환경부고시 제2016 - 13 호

「대기환경보전법 」 제44조 제4항 및 동법 시행령 제45조, 동법 시행규칙 제61조 별표 16 제3호 나목, 제61조의4의 제6항에 따른 「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정」(국립환경과학원고시 제2012-34호, 2012.10.18)을 다음과 같이 제정․고시합니다.

2016년   1월   20일

환 경 부

주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정

(환경부장관 고시 제2016-13호)

제1조(목적) 이 규정은 「대기환경보전법 」 제44조 제4항, 제45조의3 제3항 및 같은 법 시행규칙(이하 규칙이라고 한다)  제61조의4 제6항에서 위임된 사항과 그 시행에 관하여 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다.

제2조(용어의 정의) 이 규정에서 사용되는 용어의 정의는 다음과 같다.

1. "주유소"란 석유정제업자·석유수출입업자 또는 일반대리점업자로부터 휘발유·등유 또는 경유를 공급받아 이를 점포(「위험물안전관리법」 제9조에 따라 완공검사를 받은 제조소 등의 설치장소를 말한다.)에서 고정된 주유설비에 의하여 실소비자에게 직접 판매하는 소매업인 석유판매업소를 말한다.

2. “스탠드형(독립형) 주유기”란 주유설비가 지면에 설치되어 있는 주유기를 말한다.

3. “현수식(천장형) 주유기”란 노즐 및 호스, 표시장치 등 주유설비의 일부가 천장에 설치되어 있는 주유기를 말한다.

4. “유증기회수설비”(이하 “회수설비”라 한다)란 주유작업동안 자동차 연료탱크에서 배출되는 유증기를 저장탱크로 회수하기 위하여 주유기에 부착되는 노즐, 이중호스, 회수배관 등 일련의 장치로서 진공 흡입방식, 압력평형 방식, 유속이용 흡입방식의 회수설비를 말한다

5. “진공 흡입방식(Vacuum Assist System)”이란 회수배관 중간이나 주유기에 부착한 진공 펌프를 사용하여 주유작업동안 자동차 연료탱크에서 배출되는 유증기를 저장탱크로 강제 흡입․회수하는 방식을 말한다.

6. “압력평형 방식(Balance Pressure System)”이란 주유작업 동안 연료가 들어오면서 발생하는 자동차 연료탱크내의 압력과 연료가 빠져나가면서 발생하는 저장탱크 내의 진공압 차에 의해 자동차 연료탱크의 유증기를 저장탱크로 흡입하여 자동차 연료탱크와 저장탱크와의 압력평형이 이루어지도록 하는 방식을 말한다.

7. “유속이용 흡입방식(Aspirated System)”이란 주유작업동안 저장탱크의 액중 펌프 압력을 이용한 벤츄리 또는 제트펌프의 구동으로 발생된 흡입압력을 이용하여 자동차 연료탱크에서 배출되는 유증기를 저장탱크로 회수하는 방식을 말한다.

8. “개별식”이란 주유소에 설치된 각 주유기별로 회수설비 및 진공펌프가 부착되어 유증기를 회수하는 방식을 말한다.

9. “집중식”이란 주유소에 설치된 각 주유기의 회수설비가 한개 또는 두개의 진공펌프에 연결되어 유증기를 회수하는 방식을 말한다.

10. “회수배관”이란 주유작업 동안 자동차 연료탱크에서 배출되는 유증기를 저장탱크로 회수하는 배관을 말한다.

11. “서류검사”란 외국에서 인증 받은 회수설비가 국내에 적합한지 여부를 확인하기 위하여 처리효율, 설비부품 등에 대한 외국 인증기관 발급 인증서 및 기술 관련 서류를 심사하는 것을 말한다.

12. “처리효율 검사”란 회수설비가 규칙 제61조 별표 16 제3호나목2)의 처리효율을 만족하는지 여부를 확인하기 위하여 일련의 회수설비에 대해 실시하는 검사를 말한다.

13. “회수배관 액체막힘 검사”란 저장탱크와 연결된 유증기 회수배관의 경사도 유지 및 액체막힘 현상 등을 평가하는 검사를 말한다.

14. “회수배관 압력감쇄․누설 검사”란 유증기 회수배관, 저장탱크 및 연결 가지관(통기관)의 누설 여부를 평가하기 위한 검사를 말한다.

15. “유증기 회수율 검사(Air to Liquid Ratio Test)”란 같은 시간 동안 주유된 휘발유량에 대한 회수된 혼합공기(공기+유증기)량의 비율을 측정하는 검사를 말한다.

16. “설치검사”란 주유소에 회수설비 설치시 유증기 회수가 적정하게 이루어질 수 있는지 여부를 확인하기 위하여 회수배관의 액체막힘, 압력 감쇄․누설 및 유증기 회수율 등을 검사하는 것을 말한다.

17. “정기검사”란 회수설비의 고장이나 기능저하를 예방하기 위하여 정기적으로 유증기 회수율 (A/L 비 : Air to Liquid Ratio) 및 회수배관 압력감쇄․누설 등을 검사하는 것을 말한다.

18. “통기관”이란 위험물 저장탱크의 통기에 사용하기 위한 관을 말한다.

19. “대기밸브”란 평상시에 닫힌 상태로 있다가 탱크의 압력이 설정된 압력 또는 진공압력에 도달하면 밸브가 열려 탱크 내부의 유증기 등을 외부로 방출하거나 또는 탱크 내부로 외부의 공기를 흡인하는 밸브를 말한다.

20. “회수밸브”란 휘발유 저장탱크의 통기관 등에 설치되어 평상시에는 통기방향으로 열리고 회수방향으로 닫혀 있다가 휘발유를 저장탱크에 주입하는 동안에는 통기방향이 닫히고 회수방향으로 열리는 구조의 밸브장치를 말한다.

