제126차 건설기술심의소위원회 의결사항

심의일자 : 2016. 10. 18.(화)

□ 안 건 명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

위 안건에 대한 건설기술심의소위원회 심의결과 아래 주요 심의내용 및 위원별 심의의견을 보완 반영하고 조치내용에 대하여 심의위원의 확인을 거쳐 실시설계심의를 받는 조건으로『조건부채택』의결함.

【 주요 심의내용 】

○ 건축구조물의 부력 안정성 확보를 위하여 부력방지 앵커와 영구배수공법을 종합적으로 검토하여 적용할 것(영구 배수공법 적용은 주변지반의 공동의 원인이 가급적 배제 바람)

○ 생태통로 거더는 현장제작으로 거푸집 설치 및 철근조립 등 시공성을 고려하여 각 거더의 길이를 동일하게 계획할 것

○ 주제 공간의 선정 근거와 표현의 적합성 검토, 수종 선정의 근거를 제시하고 인공지반 상부 토심 확보를 위한 하중에 대하여 검토할 것

○ 설계공모, 기본설계 등의 시행 및 설계의 경제성 등 검토에 관한 지침(국토교통부 고시)에 따라 기본설계시에는 기본적인 구조물 형식의 비교․검토, 구조물 형식별 적용 공법의 비교․검토를 하도록 되어 있으므로 생태교량 및 보도교량 등 보고서에서 제시된 공법에 대하여 비교․검토를 실시하고 선정사유를 명시할 것

첨부 : 위원별 건설기술심의 채택의견서 각 1부.  끝.

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목

채   택   의   견

비  고

계획성

1. 비탈면 보강계획에 대한 상세검토 필요

(1) 남산1호터널 진입로 STA.0+220~0+240구간은 Soil Nailing 보강(L=6m, C.T.C 1.0×1.0m)이 계획되어 있으나, 안정성 검토 결과가 없으며 보강 간격 또한 매우 좁게 계획된 바, 상세검토(사면안정 해석 등)를 통해 Soil Nailing 필요성 및 최적 보강 계획을 수립하기 바랍니다.

(설계도면 C-213)

2. 생태통로 및 보도육교 기초형식 재검토 필요

(1) 생태통로 및 보도육교의 기초형식 선정에 대한 관련 근거가 없으므로 지층조건, 지지층 특성을 반영하여 상세검토하기 바랍니다.(설계도면 C-301, C-310)

3. 기존 구조물과 중첩되는 구간의 상세 시공계획 수립 필요

(1) 기존 지하차도 구조물(옹벽포함)과 본 설계에서 계획 중인 가설구조물 겹침 구간(설계도면 C-102)

(2) 소방방재청 지하주차장 철거구간(설계도면 C-102)

시공성

-

유지관리

-

안전성

1. 가시설 구조검토 제원 및 지반정수 통일 바람

(1) 단면 A-R, B-R 구간의 Wale 제원에서 도면과 계산서가 서로 틀리므로 수정하기 바랍니다.

(설계도면 C-103, C-104 : H-300×300×10×15, 토목계산서내 구조계산서 p1 및 부록 : H-300×200×9×14)

(2) 단면 A-R 구간의 지반반력계수에서 지반정수 산정편와 구조계산 결과집계편에 수록한 값이 서로 틀리므로 수정하기 바랍니다.

(토목계산서내 지반정수산정결과(p11) : 1,000tf/m3, 토목계산서내 구조계산 : 1,800tf/m3)

2. 가시설 구조검토 시 적용한 기준 수정 바람

(1) 어스앵커 구조계산 시 적용한 앵커에 대한 안전율(1.5), 극한하중 계수(0.6), 항복하중 계수(0.7)의 적용 근거가 없으므로 기준 확인 및 수정바람.

구분	구조계산서	구조물기초설계기준(2015)
앵커안전율	1.5	2.0(2년 미만)
극한하중	0.6fu	0.6fu(가설앵커)
항복하중	0.7fy	0.8fy(가설앵커)

3. 앵커 정착장 위치 변경 바람

(1) 가시설 단면 B-R 구간의 상부 1,2단 앵커 정착부를 N값이 4~11 내외의 느슨한 매립층(두께 4.7m)에 위치시켰는 바,

가시설 안정성을 확보할 수 있는 앵커 정착장의 위치 및 적정 길이에 대해 재검토 바람.(설계도면 C-104)

4. 설계적용 지반정수 재검토 필요

(1) 가시설 구조검토에서 단면 B-R 구간에 풍화암 강도정수가 아닌 연암층(추정)에 해당하는 강도정수가 적용되었으므로 재검토바람(구조계산 B-R)

(2) 횡단면도상에 지층구분선이 누락되어 있고, Soil Nailing 적용계획구간의 지층선 추정근거가 없으므로 보완 바람.

