이 보도참고자료는 배포 즉시 보도할 수 있습니다

코로나19 서면브리핑 자료(10차)

2020. 3.  8.

서울특별시

목   차

1.	서울시 코로나19 발생현황	(시민건강국)	1
2.	취약계층 대상 '찾아가는 마스크 지원 사업'	(안전총괄실)	5
3.	<잠시 멈춤-사회적 거리두기> 여론조사 결과	(시민소통기획관)	9
4.	대중교통 이용 현황	(도시교통실)	19

	자료제공: 2020. 3. 8.(일)
	이 보도참고자료는 배포 즉시 보도할 수 있습니다
					보도참고자료
담당부서 :		시민건강국 질병관리과		질병관리과장	김정일	2133-7660
				감염병관리팀장	김해숙	2133-7886
				감염병대응팀장	정진숙	2133-7669
사진없음 ■		사진있음	쪽수 : 1쪽	담 당 자	함현진	2133-7687
					노지현	2133-7677

서울시 코로나19 발생 현황

○ 총괄표

(단위 : 명)

※ 질병관리본부 공식발표 서울지역 120명, 미발표 0명(3.8. 0시 기준)

○ 주요 발생원인별 현황

(단위: 명)

※ 역학조사서 기반 1차 분류된 것으로 진행사항에 따라 변경가능, 기타는 산발 사례 또는 조사 중 포함

* 성동구 주상복합 건물내 주민감염 2명, 관리사무소 직원 4명, 타자치구 주소를 둔 가족간 감염 7명

계	해외접촉 관련	은평성모병원 관련	성동구* 주상복합 아파트 관리사무소 관련	종로구 관련	대구 방문	신천지교회 관련	타 시‧도 확진자 접촉자	기타	비 고
120	15	14	13	10	9	2	12	45

구 분	전일대비 증감규모	확진환자 현황				검사현황
		소계	격리중	퇴원	사망	소계	검사중	결과 음성
전 국 (3.8. 0시 기준)	367	7,134	6,954	130	50	181,384	19,376	162,008
서울시 (3.8. 10시 기준)	8	120	92	28	-	29,808	3,381	26,427

○ 자치구별 확진환자 현황(거주지 기준)

(단위 : 명)

구 분	합계	종로 구	중구	용산 구	성동구	광진구	동대문	중랑구	성북구	강북구	도봉구	노원구	은평구	서대문	마포구	양천구	강서구	구로구	금천구	영등포	동작구	관악구	서초구	강남구	송파구	강동구	기타
전일 누계	112	11	-	1	3	2	4	2	5	4	1	8	7	4	1	3	3	1	1	4	1	4	5	10	12	4	11
3. 7 증가	8								1				1			2						1	1	1			1
합계	120	11	-	1	3	2	4	2	6	4	1	8	8	4	1	5	3	1	1	4	1	5	6	11	12	4	12

		자료제공: 2020. 3. 8.(일)
		이 보도참고자료는 배포 즉시 보도할 수 있습니다
								보도참고자료
담당부서 :	안전총괄실 안전총괄과						안전총괄과장	김기현	2133-8010
							안전기획팀장	정헌기	2133-8012
사진없음 ▣				사진있음 □		매수 : 4매	담 당 자	최정열	2133-8016
서울시, 취약계층 대상 '찾아가는 마스크 지원 사업' 실시 - 민간 전문가, 연구기관 등으로 구성된 ‘코로나19 서울시 방역물품 대책본부’ 가동 - 수요관리, 공급확대 지원 등을 중점으로 한 ‘서울시 방역물품 수급대책’ 발표 - 돈의동, 창신동 등 5개 쪽방촌 3,085명 대상 1만5,000개 마스크 전달 - 라이더유니온, 퀵서비스 등 이동노동자 단체 4만6,000개 마스크 지원 - MB필터 대체필터 발굴, 효과검증 후 필터 교체형 마스크 보급

□ 서울시는 코로나19 확산으로 마스크, 손소독제, 체온계 등 방역물품 수요급증으로 수급 불균형이 지속됨에 따라 민간 전문가, 연구기관, 관련부서의 역량 결집을 위해 행정2부시장을 본부장으로 한 협업 대응체계를 구축하고 ‘서울시 방역물품 대책본부’를 가동한다고 밝혔다.

□ 방역물품 대책본부는 5개단, 6개 실무반을 구성해 운영하고 코로나19 확산의 장기화에 대비해 나간다.

○ 단(5) : 전문가자문단, 기술지원단, 총괄지원단, 모니터링단, 생산지원단

○ 반(6) : 대책총괄반, 구매지원반, 모니터링반, 마스크반, 손소독제반, 체온계․방역복반

□ 또한 수요관리와 공급확대 지원 등을 중점으로 한 ‘서울시 방역물품 수급 종합대책’을 마련, 감염 취약계층 중심으로 한 ‘찾아가는 마스크지원 사업’을 실시하고, 서울소재 봉제업체 등을 활용해 필터 교체식 마스크 생산을 검토한다. 또 MB필터를 대체할 수 있는 마스크용 필터 개발도 추진한다.

□ 시는 우선 마스크 구매가 어려운 취약계층을 대상으로 ‘찾아가는 마스크 지원사업’을 실시한다. 서울시, 대한적십자사 서울지사, 쪽방 상담센터가 돈의동, 창신동 등 5개 쪽방촌을 직접 방문해 3,085명에게 마스크 1만5,000개를 전달할 예정이며, 라이더유니온, 퀵서비스 노동조합 등 이동노동자 단체에도 마스크 4만 6,000개를 지원한다.