제3조(회수설비의 서류 검사 등) ① 회수설비가 규칙 제61조 별표 16 제3호나목2)에 적합한지 확인하기 위하여 회수설비의 서류검사를 받고자 하는 회수설비 제작자 또는 수입판매자(이하 “제작자”라 한다)는 별지 제1호서식의 유증기회수설비 서류검사 신청서에 다음 각 호의 서류를 구비하여 규칙 제61조의4에서 정하는 검사기관의 장에게 제출하여야 한다.

1. 회수설비의 구성품 목록(제작사․모델명 포함) 및 설명서

2. 미국 캘리포니아주 대기보전국(이하 “CARB”라 한다), 독일 기술협회(이하“TÜV"라 한다) 및 기타 국가에서 발급받은 인증서 사본 (단, 기타 국가에서 발급받은 인증서를 제출하는 경우, 기타 국가의 시험규정과 CARB 또는 TÜV 규정의 동일여부를 증명하는 자료를 첨부해야 한다)

3. 산업안전보건법 제33조에 따른 성능검정 합격서(진공흡입방식에 한함)

② 검사기관의 장은 신청일로부터 15일 이내에 별지 제2호서식의 유증기회수설비 서류검사 결과서와 별지 제3호서식의 적합통지서를 검사신청자에게 교부하여야 한다. 단, 별지 제3호서식의 적합통지서는 규칙 제61조 별표 16 제3호나목2)의 규정에 적합한 경우에 한 한다.

제4조(회수설비의 처리효율 검사 등) ① 회수설비가 규칙 제61조 별표 16 제3호나목2)에 적합한지 확인하기 위하여 회수설비의 처리효율 확인을 받고자 하는 제작자는 별지 제4호서식의 유증기회수설비 처리효율 검사 신청서에 다음 각 호의 서류 및 회수설비 일체를 구비하여 규칙 제61조의4 에서 정하는 검사기관의 장에게 제출하여야 한다.

1. 회수설비의 구성품 목록(제작사․모델명 포함)  및 설명서

2. 산업안전보건법 제34조에 따른 안전인증서(진공흡입방식에 한함)

② 회수설비의 유증기 처리효율은 별표1의 유증기회수설비 처리효율 검사방법에 따라 검사기관의 장이 검사한다.

③ 제2항에 따른 처리효율 검사시 검사용 연료(가솔린)는 규칙 제115조 별표33의 1호의 자동차연료 제조기준과 석유 및 석유대체연료사업법 제24조 제2항의 규정에 적합하여야 하며, 검사신청인이 검사용 연료와 연료 구매 내역서를 함께 제출하여야 한다.

④ 검사기관의 장은 다음 각 호의 사항이 포함된 처리효율 검사 계획서를 환경부장관과 협의하여 작성하여야 한다.

1. 회수설비의 검사 대수 및 검사 횟수

2. 처리효율 검사 세부일정

⑤ 검사기관의 장은 신청일로부터 60일 이내에 별지 제5호서식의 처리효율 검사 성적서 및 별지 제3호서식의 적합통지서를 검사신청자에게 교부하여야 한다. 단, 별지 제3호서식의 적합통지서는 규칙 제61조 별표 16 제3호나목2)의 규정에 적합한 경우에 한 한다.

제5조(회수설비의 설치 검사) ① 회수설비를 설치·운영하고자 하는 자는 규칙 제61조 별표 16 제 3호나목3)부터 6)의 규정에 따라 회수설비 설치직후 다음 각 호의 검사를 받아야 한다.

1. 회수배관 액체막힘 검사(단, 제2조제6호의 압력평형방식 회수설비를 설치한 경우에 실시한다)

2. 회수배관 압력감쇄․누설 검사

3. 유증기 회수율(A/L비 : Air to Liquid Ratio) 검사

② 제1항 각 호의 검사방법은 별표 2부터 별표 4까지의 방법과 같다.

③ 제1항제1호 및 제2호 검사 결과의 적정 압력값은 별표 5와 같다. 또한 제3호의 검사 결과는 규칙 제61조 별표 16 제3호나목5)의 기준에 적합하여야 한다.

④ 회수설비를 설치․운영하고자 하는 자는 회수설비 설치 시공 전에 별지 제6호서식의 유증기회수설비 검사 신청서에 다음 각 호의 서류를 구비하여 검사기관의 장에게 회수설비 설치검사(이하 “설치검사”라 한다)를 신청하여야 한다.

1. 주유소의 일반현황(주유기 및 저장탱크의 배치도, 저장탱크 용량 등)

2. 설치하고자 하는 회수설비의 개요(제작사, 형식, 설치 대수, 구성품 목록 등)

⑤ 검사기관의 장은 신청일로부터 7일 이내에 설치검사 예정일을 지정하여 검사신청인에게 통보하여야 한다.

⑥ 검사기관의 장은 제1항에 따른 설치검사 실시 후 7일 이내에 별지 제7호서식의 유증기회수설비 검사 결과서를 검사신청인에게 교부하여야 한다.

제6조(회수설비의 정기검사) ① 회수설비를 설치․운영하는 자는 규칙 제61조 별표 16 제3호나목5) 및 6)에 따라 다음 각 호의 회수설비 정기검사(이하 “정기검사”라 한다)를 받아야 한다

1. 회수배관 압력감쇄․누설 검사 (4년 1회)

2. 유증기 회수율(A/L비: Air to Liquid Ratio) 검사 (연 1회)

② 정기검사를 받고자 하는 자는 별지 제6호서식의 유증기회수설비 검사 신청서를 작성하여 검사기관의 장에게 정기검사를 신청하여야 한다.

③ 검사기관의 장은 신청일로부터 7일 이내에 정기검사 예정일을 지정하여 검사신청인에게 통보하여야 한다.

④ 검사기관의 장은 제1항에 따른 정기검사 실시 후 7일 이내에 별지 제7호서식의 유증기회수설비 검사 결과서를 검사신청인에게 교부하여야 한다.