(설계도면 C-211~C-213)

5. 지층분포 특성 파악 및 구조물 안정성 검토를 위한 추가 시추 필요

(1) 주차장 구조물 구간

(2) 가시설 구간

(3) 생태교량 및 보도교량 교각 기초구간

추가

경제성

-

환경성

-

기 타

1. 기타

(1) 가설앵커 방식이 서로 상이하므로 수정 필요

- 설계도면 C-103, C-104 : 영구식 ANCHOR

- 설계도면 C-107 : 제거식 ANCHOR

(2) 설계도면상에 가시설 차수그라우팅에 대한 내용이 없으나, 내역서에 LW그라우팅 비용(3.8억원)이 반영되어 있으므로 확인 및수정 바람.

(3) 내역서 중 교량공사비 산정내역에서 재료비+노무비+경비 집계 금액이 상이하므로 수정바람.

○ 분  야 : 토질 및 기초

2016년  10월   일

심의위원 : 김 제 경  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

○ 분  야 : 토목구조

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1. 생태통로 및 보도육교 공통 (1) 형식 선정 사유가 불분명하며 현장적용성, 경제성, 시공성, 유지관리등을 종합적으로 분석하여 교량형식의 적정성을 제시 바람 (2) 교량기초는 중요 구조물로 지반조사를 시행하고 지반조사 결과에 따라 기초형식을 제시 바람 (3) 신축이음, 교좌장치, 방수등 부대시설물의 형식은 현장적용성, 경제성, 시공성, 유지관리등을 종합적으로 분석하여 교량형식의 적정성을 제시 바람 (4) 교량 형하고가 기준을 만족하는지 검토하고 형하고를 도면에 제시바람 2. 생태통로 (1) 교량계획 평면도가 종점측은 건축계획 도면과 불일치하므로 건축 계획과 연계하여 교량계획을 재검토 바람 (건축:곡면벽체, 교량:직선계획) (2) 거더는 현장 제작으로 거푸집 운용을 고려하여 G1～G12의 길이를 동일하게 계획 바람. (3) 신축이음은 상부 토피로 인하여 누수가 우려되고 누수로 인한 교좌장치의 부식이 우려되는 바 신축이음 상면 처리방안을 제시 바람 (4) 시점부 날개벽 계획수립과 날개벽 옹벽의 시공방안을 수립 바람 3. 보도육교 (1) 교량계획 평면도가 건축계획 도면과 불일치하므로 건축계획과 연계하여 교량계획을 재검토 바람 (2) 시점부 교각은 소방재난본부 부지중앙에 위치하므로 교각(또는 교대)계획을 소방재난본부부지와 나란하게 계획해야하고 계획변경시 사각이 약450정도로 추정되므로 보행동선을 수정하여 700 이내의 사각이 되도록 수정 바람 (2) 시점부는 교각에 지지되고 슬래브는 토공과 일치 되므로 교각을 교대형식으로 검토하고 종접부 교각과 건축물의 접합구간의 처리방안을 제시바람 (3) 보도육교의 가로보 설치간격을 제시 바람

항 목	채 택 의 견	비 고
시공성	1. 생태통로, 보도육교, 및 건축구조물간의 시공순서를 제시하시기 바람 2. 공사시 남산도로(리라초등학교 방향 도로)와 서울 유스호스텔 진입로의 공사중 교통처리계획을 제시 바람
유지관리	1. 생태통로, 건축물의 상부는 조경식재가 조성되는 바, 방수는 방근이 가능한 공법을 검토 바람
안전성	1. 생태통로 및 보도육교의 교좌장치의 용량은 구조계산은 2,800KN이고 도면은 1,750KN이므로 확인 후 수정 바람 2. 건축물 구조계산 (1) 전체적인 해석흐름을 파악할수 있도록 설계하중을 제시한 단면도를 추가하고 하중산정과정과 구조해석 모델링 제시 하중재하도를 제시하고 단면검토 적용된 해석 결과표를 제시 (2) 지반조사결과를 반영한 허용지지력을 산정하고 검토된 지지력과 비교 제시 (3) 지하외벽검토에[서 반영된 토압, 상재하중, 지하수위등 작용하중 제시 (4) 구조물의 등급을 확인하고 내진설계를 추가 하시기 바람 (5) 완료시의 부력을 검토하고 공사시의 부력을 검토하여 공사중 관리수위를 제시하시기 바람
환경성	1. Earth Anchor는 영구식 앵커를 적용한바, 사유를 제시하고 도심구간임을 감안 제거식 앵커로 검토 바람
기 타	1. 지장물 조사를 시행하고 가시설 앵커구간이 지장물 간섭여부를 확인 바람 2. 건축구조물의 부력검토를 수행하여 부력방지 앵커와 영구배수공법을 종합적으로 검토하여 적용하시기 바람 (영구 배수공법 적용은 주변지반의 공동의 원인이 가급적 배제 바람) 3. 보고서에 제시된 기존 지장물이 건축물로 인하여 이설이 불가피한 것으로 보이며 지장물 이설에 대한 관계기관의 협의를 시행하시기 바람 4. 받침 배치도, E/L산출근거, 교대 및 교각의 종횡단면도 등 누락된 도면을 추가 5. 분리발주 되는 분야(전기등)과 통합발주 되는 분야(토목, 건축, 조경등)을 구분하여 각 각의 내역서를 작성바람 6. 토목분야등 내역서는 공종별 산출된 적용수량에 의한 단가를 적용하여 내역서 작성 바람

