개통대비 부서별 세부 추진업무

1		신조 및 개량 전동차 시운전 참여	··························· (차량계획처)

▌본선 시운전(입회)팀 구성 및 운영

○ 기 간: 2018.05.02.~ 시행 중

○ 인 원: 6명(고덕차량2명, 방화차량4명)

○ 업 무: 개량 및 신조전동차 적용 사양 및 기술 공유, 시운전시 문제점 검토

- 기존 전동차 개량 및 신조 전동차 본선 시운전 입회 참여

※ 본선 시운전이 장기간 소요됨에 따라 상황에 따라 탄력적으로 운영

※ 관련근거 : 차량계획처-2713호(`18.04.27.)「신규전동차 인수 및 기존전동차 개량계획」

▌신조전동차 4편성(32칸) 시운전시험 시행

○ 시운전시험 항목

- 초도편성: 역행·제동시험 등 15개 항목(형식승인)

- 양산편성: 역행·제동시험 등 6개 항목(완성검사)

○ 시운전시험 기간: 2018.6.5. ~ 2020.4.8.(완료)

○ 형식승인 증명서 및 완성검사 필증 발행

- 577편성: 철도차량 형식승인증명서 발급완료(`20.3.24)

- 578편성: 철도차량 완성검사필증 발급완료(`20.4.17)

- 잔여 2편성(579,580편성) `20.5월중 완성검사필증 발급 예정

▌기존전동차 개량 시운전시험 시행

○ 개량항목(신설구간 반영)

- ATO TDB, 운행정보기록장치, 행선안내표시기, 방송 및 표시기장치, 차상 RF장치 개량

- 음성기록장치 신규 추가 설치

○ 개량 및 검증기간

- 1차 기존구간: 2018.5.21. ~ 2018.12.20.

- 2차 연장구간: 2020.4.9. ~ 2020.6.10.

○ 검증기관: (사)한국철도차량엔지니어링(ROTECO)

2		전동차 기술교육	················································· (차량계획처)

▌신조 전동차․개량 전동차 기술교육: 완료

○ 교육대상: 5호선 차량, 승무·관제분야 직원

○ 교육기간: 2018.07.10.~2018.11.29.(총 21회차, 4일/1회차)

○ 참석인원: 327명(차량분야 296명, 승무·관제분야 31명)

○ 차량분야 교육 결과

회차	기간	인원	교육자	주요내용	장소
1~10	‘18.7.10.~11.29.	238	현대로템, 주요장치 제작담당 (유진기공 등 5개업체)	차량일반,의장/운전실,출입문,주간제어기,VVVF 인버터,TCMS,SIV,제동장치,신호장치,대차장치,방송/표시기장치	고덕 차량사업소
1~5	‘18.7.17.~9.21.	58			방화 차량사업소

○ 승무․관제분야 교육 결과

회차	기간	인원	교육자	주요내용	장소
1~6	‘18.7.9.~9.13.	31	현대로템, 주요장치 제작담당 (유진기공 등 5개업체)	차량일반,의장/운전실,출입문,주간제어기,VVVF 인버터,TCMS,SIV,제동장치,신호장치,방송/표시기	영등포 승무사업소

※ 차량계획처-25401호(`18.12.24.)「하남선 신조 및 개량전동차 교육훈련 결과보고」

▌신조 전동차 특별 기술교육: 완료

○ 교육대상: 5호선 차량분야 주요장치 정비 및 수선업무 담당직원

○ 교육기간: 2019.11.27.~2019.12.02.(4일/1회)

○ 참석인원: 79명(고덕검수 34명, 고덕정비 37명, 방화 8명)

※ 차량계획처-8360호(`19.11.21.)「하남선 신조전동차 제작사 주관 특별교육 알림」

▌5호선 연장구간 운전 실무수습 교육: 완료

○ 교육대상: 5호선 승무분야 직원

○ 교육기간: 2020.02.18.~2020.04.27.

○ 참석인원: 380명(교관 실무수습 6명, 기관사 실무수습 374명)

※ 승무운영처-964호(`20.03.02.)「5호선 연장구간 기관사 실무수습 교육시행 알림」

3		기존 전동차 개량	··············································· (차량계획처)

▌개 요

○ 기 간: 2018.09.06.~2018.12.14.