제7조(부적합 등 검사 결과 처리) ① 검사기관의 장은 제5조 및 제6조의 설치검사 및 정기검사를 실시한 후 그 검사 결과가 부적합할 경우, 해당 주유소의 관할 지방자치단체 및 신청인에게 이를 즉시 통보하여야 한다.

② 제1항에 따라 통보를 받은 지방자치단체의 장은 해당 주유소의 행정조치 후 검사기관에 재검사를 의뢰하여야 한다..

제8조(검사기관) ① 규칙 제61조 별표16 제3호나목7)의 규정에 따라 제3조부터 제6조까지의 검사를 수행하게 하는 검사기관(이하 “검사기관”이라 한다)은 규칙 제61조의4 제1항에 해당하는 기관을 말한다.

② 검사기관은 별지 제8호서식 및 별지 제9호서식의 검사기록부를 작성하고, 작성일로부터 5년간 보관하여야 한다.

③ 검사기관의 장은 분기별 검사실적을 매분기 마지막 날을 기준으로 다음달 20일까지 환경부장관 및 각 관할 지방자치단체에 제출하여야 한다.

제9조(검사기관의 점검) 환경부장관은 검사기관에 대하여 연 1회 이상 다음 각 호의 사항을 점검해야 한다.

1. 회수설비 검사의 절차 및 결과의 적정성 여부

2. 검사기록부 작성 및 보존 여부 등

제10조(재검토기한) 「훈령․예규 등의 발령 및 관리에 관한 규정」(대통령훈령 제334호)」에 따라 2016년 1월 1일을 기준으로 매3년이 되는 시점(매 3년째의 12월 31일까지를 말한다)마다 그 타당성을 검토하여 개선 등의 조치를 하여야 한다.

부   칙(환경부 고시 제2016-13호, 2016.1.20)

제1조(시행일) 이 규정은 고시한 날부터 시행한다.

제2조(다른 규정의 폐지) 종전의 「주유소 유증기회수설비 검사방법 등에 관한 규정」(국립환경과학원 고시 제2012-34호, 2012.10.18)는 이를 폐지함.

제3조(일반적 경과조치) 이 규정 시행 전에 종전의 「주유소 유증기회수설비 검사방법 등에 관한 규정」에 따라 행하여진 처분·절차 그 밖의 행위는 그에 해당하는 이 법의 규정에 따라 행하여진 것으로 본다.

[별표 1]

유증기회수설비 처리효율 검사 방법(제4조 제3항 관련)

1. 개요

휘발유 자동차의 연료 주입시 회수설비 노즐과 차량 연료 주입구 사이에서 발생하는 탄화수소 배출량을 측정하여 회수설비의 처리(회수)효율을 검사하기 위한 방법에 대해 규정한다.

2. 적용 범위

이 방법은 주유소 유증기회수설비의 처리(회수)효율 검사에 적용한다.

3. 측정원리

이 방법은 유증기회수설비 설치 시 회수설비의 처리효율을 검사하기 위한 방법으로 밀폐실의 탄화수소 배경농도 및 차량 연료 주입시 유증기회수설비를 작동할 때와 작동하지 않을 때의 탄화수소 농도 변화를 측정하여 회수설비 처리효율을 판정하기 위한 방법이다

4. 시험장치

(1) 밀폐실

휘발되는 탄화수소를 측정하기 위한 밀폐실은 쉽게 밀폐할 수 있는 직육면체로서 측정자가 자동차 연료탱크의 모든 측면으로 접근할 수 있는 정도의 공간을 가져야 한다. 그리고 밀폐실의 내부는 탄화수소가 침투되지 않는 재질이어야 하며, 한쪽 면은 온도변화에 따른 최소한의 체적변화가 가능한 탄력성이 있고 불투과성의 재질이어야 한다. 밀폐실의 벽면은 열을 최대한으로 분산시킬 수 있어야 하고 인공적인 냉각장치를 사용할 경우 내부표면 온도가 20℃ (68℉)보다 낮아서는 안 된다.

(2) 탄화수소 분석기

분석원리 : 수소염이온화법 일 것

감응시간 : 최종 측정치의 90%에 이르는 시간이 1.5초 미만일 것

성능조건

․분석기의 안정도 : 모든 사용농도 범위에 대해서 영점 및 스팬상태에서 15분 이상 0.01 Cstd ppm보다 좋아야 한다.

․분석기의 재현성 : 표준편차로 표시할 때 모든 사용농도 범위에서 0.005 Cstd ppm보다 좋아야 한다.

(3) 측정장치 기록장치

유증기회수설비 처리효율 검사시 개시와 종료시에 탄화수소 농도를 기록하여야 한다.

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(5) 온도기록장치

처리효율 검사 시 밀폐실 및 연료탱크 온도를 기록계나 자료처리 장치에 의해서 기록한다.

․온도기록시간 : 매분

․기록계의 분석시간 : ±15초

․기록계의 분석온도 : ±0.42℃ (0.75℉)

․기록계의 정도 : ±1.7℃ (3℉)

․기록계의 시간정확도 : ±15초

․기록계의 시간정밀도 : ±15초

․밀폐실의 온도감지기 : 밀폐실 양쪽 벽의 수직중심선 부근에 0.9 ± 0.2m (3 ± 0.5in) 높이로 벽에서 10cm (4 in) 정도에 설치한다.

(6) 송풍기

총용량 0.095 ～ 0.473㎥/sec(200 ～ 1,000 cfm)의 송풍기나 팬을 사용하여 공기의 흐름이 자동차 연료탱크를 향하게 해서는 안 된다.

혼합용 송풍기

․**********************************

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․혼합용 송풍기**********************************

퍼지 송풍기

․**********************************************************킨다.