2016년  10월    일

심의위원 : 김 희 욱  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1. 다음 건축구조계획이 누락되어 확인이 곤란하니 보완 바랍니다. (1) 전체 구조계산서(구조 안전성검토서) 누락 (2) 시공중 활하중에 대한 가설지주 사용 계획 (3) 토심하중 경감을 위한 EPS블럭 사용 계획 (4) 부상방지를 위한 영구배수의 설계반영 내용 (5) 처짐 안전성 확보를 위한 캠버 설치 계획 (6) 안전성 검토를 위한 단면력과 범례의 상이 (7) 기초 지내력 확보를 위한 치환계획 (8) 전체 구조계의 신축이음 또는 시공이음 설치 (9) 단면변화구간 거더 상세설치 계획(거더일람표만 제시되어 있음) 2. 생태교량과 보도육교 등, 교량 종평면도에 지층조사 자료(보링주상도)를 명기하여 직접기초 계획의 적정성을 확인하고 날개벽 설치계획, 하부도로 형하여유고, 받침거동 상태, 상부구조 사각과 곡률등의 주요계획 현황을 제시 바랍니다.(도면번호 C-301, C-310) 3. 생태통로교량 시점교대 배면 토공처리 계획에 대한 옹벽계획을 추가하고, 교량 종점부와 주차장 가족화장실 상단 건축계획 사이의 상부구조계획이 누락되어 “나무의 길”로 연결되는 생태통로가 단절되니 확인 바랍니다. (도면번호 C-301, C-310) 4. 보도육교의 곡선강관거더 설치계획은 3차원의 위치변화로 연직 고정하중에 대한 캠버설치가 불가능하니 평면계획을 직선화하고, 설계컨셉을 위한 곡선화는 외장재 등 부속자재를 이용하는 것이 적정하니 재검토 바랍니다.(도면번호 C-310) 5. 보도육교 상부거더는 시종점 원형 다주식 교각에 거치토록 계획되어 건축구조를 이용한 토공처리계획과의 인터페이스를 확인하여야 하며, 도면에 상호 명기되어야 합니다. 현재 설계는 상호 고려되는 계획과 하중 재하 등이 누락되어 있습니다.(도면번호 C-310)

○ 분  야 : 토목구조

항 목	채 택 의 견	비 고
시공성	6. 지하 굴착에 적용된 가시설은 합벽식으로 시공되도록 계획되어 있으나, 사용 어스앵커는 제거식으로 계획되어 있으니 수정 바랍니다.(도면번호 C-103) 7. 흙막이공사 계측계획은 계측치에 따른 허용값을 제시하고, 단계별 계측 설정기준에 따른 대응계획을 수립하여 제시 바랍니다.
안전성	8. 생태교량과 보도육교 등은 허용응력설계법으로 설계되어 있으므로 최근 변경된 한계상태설계법의 적용성을 확인 바랍니다. 특히 개정된 설계기준은 내구성 등이 기존 설계기준보다 강화되어 하부구조에 적용된 콘크리트의 설계기준 강도를 상향하도록 되어 있습니다.
경제성	9. 생태교량 시점교대의 13.0m 적용은 과다하니, 매스 콘크리트를 기초에 타설하여 교대높이를 낮출 수 있도록 검토 바랍니다. (도면번호 C-307) 10. 건축구조 거더계획에 있어 G62C, G63C 거더의 경우 2.9m 형고에 사용철근은 H25×6EA~10EA를 사용하여 거더단면 대비 사용철근이 적으므로 단면 축소를 검토 바랍니다.
기 타	11. 생태교량과 보도육교에서 교대구조도와 교각구조도, 강관거더 상세도, 배수계획도, 기타 부대시설 계획도가 누락되어 있으니 추가 바랍니다. 12. 보도육교 종평면도에는 벽식교각 계획되어 있으나 교각일반도의 다주식교각 계획과 상이하니 수정 바랍니다. (도면번호 C-310,313) 13. 지장물 조사시 우수관로만 조사, 명기되어 있으니 기타 지장물도 상세 조사하여 지장물도를 작성 바랍니다.