□ 공공부문의 방역물품 구매지원을 위해 ‘방역물품 SOS센터’ (2133-8042, 8038, 8031~8032)를 설치했으며, SOS 요청시 비축물량 우선순위에 따라 배부하고, 시에 납품 중인 협력업체의 물량을 활용하여 중계 또는 구매 대행을 시행한다.

□ 또한 국내 마스크 생산은 MB필터 부족으로 생산량 증대에 한계가 있는 만큼, 서울기술연구원에서 대체 필터를 발굴하고 보건환경연구에서 효과를 검증하는 방식으로 여러 가지 원료를 실험 중에 있다. 대체필터 효과가 검증되고 충분한 원료가 확보되면 서울소재 봉제공장에서 필터 교체식 마스크 생산을 가동할 예정이다.

□ 이와 함께 서울시기술연구원에선 MB필터 대체 재료 및 보건용 마스크 대체 기술 개발을 위한 기술공모를 실시한다. 신기술접수소(http://seoul-tech.com)를 통해 국내외 누구나 참여 가능하며, 선정시 과제별 최대 1억원의 상금이 수여된다. 자세한 내용은 서울기술연구원 기술혁신센터(02-6912-0941)에서도 안내받을 수 있다.

○ 도전과제 1 : MB필터 대체 가능한 보건용 마스크 필터(3.9~4.8까지 접수)

○ 도전과제 2 : 마스크 기능을 대체할 신개념 마스크 또는 기술(3.9~5.8까지 접수)

□ 또 기존 봉제업체가 보건용 마스크 제조 업종 전환을 원할 경우에 시가 제조설비를 지원한다. 추가 제조설비의 설치 공간(약20평) 확보가 가능한 업체 위주로 선정하며, 지원 설비에서 생산되는 물량은 서울시 등 공적 공급처에 납품하도록 한다.

□ 보건용 마스크를 생산하는 사회적 기업도 지원한다. 현재 서울시엔 강서구, 영등포구 등 2곳에서 보건용 마스크를 생산 중에 있으며 생산인력을 지원하여 생산량을 증대시킨다. 또 기존 사회적 기업 중 마스크 제조업체로 전환을 희망할 경우에도 지원한다.

□ 향후 안정적인 마스크 확보를 위해 공공 제조시설을 설치 운영한다. 금천구 등 솔루션 앵커 조성 예정 시설을 활용하는 등 1~2개소 시범 운영지역을 선정해 올 하반기 개관을 목표로 추진하고 시장 수급상황 등을 고려한 후 권역별로 확대할 계획이다.

□ 손소독제는 시와 한국제약바이오협회간 MOU를 통해 시장가격의 1/3 수준으로 180만병(대형 18만병, 휴대용 162만병)을 공급받아 대형 손소독제는 의료기관에 배부하고, 휴대용 손소독제는 기초생활수급자, 어르신, 장애인 등 취약계층과 택시기사 등에 배부될 예정이다.

□ 디지털 체온계는 긴급 확보한 1,100개를 425개 동 주민센터를 활용해 필요로 하는 시민들이 무상으로 사용할 수 있게 할 예정이다.

□ 한편 시는 현재 KF94로 생산되고 있는 보건용 마스크를 KF80 마스크 위주로 생산될 수 있도록 하고, 공기청정기 등에 사용되고 있는 MB필터가 한시적으로 마스크 생산에 집중될 수 있도록 정부에서 유도해줄 것을 건의했다.

□ 김학진 서울시 안전총괄실장은 “마스크를 구하기 어려운 취약계층을 중심으로 찾아가는 마스크 지원 사업을 지속적으로 실시할 것”이며, “봉제공장에서 천 마스크를 생산해 보급하고, MB필터 대체제 개발 등 대안마련에 노력할 것”이라고 말했다.

	자료제공: 2020. 3. 8.(일)
	이 보도참고자료는 배포 즉시 보도할 수 있습니다
							보도참고자료
담당부서 :		시민소통기획관 시민소통담당관				시민소통담당관	유재명	2133-6405
						소통지원팀장	이훈상	2133-6438
						담 당 자	안혜정	2133-6479
사진없음 ■		사진있음 □		매수 : 10매
서울시민 10명 중 9명, 지역사회감염 방지 위한 사회적 거리두기 잘 실천 - 시민의 94.8% ‘사회적 거리두기’가 코로나19 지역사회 확산 방지에 도움될 것 - 10명 중 9명 자신과 타인 모두 거리두기 잘 실천, 36.8%는 <잠시멈춤> 캠페인 후 본격 실천 - 효과적 캠페인 위해 기초 방역장비 지급(40.9%), 취약계층 돌봄(18.5%), 기업지원(12.8%)등 필요 - 코로나19에 대한 서울시 대처는 73.2%가 긍정평가. 그러나 마스크 부족에 대한 아쉬움 여전

□ 서울시가 <잠시멈춤-사회적 거리두기> 캠페인에 대한 여론조사 결과를 발표했다.

○ 서울시는 지난 3월 6일부터 7일까지 양일간 ㈜글로벌리서치에 의뢰, 긴급 여론조사를 실시했다. 성․연령․권역별 인구 비례표집을 통해 유무선 RDD(Random Digit Dialing, 전화 임의걸기)방식으로 진행된 본 조사에는 만18세 이상 서울시민 1,000명이 참여했으며, 표본 신뢰도는 95% 신뢰수준에서 ±3.1% 포인트이다.