․송풍기 용량은******************************************************

․퍼지 팬*************************************

․퍼지 송풍기**********************************

5. 시험조건

(1) 시험대상 차량 : 경차, 소형차, 중형차, 대형차 중 최근 2년 동안 가장 많이 등록된 차량(전년도말 기준)순으로 각 3종씩 총 12종의 연료탱크

(2) 연료탱크 예비조정 : 연료탱크 내 연료를 모두 배출하고 시험용 연료를 완전히 다시 채운 다음 탱크용량의 약 20%의 연료만 남기고 모두 비운다.

(3) 밀폐실 온도조절 : 밀폐실의 온도를 25 ± 2 ℃로 조절한다.

6. 측정

○ 밀폐실 및 분석기 예비 조정

(1) 시험에 앞서 수분간 밀폐실을 퍼지한다.

(2) THC 분석을 위해 FID 분석기는 제로/스팬(Zero/Span)을 실시한다.

○ 유증기회수설비 설치전 배출농도의 결정

(1) 연료탱크를 밀폐실에 장착하고 밀폐실 문을 닫는다.

(2) 밀폐실을 밀폐한 후 10분 이내에 HC의 배경농도가 안정되면 배경농도 분석을 실시한다.

(3) 분석 후 1분 이내에 유증기 회수기능이 작동하지 않는 회수설비의 노즐 또는 유증기회수설비와 동일 타입의 일반 노즐로 연료탱크의 80%까지 탱크를 채운다.

(4) 연료는 20 ± 1℃ 상태로 최적 유속으로 주유한다. 주유량이 연료탱크 용량의 80%가 넘지 않으면 15초 이내에 재주유를 실시한다.

(5) 주유가 끝난 후 60 ± 5초의 FID 분석결과 및 주유기 계량기를 통한 주유량을 기록하고 그 결과로부터 유증기회수설비 설치전 배출농도를 계산한다.

○ 유증기회수설비 설치 후 배출농도의 결정

(1) 연료탱크를 밀폐실에 장착하고 밀폐실 문을 닫는다.

(2) 밀폐실을 밀폐한 후 10분 이내에 HC의 배경농도가 안정되면 배경농도 분석을 실시한다.

(3) 분석 후 1분 이내에 유증기 회수기능이 작동하는 회수설비의 노즐로 연료탱크의 80%까지 탱크를 채운다.

(4) 연료는 20 ± 1℃ 상태로 최적 유속으로 주유한다. 주유량이 연료탱크 용량의 80%가 넘지 않으면 15초 이내에 재주유를 실시한다.

(5) 주유가 끝난 후 60 ± 5초의 FID 분석결과 및 주유기 계량기를 통한 주유량을 기록하고 그 결과로부터 유증기회수설비 설치 후배출농도를 계산한다.

7. 결과처리

(1) 탄화수소 배출농도로부터 탄화수소 배출량을 구한다.

MHC =	KVn × 10-4	[	CHCfPBf	-	CHCiPBi	]
			Tf		Ti

여기서

MHC : 탄화수소 배출량(g)

MHC : 탄화수소 배출량(g)

K = 2.98 (SI단위 일 경우 K = 17.196)

CHCi : 최초 탄화수소 배출농도(ppmC)

CHCf : 최종 탄화수소 배출농도(ppmC)

Vn  : 밀폐실의 전체적(ft3 ,㎥) : 밀폐실 체적에서 연료탱크의 체적을 뺀다.

PB  : 밀폐실의 대기압(inHg, kPa)

Ti  : 최초 밀폐실의 대기온도(R, K)

Tf  : 최종 밀폐실의 대기온도(R, K)

(2) 회수설비 설치전 배출량과 설치후 배출량의 결정을 위한 개별 측정들은 각각 일련의 측정값들에 대해서 산술적으로 평균되어야 한다. 효율은 아래의 식에 따라서 자동차 연료탱크에 대해 이루어지는 모든 시험의 평균값들을 기준으로 계산된다.

η=	EB - ER	× 100
	EB

여기서

η : 효율, %

EB : 회수설비 설치전 배출량, g

(유증기회수설비가 없을 때 탄화수소 배출량)

ER : 회수설비 설치후 배출량, g

(유증기회수설비가 있을 때 탄화수소 배출량)

[별표 2]

유증기 회수배관 액체막힘 검사방법(제5조 제2항 관련)

1. 개요

주유기와 저장탱크 사이의 유증기 회수배관 경사도 및 배관 막힘 여부를 검사하기 위한 방법으로 질소가스와 휘발유를 유증기 회수배관에 주입한 후 주유기와 저장탱크 사이의 회수배관에서 생기는 압력의 변화를 측정하여 회수배관의 액체 막힘 여부를 판정하기 위한 방법에 대해 규정한다.

2. 적용 범위

이 방법은 주유소 유증기회수설비의 회수배관 액체막힘 검사에 적용한다.

3. 측정원리

이 방법은 유증기회수설비 설치 시 회수배관의 적정 경사도 및 액체막힘 여부를 검사하기 위한 방법으로 저장탱크의 통기관이 열려 있는 상태에서 유증기 회수배관 내의 질소가스 주입 시 압력과 일정량의 휘발유를 주입한 후 다시 동일한 방법의 질소가스 주입 시 회수배관에서 생기는 압력의 변화를 측정하여 회수배관의 경사도 및 액체 막힘 여부를 판정하기 위한 방법이다.

4. 기구 및 기기

(1) 부자형 유량계 : 유량 범위 4～48 L/min, 최소 눈금은 1.0 L/min 이하

(2) 질소가스 압력조정 밸브 : 2단식 강압 조정

(3) 압력계 : 최소눈금이 시험압력의 5% 이내이고, 측정압력의 기록이 가능한 압력계의 압력표시 범위는 0～254 mmH2O(정밀도0.5%) 또는 0～508 mmH2O(정밀도0.25%), 최소 표시눈금은 0.1 mmH2O 이하

(4) 질소가스 : 순도 99.9% 이상

(5) 타이머

5. 주의사항

(1) 시험․검사시 유증기 회수배관에 누설이 있으면 측정결과에 영향을 준다.

