교각 P6 흙막이 가시설 계측기 설치 실정보고

○ 공 사 명 : 응봉교 확장 및 성능개선공사

1. 검토 목적

- 당 현장 응봉교 교각 P6 시공을 위한 흙막이 가시설 시공구간이 중앙선(경원선)과 인접하여 가시설 설치 후 토사굴착에 따른 지반거동 및 가시설 구조의 변형 등을 파악함으로써 중앙선 철도 운행의 안전성을 확보코자 실정보고 함.

- 접속교 재설계 및 보완설계에 반영된 사항임.

2. 검토내용

- 철도 인접구간 교각 P6 주변 현황

- 교각 P6 흙막이 가시설 계측기 설치 예정 현황

- 교각 P6 흙막이 가시설 계측기 설치 사유

· 교각 P6 시공을 위한 흙막이 가시설 시공구간이 중앙선(경원선)과 인접하여 가시설 설치 후 토사굴착에 따른 지반거동 및 가시설 구조의 변형 등을 파악함으로써 중앙선 철도 운행의 안전성을 확보코자 함.

· 접속교 재설계 및 보완설계에 반영된 사항으로 당초 실시설계사[(주)천일] 제시사항임.

· 토질 및 기초분야 기술지원감리원 흙막이 가시설 검토 내용 : 흙막이 가시설과 경원선(중앙선) 철도가 근접된바, 가시설 계측을 실시하여 경원선 철도의 안전에 이상이 발생하지 않도록 조치를 취해야 할 것으로 판단됨.

- 한국철도공사(수도권동부본부) 협조요청 사항

· 응봉교 교각시공을 위한 가시설 설치 예정에 따라 철도시설물의 변형이 우려되는바, 해당공정이 완료 될 때까지 철도노반 및 궤도의 변형을 감시할 수 있도록 선로감시원 배치.

· 조치사항 : 접속교 P6 흙막이 가시설 시공구간 지표침하계 및 지중수평변위계 등을 설치하여 지반 거동 등 계측을 실시하고 인접한 경원선 철도노반 및 궤도의 변형 감시를 위해 선로감시원 배치함.

· 관련문서 : 한국철도공사 수도권동부본부 시설처-1284(2015.03.09.)호

- 교각 P6 흙막이 가시설 계측기 설치 계획 및 계측빈도

계측항목	계측기명	설치 목적 및 활용	계획수량 (계측빈도)
굴착 및 주변지반	지 표 침하계	· 굴착 및 배수에 의한 주변지반 침하 측정 · 응력개방에 의한 굴착 및 주변지반 변형거동 파악 · 허용변위량과 실측변위량의 비교에 의한 안정성평가	3개소 (2회/주)
	지 하 수위계	· 굴착에 따른 배면지반의 지하수위변화 등의 자료를 수집하여 설계에 적용된 수위와 비교 검토함으로써 하중증가요인 및 인접구조물에 대한 영향과 안정문제 검토	2개소 (2회/주)
흙막이 가시설	S/T 하중계	· 버팀보의 하중 등을 측정함으로써 배면 토압에 의한 지보반력을 측정하여 가시설 구조의 안전성 검토	3개소 (2회/주)
	변형률계	· 버팀보의 응력변화 파악하여 가시설 구조의 안전성 검토	2개소 (2회/주)
	지 중 경사계	· 수평거동 및 위치와 방향, 변위량에 대한 자료를 수집 하여 굴착에 따른 주변지반의 거동 및 토류벽의 안전성 여부 등 검토	2개소 (2회/주)

- 주요 수량 변경 현황

구 분	규 격	단 위	수 량		증·감	비고
			당 초	변 경
교각 P6 철도인접구간 가시설 계측
1) 지중경사계 및 지하수위계 겸용	수동식	EA	-	2	증) 2
2) S/T 하중계	수동식	EA	-	3	증) 2
3) 변형률계	수동식	EA	-	2	증) 2
4) 지표침하계	수동식	EA	-	3	증) 3

- 단가 적용 현황

구 분		견적서 제출회사			비고
		①	②	③
계측비	업체명	(주)테스콤엔지니어링 박 영 복	케이엔씨컨설턴트(주) 김 영 배	(주)지오넷 이 남 구
	금 액 (VAT별도)	27,683,640원	31,250,000	31,750,000
	채 택	◎

․ 철도인접부 가시설 계측비 관련 3개회사의 견적 제출금액 비교, 최저가 금액 채택

· 산출단가(견적)  : 협의율 적용[(69.747+100)/2=84.874%]

※ 신규비목 단가에 대하여 공사계약일반조건 제20조 2항에 의거 협의율 적용함이 타당하다 사료됨.

- 공사비 증․감 현황                                         (단위 : 천원, VAT포함)

구 분	당 초	변 경			비 고
		설계가 [100%]	협의율 [84.874%]	낙찰율 [69.747%]
접속교 P6 흙막이 가시설 계측	-	37,510	31,790	26,180
총 계	-	37,510	31,790	26,180

3. 검토의견

- 상기 검토내용과 같이 중앙선 철도 시설물과 인접하게 시공되는 교각 P6 흙막이 가시설 시공구간에 대하여 계측기를 설치하여 지반거동 및 가시설 구조의 변형 등을 파악함으로써 중앙선 철도 운행의 안전성을 확보토록 조치함이 타당하다 사료됩니다.

2015.  03.

검토자  책임감리원  박 승 완