○ 서울시는 코로나19의 지역사회 확산이 현실화 된 시점에서 모든 국민이 단순히 방역 대상이 아닌 방역의 주체로 참여하는 ‘사회적 거리두기’ 의 적극적 동참을 유도하기 위한 2주간의 ‘잠시멈춤-사회적 거리두기’ 캠페인을 추진 중이다.

○ 이번 여론조사는 ‘사회적 거리두기’에 대한 시민의 인식 및 행동수칙 준수 실태를 파악하는 한편, 시민의 일상적 생활환경에서 행동실천을 방해하는 요인에 대한 점검을 통하여 효과적인 지원 방안을 마련하기 위하여 실시되었다.

<시민 10명 중 9명, 코로나19의 확산 방지를 위해 사회적 거리두기를 잘 실천>

□ 이번 조사에서 서울 시민의 대다수(94.8%)는 행사 및 모임취소, 외출자제, 출퇴근 시간 조정 등의 ‘사회적 거리두기’가 코로나19의 지역사회 확산을 막는데 도움이 된다고 생각하는 것으로 나타났다.

□ 이와 같은 ‘사회적 거리두기’의 효과인식에 근거하여, 서울 시민의 92.9%는 사회적 거리두기를 위한 개인 수칙을 전반적으로 잘 지키고 있다고 응답했다. 자신 뿐 아니라 다른 사람들이 이러한 수칙을 잘 지키고 있다고 느끼는 비율 또한 86.0%로 높았다.

□ 응답자 중 정부와 서울시에서 제안 및 시행하고 있는 2주간의 <잠시멈춤-사회적 거리두기> 캠페인에 대해 알고 있는 비율은 76.2%(들어본적 있다 32.8% + 내용에 대해 잘 알고 있다 43.5%)였는데, 그 중 캠페인 이후 정부와 서울시의 권고에 따라 ‘사회적 거리두기’를 실천하고 있다고 응답한 비율이 36.8%에 달해 캠페인이 시민들의 행동 강화에 어느 정도 효과가 있었음이 확인되었다.

<개인 수칙은 잘 지키지만...생계와 업무 때문에 사회적 거리두기가 어려운 사람도>

□ 코로나19 확산 이후 시민들의 구체적인 일상 변화를 묻는 질문을 통해서도 시민 대다수가 ‘사회적 거리두기’를 위한 개인수칙을 잘 알고 실천하고 있음을 확인할 수 있었으며, 이를 위한 기업 및 단체의 노력도 확인하였다.

○ 개인의 일상생활 변화: 자주 손 씻기(98.2%), 기침예절 지키기(97.0%), 외출 시 마스크 착용(95.7%)과 같은 자가 예방수칙 뿐 아니라, 불필요한 외출 자제(90.7%), 타인과의 만남 자제(93.8%)와 같은 사회적 거리두기 수칙의 대부분 항목에서 90%이상의 응답자가 잘 지키고 있다고 응답했다.

○ 회사 혹은 단체의 변화: 직장인 및 자영업자를 대상으로 자신이 속한 회사 혹은 단체의 변화를 질문한 결과, 예정되었던 행사 혹은 업무를 ‘취소하거나 연기’(78.9%)하거나, ‘온라인, 전화 등 비대면 방식으로 전환’(62.5%)하는 등의 조치를 다수가 경험했다. ‘시차출근제, 점심시간 조정’이나 ‘재택근무’ 등 적극적인 동선 겹침방지 정책을 경험한 경우도 각각 47.1%, 35.8%로 나타났다.

□ 그러나 생계유지 및 업무 특성상 사회적 거리두기 실천이 어려운 사람들도 있었다. ‘사회적 거리두기’의 실천을 어렵게 만드는 요인을 조사한 결과 ‘생계유지를 위해 일을 지속’해야 하거나(33.2%), ‘업무 특성상 현장 근로의 필요성’이 있는 경우(18.5%), ‘직장차원에서 사회적 거리두기 조치가 불충분’한 경우(10.5%) 등 업무 관련 요인을 선택하는 비중이 높았다.

□ <잠시멈춤-사회적 거리두기> 캠페인이 효과적으로 진행되기 위해 정부 및 서울시 차원에서 필요한 조치가 무엇인지도 물었다. 조사결과 ‘마스크, 손소독제 등 기초 방역장비 지급’이 1순위로 전체 응답의 40.9%를 차지했다. 그 외 ‘취약계층 돌봄지원’(18.6%), ‘재택근무 시스템 등 기업지원’(12.8%), ‘고용불안정 계층에 대한 재정지원’(10.1%), ‘소상공인 지원’(10%) 등이 고루 선택되었다.

<시민 10명 중 7명, 서울시 대처 잘하고 있다. 그러나 마스크공급은 여전히 부족>

□ 코로나19 사태에서의 서울시 대처에 대한 평가도 이루어졌다. 전체 응답자의 73.2%가 이번 사안에 대해 서울시가 대처를 잘 하고 있다고 평가했으며, 잘 못하고 있다는 응답은 26.8%였다.

○ 서울시의 대처를 긍정적으로 평가하는 이유로는, 확진자 현황 및 동선공개 등 ‘투명한 정보 공개’가 전체 응답의 37.0%로 1순위, 집회금지, 문화체육시설 운영중단 등 ‘선제적 폐쇄조치’가 20.5%로 2순위를 차지했으며, 신천지 등 감염우려자에 대한 ‘역학조사 및 추적’도 전체응답의 17.3%를 차지했다.