(2) 이 방법을 진행할 때 회수배관에 밸브, 체크밸브, 진공보조설비 등 다른 부속품이 있으면 모두 사전에 열어 놓거나 제거해야 한다.

6. 측정

(1) 저장탱크 통기관 등 회수배관의 밸브, 체크밸브 등을 열고 질소가스로 회수배관을 세척한다.

(2) 그림 1과 같이 검사 장치를 연결한 후, 2단식 압력조절 밸브의 질소가스 출구압력을 0.7 kgf/cm2(약 10psig)로 하고 10 L/min의 유량으로 회수배관에 천천히 주입하고 이때 발생되는 압력(Pi)을 측정 기록한다.

(3) 질소가스를 주입한 유증기 회수배관에 휘발유 8L를 주입하고 약 10～20분 정도 방치한 후 압력강하를 측정하기 위해 질소가스 주입장치를 다시 유증기 회수배관에 연결한다.

(4) (2)와 동일하게 질소가스를 주입하고, 부자유량계 수치와 압력계의 압력 판독치(Pm)를 기록한다.

(5) 질소가스의 유량을 다시 각각 29 L/min 및 47 L/min 으로 하여 (1)에서 (4)의 측정절차를 반복한다.

7. 결과처리

액체 막힘 측정시험의 압력강하(ΔP)의 계산식은 다음과 같다.

[eqn: DELTA P=P_m -P_i]  (단위: mm H2O)

검사결과에는 다음사항을 기록한다

(1) 회수설비의 기본자료: 주유소 명칭, 검사일시, 회수설비명 및 제작사, 주유노즐 모델 및 규격, 저장탱크 용량, 검사 시 저유량 등

(2) 측정시험 결과: 3개의 질소가스 측정 유량 및 그에 대응하는 Pi,   Pm 및 ΔP를 열거한다.

(3) 기타 검사 시 특이 사항

그림 1. 유증기 회수배관 액체막힘 측정장치 구성도

[별표 3]

유증기 회수율 검사 방법(제5조 제2항 관련)

1. 개요

기체 흡입 아답타를 주유 노즐의 유증기 흡수공에 밀폐 부착하여 노즐의 주유와 동시에 부착된 아답타와 연결 호스를 통하여 흡인되는 공기량을 측정하여 흡입 공기량과 주유량의 비율을 산정한다.

2. 적용범위

이 방법은 주유기에 설치된 유증기회수설비의 공기 흡입량과 주유량의 비율을 시험 측정하여 회수설비의 유증기 회수능력을 평가하는 데 적용한다.

3. 측정원리

이 방법은 기체 흡입 아답타를 주유 노즐의 유증기 흡수공에 밀폐 부착하여 노즐의 주유와 동시에 부착된 아답타와 연결 호스를 통하여 흡인되는 공기량을 측정하여 흡입 공기량과 주유량의 비율을 산정하는 공기/액체 비율(A/L Ratio Test) 검사방법이다.

4. 주의사항

(1) 검사 전에 주유노즐의 마모, 파손 등 온전한 상태를 점검하여 공기/액체 비율 검사 시의 접속 부위가 밀착하지 않아 결과에 영향을 주는 것을 방지한다.

(2) 주유노즐의 유증기 흡수공 위치 또는 외부 형태가 맞지 않거나, 기름때가 막힘을 유발할 때는 검사 결과에 영향을 줄 수 있다.

(3) 검사 중 연료가 주유 노즐 및 측정장비에 유입되지 않도록 한다.

(4) 공기/액체 비율 검사 시에 장치 연결 부위의 개스킷은 일상적으로 점검하여야 하며 만약 피막층에 부적절하게 윤활유가 쳐져 있으면 검측결과에 영향을 줄 수 있다.

5. 기구 및 기기

(1) 공기/액체 비율 측정검사 연결: 유증기 밀폐봉합 부속품 및 기체 밀폐 호스를 포함하며 주유 노즐과 유증기 흡입 아답타, 유량계와 연결한다.

(2) 휴대용 연료탱크: 최소한 30 L 이상

(3) 압력계 : 진공계 압력을 표시할 수 있는 것으로서 압력표시 범위는 0 ～127  mm H2O

(4) 타이머

6. 측정

(1) 주유노즐의 공기 흡입량과 주유량 비율 검사를 위해 장치를 연결한다. 검사장치는 그림 2와 같이 흡입 아답타, 유량계, 연결호스, 휴대용 연료탱크 등으로 구성되어 있다.

(2) 검사 전에 검사장치의 누설시험을 실시한다.

(3) 유류 출구를 휴대용 유류탱크 주입구에 놓아두고 주유 계량기의 눈금을 영점 조정한다.

(4) 최대 주유 유량으로 주유(약 2L 주유)를 한 후, 검사 시작 시간과 함께 주유계측기 눈금 Qo, 유증기체적계측기 눈금 Go을 기록하고 주유량이 일정 체적에 도달할 때까지(휘발유 약 17～19L 주유) 측정한다. 이때 소요된 시간 t, 주유량 Q1 및 유증기 흡인량 G1을 기록한다.

(5) 흡입한 공기체적과 휘발유 주유량의 비율을 계산한다.

7. 결과처리

유증기 흡입량과 휘발유 주유량의 비 (A/L)의 계산공식은 다음과 같다.

A/L =		G1 - Go
		Q1 - Qo

그 중 G1, Go, Q1 및 Qo의 단위는 리터이다.

검사결과에는 다음 사항을 기록한다.

