		2019. 12. 26(목) 석간용
		이 보도자료는 12월 26일 오전 06:00부터 보도할 수 있습니다.
						보도자료
담당부서 :	안전총괄실 도로계획과				도로계획과장	안대희	2133-8060
					도로정책팀장	정회원	2133-8062
사진없음 □	사진있음 ▣			매수 : 8매	담 당 자	김상익	2133-8064
서울시 , '동부간선도로 지하화' 민자사업 본격 추진 - ΄19.12.26~΄20.3.25까지 ‘동부간선도로 지하화 제3자 제안공고’ 실시 - 1단계 ΄20.1.28(화), 2단계 ΄20.3.25(수)까지 접수해 평가 시행 - ΄20년 상반기 우선협상대상자 선정 → ΄21년 협약체결 → ΄26년 개통 목표

□ 서울시는 동부간선도로 지하화 사업을 본격적으로 추진하기 위해 제3자 제안공고를 오는 12월 26일부터 내년 3월 25일까지 실시한다고 밝혔다.

○ KDI 공공투자관리센터 민자적격성조사 완료 이후, 11월 서울시 재정계획심의, 12월에는 기획재정부 민간투자사업심의와 서울시의회 동의 등 관련절차를 모두 거쳐 민간투자사업으로 최종 추진을 확정하였다.

□ 민간투자사업에 참여를 원하는 민간사업자는 사업제안서를 공고기간 내 서울시에 제출해야 한다. 2단계에 걸쳐 평가를 실시해 내년 상반기 우선협상 대상자를 결정하고, ‘21년까지 실시협약 체결, ‘26년 개통을 목표로 공사를 추진할 예정이다.

○ 1단계 평가는 제안사의 자격조건을 평가하며, 제출기한은 1월28일(화)이고, 2단계 평가에 응하기 위해서는 1단계를 통과해야 한다.

○ 2단계 평가는 기술 및 가격 부문을 종합적으로 평가하며, 3월25일(수)까지 서류를 제출하여야 한다.

□ 제3자 제안공고에 대한 상세한 내용은 서울시 홈페이지 및 KDI 공공투자관리센터(PIMAC) 홈페이지에 게시된 공고문(전문포함)을 통해 확인할 수 있다.

□ 김학진 안전총괄실장은 ‘동부간선도로 지하화 사업이 본격 추진됨에 따라 동부간선도로의 상습정체 해소와 주간선도로의 기능을 회복 및 중랑천을 중심으로 동북권 경제 중심지로 탈바꿈할 수 있도록 적극 노력하겠다’ 밝혔다.

※ 별첨 : 1. 공고문

2. 동부간선도로 지하화 사업 개요

붙임1		동부간선도로 지하화 민간투자사업 제3자 제안공고문

서울특별시 공고 제2019-3201호

서울특별시 동부간선도로 지하화 민간투자사업 제3자 제안공고

『사회기반시설에 대한 민간투자법』제9조 및 동법 시행령 제7조의 규정에 의하여 『동부간선도로 지하화 사업』을 민간투자사업으로 추진코자 최초 제안한 주요내용 및 제3자의 제안을 위한 사항을 다음과 같이 공고합니다.

2019년  12월  26일

서 울 특 별 시 장

1. 사업개요

가. 사 업 명 : 동부간선도로 지하화 민간투자사업

나. 사업추진방식 : 수익형(BTO) 민간투자사업

다. 사업구간 : 강남구 청담동(영동대로) ~ 성북구 석관동(동부간선도로)

라. 사업규모 : 왕복4차로(소형차전용도로)

마. 공사기간 : 착수일로부터 60개월

바. 무상사용기간 : 운영개시일로부터 30년

2. 최초제안자의 제안내용

가. 구    간 : 강남구 청담동(삼성IC)∼ 성북구 석관동(월릉IC)

나. 연    장 : 10.4km(출입시설 4개소, 영업소 2개소)

다. 제 안 자 : (가칭)동서울지하도로주식회사

3. 사업시행조건

가. 사업제안은 법인 또는 설립예정법인의 명의로 함

나. 사업제안자가 5개사 이상의 출자자로 구성되는 경우 상위 3개사 출자자 지분율의 합은 50% 이상이어야 하며, 최상위 출자자의 지분율은 25% 이상이어야 함