○ 한편 서울시의 대처 중 가장 부족하다고 생각하는 부분으로 응답자의 절반(49.2%) 정도가 마스크 공급부족을 꼽았다. 그 외에 클럽 등 밀집위험 시설에 대한 강제폐쇄조치를 미시행하는 점도 전체의 16%가 선택했다.

○ 신천지에 대한 서울시의 긴급조치에 대한 평가는 별도로 이루어졌다. 최근 신천지 법인설립 취소 및 이만희 총회장 등 책임자를 고발조치 하는 등 신천지에 대한 서울시의 긴급조치 시행에 대하여 응답자의 86.0%은 잘했다고 평가했으며, 잘 못했다는 평가는 14.0%였다.

□ 박진영 서울시 시민소통기획관은 “국민의 하나된 힘으로 코로나19를 이겨내야 하는 이 시점에 나 뿐만 아니라 서울시민의 대다수가 사회적 거리두기의 필요성에 공감하고 이를 준수하기 위해 노력한다는 점을 기억해 주시길 바란다. 지금처럼 훌륭한 시민의식을 발휘하고 있는 시민 개개인의 노력이 코로나19의 확산을 막는데 큰 도움이 될 것이다.”라고 말했다. “서울시에서는 방역 현장의 목소리와 이번 여론조사 및 120다산콜센터 등에서 매일 수집되는 다양한 시민들의 의견을 빠르게 수렴하여 우리 시 차원에서 우선적으로 조치할 수 있는 부분을 다각적으로 찾아 집중적으로 대응하겠다”고 말했다.

※ 잠시멈춤-사회적 거리두기 캠페인에 관한 자세한 정보는

서울시 코로나19 홈페이지(http://www.seoul.go.kr/coronaV/coronaStatus.do?tab=3)참고

확진자 현황,선별진료소,클린존 등 실시간 정보 제공

※ 첨 부: ‘잠시멈춤-사회적거리두기’캠페인에 대한 여론조사 결과

※ 첨 부

‘잠시 멈춤-사회적 거리두기’캠페인에 대한 여론조사

2020.03.06.~07(2일간) 1,000명 전화면접조사

조사대상	서울 만18세 이상 성인남녀	표본오차	95% 신뢰수준에서 ±3.1%P
조사방법	CATI를 활용한 전화면접조사, 유무선 RDD	표본추출	성/연령/지역 비례 할당추출
표본수	1,000명	응답률	22.1% (총 4,527명 연결 중 1,000명 응답)
조사기간	2020년 03월 06일~07일(2일간)	조사기관	㈜글로벌리서치

A		잠시 멈춤 – 사회적 거리두기

문1.	선생님께서는 행사 및 모임 취소, 외출 자제, 출퇴근시간 조정 등의 ‘사회적 거리두기’가 코로나19의 지역사회 확산을 막는데 도움이 된다고 생각하십니까?

Q01	‘사회적 거리두기’ 도움 정도	도움이 된다 ①+②	도움이 되지 않는다 ③+④	매우 도움이 된다 ①	도움이 되는 편이다 ②	도움이 되지 않는다 ③	전혀 도움이 되지 않는다 ④
		94.8	5.2	53.5	41.2	3.7	1.5

문2.	정부와 서울시에서는 지난 3월 2일부터 2주간의 <잠시멈춤-사회적 거리두기 캠페인>을 시행하고 있습니다. 이에 대해 알고 계십니까?

Q02	<잠시멈춤-사회적 거리두기 캠페인> 인지도	비인지 ①	인지 ②+③	전혀 모른다 ①	들어본 적 있다 ②	들어봤고 내용에 대해 잘 알고 있다 ③
		23.8	76.2	23.8	32.8	43.5

문2-1.	[캠페인을 아는 경우] 잠시멈춤-사회적 거리두기 캠페인을 알게 된 이후, 선생님의 행동에 변화가 있었습니까?

Q02-1	<잠시멈춤 - 사회적 거리두기 캠페인> 인지 후 행동 변화	코로나19 확산 이후, 캠페인 전부터 이미 사회적 거리두기를 실천함	캠페인 이후, 정부와 서울시 권고에 따라 사회적 거리두기를 실천함	해야 하는 것을 알지만, 여건상 실천하지 못함	불필요하다고 생각하여, 실천하지 않음	잘모름 / 무응답
		45.8	36.8	14.7	1.6	1.0

문3.	선생님께서는 외출 자제, 타인과의 만남 자제, 일상 속 타인과의 거리 유지 등 사회적 거리두기를 위한 개인수칙을 전반적으로 잘 지키고 계십니까?

Q03	사회적 거리두기를 위한 개인수칙 본인 실천 정도	실천함 ①+②	실천하지 못함 ③+④	매우 잘 실천함 ①	대체로 잘 실천함 ②	대체로 실천하지 못함 ③	전혀 실천하지 못함 ④
		92.9	7.1	44.5	48.5	4.9	2.2

문4.	그렇다면, 선생님 외 다른 사람들이 사회적 거리두기를 위한 개인수칙을 전반적으로 잘 지키고 있다고 느끼십니까?

Q04	사회적 거리두기를 위한 개인수칙 본인 외 다른 사람 실천 정도	실천함 ①+②	실천하지 못함 ③+④	매우 잘 실천함 ①	대체로 잘 실천함 ②	대체로 실천하지 못함 ③	전혀 실천하지 못함 ④
		86.0	14.0	19.0	67.0	12.7	1.3

문5. 코로나19 이후, 구체적인 일상생활의 변화를 묻고자 합니다. 지난 일주일간 선생님의 행동을 중심으로 각 문항에 대해 그렇다, 아니다로 응답하여 주세요.