2016년  10월   일

심의위원 : 남 상 진  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1. 계획상 퇴계로(충무로역) → 남산 소파로 진입이 불가하므로 이에 대한 대책은? 2. 퇴계로(명동역) → 남산1호터널, 기존 교통방송 진입도로 BOX 폐쇄에 따른 교통대책으로 퇴계로(명동역) → 남산1호터널, 기존 교통방송 진입도로 1차로 신설(추가) ② 삼일로에서 기존 교통방송 진입 계획 3. 상기 2.- , ② 계획에 따른 위빙거리 절대 부족, 더구나 종단선형 계획시 위빙거리 축소 - 개선방향으로 진입도로 2차로 확보, 상충를 해소할 수 있는 방안 검토 요망 4. 보행통로교량 하부로 주차장 진입도로 계획되었는바, 형하공간 확보를 고려할 것
시공성 안정성 기타	1. 지하주차장(39면) 계획에서 지하주차장 진․ 출입부 경사로에는 주차가 불가할 것으로 판단되므로 이에 대한 세밀한 검토가 필요 2. 명동부근에 대형버스 주차대수 130여대가 필요로 예상되는 바, 이에 대한 추가 확보 방안 검토가 필요할 것으로 판단됨

○ 분  야 : 도로

2016년  10월    일

심의위원 : 한 상 주  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1. 남산산책로와 연결되는 소방방재본부 통과구간 보행동선 연결 부분에 대한 검토가 필요함 2. 소파길과 연결되는 퇴계로 이면도로의 도로폭이 일정치 않고 협소하여 통행에 문제가 있을 것으로 보임
시공성 유지관리	생태교량은 상부에 복토와 수목식재가 수반되는 특성상 기능적인 면과 사용성을 고려하여 교량형식을 상하부일체형의 RC라멘교 등으로 재검토가 필요함
안전성	흙막이 구간의 지장물조사 및 토질조사가 미흡함
경제성 시공성	보도육교가 지형상 곡선교가 꼭 필요한지 재검토가 필요하고 미관을 고려할 필요가 있다면 아치형상 등 평면선형보다는 종단형상의 미관제고를 검토해 봄이 좋을 것으로 판단됨
기 타	발파암 절취경사(1:0.7)가 옳게 표기된 것인지 확인요함 (도면C-213) 설계도서가 전반적으로 부실하게 작성된 것으로 생각됨

○ 분  야 : 토목시공

2016년  10월    일

심의위원 : 성 선 주  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1. 주차장 바닥, 주차장 천정고, 환기용 덕트, 인공지반 상부 토양층에 요구되는 합리적 높이 제시 및 세부 단면도 작성 (1) 메인홀 바닥과 샛자락쉼터/ 주차장 입구와 메모리얼 광장/ 주차장 바닥과 경관광장 등 주요 지점의 단면 구조 검토 (2) 소파로 출입구(EL+55.5)와 지하1층 주차장(EL+48.9) (지상부 경사가 가장 낮아지는 대왕참나무 식재지) 2. 주제 공간의 선정 근거와 표현의 적합성 검토, 수종 선정의 근거 제시 (1) 생태교 : 현장조사 및 남산 식생 자료의 다층식재 구조 모델 (2) 나무의 길 (3) 예장숲 : 기존 수림의 존치 여부 명확하게 제시 (4) 샛자락쉼터 (5) 경관광장 (6) 메모리얼 광장 : 공간의 기능과 디자인 제시
시공성
유지관리
안전성	1. 인공지반 상부 토심 확보를 위한 하중 검토
경제성
환경성
기 타	1. 첨부한 2016.10.14 심의의견을 반영하여 주시기 바랍니다.	추가