(1) 검사 대상 회수설비의 기본자료: 주유소 명칭, 검사일시, 회수설비명 및 제작사, 주유노즐 형식 및 모델, 유류 명칭, 검사요원 등

(2) 유증기 회수 후 처리공정이 있는지의 여부 : 냉각응축 설비 혹은 연소설비 등

(3) 기타 검사 시 특이 사항

(4) 검사결과 : t, G1, Go, Q1,  Qo 및 A/L 비, 주유량(L/min)

그림 2. 유증기 회수율(A/L 비) 검사장치 구성도

[별표 4]

유증기 회수배관 압력감쇄․누설 검사방법(제5조 제2항 관련)

1. 개요

유증기 회수배관 밀폐 및 누설 여부를 검사하기 위한 방법으로 저장탱크(유조)의 통기관을 완전히 밀폐한 상태에서 질소가스를 유증기 회수배관에 주입하여 일정한 시험압력을 유지한 상태에서 측정시간 동안의 압력 변화를 측정하여 압력감쇄에 따른 누설여부를 판정하기 위한 밀폐시험방법에 대하여 규정한다.

2. 적용범위

이 방법은 저장탱크와 유증기 회수배관의 누설 검사에 적용한다.

3. 측정원리

이 방법은 유증기회수설비를 설치․운영 중에 회수배관, 저장탱크, 통기관의 밀폐 및 누설여부를 검사하는 방법으로 불활성 기체인 질소가스를 회수배관내에 주입하고 일정압력(51mmH2O)으로 가압하여 유지한 후 측정시간 동안 회수배관 등의 압력변화를 측정하여 유증기회수설비의 누설여부를 판단하는 밀폐성 시험방법이다.

4. 주의사항

(1) 검사 시 주입하는 질소가스의 유량이 142 L/min을 초과하면 검사  결과에 영향을 주게 된다.

(2) 검사 시에는 흡입된 유증기를 저장탱크로 회수하고 남는 유증기를 처리하기 위해 연소 혹은 냉각응축 등의 보조장치 설비를 갖춘 자는 검사 전에 모든 설비의 배기공을 완전히 막아야 한다.

(3) 검사 실시 전 3시간 내에는 유조차가 저장탱크에 기름 하역작업을 하는 것을 금지한다.

(4) 검사 중 결과에 영향을 줄 수 있는 주유작업은 정지해야 하며 설비는 적절하게 접지해야 한다.

5. 기구 및 기기

(1) 부자형 유량계 : 질소가스 유량을 28～142 L/min으로 조정할 수 있는 것

(2) 질소가스 압력조정 밸브 : 2단식 강압 조정

(3) 압력계 : 최소눈금이 시험압력의 5% 이내이고, 이를 읽고 측정압력의 기록이 가능한 압력계의 압력표시 범위는 0～254 mmH2O(정밀도0.5%) 또는 0～508 mmH2O(정밀도0.25%), 최소 표시눈금은 0.1 mmH2O 이하

(4) 질소가스 : 순도 99.9% 이상

(5) 속도측정타이머 : 정확도 0.2초 내

(6) 누설 측정액: 배관 등에 부식 및 오염을 발생시키지 않는 액체

6. 측정

(1) 저장탱크, 통기관 등 회수배관의 밸브, 체크밸브 등은 사전에 모두 밀폐하고, 주유시설 및 회수설비의 구조와 밀폐 상태가 부적절할 경우 필요한 조치를 취한 후 검사를 진행한다.

(2) 압력조정 장치가 부착된 질소가스를 부자형 유량계 입구 끝까지 연결하고 순서에 따라 부자형 유량계, 압력측정기를 연결한다.

(3) 압력측정기와 연결된 질소가스를 주유배관 또는 유증기 회수배관에 연결한 후 질소가스를 주입한다.

(4) 질소가스의 유량을 설정하고 질소가스가 저장탱크로 유입되어 회수배관 내의 압력이 51 mmH2O에 도달하는데 까지 걸리는 시간 (tm)을 기록한다. 그리고 회수배관 내의 압력을 56 mmH2O 이상까지 가압한 후 질소가스의 유량을 조정하여 압력평형을 유지한다. 질소가스를 주입하여 가압하는 동안 밸브, 연결관 등에 누설 측정액을 도포하여 회수배관의 누설 여부를 확인한다.

(5) tm과 tc의 비율 값을 계산하여 회수배관의 최초 누설 시험 결과로 한다.

(6) 최초 누설 시험결과 (tm/tc)가 2를 초과할 경우에는 유증기 회수배관의 누설을 판정할 수 있으며 시험결과를 제출하고 검사를 종결한다.

(7) 최초 누설 검사결과 적합할 경우에는 질소가스 주입을 중단하고 회수배관 내의 압력이 51 mmH2O 가 될 때 시간과(즉 압력판독 시간) 매분마다 압력변화를 기록하며 5분 후에 회수배관 내의 최종압력을 측정한다.

7. 결과처리

질소가스를 저장탱크에 주입하여 압력이 51 mmH2O 에 도달하는데 이론적으로 필요한 시간 (tc,)을 계산하는 공식은 다음과 같다.

[eqn: t_c ( min) =3.781 TIMES V over F]

단, 3.781은 압력과 체적의 변환 계수, V는 유조 내의 유증기 공간(m3), F는 질소가스의 유량 (L/min)이다.

검사결과에는 다음 사항을 기록한다

(1) 회수설비 검사상의 기본자료 : 주유소 명칭, 측정일시, 회수설비명 및 제작사, 주유노즐 모델 및 규격, 저장탱크 용량, 검사 시 저유량

(2) 측정조건 : 질소가스 유량, tc, tm, 대기압력, 대기온도

(3) 측정결과 : 최초 누설 측정 결과, 회수배관 압력이 51 mmH2O에 도달하였을 때 시간 및 그 후 5분 동안의 매1분마다 회수배관의 압력치를 포함하여 기록하여야 한다.