	전체 (n=1,000)	그렇다 ①	아니다 ②
Q05-1	꼭 필요한 경우 외에 외출을 하지 않는다	90.7	9.3
Q05-2	모임을 취소하는 등 타인과의 만남을 자제한다	93.8	6.2
Q05-3	외출을 할 때 항상 마스크를 착용하려 한다	95.7	4.3
Q05-4	실내에서도 항상 마스크를 착용하려 한다	46.0	54.0
Q05-5	물과 손소독제 등으로 손을 자주 씻는다	98.2	1.8
Q05-6	옷소매를 가리고 기침하는 등 기침예절을 잘 지킨다	97.0	3.0

문6.  [직장인 및 자영업자] 코로나19 이후의 선생님이 속한 회사 혹은 단체에 어떤 변화가 있었는지 여쭙고자 합니다. 각 문항에 대해 그렇다, 아니다로 응답하여 주세요.

	직장인 및 자영업자 (n=578)	그렇다 ①	아니다 ②
Q06-1	재택근무를 시행했거나, 시행중이다	35.8	64.2
Q06-2	예정되었던 행사 혹은 업무를 취소하거나 연기했다	78.9	21.1
Q06-3	예정되었던 행사 혹은 업무를 온라인, 전화 등 비대면 방식으로 전환하였다.	62.5	37.5
Q06-4	시차출근제, 점심시간 조정 등을 시행하고 있다	47.1	52.9

문7. 현재 선생님에게 있어서 <잠시멈춤-사회적 거리두기>를 실천하지 못하거나, 실천을
어렵게 만드는 가장 큰 요인은 무엇입니까?

Q07	<잠시멈춤 - 사회적 거리두기> 실천 어려운 이유	생계유지 위해 일을 지속해야 함	업무특성상 현장 근로 필요	집안 내 고립의 답답함 등 개인적 문제	직장차원에서 사회적 거리두기를 위한 조치가 충분하지 않음	사회적 관계 유지를 위해 만남이 필요	기타	잘모름 / 무응답
		33.2	18.5	14.7	10.5	9.5	2.8	10.8

문8. <잠시멈춤-사회적 거리두기> 캠페인이 효과적으로 진행되기 위해서, 정부 및 서울시
차원에서 어떤 조치가 필요하다고 생각하십니까?

Q08	<잠시멈춤 - 사회적 거리두기> 효과 증진을 위한 조치	마스크, 손소독제 등 기초방역 장비 지급	아동, 어르신, 장애인 등 취약계층 돌봄 지원	재택근무 시스템 구축 등 기업 지원	일용근로· 아르바이트 등 고용불안정 계층에 대한 재정 지원	배달 강화, 온라인 판로 구축 등 소상공인 지원	기타	잘모름 / 무응답
		40.9	18.6	12.8	10.1	10.0	1.1	6.4

B		서울시 대처 평가

문9.	선생님께서는 <코로나19>에 대한 서울시의 대처에 대해 어떻게 생각하십니까?

Q09	서울시 대처에 대한 생각	잘하고 있다 ①+②	못하고 있다 ③+④	매우 잘하고 있다 ①	대체로 잘하고 있다 ②	대체로 못하고 있다 ③	전혀 못하고 있다 ④
		73.2	26.8	22.0	51.3	19.3	7.4

※ 2020년 2월 1일 ~ 2일 양일간 진행한 조사에서 정부 및 서울시의 대처에 대한 긍정 평가는 64.8%로 나타남.

문10. 서울시에서 가장 잘 대처하고 있다고 생각하는 부분은 무엇입니까?

Q10	서울시가 잘하고 있는 점 (n=1,000, 전체)	확진자 현황 및 동선 공개 등 투명한 정보공개	집회금지, 문화체육 시설 운영중단 등 선제적 폐쇄조치	신천지 등 감염우려자 에 대한 역학조사 및 추적	자가예방을 위한 정보 제공	아동보육, 어르신, 장애인 등 취약계층에 대한 돌봄지원	소상공인, 일용직 청년 생계 긴급지원	기타	잘 하고 있다고 느끼는 것이 없음
		37.0	20.5	17.3	7.4	5.3	1.7	1.5	9.4
	‘잘하고 있다’ 응답자 (n=732)	41.6	21.3	19.8	6.8	4.8	1.8	1.4	2.4

문11. 서울시 대처 중 가장 부족하다고 생각하는 부분은 무엇입니까?

Q11	서울시가 잘 못하고 있는 점	마스크 공급 부족	클럽 등 밀집위험 시설 폐쇄 조치 없음	잘못된 정보 확산에 대한 대처 부족	어린이집 휴원 및 초등학교 개학 연기에 따른 돌봄 서비스 부족	감염 우려자에 대한 조사 및 추적 미비	확산 현황, 방역 대책에 대한 정보 부족	기타	잘 대응하지 못한다고 느끼는 것이 없음
		49.2	16.0	8.6	8.0	7.3	2.9	1.6	6.4
	‘못하고 있다’ 응답자 (n=268)	56.0	11.9	7.9	6.6	9.1	3.5	2.5	2.6

문12.	서울시에서는 최근 신천지 법인설립취소 및 이만희 총회장 등 책임자를 고발조치
하는 등 신천지에 대한 긴급조치를 시행한 바 있습니다. 선생님께서는 이러한 조치에
대해 어떻게 생각하십니까?