○ 분  야 : 조경

2016년  10월   일

심의위원 : 소 현 수  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1.설계설명서의 설계개요에 사업추진 경위와 내용을 추가 보완 2.주차장 지붕층 등 토심이 1.5m로서 녹음식재 교목 등의 성장으로 강풍에 의한 전도, 구조물의 영향을 고려한 방근 대책 등 보완 필요 3.유리 난간시설은 인위적인 건축요소로서 과도화 되지 않도록 친환경성을 고려한 재료 사용하거나 최소화하는 방안 필요 4.대형버스 주차 규격의 제원(설계설명), 라인마킹 설계도서 상세 보완, 기존 도로와 신설되는 도로 교차부분의 차량 회전이 원활 할 수 있도록 교차각 완화 검토 보완. 5.지상에 노출되는 ES, ELEV, 계단탑 등 건축물 설계도서의 구체화 6.근린생활시설의 다양한 사용성 등을 고려하여 급, 배수시설을 예비적으로 확보하는 방안 강구.
시공성	7.바닥, 벽체에 사용하는 단열재료의 종류와 규격을 구체화하여 명기 8.3중층 복합방수 내용의 구체화
유지관리	9.소파로 등의 굴착한 지반에 축조한 벽체 구조물의 방수와 방습에 대비한 공간벽체 쌓기 검토 보완
기 타	10.지하보도 내부 바닥과 벽체, 천정의 재료 마감계획 및 건축적 디자인 패턴의 구체화 11.생태교량, 보도교량의 구조물(교각 및 상판, 난간 등)은 건축적 디자인 요소의 반영, 보완 권장.

○ 분  야 : 건축계획

2016년  10월   일

심의위원 : 한 효 동  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1) 주차장에 악취 시스템을 적용하였는바 적정성을 재검토하고, 필요시 하부 피트내에 설치된 덕트에 부착된 밸브를 조작이 용이하도록 공간을 확보하여 유지 관리가 용이하도록하고 배관 말단에 가솔린 트랩을 설치하기 바람. 2) 지하 1층 환기덕트 평면도-2 는 건축도와 불일치하므로 재조정 바람. 3) 급수시스템중 시수를 직접 사용하였는바 급수공급 압력을 검토하여 시수인입부분에 감압밸브 설치 여부를 확인하기 바람. 4) 급탕을 전기 순간온수기를 적용하였는바 지열시스템의 히트펌프에서 발생하는 폐열을 이용하면 에너지가 절감되므로 겸용으로 설치하는 방안을 강구하기 바람. 5) 에너지절약 계획서 중 ● 에너지 성능지표 (종류,용량 및 효율등) 선정근거를 제시하기 바람. ● 기계설비부문에 누락된 항목 부분을 명기하기 바람. ● 신.재생에너비 설비부문에 냉난방 성능,설계유량을 명기하기 바람.

○ 분  야 : 건축기계설비

2016년  10월   일

심의위원 : 변 운 섭  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1.한전 전력 인입간선 PAD S/W 위치 확정 및 설계수정 - 옥외 전력간선 인입계획시 사업부지내 한전용 PAD S/W 설치가능한 부지 제공여부와 위치를 명확히 확인하여 전력인입계획을 할 필요가 있음. - 현재 기본거리 50m로 적용되어 있으나, 위치에 따라 공사비가 증감될 수 있으므로 확인하여 실시설계시 수정할 것. 2. 지하 주차장 내 전기차 충전기 위치 및 수량 재검토 - 지하주차장내 전기차 충전기가 2개소 반영되었으나 용도가 명확하지 않고, 위치 또한 타당하지 않은 것으로 사료되므로, 재검토하여 설치수량 및 설치 위치를 적정하게 계획할 필요가 있음.
시공성	1. 하이브리드 보안등 설계 명확화 - 내역서에 하이브리드 보안등 2개소가 적용되었으나 도면에 표기된 것이 없으므로 하이브리드 보안등을 내역서에서 삭제하거나 도면에 반영하는 것이 필요.
유지관리	1. 지하주차장내 집수정 제어반의 위치가 적정하지 않으며 설치위치는 건축계획 및 기계설비 위치에 설치하는 것이 바람직함.
경제성	1. 수전설비 계획 재검토하여 경제적인 설계 채택 - 현재 수변전설비 계획을 특고압 22.9kV 600kVA로 계획을 하였으나, 저압수전을 할 경우 한전 기본공급약관 제 20조 계약전력 산정시 현재 부하로 추정할 경우 496kVA으로 저압수전이 가능하므로 추후 실시설계시 정확한 부하산정후 특고압 수전방식과 저압수전방식중 경제적인 것으로 계획할 필요가 있음.
기 타	1. 옥외 경관조명 수목투사등 LED 18W 수량 명기가 잘못되었음. - LED 18W x 3SET x 27을 LED 18W x 3SET x 7로 변경