다. 사업제안자는 총민간투자비의 15% 이상을 자기자본금으로 납입하여야 함

라. 최소운영수입보장 : 없음

마. 사업제안자는 공고사업비를 초과하여 제안할 수 없음

바. 사업제안자는 주무관청에 건설사업비의 35.4% 이내에서 건설보조금 요청 가능

사. 건설출자자가 최소 1개사 이상 참여하여야 하며, 최대시공출자자는 사업제안자의 지분율 10% 이상 보유하여 참여

아. 최초제안자 우대점수율 : 총 평가배점의 3%

◦ 변경제안서를 제출할 시 최초제안서의 제안 내용 중 사용료 또는 재정지원 요구비율을 정부에 불리하게 변경하여 제안한 경우 0%

4. 제3자 제안공고의 열람

가. 서울특별시 홈페이지 및 KDI 공공투자관리센터 홈페이지에 게재

◦ 서울시 : https://www.seoul.go.kr/news/news_notice.do#list/1
(서울시 홈페이지 > 서울소식 > 공고 > 고시·공고)

◦ KDI 공공투자관리센터 : http://pimac.kdi.re.kr/notice/accept_list.jsp

5. 사업제안서 작성에 대한 질의․답변

가. 질의기간 : 2020.01.06(월) 18:00까지 서면 제출(단, 우편접수는 불가함)

나. 답    변 : 2020.01.15(수) 서울시 홈페이지 게재

6. 제안서 제출

가. 일    시

◦ 1단계 평가서류 : 2020.01.28(화) 09:00～18:00

◦ 2단계 평가서류 : 2020.03.25(수) 09:00~18:00

- 1단계 평가를 통과한 사업제안자에 한하여 2단계 평가서류 접수

※ 우편에 의한 제출은 불가

나. 장    소 : 서울특별시 안전총괄실 도로계획과

(서울특별시 중구 세종대로 110 서울시청 10층)

7. 제안서 평가 및 우선협상대상자 선정

가. 평가는 2단계 평가방법을 도입하여 제1단계 평가를 통과한 사업제안자에 한하여 2단계 평가를 실시함

◦ 1단계는 사전적격심사(PQ), 2단계는 기술 및 가격평가를 실시함

나. 본 사업의 최초제안자에 대하여는 1단계 평가를 실시하지 아니하며 1단계 평가를 통과한 것으로 봄. 다만, 최초제안자가 수정제안서를 제출하는 경우에는 1단계 평가를 실시함

다. 2단계 평가점수가 높은 순으로 우선협상대상자를 정함

8. 기    타

기타 상세한 내용은 서울특별시 안전총괄실 도로계획과로 문의하시기 바랍니다. (전화 02- 2133-8064(김상익) / FAX : 02-2133-0763)

붙임2		동부간선도로 지하화 사업 개요

□ 사업개요

구 분	민자사업	재정사업
구 간	영동대로(경기고앞) ~ 동부간선도로(월릉교)	동부간선도로(군자교 ~ 월계1교) 영동대로 학여울역 ~ 경기고앞
규 모	터널 4차로(병렬), 10.4km	터널 4~6차로(병렬), 11.3km 터널 4차로(병렬), 2,4km
기 간	2015. ~ 2026.	2015. ~ 2028.
총사업비	9,454억원	13,234억원(전액시비)
시행주체	사업제안사 가칭)동서울지하도로주식회사	서울특별시

※ 민자사업은 우선협상대상자 선정 후 시행주체가 변경될 가능성 있음

□ 주요 추진현황

【 민자사업 】

○ ΄15.08.18	: 민간투자사업 제안 (제안사→시)

○ ΄18.07.27~΄19.07.31	: 민자적격성 조사 (PIMAC)

- 조사결과 : 사업타당성 및 민자적격성 있음

○ ΄19.12.10	: 민간투자사업 심의 완료 (기획재정부)

○ ΄19.12.20	: 시의회 동의 완료

○ ΄19.12.26	: 제3자 제안공고

【 재정사업 】

○ ΄14.06.29	: 도로정비기본계획 수립

○ ΄15.11.~΄18.10	: 타당성조사 및 기본계획용역 시행 (시)

○ ΄18.08.20	: 타당성조사 의뢰 (시→LIMAC)

○ ΄19.12월	: 타당성조사 진행 중 (LIMAC)

□ 향후 계획

【 민자사업 】

○ ΄20.01월	: 사전적격심사서류(PQ) 접수

○ ΄20.03월	: 사업제안서 접수

○ ΄20.상반기	: 우선협상대상자 선정

○ ΄21.	: 실시협약 체결 및 착공

○ ΄21.~΄26.	: 공사 시행

【 재정사업 】

○ ΄19.12월	: 타당성조사 완료

○ ΄20~΄23.	: 기본설계, 실시설계 시행

○ ΄24.~΄28.	: 공사 시행

※ 향후 계획은 우리시 재정여건 등에 따라 변경될 가능성 있음

□ 위 치 도