					해명 자료
제공일자 :	2023년 2월 16일			버스정책과장	이 진 구	2133-2260
담당부서 :	도시교통실 버스정책과			노선팀장	박 흥 식	2133-2281
사진없음 ■	사진있음 □		매수 : 2매	담당자	이 겨 라	2133-2283

서울시 “경기도 버스 진입 안돼”…

요청 500건 했지만 35% 부동의 (2023. 2. 16. 뉴스1)

< 주요 해명내용 >

□ 협의결과, 65%인 325건은 동의(조건부 동의 포함)를 받았지만 35%인 175건 부동의(재협의 포함) 통보를 받았다는 내용 관련

- 서울시는 최근 3년간 634건의 노선 협의요청건에 대해 77.6%인 492건에 대해 동의(조건부 동의 포함)하였음

- 아울러, ’22년에는 수도권 광역버스 교통난 해소 차원에서 경기도 광역버스 입석해소, 혼잡완화 등을 위한 협의요청(276건)에 81.9%(226건) 승인함

- 특히, 오세훈 시장 임기이후(’22년 하반기)에는 승인율이 92.2%에 달할 정도로 전향적으로 협의하고 있음

<경기도 시계외 노선 협의 현황>

구분	합계	2020년	2021년	2022년
				소계	상반기	하반기 (39대 임기후)
요청	634	196	162	276	83	193
승인	492	140	126	226	48	178
불승인	142	56	36	50	35	15
승인비율	77.6	71.4	77.8	81.9	57.8	92.2

□ 서울시는 부동의 사유로 경기도버스 신설 및 증차 허용시 도심 교통난(서울)이 가중된다는 이유를 들었다는 내용 관련

- 부도심 진입노선에 대해서는 혼잡도·입석률 완화를 위한 증차, 신설 등 적극 협조하고 있음

- 다만, 강남·도심권은 코로나19 거리두기 완화 이후 교통량 증가에 따라 버스열차현상 등 극심한 도로정체, 배차정시성 저하로 인해 추가적 정차가 어려운 상태로 혼잡도를 악화시키지 않는 범위 내에서 신규 진입을 탄력적으로 허용하고 있음

※ 강남대로(신논현역 → 강남역) 버스전용차로 진입차량 증가로 통행속도 저하

(출퇴근시  8→7km/h, ’22년 7월/’22년 12월)

- 우리시는 코로나19 이후 입석 해소를 위해 321대 578회 증차에 동의하는 등 대도시권광역교통위원회‧경기‧인천과의 국장급 공동 협의체를 구성하여 수시로 협의하고 있으며, 향후에도 수도권 주민들의 이동편의 증진을 위한 광역교통 개선에 적극적으로 협조해 나갈 계획임