Q12	신천지에 대한 서울시의 조치 평가	잘했다 ①+②	잘못했다 ③+④	매우 잘했다 ①	대체로 잘했다 ②	대체로 잘못했다 ③	매우 잘못했다 ④
		86.0	14.0	61.0	24.9	8.9	5.1

	자료제공: 2020. 3. 8.(일)
	이 보도참고자료는 배포 즉시 보도할 수 있습니다
							보도참고자료
담당부서 :	도시교통실 교통정책과					교통정책과장	구 종 원	2133-2210
						교통기획팀장	김 지 혜	2133-22121
						담당주무관	백 은 주	2133-221805
	도시교통실 교통정보과					교통정보과장	이 수 진	2133-49506
						도로정보팀장	최 종 선	2133-49619
사진없음 ▣	사진있음 □				매수 : 7매
						담당주무관	유 선	2133-4965
3월 첫주 평일 대중교통 승객수 35%까지 감소폭 늘어 - 3월초부터 2주간 사회적 거리두기 시민운동‘잠시멈춤’추진 중 - - 대중교통 이용객수 34.5%까지 감소, 전주 대비 3.6%p 더 줄어 - 출근시간대 대중교통 이용객은 6.9%p 더 줄어 24.8%까지 감소 - 서울시 사회적 거리두기 시민운동 ‘잠시 멈춤’ 전개 중, 외출 삼가 영향도 있어

□ 서울시가 3월 2일부터 사회적 거리두기 시민운동 ‘잠시 멈춤’ 캠페인을 적극 전개하고 있는 가운데, 3월 첫째주 평일 대중교통 이용객수는 발병 전보다 34.5%까지 대폭 감소하였고, 자동차 통행량도 7.2%로 감소 수준을 유지하고 있다.

○ 2.23(일) 심각단계 격상 직후(2.24~3.1) 대중교통 이용객수는 평일 30.9%, 토요일 48.5%, 일요일 53.3%까지 감소했고,

3월 첫주 평일(3.2~3.6)은 34.5%까지 감소하였다.

○ 자동차 통행량도 2.23(일) 심각단계 격상 직후(2.24~3.1) 평일 7.5%, 토요일 19.7%, 일요일 24.4%까지 감소했고,

3월 첫주 평일(3.2~3.6)은 7.2% 감소하였다.

○ 이는 서울시가 3월 2일부터 주도적으로 시행하고 있는 사회적 거리두기 운동 ‘잠시 멈춤’ 캠페인 여파 등 시민들의 적극적인 외출 삼가로 인해 유동인구 자체가 감소한 것으로 보인다.

□ 대중교통 승객수, 자동차 통행량 변화 추이

※ 1월 평소 기준 자료는 금년도 1월 중 눈비의 영향이 있거나(1.1, 1.6~8, 1.19), 설 연휴 전후(1.20~1.23, 1.28)로 평소 대중교통 이용패턴에 영향이 있는 일자는 제외한 평균으로 산출

※ 대중교통 이용객수 : 서울 지하철(1~9호선, 우이신설선) 및 서울버스(시내, 마을) 승차기준 합계

※ 자동차 통행량 : 서울시 전체 지점 중 기간 내 정상 수집된 90개 지점 합계

구 분			대중교통 이용객수(천명)			자동차 통행량 (천대)	평소(’20.1월) 대비 증감율
			서울 지하철	서울 버스	대중교통 계		대중교통			자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평소 (1.1~1.19)		평일	5,808	5,615	11,423	6,273
		토	4,363	4,210	8,573	5,959
		공	2,826	2,978	5,803	5,002
1주차 평균 (1.29~2.2)		평일	5,401	5,381	10,781	6,253	△7.0%	△4.2%	△5.6%	△0.3%
		토	3,403	3,626	7,029	5,614	△22.0%	△13.9%	△18.0%	△5.8%
		공	2,382	2,731	5,114	4,578	△22.1%	△14.6%	△18.3%	△8.5%
2주차 평균 (2.3~2.9)		평일	5,047	5,169	10,216	6,117	△13.1%	△7.9%	△10.6%	△2.5%
		토	3,259	3,538	6,796	5,690	△25.3%	△16.0%	△20.7%	△4.5%
		공	2,342	2,690	5,032	4,652	△23.4%	△15.9%	△19.6%	△7.0%
3주차 평균 (2.10~2.16)		평일	5,183	5,179	10,362	6,156	△10.8%	△7.8%	△9.3%	△1.9%
		토	3,643	3,793	7,437	5,855	△16.5%	△9.9%	△13.3%	△1.7%
		공	2,490	2,791	5,282	4,553	△18.5%	△12.8%	△15.6%	△9.0%
4주차 평균 (2.17~2.23)		평일	5,140	5,119	10,259	6,072	△11.5%	△8.8%	△10.2%	△3.2%
		토	2,886	3,161	6,047	5,543	△33.9%	△24.9%	△29.5%	△7.0%
		공	1,891	2,197	4,088	4,452	△38.1%	△31.3%	△34.7%	△11.0%
심각 단계 격상	5주차 평균 (2.24~3.1)	평일	3,933	3,961	7,894	5,803	△32.3%	△29.4%	△30.9%	△7.5%
		토	1,986	2,431	4,417	5,034	△54.5%	△42.3%	△48.5%	△19.7%
		공	1,283	1,642	2,925	3,782	△58.1%	△48.7%	△53.3%	△24.4%
	6주차(3.2~3.6)	평일	3,666	3,814	7,480	5,819	△36.9%	△32.1%	△34.5%	△7.2%

[ 시간대별 대중교통 이용객수 변화 ]

□ 대중교통 이용객수는 전체 시간대 모두 감소하였으며, 비혼잡시간대 > 퇴근시간대 > 출근시간대 순으로 많이 감소한 것으로 나타났다.