○ 분  야 : 전기전력설비

2016년  10월   일

심의위원 :  배 민 호  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목	채 택 의 견	비 고
계획성	1. CCTV 계통도 작성시 계획도를 명확한 명시가 필요함 (1) 현재 계통도 심벌표기가 없음 2. CCTV 및 방송설비의 제작사양을 본 사업에 타당한 제원을 적용하 여 실시설계 작성이 필요함
안전성	3. 화장실내 이용객의 편의를 제공할 수 있는 인체감지 자동 음향기기 설치하는 것을 검토 할 것.
경제성	4. 독립주로 설치된 CCTV를 공원등주에 통합설치하고, 공원등이 없는 경우나 기능상 불가피한 경우에만 별도 설치하는 것을 검토 할 것.
기 타	5. 공사원가계산서 총괄표와 세부내역서 내용중 “관급자 관급” 항목을 일치시켜 작성하기 바람. 6. 통신시방서(2쪽) 내용을 수정 할 것. (1) 설계도서의 적용 순위 : 설계도 ⇒ 설계도면 (2) 관계법규 및 제규정 : 전기설비기술기준 ⇒ 전기설비기술기준 및 판단기준 7. 통신시방서(19쪽) 내용을 수정 할 것. (1)케이블트레이 접지는 3.12.5항을 준용한다 ⇒ 저압옥내배선의 사 용전압이 400V미만인 경우에는 금속제 트레이에 제3종접지공사, 사용전압이 400V이상인 경우에는 특별제3종접지공사를 하여야 한다.

○ 분  야 : 신호 및 통신

2016년  10월   일

심의위원 : 강 성 구  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안건명 : 남산 예장자락 재생사업 기본설계심의

항 목

채   택   의   견

비  고

계획성

1. 건설기술진흥법 및 설계공모, 기본설계 등의 시행 및 설계의 경제성 등 검토에 관한 지침(국토교통부 고시) 등에서 정한 규정에 따라 기본설계 전반에 걸쳐 보완할 것

2. 기 시행 타당성조사 또는 기본계획 결과에 대한 검토내용이 누락되었으므로 금회 기본설계와 전차 용역 및 계획간의 면밀한 비교검토 후 보고서에 검토내용을 수록할 것

3. 설계공모, 기본설계 등의 시행 및 설계의 경제성 등 검토에 관한 지침(국토교통부 고시)에 따라 기본설계시에는 기본적인 구조물 형식의 비교․ 검토, 구조물 형식별 적용 공법의 비교․ 검토를 하도록 되어 있으므로 생태교량 및 보도교량 등 보고서에서 제시된 공법에 대하여 비교․ 검토를 실시하고 선정사유를 명시할 것

4. 기본설계단계의 주요수행업무로 정해진 주요 자재 및 장비의 사용성 검토가 누락되어 있으므로 보고서 및 설계도면에서 제시된 주요 공법상 자재 및 장비에 대한 사용성 검토를 실시하고 검토결과 및 선정내용을 보고서에 수록할 것

5. 지장물 현황에 대한 조사, 검토내용이 누락되어 있으므로 사업대상지역을 면밀히 조사하여 지장물 현황을 도면화하고 간섭지장물의 경우 처리대책을 수립할 것

6. 토취장 및 사토장에 대한 조사가 누락되어 있으며, 현장 발생암 처리계획 및 토공 유용계획 등 토공계획도 미수립되어 있으므로 주변 현황을 면밀히 조사하여 토취장 및 사토장에 대한 조사결과를 포함하고 토공처리계획을 수립할 것

7. 주변 도로의 신설, 확장, 선형조정 등에 대한 도로 계획이 시종점부가 불명확하고 남산1호터널 진입로의 경우 기존도로와 접속부 처리계획도 수립되어 있지 않으므로 관련 보고서 내용 및 설계도면을 보완할 것

8. 보고서 4-06의 도로 계획에서 퇴계로는 2개 차로(폭 11m, 연장 140m) 신설로 계획되어 있으나, 설계도면(C-202)에서는 1개 차로로 계획되어 있으므로 수정보완할 것

9. 굴착계획평면도(C-102)의 서측사면과 남측사면에 적용한 어스앵커 공법이 일치하지 않으므로 상이한 공법을 적용한 명확한 사유를 제시할 것

- 서측사면(C-103) : 제거식 어스앵커

- 남측사면(C-104) : 영구식 어스앵커

10. 우수계획평면도(C-009)에 표시된 U형 플륨관과 MA-1(1호 맨홀) 연결관 및 원형수로관에 대한 관경, 연장 등 제원이 누락되어 있으므로 도면상에 명확히 표시하고, 특히 관경의 경우 설계근거를 보고서에 포함할 것

