		자료제공 : 2021. 9. 13.(월)
		이 보도자료는 배포 즉시 보도할 수 있습니다.
						보도자료
담당부서 :	도시교통실 도시철도과				도시철도과장	이창석	2133-4331
					도시철도총괄팀장	김 신	2133-4333
					담 당 자	강신애	2133-4334
사진없음 ▣	사진있음 □			쪽수 : 2쪽
					담 당 자	이진걸	2133-4338
서울시, 서울교통공사(1~8호선) 노조 파업 대비 비상수송대책 시행 - 서울시‧공사, 비상수송대책본부 구성‧단계별 비상수송대책 시행… “출근 시간 등 정상운행 지원” - 필수유지인력 등 대체인력 1만3천명 투입하여 시민불편 최소화 되도록 운행 - 파업 8일 이상 연장 시 단계별 대체수단 신속 투입…시내버스 예비차량, 택시부제 해제 등 - “코로나19 장기화에 혼잡도 높아질 우려”…비상수송대책 추진에 총력 기울일 것

□ 서울시는 서울교통공사(1~8호선) 노동조합이 9.14(화) 05시30분부터 파업을 예고함에 따라 파업 시 시민불편 최소화를 위해 비상수송대책본부(서소문청사 1동 7층)를 구성하고 14일(화) 09시부터 가동에 돌입한다고 밝혔다.

□ 비상수송대책본부는 파업이 종료될 때까지 서울교통공사, 코레일, 버스업계 및 자치구․경찰 등 유관기관과의 긴밀한 협조체계를 유지하고, 파업 상황별 비상수송대책을 수행한다.

○ 市 비상수송대책은 파업 및 교통상황을 종합적으로 고려하여 시민불편을 최소화할 수 있도록 파업 기간별로 1단계(D~D+6일, 7일간), 2단계(D+7일 이후)로 구분하여 단계적으로 진행할 계획이다.

□ 서울교통공사 노조가 파업에 들어가더라도 출근 시간에는 지하철을 평상시 수준으로 정상 운행하고, 지하철 혼잡도가 낮은 낮 시간대의 지하철 운행율은 평시의 72.6~79.8% 수준으로 운행할 예정이다.

□ 또한, 필수유지인력과 퇴직자․협력업체 직원 등 대체인력을 확보하여 지하철 수송기능을 유지하고, 市 직원 150여명을 역사지원 근무요원으로 배치하여 시민 불편을 최소화하는데 모든 노력을 기울일 계획이다.

□ 파업이 8일 이상 연장될 시에는 필수유지 업무를 위해 투입된 인력의 피로도를 감안하여, 안전사고 예방을 위해 비혼잡 시간대 열차 운행을 평상시 대비 65.7~79.8% 수준으로 낮춰 운행한다.

○ 파업이 장기화되더라도 출근 시간에는 지하철을 평상시 수준으로 정상 운행한다.

○ 더불어, 대체 수송력을 높이기 위한 대책도 병행한다. ▴출퇴근 시간대 집중배차 60분 연장 ▴지하철역-버스정류소 연계구간 운행 버스 220개 노선 운행상황 집중관리 ▴시내버스 예비차량 337여대 투입 ▴다람쥐 버스 8개 노선 1시간 연장 ▴개인택시 부제 해제 등 대체 수송력을 끌어올리기 위해 가능한 모든 수단을 동원한다는 방침이다

□ 백호 서울시 도시교통실장은 “지하철은 필수공익사업장으로 지정되어  파업 시에도 적정 인력이 근무하도록 되어 있어, 당장은 시민들이 지하철을 이용하는데 불편이 없을 것이다. 시민들께서도 이를 인식하고 지하철을 이용하시면 좋겠다. 다만, 일주일 이상 파업 장기화 시 근로자들의 피로도를 감안하여 지하철 운행율을 더 줄여야 하므로 그 이전에 시민들이 지하철 이용에 불편을 겪지 않도록 노사간 한 발씩 양보하여 조속히 합의점을 찾기 바란다”고 밝혔다.