○ 대 상: 5호선 전동차 76편성(608칸)

○ 시험내용 및 결과

- 5호선 연장구간 운행을 위한 신호, 방송, 표시기, 차상RF 등 개량작업 및 성능검증 완료

- 단계별 개통 시 추가 역에 대한 정보 업데이트 시행

▌주요 개량내용

장 치	내 용	비 고
열차종합제어장치 (TCMS)	○ 운행정보기록 보드 신규 제작(152개) ○ 지상분석장치 신규제작(모니터,프린터 포함)
신호보안장치 (ATC/ATO)	○ ATO, TDB 소프트웨어 수정
방송장치	○ 연장구간 안내방송음원 추가
표시기장치	○ 정면행선표시기-제어PCB신규제작, 역명추가 변경 ○ 객실안내표시기-연장구간 객실안내문구 추가
차상 RF장치	○ 연장구간 소프트웨어 수정
음성기록장치	○ 추가 신규 설치

※ 방화차량사업소-24346호(`18.12.31.)「기존전동차 개량작업 및 인수검사 결과보고」등 2건

4		전동차관리시스템 등재	········································· (차량운영처)

▌대 상: 신조전동차 4편성(577~580편성)

▌전동차 BOM 작성

○ BOM 체계 표준화 작업 추진 (차세대 통합시스템 구축 관련)

- 1~8호선 통합 표준화(안) 의거 BOM작성 및 자재 연계 등

○ 업무별 담당부서 및 업무 절차

▌등재 내용

○ 이력관리, 정비지원, 기초정보 등 추가 편성에 대한 내용 입력

○ BOM 체계 표준화 작성 변경 등재

- 차세대통합시스템 대비 작성한 표준화 BOM을 현재 UFFICE(전동차관리시스템)에 맞게 작성 등재(차세대통합시스템 구축 및 활용 전까지 사용)

○ 전동차 배속 변경사항 입력

○ 검사표 입력

- 전동차 검사표 제정내역 시스템 등재

○ 차량관리소(차량기동반) 추가

- 하남선 차량관리소 인력 투입에 따른 추가 내용 입력: 8명(2명/4개조)

- 차량관리소 추가에 따른 실적 입력 화면별 목록상자 내용 추가 등

※ 차량운영처-1779호(`20.03.27.)「통합 차량기준정보 적용 신조전동차 BOM 일원화 구축 추진계획(안)」

▌등재 요청: IT전략실(정보운영처)로 등재 요청

5		신조 전동차 인수	················································ (차량계획처)

▌인수 품목

○ 신조전동차: 4편성 32칸(577~580편성)

○ 예비품, 시험기 및 특수공구: 고덕,방화 현장납품 완료(`19.9.30)

구분	품목	수량(점)	비고
신조 전동차	지정예비품: 견인전동기 등 71종	124
	시험기 및 특수공구: SIV시험기 등 14종	15
개량 전동차	지정예비품: 정면행선표시기 제어PCB 등 2종	2
	시험기: ATO TDB 시뮬레이션 시험기 등 2종	2
합 계	견인전동기 등 89종	143

※ 차량계획처-6705호(`19.09.24.)「하남선(5호선 연장) 전동차 구매에 따른 지정예비품 납품 알림」

▌준공 자료 배부: 완료

○ 준공 자료(도면 등 기술자료): 상세내역 첨부 참조

- 목록: 준공도면 등 37종 794점(신조 23종 672점, 개량 14종 122점)

- 배부장소: 차량계획처 등 22개부서(본사 8개부서, 현업 14개부서)

- 배부일: 2019.09.27.~2019.09.30.

※ 차량계획처-7417호(`19.10.16.)「하남선 신조전동차 준공서류 배부 완료 보고」

▌전동차 인수 절차

○ 인수 시기

- 형식시험증명서 및 완성차량검사필증 국토교통부 발급 이후 서울시도시기반시설본부에서 우리공사에게 인수 요구 시

○ 인수 방법

- 1단계 구간 개통대비 신조전동차 운용 및 유지관리를 위해 (가)인수하고, 사업종료 후 정식 인수 시행

[서울시도시기반시설본부에서 우리공사로 신조전동차 인수검사를 요청하고, 인수검사표에 의한 검사 시행 결과에 따라 서울시도기본에서 인수 요청시 시행]