○ 3월 첫주 평일(3.2~3.6) 대중교통 이용객수는 출근시간대(7~9시) 24.8%, 퇴근시간대(18~20시) 28.1%, 출퇴근시간대를 제외한 비혼잡시간대는 38.6% 감소하였다.

○ 특히, 출근시간대 대중교통 승객수는 전주 대비 6.9%p 추가 감소한 셈이다.

(단위 : 천명)

구 분		대중교통 이용객수(천명)			평소(1월) 대비 증감율
		서울지하철	서울버스	대중교통 계	서울지하철	서울버스	대중교통 계
출근 시간대	1월 평소	1,010	883	1,893
	5주차 평균(2.24~28)	826	720	1,546	△17.9%	△17.9%	△17.9%
	6주차 평균(3.2~6)	749	667	1,417	△25.5%	△24.0%	△24.8%
퇴근 시간대	1월 평소
	5주차 평균(2.24~28)	831	663	1,494	△24.4%	△23.6%	△24.0%
	6주차 평균(3.2~6)	771	644	1,415	△29.8%	△25.9%	△28.1%

[ 대중교통 혼잡도 변화 ]

□ 대중교통 이용객수 감소로 인해 지하철과 버스 차내 혼잡도도 평소 대비 완화되고 있어, 대중교통 이용객들의 밀접접촉 및 코로나19 감염에 대한 위험성이 저하되고 있는 것으로 보인다.

○ 평소 출근시간대(7~9시) 혼잡도가 높았던 9호선 급행열차의 경우 혼잡도가 1월 평소 144% 수준이었으나,

○ 코로나19 여파로 인해 이용객수가 점차 감소함에 따라 3월 3일(화)에는 혼잡도가 122%로 감소된 것으로 나타났으며, 동일시간대 일반열차도 90%에서 76%로 혼잡도가 낮아졌다.

□ 9호선 열차 혼잡도 변화 추이(’19.12월 전체 차량 6량화 운행 직후 최대 159%)

○ 시내버스의 경우도 평소 혼잡이 극심한 오전 7시 기준으로 혼잡발생 노선이 발병 전 153개(1.16)였으나, 심각단계 격상 후 34개(2.28)로 줄어들었으며,

○ 해당 시간대 평균 재차인원이 발병전 54.7명(1.16)에서 심각단계 격상 후 40.9명으로 13.8명(2.28) 감소한 것으로 분석되었다.

□ 시내버스 오전·오후 첨두시간대 혼잡도 변화 추이

※ 수치설명 : 시간대별 평균 재차인원(전구간) / 해당 시간대 최대 재차인원(단일구간)

※ 혼잡발생 노선 기준 : 승차정원(46명)을 기준으로 130%(60명) 재차인원 증가 시 분류

구분		’20.1.16	’20.1.30	’20.2.10	’20.2.24	’20.2.28
재차 인원	07시	12.8 / 54.7명	12.7 / 54.1명	11.7 / 52.4명	11.3 / 47.3명	9.7 / 40.9명
	08시	10.7 / 45.2명	10.1 / 43.8명	8.8 / 40.5명	8.0 / 35.9명	6.9 / 31.4명
	17시	13.5 / 48.2명	13.2 / 46.4명	12.4 / 45.8명	11.0 / 41.6명	9.5 / 36.8명
	18시	11.0 / 40.3명	10.8 / 39.5명	10.2 / 38.9명	9.2 / 36.2명	7.9 / 31.2명

참고 자료	대중교통 승객수, 자동차통행량 일일 자료

○ 일일 전체

※ 1월 평소 기준 자료는 금년도 1월 중 눈비의 영향이 있거나(1.1, 1.6~8, 1.19), 설 연휴 전후(1.20~1.23, 1.28)로 평소 대중교통 이용패턴에 영향이 있는 일자는 제외한 평균으로 산출

