	2015. 04. 13(월) 석간용
	이 보도자료는 2015년 4월 13일 오전 06:00부터 보도할 수 있습니다.
							보도자료
담당부서 :	도시안전본부 교량안전과				교량안전과장	이용심		2133-1650
					특수교량팀장	이수근		2133-1951
사진없음 ▣		사진있음 □		매수 : 2매	담 당 자	나용수		2133-1959
서울시, 교량손상 여부‧미세한 움직임 실시간 감시 - '04년부터 '온라인 안전감시시스템 운영' 올해 1곳 추가해 총 11개 교량에 설치 - 교량의 흔들림, 풍속, 온도변화 등 외부환경 변화에 센서가 즉각 반응 - 교량 유지관리 기초자료, 안전점검 및 정밀안전진단 등에서 활용 - 온라인 안전감시시스템 홈페이지에서 누구나 실시간으로 확인 가능 - 시, “온라인 안전관리시스템 지속 보완…교량 안전관리 최선 다할 것”

□ 서울시는 교량의 손상여부를 육안으로 확인하기 어렵거나, 미세한 움직임을 실시간으로 감시하는 '온라인 안전감시시스템'을 한강교량에 설치해 운영하고 있다.

□ 현재 사장교나 트러스교 등 특수 교량 10개소에 설치되어 있는데, 올해는 구리암사대교에 설치된 계측시스템을 한강교량 온라인 시스템으로 연계해 1개소를 추가, 총 11개소로 확대 운영한다고 밝혔다.

○ 현재 온라인 안전감시시스템은 행주‧가양‧성산‧양화‧서강‧원효‧한강‧성수‧청담‧올림픽대교 등 총 10개소에 설치돼 있다.

□ ‘온라인 안전감시시스템’은 교량에 센서를 부착해 외부환경 변화가 있을 경우 즉각 반응하고, 안전성 설정기준이 넘으면 관리자에게  통보하는 시스템이다.

□ 교량의 흔들림, 온도변화, 풍속, 케이블 장력 등 총 8종의 센서가 각 교량에 설치되어 있으며, 반응원인 및 분석결과에 대한 자료도 제공한다.

□ 이는 교량유지관리의 기초자료로 활용될 뿐만 아니라 자동계측으로 수집‧분석된 데이터를 교량 안전점검 및 정밀안전진단 등에서도 활용할 수 있다. 특히 교량 노후화에 따른 중 차량 통행이 교량에 미치는 영향분석도 가능하다.

□ 한강상 교량은 교통량이 많고, 특수한 구조로 된 교량이 많아 육안점검 위주의 안전감시엔 한계가 있어, 시는 ‘04년부터 한강교량 온라인 안전감시스템을 설치하게 됐다고 설명했다.

□ 홈페이지(http://hbsafety25.seoul.go.kr)에서 한강교량 안전 상태를 누구나 실시간으로 확인할 수 있다.

□ 권기욱 서울시 도시안전기획관은 “교량의 보이지 않는 곳까지 꼼꼼히 살펴 안전관리를 강화해 나갈 것”이라고 말했다.