다시 뛰는 공정도시 서울!

초록

2005년 도시계획국 시설계획과에서 시행한 용역임.
암사대교 및 연결도로 건설공사 실시설계 용역(2차)

표지 1|목차 5|제1장 개요 11| 1.1 과업의 개요 13| 1.1.1 과업의 명칭 13| 1.1.2 과업의 목적 13| 1.1.3 과업의 범위 및 내용 13| 1.1.4 과업추진경위 16| 1.2 과업수행 결과요약 17| 1.2.1 설계기준 17| 1.2.2 공사내용 19|제2장 자문내용 및 결과 21| 2.1 자문내용 23| 2.2 자문결과요약 24|제3장 조사 27| 3.1 관련계획조사 및 검토 29| 3.1.1 검토목적 29| 3.1.2 광역관련계획 29| 3.1.3 주변관련계획 30| 3.2 측량 31| 3.2.1 골조측량 31| 3.3 지반조사 34| 3.3.1 지형 및 지질 34| 3.3.2 조사개요 35| 3.3.3 조사내용 35| 3.4 수리·수문 및 기상조사 46| 3.4.1 수리·수문 조사 46| 3.4.2 기상조사 46| 3.5 환경영향조사 47| 3.5.1 생태계 현황 47| 3.5.2 대기질 현황 49| 3.5.3 수질 현황 49| 3.5.4 소음·진동 현황 50| 3.6 문화재 지표조사 51| 3.6.1 조사개요 51| 3.6.2 조사결과 51| 3.7 재료원 조사 55| 3.7.1 개요 55| 3.7.2 재료원 현황 55| 3.7.3 토취장 현황 56| 3.8 용지 및 지장물 조사 57| 3.8.1 조사목적 57| 3.8.2 용지경계기준 57| 3.8.3 용지조사 57| 3.8.4 지장물 조사 58|제4장 교통수요 예측 및 분석 61| 4.1 일반사항 63| 4.1.1 개요 63| 4.1.2. 조사목적 63| 4.2 교통수요예측 64| 4.2.1 구간별 교통량 64| 4.2.2 차로수 산정 72| 4.3 연결로 교통량 및 차로수 산정 74| 4.3.1 장래 연결로 회전교통량 예측 74| 4.3.2 연결로 차로수 산정(개통후 10년) 76| 4.4 본선 엇갈림 분석 및 연결로 분합류 분석 79| 4.4.1 엇갈림 구간 분석 79| 4.4.2 연결로 분합류 분석 83| 4.5 간선도로 및 평면교차로 분석 87| 4.5.1 간선도로 분석 87| 4.5.2 교차로 소통수준 분석 및 좌회전차로 길이 산정 92| 4.6 종합검토 96| 4.6.1 주변 관련계획과의 비교 96| 4.6.2 결론 97|제5장 기본설계 검토 99| 5.1 일반사항 101| 5.1.1 검토방향 101| 5.1.2 주요착안사항 101| 5.1.3 기본설계내용 102| 5.1.4 주요검토 사항 107| 5.2 설계기준 작성 112| 5.2.1 도로의 구분 및 설계 속도 112| 5.2.2 기하구조 113| 5.2.3 표준횡단면 구성 113| 5.2.4 구조물 설계기준 115| 5.2.5 도로분야 설계기준 118| 6.3 노선 및 선형검토 120| 5.3.1 노선의 특징 및 주변현황 120| 5.3.2 선형 검토시 고려 사항 120| 5.3.3 최적 노선 120| 5.4 유·출입 시설 123| 5.4.1 개요 123| 5.4.2 아천I.C 형식 검토(1차 자문) 124| 5.4.3 암사I.C 형식 검토 125| 5.4.4 정수장 교차로 형식 검토 130| 5.5 교량계획 135| 5.5.1 가설지역 특성 135| 5.5.2 상부구조형식 137| 5.5.3 교각형식 156| 5.5.4 기초형식 159| 5.5.5 상부구조 가설공법 168| 5.6 하천 수리·수문 검토 178| 5.6.1 수리영향 검토 178| 5.6.2 교각 세굴심 검토 및 세굴방지대책 180| 5.7 환경 영향 검토 182| 5.7.1 생태계 영향 예측 182| 5.7.2 대기질 영향 예측 183| 5.7.3 수질 영향 예측 183| 5.7.4 소음 진동 영향 예측 186|제6장 설계 VE 및 LCC 분석 187| 6.1 설계 VE 개요 189| 6.1.1 과업의 배경 및 필요성 189| 6.1.2 과업의 목표 189| 6.1.3 설계 VE 추진 공정표 190| 6.2 설계 VE 및 LCC 분석 결과 191| 6.2.1 설계VE 분석결과 191| 6.2.2 LCC 분석결과 192|제7장 실시설계 193| 7.1 선형설계 195| 7.1.1 평면선형 195| 7.1.2 종단선형 196| 7.2 유출입시설 설계 199| 7.2.1 개요 199| 7.2.2 설계기준 199| 7.2.3 입체교차로 203| 7.2.4 평면 교차로 209| 7.2.5 자전거, 보행자도 계획 215| 7.3 토공설계 219| 7.3.1 토공계획 219| 7.3.2 사면안정검토 221| 7.3.3 연약지반검토 224| 7.4 배수시설 및 횡단구조물 설계 233| 7.4.1 기본방향 233| 7.4.2 배수관 및 암거설계 234| 7.5 교량설계 237| 7.5.1 실시설계 개요 237| 7.5.2 사용 전산 프로그램 245| 7.5.3 본선교량 245| 7.5.4 램프교량 262| 7.5.5 교량기초 설계 283| 7.5.6 내진설계 290| 7.5.7 교량부대시설 293| 7.5.8 경관심의대상 부대시설 321| 7.5.9 강교 제작 및 운반 330| 7.5.10 강교 육상 조립장 설계 331| 7.6 강재가물막이 설계 332| 7.6.1 개요 332| 7.6.2 현황 332| 7.6.3 가물막이 설계 333| 7.7 옹벽설계 335| 7.7.1 개요 335| 7.7.2 옹벽 적용 현황 336| 7.8 포장설계 337| 7.8.1 포장구조설계 337| 7.8.2 가도 포장 348| 7.8.3 보도포장 351| 7.9 부대공 설계 352| 7.9.1 교통안전시설의 종류 352| 7.9.2 도로표지판 353| 7.9.3 중앙분리대 353| 7.9.4 낙석방지책 353| 7.9.5 방호책 353| 7.9.6 가드휀스 354| 7.9.7 미끄럼 방지시설 354| 7.9.8 충격흡수시설 354| 7.9.9 방음벽 355| 7.10 조경설계 356| 7.10.1 기본구상 356| 7.10.2 실시설계 357| 7.11 전기설계 358| 7.11.1 개요 358| 7.11.2 도로전기설비 358| 7.12 경관설계 361| 7.12.1 교량색채계획 361| 7.12.2 경관조명 363| 7.13 환경영향 저감방안 365| 7.13.1 생태계 365| 7.13.2 대기질 366| 7.13.3 수질 367| 7.13.4 소음·진동 370|제8장 교량계측 및 유지관리 371| 8.1 교량계측 373| 8.1.1 계측관리계획 373| 8.1.2 계측관리분야 376| 8.2 교량유지관리 377| 8.2.1 유지관리 대상 377| 8.2.2 점검주기 377|제9장 건설계획 379| 9.1 공사개요 381| 9.2 사업비 분석 382|