11. 설계도면상 가시설 띠장의 규격과 구조계산서에서 검토된 띠장의 규격이 상이하므로 수정보완할 것

- 설계도면(C-103. 104) : H-300×300×10×15

- 구조계산서 : H-300×200×9×14

12. 생태교량의 거더 및 교좌장치 등 설계내용이 개별 도면간에 불일치하므로 교량 계획 및 도면을 면밀히 검토하여 관련도면을 수정보완할 것

- 생태교량 종평면도(C-302) : G1~G10

- 생태교량 슬래브 일반도(C-303, 307) : G1~G12

토목

13. 건축설계의 기본적인 도서 내용이 부족하게 작성되었으니 보완할 것

- 부분상세도 : 외벽, 평면도(화장실), 입면도, 단면도, 계단평면도, 단면상세도 등

- 정화조 설치계획 : 평면도, 단면도, 용량계산서 등

14. 기존 건축물 및 구조물 철거 방법 및 타당성 등을 반영한 설계도서가 없으니 추가할 것

- 철거 공법, 적정 장비를 선정 설계서 작성

- 철거시 안전사고를 예방, 비산먼지 저감, 폐기물처리 등 적정 여부 확인, 검토할 수 있는 철거 설계성 작성

15. 건설기술진흥법 시행령 제34조 제3항에 따라 신기술과 기존 공법에 대하여 시공성, 경제성, 안전성, 유지관리성, 환경성 등을 종합적으로 비교 분석하여 건설공사에 적용 가능 여부를 검토하여 설계에 반영 또는 설계보고서에 수록할 것

16. 자전거 이용자를 고려한 자전거 주차장 설치가능 여부를 검토할 것

17. 창호일람표와 에너지절약계획서의 창호 종류가 상이하므로 설계도에 단열재 및 창호의 종류 및 등급(성능)을 표기하고 각 부위별 ‘건축물의 에너지절약 설계기준’ 적합여부 확인할 것

18. 외기에 면한 창호 후레임은 단열바를 사용하도록 도면에 표기할 것

(삭제)

19. 우리시 청소근로환경시설 가이드라인에 따라 청소근로자 용역원실 설치를 검토할 것

- 짧은 휴식시간에 이용효율을 높이기 위해 작업공간과 인접하도록 배치

- 바닥 난방시설 설치

- 청소근로자 휴게공간임을 명확히 알 수 있도록 표찰 부착 등

20. 화장실은 여성 및 어린이를 배려한 우리시 여행화장실 표준 모델 기준에 적합하게 설계하고 기준 적합여부를 표기할 것 적합여부를 검토할 것

21. 화장실 내 사용자들의 편의를 위한 대․소변기 주변(상부)에 선반을 설치할 것

22. 시설의 이용에 편리하도록 표지 체계는 전체 시설에 대하여 설치 위치를 검토하고 표지체계 기본(안)을 계획할 것.

- 부대시설 이용 유도 안내 Sign 등

- 주차장 내․외부 유도, 바닥, 기둥, 천정 등 안내 Sign

23. 주차장 차로의 교차지점에는 교통표지판, 반사경 등을 계획고 이용차의 유도를 신속하게 하기 위해 목적 위치표시, 화살표 등을 차로면에 표시할 것

24. ‘장애물 없는 생활환경 인증에 관한 규칙’ 및 ‘서울특별시 유니버설디자인 도시조성 기본 조례’에 따라 유니버설디자인 계획 및 '장애물 없는 생활환경 인증제도' 적용 내용을 설계도에 반영하고 설계보고서에 수록할 것

25. 지상에 돌출된 환기구는 ‘서울시 건축물 환기구 설계·설계 유지관리 안내’ 및 ‘국토교통부 시민안전과 도시미관을 환기구 설계·시공·유지관리 가이드라인’을  참고하여 안전 등을 고려한 공공디자인 개념을 반영할 것

건축

26. 냉난방 부하계산서 및 열원설비(지열) 선정계산서, 펌프선정 계산서, 지하주차장(CO) 계산서, 환기계산서, 우수 용량계산서 등 기계계산서를 제시할 것