그림3. 유증기 회수배관 압력감쇄․누설 검사 장치 구성도

[별표 5]

검사항목별 적정 압력 값 (제5조 제3항 관련)

가. 회수배관 액체 막힘 검사의 적정 압력 감쇄값

질소가스 주입량 (L/min)	전․후 최대 압력 감쇄값 (mmH2O)	허용오차 범위
10	4	1/100
29	11	1/100
47	24	1/100

나. 회수배관 압력감쇄․누설확인 검사의 적정압력 범위

질소가스 주입량	측정압력 값 (mmH2O)	허용오차 범위
회수배관 내 압력 51 mmH2O 상태	48 ～ 53	1/100

[별지 제1호서식]	(앞 면)

유증기회수설비 서류검사 신청서				처리기간
				15 일
신청인	① 사업체 명
	② 사업자 등록번호
	③ 대표자
	④ 연락처	주 소
		전 화
		팩 스
		이메일
⑤ 회수설비 일반 사항		인증서 발급국가
		제작사
		형 식
		처리효율
「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정」제3조에 따라 유증기회수설비의 서류 검사를 신청합니다. 년 월 일 신청인 (서명 또는 날인) 검 사 기 관 장 귀하
구비서류 : 1. 회수설비의 구성품 목록(제작사․모델명 포함) 및 설명서 2. 미국 캘리포니아주 대기보전국(CARB), 독일 기술감시협회 (TÜV) 및 기타 국가에서 발급받은 인증서 사본 (단, 기타 국가에서 발급받은 인증서를 제출하는 경우, 기타 국가의 시험규정과 CARB 또는 TÜV 규정의 동일여부를 증명하는 자료를 첨부해야 한다) 3. 산업안전보건법 제33조에 따른 성능검정 합격서(진공흡입방식에 한함)				수수료
				없음

이 신청서는 아래와 같이 처리됩니다. (뒷 면)
신청인				처리기관
				검사 기관
	신청서 작성				▶	접수 (검사기관)
						▼
						검사 신청서 이송 (해당 부서)
						▼
						서류검사
							15일
						▼
	신청인	◀				결과 통보 (적합통지서교부)
							매 분기
						▼
						실 적 보고 (국립환경과학원, 지방자치단체)
10㎜×297㎜[신문용지 54g/㎡(재활용품)]

[별지 제2호서식]

제   호

유증기회수설비 서류검사 결과서

① 상 호(명 칭)

②성명(대표자)

③사업자등록번호

④ 주 소

(전화번호:        )

⑤ 회수설비 개요

회수 방식

□ 진공흡입  □ 압력평형  □ 유속이용흡입

형 식

□ 개별식  □ 집중식

⑥ 구성품

세부 내용

(제작사, 모델명)

노 즐

호 스

진공 펌프

A/L regulator 밸브

기타

⑦ 서류 검사 결과

구 분

인증 내용

처리 효율(%)

경사도 및 액체막힘검사

압력감쇄 및 누설 확인 검사

회수율(A/L비) 검사

기타 유증기회수설비 처리효율 관련 사항

외국의 인증 유무(인증 취득국)

⑧ 검사기관 종합의견

「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정」 제3조에 따라 회수설비 서류 검사 결과서를 교부합니다.

년    월    일

검   사   기   관  장       (인)

[별지 제3호서식]

발급번호	유증기회수설비 적합통지서					□ 서류 검사
						□ 처리효율 검사
① 상 호(명 칭)		②성명(대표자)			③사업자등록번호
④ 주 소	(전화번호: )
⑤ 회수설비 개요	회수 방식		□ 진공흡입 □ 압력평형 □ 유속이용흡입
	형 식		□ 개별식 □ 집중식
	부착 가능 주유기 형식		□ 스탠드형(독립형) □ 현수식(천장형)
⑥ 구성품 세부 내용 (제작사, 모델명)	노 즐
	호 스
	진공 펌프
	A/L regulator 밸브
	기타
⑦ 검사 결과	처리 효율
	A/L 비
「주유소 유증기회수설비 검사 방법 등에 관한 규정」의 □제3조 □제4조에 따른 회수설비의 □서류검사 □처리효율 검사 결과「대기환경보전법 시행규칙」제61조 별표 16 제3호나목2)의 처리 효율을 만족하므로 유증기회수설비 적합 통지서를 교부합니다. 년 월 일 검 사 기 관 장 (인)

[별지 제4호서식]	(앞 면)

유증기회수설비 처리효율 검사 신청서				처리기간
				60 일
신청인	① 사업체 명
	② 사업자 등록번호
	③ 대표자
	④ 연락처	주 소
		전 화 (팩 스)
		E-mail
⑤ 유증기회수설비 일반 사항		회수 방식	□ 진공흡입 □ 압력평형 □ 유속이용흡입
		형 식	□ 개별식 □ 집중식
		검사 신청 주유기 형식	□ 스탠드형(독립형) □ 현수식(천장형)
		회수 설비 구성 부품	□ 노 즐 □ 호 스 □ 진공펌프 □ A/L regulator 밸브 □ 기타( )
「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정」제4조에 따라 유증기회수설비의 처리효율 검사를 신청합니다. 년 월 일 신청인 (서명 또는 날인) 검 사 기 관 장 귀하
구비서류 : 1.회수설비의 구성품 목록(제작사․모델명 포함) 및 설명서 2. 산업안전보건법 제33조에 따른 성능검정 합격서				수수료
				없음

이 신청서는 아래와 같이 처리됩니다. (뒷 면)
신청인				처리기관
				검사 기관
	신청서 작성				▶	접수 (검사기관)
						▼
						검사 신청서 이송 (해당 부서)
						▼
						처리효율검사
							60일
						▼
	신청인	◀				결과 통보 (적합통지서교부)
							매 분기
						▼
						실 적 보고 (국립환경과학원)
10㎜×297㎜[신문용지 54g/㎡(재활용품)]

[별지 제5호서식]

제   호

유증기회수설비 처리효율 검사 성적서

① 상 호(명 칭)

②성명(대표자)

③사업자등록번호

④ 주 소

(전화번호:        )

⑤ 회수설비 개요

회수 방식

□ 진공흡입  □ 압력평형  □ 유속이용흡입

형 식

□ 개별식  □ 집중식

검사 대상 주유기 형식

□ 스탠드형(독립형)  □ 현수식(천장형)

⑥ 구성품

세부 내용

(제작사, 모델명)

노 즐

호 스

진공 펌프

A/L regulator 밸브

기타

⑦ 처리효율

검사결과

구 분

검사 결과

처리 효율(%)

A/L 비 (급유속도)

회수설비 설치전 VOCs 농도(ppm)

회수설비 설치후 VOCs 농도(ppm)

VOCs 회수효율

⑧ 검사기관 종합의견

「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정」 제4조에 따라 회수설비 처리효율 검사 성적서를 교부합니다.

