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2014. 03. 13(목)

□ 아현고가 전면통제

❍ 통제일시 : ‘14. 2. 6 ～ 2014. 3월 중 예정

❍ 통제구간 : 충정로 아현고가차도

❍ 우회도로 : 성산로, 만리재로

<아현고가 철거구간 및 우회도로>

❍ 출근시간 소통상황

· 도심방면 아현고가 통제 전(1.23일) 속도대비 신촌로, 성산로, 마포대로 각각 46..8%, 50.1%, 33.1% 감소

· 외곽방면 아현고가 통제 전(1.23일) 속도대비 신촌로, 성산로, 만리재로, 마포대로 속도 감소 됨

(07～09시기준,단위:km/h)

도로					1.23	3.13	증감	증감률
도심	신촌로	신촌로터리	⟶	충정로역	26.9	14.37	-12.53	-46.6%
	성산로	사천교	⟶	연세대	19.1	9.5	-9.6	-50.1%
	만리재로	공덕오거리	⟶	서울역	21.5	21.6	0.1	0.5%
	마포대로	마포역	⟶	공덕오거리	16.0	10.7	-5.3	-33.1%
외곽	신촌로	충정로역	⟶	신촌로터리	29.5	22.7	-6.8	-23.1%
	성산로	연세대	→	사천교	44.6	40.4	-4.2	-9.4%
	만리재로	서울역	→	공덕오거리	26.0	24.1	-1.9	-7.3%
	마포대로	공덕오거리	⟶	마포역	29.1	24.6	-4.5	-15.5%

[별첨] 오전 소통상황 지도 및 CCTV 영상

<07:00 소통상황>
<07:30 소통상황>
<07:30 우회로 성산로 연대앞 정체>	<07:30 신촌로 소통상황>
<08:00 아현고가 소통상황>	<08:00소통상황>
<08:00 이대역 소통상황>	<08:00 성산로 연희ic 정체>
<08:30 소통상황>
<08:30 신촌로 이대역 정체>	<08:30 성산로 정체>
<09:00 소통상황>
<14:10 충정로삼거리 사고발생>	<14:20 소통상황>

❍ 퇴근시간 소통상황

· 18～20시 기준으로 아현고가 통제 전(1.23일) 속도대비 우회도로인 신촌로 도심방향  63.3% 큰 폭 감소

· 18～20시 기준으로 아현고가 통제 전(1.23일) 속도대비 신촌로, 만리재로, 마포대로 외곽방향 각각 14.8%,12.3%,10.7% 큰 폭 감소

(18～20시기준,단위:km/h)

도로					1.23	3.13	증감	증감률
도심	신촌로	신촌로터리	⟶	충정로역	30.1	11.04	-19.1	-63.3%
	성산로	사천교	⟶	연세대	28.7	28.3	-0.4	-1.4%
	만리재로	공덕오거리	⟶	서울역	29.4	28.8	-0.6	-2.0%
	마포대로	마포역	⟶	공덕오거리	19.4	19.1	-0.3	-1.5%
외곽	신촌로	충정로역	⟶	신촌로터리	16.9	14.4	-2.5	-14.8%
	성산로	연세대	→	사천교	30.3	29.5	-0.8	-2.6%
	만리재로	서울역	→	공덕오거리	15.5	13.6	-1.9	-12.3%
	마포대로	공덕오거리	⟶	마포역	15.9	14.2	-1.7	-10.7%

<18:30 충정로>	<18:30 마포로>
<18:30 성산로>	<18:30 신촌로>
<18:30 성산로>	<18:30 소통상황>
<19:30 신촌로>	<19:30 마포로>
<19:30 성산로>	<19:30 소통상황>

[별첨] 오후 소통상황 지도 및 CCTV 영상

끝.