○ 전동차 인수검사 시행

- 형식시험증명서 및 완성차량검사필증 발급된 2편성 인수검사 시행: 577,578편성

- 잔여 2편성(579,580편성) 1차 인수검사 지적사항 조치 후 시행 예정

○ 인수 절차

	차량상태 확인	차량계획처(고덕차량)
	□
	전동차 인수검사 요청	서울도기본 → 차량계획처(신교통사업처)
	□
	전동차 인수검사 계획	차량계획처 → 고덕차량
	□
(약 5일)	인수검사 시행	고덕차량사업소 (미진사항 조치 요구)
	□
(인수검사 후)	인수검사 결과 보고(알림)	고덕차량 → 차량계획처 → 서울도기본
	□
(조치완료 후)	인계/인수 시행	서울도기본 → 차량계획처(신교통사업처)
	□
	인수결과 알림	차량계획처(신교통사업처) → 서울도기본

※ 예비품, 시험기 등은 마지막 편성에 대한 (가)인수시 포함 예정

※ 서울시 도시철도설비부-3319호(`20.03.24.)「하남선(5호선 연장) 신조전동차 인계인수 관련 회의결과 송부」

▌인수 후 미비사항 관리

○ 인수검사 미비사항은 영업운행 투입 전에 조치

○ 시스템적 미비사항은 장기 하자사항으로 지속 관리 및 조치(차량계획처)

6		전동차 배속	········································ (차량계획처, 차량운영처)

▌신조전동차 4편성 배속 : 고덕차량사업소

○ 신조전동차 편성번호 : 577편성 ~ 580편성

▌5호선 기존전동차 배속 변경

○ 2개편성(537, 538) : 고덕차량사업소 → 방화차량사업소

- 배속 변경 일자는 별도 통보 예정

▌5호선 전동차 배속(신규 전동차 배속 완료시)

현 재 (76편성)		신조차 인수 후 (80편성)
고덕차량	방화차량	고덕차량	방화차량
38편성	38편성	40편성	40편성
- 501편성〜538편성	- 539편성〜576편성	- 501편성〜536편성 - 577편성〜580편성	- 537편성〜576편성

▌UFFICE(전동차관리시스템) 배속 변경내용 입력

○ 정비지원-전동차정보-배속변경: 해당 편성 배속기지 및 이동사유 입력

○ 기타 타화면의 편성 및 소속 변경 시스템에서 일괄 변경 추진

7		5호선 연장구간 인력운영	······································· (차량계획처)

▌5호선 차량직렬 인력운영

소 속	현 재		연장구간 인력 확보 이후
	정원	현원	정원	현원
합 계	374	372	388	394
고덕차량사업소	252	247	265	263
방화차량사업소	122	125	123	131

※ 하남선(5호선연장) 배치 인력

- 배치: 22명(고덕 +16명, 방화 +6명), 신규양성교육 후 '20.5월중 임용 예정

- 배치 인력은 운영여건에 따라 변경될 수 있음

▌5호선 구간 인력운영 계획

○ 1단계 개통 대비 22명 배치(`20.5월)

구 분	인 원	소 속 별			근무형태별
		팀	부 서	인 원	통 상	교 대
합 계	22명	-	-	22	-	22
고 덕	15명	검수팀	검 수(A~D)	8	-	16
			기동반(A~D)	8
방 화	7명	검수팀	검 수(A~D)	6	-	6

※ 개통초기 운영안정화를 위한 탄력적 인력 배치 운영

○ 하남선 차량기동반 인력 투입: 8명(2명/4개조)

- 차량기동반 인력은 운영여건에 따라 탄력 배치

8		개통대비 전동차 유지보수

▌전동차 검사기준 마련 ··································· (차량운영처, 차량정비처)

○ 차 종: 신조전동차, 기존전동차 운영절차 제·개정 추진

- 신조전동차: 전동차 검사규정 및 전동차 검사시행 예규 제정

- 기존전동차: 전동차 검사시행 예규 개정

○ 내 용

- 전동차 검사규정, 전동차 검사시행 예규 제·개정 추진

- 전동차 표준작업절차서 제·개정 추진

- 전동차 검사표 제·개정 및 시스템 등재(UFFICE)

▌검사계획 조정 등 개통 준비 ··························· (차량운영처, 차량정비처)

○ 전동차 검사계획 조정·시행(경/중정비, 청소)