년    월    일

검   사   기   관  장       (인)

[별지 제6호서식]

유증기회수설비			□ 설치		검사 신청서		처리기간
			□ 정기
							7일
신청인	① 주유소명
	② 사업자 등록번호
	③ 대표자
	④ 연락처	주 소
		전 화 (팩 스)
		E-mail
⑤ 주유소 현황		주유소 개업일
		회수설비 설치일
		직전 검사일				□ 압력 감쇄․누설검사 : □ 유증기 회수율 검사 :
⑥ 신청분야 및 검사 희망일		구분						검사 희망일
		□ 설치검사
		□ 정기검사		□ 압력감쇄․누설검사
				□ 유증기 회수율 검사
「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정」□제5조 □제6조에 따라 회수설비의 □설치검사 □정기검사를 신청합니다. 년 월 일 신청인 (서명 또는 날인) 검 사 기 관 장 귀하
구비서류 (설치검사에 한함) 1. 주유소의 일반현황 2. 설치하고자 하는 회수설비의 개요									수수료
									없음

회수설비 검사 신청 절차

이 신청서는 아래와 같이 처리됩니다. (뒷 면)
신청인					처 리 기 관							행 정 기 관
					검 사 기 관							지방자치단체
	신청서 작성						▶	접수		◀
								▼
								검토
								▼
	신청인		◀		7 일			검사일 통보
								▼
	결과 통보		◀		검사 후 7일			검사 실시		부적합		▶	결과 통보
		부적합
	▼												▼
	행정처분 이행		◀										행정 처분
					행정처분 이행 완료
													▼
												▶	재검사 신청
10㎜×297㎜[신문용지 54g/㎡(재활용품)]

[별지 제7호서식]

제 호	유증기회수설비							□ 설치		검사 결과서
								□ 정기
① 주유소 명				②성명(대표자)							③사업자등록번호
④ 주 소		(전화번호: )
⑤ 주유소 현황		주유소 개업일
		회수설비 설치일
		검사 대상 주유기 형식 (노즐 기준)				□ 스탠드형(독립형) : 대
						□ 현수식(천장형) : 대
		회수방식				□ 진공흡입 □ 압력평형 □ 유속이용흡입
⑥ 검사 현황		검사 신청 일시
		검사 일시
		직전 검사 일시				□ 압력감쇄․누설검사 :
						□ 유증기 회수율 검사 :
⑦ 항목별 검사 결과
검사 항목			기 준						검 사 결 과			기준 만족 여부
가. 액체막힘검사 (설치검사에 한함)			4,11,24mmH2O									□만족 □불만족
나. 압력감쇄․누설검사			구조․밀폐 적합성/ 48~53 mmH2O									□만족 □불만족
다. 유증기 회수율 검사			0.88 ~ 1.20									□만족 □불만족
⑧ 최종 결과			□적합 □부적합( 차 부적합)
⑨ 검사자 검토 의견			검사책임자				(서 명)
「주유소 유증기회수설비의 검사방법 등에 관한 규정 」□제5조 □제6조에 따라 □설치검사 □정기검사 결과서를 교부합니다. 년 월 일 검 사 기 관 장 (인)
					210mm×297mm(신문용지 54g/㎡)

[별지 제8호서식]

처리효율 검사 기록부

제작사			모델 및 형식
검사일자			검사자
시험차량			연료탱크용량(L)
시험(밀폐)실 조건	체적(㎥)			온도(℃)			대기압
시험연료	종류			증기압			온도(℃)
회수설비 설치전	1차 연료 주입량 (20%)	(L)		H․C 농도	(ppmC)		주유속도	(ℓ/분)
	2차 연료 주입량 (80%)	(L)		H․C 농도	(ppmC)		주유속도	(ℓ/분)
	주유량	(L)		H․C 농도차	(ppmC)		배출농도	(ppm)
회수설비 설치후	1차 연료 주입량 (20%)	(L)		H․C 농도	(ppmC)		주유속도	(ℓ/분)
	2차 연료 주입량 (80%)	(L)		H․C 농도	(ppmC)		주유속도	(ℓ/분)
	주유량	(L)		H․C 농도차	(ppmC)		배출농도	(ppmC)
H․C 배출량(g)
H․C 회수효율(%)
회수설비 A/L 비
기타사항 및 판정

[별지 제9호서식]

주유소명 : 회수설비명 : 노즐 모델/ 규격 :			검사일자 : 검 사 자 : 특이사항 :										대기온도(℃) : 대기압(㎜H2O) :
주유기 현황			유증기 회수율(A/L 비) 검사					압력감쇄 누설 검사					액체 막힘 검사
저장탱크 번호 : 유종 :			A/L = △G / △Q					저장용량(㎥) :			저유량(㎥) :		P= Pm- Pi
								V(유조내 유증기 공간, ㎥)			tc(sec) = 3.781 × V / F
주유기 번호	주유노즐 번호	회수펌프 번호	주유량	시간	토출량	유증기 흡인량	A/L	질소량	시간	최초 누설 시간	측정 압력 변화	누설 여부	질소량	Pi	휘발유 주입량	Pm	△P
			△Q (L)	t (Sec)	q (L/min)	△G (L)		F (L/min)	tm (sec)	tm/tc (sec)	(㎜H2O)	(압력 감소)	(L/min)	(㎜H2O)	(L)	(㎜H2O)	(㎜H2O)