119자전거구급대 운영실적

▢ 운영현황

관할구간	관할119 안전센터	운영 자전거	배치인력	구급장비탑재	비고
한강	7	7대	21명	18종 324점

▢ 자전거길 출동현황

발대식 前 출동건수(’12.4.20～8.15)							(’14.03.01. ~ 14.03.31)
구급 출동(건)		이송 건수(건)		이송 인원(명)		일일 평균(명)	구급 출동(건)	이송 건수(건)	인원(명)	일일 평균(명)
241		186		186		1.6	12	9	12	0.39
2012년 8.16~12.31
100	80		90		0.8
2013년 1.1~12.31
316	290		319		0.87
2014년 1.1~3.31							14	10	14	0.16

▢ 자전거길 구급활동 내역

○ 사고장소 및 원인별

사 고 장 소							사 고 원 인
소계	일반도로 접근(교차) 지점	횡단 보도	건널목 (하천횡단 징검다리)	급경사․ 커브지점	4대강 (보)주변	기타	소계	과속	충돌 접촉 사고	운전 부주 의	초보 운전 미숙	음주	추락	기타
12	1		1			10	12			12

○ 환자유형 및 부상정도

환 자 유 형							부상정도
소계	외 상			심정지	질병	기타	소계	중상	경상
	찰과상	염좌	골절
12	7					5	12	1	11

○ 사고발생 시간대 및 안전장비 착용여부

사 고 발생시간			장소별	안전장비 착용여부
오전	오후	야간		착용	미착용
1	9	2	한강자전거길	6	6

▢ 순찰․홍보 추진실적

○ 순찰·홍보 : 12회 29명

○ 추진내용

- 전단지 배포  3회  20매,    안전계도  11회  26명,

플래카드 설치 3개소 3개,   언론보도   회   개소 등

▢ 기타 특이사항(운영 후 변화된 점)

운영 전 사항	운영 후 변화된
○ 자전거도로상에서 자전거사고가 교통사고임을 알지 못하는 시민들이 있었으며 저녁 및 야간에 행인을 보지 못하는 운전부주의가 많았음. ○자전거 도로상 자전거와 보행자 혼행으로 사고 유발 ○급경사, 커브지점 자전거 운전자 과속운전 및 음주운전 등으로 안전사고 발생우려가 높음	○ 자전거구급대 운영으로 자전거사고도 교통사고임을 홍보하여 시민들의 사고예방의식 높임. ○자전거 도로상 안전운행 유도로 사고 발생 감소 ○자전거 구급대 순찰 및 안전계도로 시민안전의식수준 향상 기여.

▢ 기타 발대식 전후 비교분석 및 의견(119자전거구급대 분석자료)

변화된 점
특이사항