- 신조전동차: 입고검사, 출고검사, 7일검사, 4M검사, 4Y검사표 제정

- 기존전동차: 확인 후 필요시 개정 추진

○ 현장 응급조치요령(SOP) 작성 및 교육시행(1단계 개통 이전)

- 신조전동차: 4개 편성(577~580)

○ 전동차 청소 위탁사업 변경(’20년 계약 인원 증원 반영)

- 신조전동차: 대, 중, 소청소, 반복청소 업무 수행

▌철도안전관리체계 변경 승인 ··········································· (차량계획처)

○ 철도안전관리체계 변경승인 총괄관리

- 신조전동차 도입관련 철도안전관리체계 변경사항 관리

- 변경승인 요청(차량계획처 → 안전계획처 → 국토교통부)

○ 제출자료

- 신조전동차 검사시행예규: 차량계획처, 차량운영처, 차량정비처

- 신조전동차 완성검사필증: 차량계획처

- 신조전동차 인수검사표: 차량계획처(고덕차량사업소)

- 신조전동차 UFFICE 등재내역: 차량운영처

○ 차량분야 변경사항

- 11.3.2 열차운행인력  1)열차운행 대상의 규모

- 12.1.1 일반사항      3)분야별 유지관리 대상 현황 및 특성

○ 변경승인 절차

사전협의		-신청 예정일 최소 20일전 운영기관과 협의
□
변경승인 신청		-운행개시 예정일 30(90)일전 신청서 및 구비서류 제출
□
검사의뢰		-국토교통부→한국교통안전공단
□
구비서류 검토 보완		-변경승인 신청서 구비서류 검토 보완
□
검사 계획 수립 및 통보		-변경승인 신청서 접수 후 15일 이내
□
서류검사		-제출서류가 안전관리기준에 적합한지에 대한 검사
□
현장검사		-안전관리체계의 이행 가능성 및 실효성 확인을 위한 현장검사
□
검사 결과 보고		-승인검사 결과보고서 작성 및 보고
□
변경승인		-국토교통부장관 변경승인 여부 결정

※ 안전계획처-2570호(`20.04.06.)「철도안전관리체계 변경승인 현장검사(하남선 1단계 개통) 계획 알림」

9		연장구간 차량기동반 운영 준비	······························· (차량운영처)

▌1단계 영업시운전

○ 영업시운전 전동차 응급조치: 고덕차량사업소, 하남선 운영준비단 TF

○ 기동반 비품 및 전동차 예비품 확보(공용공구 등 111품목)

- 추후 필요물품 발생 시 하남시 협의 예정

※ 차량기동반 비품 목록 붙임 참조

▌2단계 영업시운전

○ 영업시운전 전동차 응급조치: 고덕차량사업소, 하남선 운영준비단 TF

○ 차종별 응급조치요령(SOP) 업그레이드, 교육시행

▌5호선 현장 응급조치요령(SOP) 교육 시행

○ 대 상 : 5호선 차량사업소(고덕 방화) 및 차량기동반 3개소

○ 기 간 : 1단계 영업시운전 시

○ 차 종 : 기존전동차, 신조전동차

○ 내 용 : 차종 다양화에 따라 차종별 응급조치 방법 교육 및 숙달

10		사후 관리	·························································· (차량계획처)

▌하자보증 기간

차 종	편성수	하자보증 기간	제작업체
신조전동차	4편성	3년	현대로템(주)
개량 기존전동차	76편성	3년

○ 예비품 및 시험기 포함

▌운용 지원

○ 하자보증기간 동안 운용지원을 위해 사후관리직원(현대로템) 고덕차량사업소 상주

○ 운영지원 예비품: 주간제어기 등 123종 331점(세부내용 붙임 참조)

▌사후관리 프로세서

전동차 고장 및 하자 발생	고덕/방화차량사업소
□
고장 및 하자내용 통보	공사(고덕/방화) → 제작사
□
원인분석 및 기술검토서 제출	제작사 → 공사(고덕/방화)
□
조치계획 수립 및 조치 시행	제작사 → 공사(고덕/방화)
□
고장 및 하자조치 결과 보고	고덕/방화 → 본사(계획처,운영처,정비처)

○	하자사항 발생시 즉시 보고: 고덕/방화 → 본사(차량계획처,운영처,정비처)

○	차량사업소 : 하자사항 기록 관리