※ 대중교통 이용객수 : 서울 지하철(1~9호선, 우이신설선) 및 서울버스(시내, 마을) 승차기준 합계

※ 자동차 통행량 : 서울시 전체 지점 중 기간 내 정상 수집된 90개 지점 합계

구 분		대중교통 이용객수(천명)			자동차 통행량 (천대)	평소(1월1~3주) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계		대중교통			자동차 통행량
						지하철	버스	계
1월 평소 (1.1~1.19)	평일	5,808	5,615	11,423	6,273
	토	4,363	4,210	8,573	5,959
	공	3,057	3,199	6,257	5,002
1.28(제외)	평일	5,060	5,076	10,135	-	△12.9%	△9.6%	△11.3%	-
1.29	평일	5,369	5,371	10,740	6,156	△7.6%	△4.3%	△6.0%	△1.9%
1.30	평일	5,386	5,380	10,765	6,253	△7.3%	△4.2%	△5.8%	△0.3%
1.31	평일	5,447	5,392	10,839	6,349	△6.2%	△4.0%	△5.1%	1.2%
2.1	토	3,403	3,626	7,029	5,614	△22.0%	△13.9%	△18.0%	△5.8%
2.2	공	2,382	2,731	5,114	4,578	△22.1%	△14.6%	△18.3%	△8.5%
2.3	평일	5,039	5,154	10,193	6,025	△13.2%	△8.2%	△10.8%	△4.0%
2.4	평일	5,113	5,246	10,359	6,077	△12.0%	△6.6%	△9.3%	△3.1%
2.5	평일	4,994	5,146	10,140	6,051	△14.0%	△8.4%	△11.2%	△3.5%
2.6	평일	4,930	5,061	9,991	6,132	△15.1%	△9.9%	△12.5%	△2.2%
2.7	평일	5,158	5,238	10,395	6,303	△11.2%	△6.7%	△9.0%	0.5%
2.8	토	3,259	3,538	6,796	5,690	△25.3%	△16.0%	△20.7%	△4.5%
2.9	공	2,342	2,690	5,032	4,652	△23.4%	△15.9%	△19.6%	△7.0%
2.10	평일	4,991	5,029	10,020	6,002	△14.1%	△10.4%	△12.3%	△4.3%
2.11	평일	5,160	5,172	10,332	6,147	△11.2%	△7.9%	△9.5%	△2.0%
2.12	평일	5,029	5,063	10,092	5,992	△13.4%	△9.8%	△11.6%	△4.5%
2.13	평일	5,240	5,225	10,466	6,215	△9.8%	△6.9%	△8.4%	△0.9%
2.14	평일	5,492	5,407	10,899	6,425	△5.4%	△3.7%	△4.6%	2.4%
2.15	토	3,643	3,793	7,437	5,855	△16.5%	△9.9%	△13.3%	△1.7%
2.16	공	2,490	2,791	5,282	4,553	△18.5%	△12.8%	△15.6%	△9.0%
2.17	평일	5,139	5,172	10,311	5,580	△11.5%	△7.9%	△9.7%	△11.0%
2.18	평일	5,172	5,152	10,324	6,101	△11.0%	△8.2%	△9.6%	△2.7%
2.19	평일	5,226	5,202	10,428	6,199	△10.0%	△7.4%	△8.7%	△1.2%
2.20	평일	5,131	5,094	10,224	6,221	△11.7%	△9.3%	△10.5%	△0.8%
2.21	평일	5,033	4,976	10,009	6,259	△13.3%	△11.4%	△12.4%	△0.2%
2.22	토	2,886	3,161	6,047	5,543	△33.9%	△24.9%	△29.5%	△7.0%
2.23	공	1,891	2,197	4,088	4,452	△38.1%	△31.3%	△34.7%	△11.0%
2.24	평일	4,273	4,265	8,539	5,843	△26.4%	△24.0%	△25.2%	△6.9%
2.25	평일	3,950	3,962	7,913	5,624	△32.0%	△29.4%	△30.7%	△10.3%
2.26	평일	3,938	3,964	7,902	5,862	△32.2%	△29.4%	△30.8%	△6.5%
2.27	평일	3,818	3,865	7,682	5,896	△34.3%	△31.2%	△32.7%	△6.0%
2.28	평일	3,683	3,749	7,432	5,788	△36.6%	△33.2%	△34.9%	△7.7%
2.29	토	1,986	2,431	4,417	5,034	△54.5%	△42.3%	△48.5%	△19.7%
3.1	공	1,283	1,642	2,925	3,782	△58.1%	△48.7%	△53.3%	△24.4%
3.2	평일	3,630	3,796	7,425	5,665	△37.5%	△32.4%	△35.0%	△9.7%
3.3	평일	3,639	3,784	7,423	5,759	△37.3%	△32.6%	△35.0%	△8.2%
3.4	평일	3,634	3,791	7,425	5,786	△37.4%	△32.5%	△35.0%	△7.8%
3.5	평일	3,652	3,794	7,446	5,866	△37.1%	△32.4%	△34.8%	△6.5%
3.6	평일	3,775	3,901	7,676	6,019	△35.0%	△30.5%	△32.8%	△4.0%

○ 평일 오전 출근시간대

구 분		대중교통 이용객수(천명)			자동차 통행량 (천대)	평소(1월) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계		대중교통			자동차 통행량
						지하철	버스	계
1월 평소(오전첨두)		1,010	883	1,893	715
1주차	(1.29~1.31)	986	873	1,859	723	△2.0%	△0.6%	△1.3%	1.1%
2주차	(2.3~2.7)	981	903	1,885	721	△2.5%	2.9%	0.0%	0.8%
3주차	(2.10~2.14)	968	854	1,822	718	△3.8%	△2.7%	△3.3%	0.4%
4주차	(2.17~2.21)	977	858	1,834	706	△2.9%	△2.3%	△2.6%	△1.4%
5주차	(2.24~2.28)	826	720	1,546	707	△17.9%	△17.9%	△17.9%	△1.2%
6주차	(3.2~3.6)	749	667	1,417	720	△25.5%	△24.0%	△24.8%	0.6%

○ 평일 오후 퇴근시간대

구 분		대중교통 이용객수(천명)			자동차 통행량 (천대)	평소(1월) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계		대중교통			자동차 통행량
						지하철	버스	계
1월 평소(오후첨두)		1,092	863	1,955	663
1주차	(1.29~1.31)	1,047	838	1,885	662	△4.7%	△3.5%	△4.2%	△0.2%
2주차	(2.3~2.7)	1,020	828	1,848	657	△7.2%	△4.7%	△6.1%	△0.9%
3주차	(2.10~2.14)	1,036	827	1,863	658	△5.7%	△4.8%	△5.3%	△0.7%
4주차	(2.17~2.21)	1,027	823	1,850	649	△6.5%	△5.3%	△6.0%	△2.2%
5주차	(2.24~2.28)	831	663	1,494	651	△24.4%	△23.6%	△24.0%	△1.9%
6주차	(3.2~3.6)	771	644	1,415	662	△29.8%	△25.9%	△28.1%	△0.2%