27. 악취제거시스템의 용량계산서 및 장비선정에 대한 경제성, 시공성, 유지관리성 등 검토 비교하여 제시할 것

28. 전열교환기 장비선정 환기량 및 기계계산서를 제시할 것

29. 기계실, 전기실 환기횟수(5회→10회) 재검토 할 것

30. 신재생에너지 적용 근거를 건물 용도(주차장)에 맞게 제시할 것

31. 지열 지중열교환기 설치 위치를 설계도면에 제시할 것

32. 자동제어시스템 적용여부를 검토하여 제시할 것

33. 위생기구 일람표 및 기계실, 화장실 등 위생배관 상세도면을 제시할 것

34. 승강설비(엘리베이터, 에스컬레이터) 규격에 대한 설계보고서 및 설계도면을 제시할 것

35. 소화수조 및 소화펌프, 제연 등 소방계산서를 제시할 것

36. 소방시설의 내진설계 적용여부를 검토하여 반영할 것

37. 소화설비 동파방지 대책을 검토하여 설계 반영할 것

38. 스프링클러설비 작동방식을 일치시킬 것

- 계통도(MF 201) : 습식 ＋ 건식

- 평면도(MF 301) : 습식 ＋ 준비작동식

39. 분말ABC소화기, 소공간소화장치, 청정소화약제 소화기 설치위치를 도면에 표기할 것

기계

40. 누락된 아래 계산서를 작성하고, 산출결과와 도면을 일치시킬 것

- 간선계산서, 간선 케이블트레이 계산서, 조명 시뮬레이션, 접지계산서, AMP용량계산서 등

41. 현재 케이블카 설치계획이 미 확정이나, 향후 케이블카 설치여부에 따라 전력계통도 구성이 달라지는 구조임을 감안하여, 예산낭비가 없도록 사전에 케이블카 설치 계획을 확인하여 수전계통을 결정할 것(E-004~005)

- 케이블카 미설치시에는 ‘EHV-3, EHV-5 반’ 설치가 불필요하며 저압 수전으로의 검토 또한 가능하므로

· 부하용량을 면밀히 조사하여 500kW 이하인 경우, 특고 수전시 및 저압 수전시를 비교한 경제성(공사비, 유지관리비)·유지관리 용이성 등에 대한 종합 검토 결과를 제시함으로써

· 가장 경제적이고, 안정적으로 관리할 수 있는 전압 방식으로 수전전압을 결정하기 바람

- 케이블카 설치시 관련 배전반 설치에 따른 변전실 공간 검토 필요

42. 전원공급방안으로 ‘한전 상시전원 2회선 수전방식(ALTS)’을 채택 하였으나, ‘한전상시 1회선 + 예비전원(비상발전기)’ 설치 방식과의 비교·검토 자료(경제성·안전성·유지관리성·현장 특성 등)가 미흡하므로, 2개 전원공급방안에 대한 판단자료(종합 검토 결과)를 제시할 것

전기

43. 조경설계 도면이 총 4장(녹지구적도, 식재계획도, 시설물배치계획도, 포장계획도)에 불과하여 검토가 제한적이니 전면 보완할 것

44. 기존 수목에 대한 식생 현황도를 작성할 것

45. 이식 또는 제거수목 등이 있는 경우 보고서 등에 선정기준을 제시하고, 이식 계획도를 작성할 것

46. 정지계획도(평면도, 종·횡단면도)를 작성할 것

47. 벽천, 돌담, 조형옹벽 등 주요시설물에 대한 상세도(평면도, 입면도, 주단면도)를 작성할 것

48. 포장별로 평면도, 입단면도를 작성하여 해당 포장 계획 및 연계구간에 대한 마감을 알 수 있도록 할 것

49. 공간별 주요 구간의 입단면도를 작성하여 식재 및 공간에 대한 다층적인 구조의 설계가 되도록 할 것

50. 포장계획도의 2m 폭의 스틸그레이팅 포장은 기본방향의 자연친화적인 개념과 맞지 않고 보행감이 불편할 수 있으니 조정 검토할 것

51. 벽천, 계류의 규모 및 소요 수량 산정과 관련 수리계산, 급배수 계획 등에 대한 검토내용을 보고서에 수록할 것

52. 안내체계에 대한 계획 및 설계 내용을 보고서 및 도면에 작성할 것

53. 산석깔기, 바닥분수 등 주요 소재 및 공법에 대해서는 이용자 선호도, 필요성 등 기능 및 선정사유를 제시할 것

54. 초화류는 도면에 일괄로 위치가 표시되어 있어 교목, 관목과의 배치 등 검토가 어려우니 수종별로 구분하여 위치 표시할 것

55. 대부분 인공지반위의 식재로 수목 규격별로 서울시 전문시방서에 규정된 충분한 토심이 반영될 수 있도록 할 것

56. 이용자들이 계절감을 잘 느낄 수 있도록 수종별 개화시기를 검토하여 배식에 활용할 것

조경

시공성

57. 조경공사에 따른 주차장 상부 콘크리트에는 고품질의 방수층을 형성토록 하고, 식재에 의한 뿌리의 침입으로 방수층의 훼손이 방지 되도록 방근층(방근시트)의 사용을 검토할 것

58. 천장마감재인 경량철골천장틀의 뒤틀림 방지 등을 위한 마이너찬넬 등의 설치간격을 도면에 명기할 것

건축

59. 냉난방기 및 환기유니트 장비 시공가능 천정공간과 점검구가 확보될 수 있도록 검토하여 제시할 것

기계

60. “스피커 설치는 공원등주에 설치” 계획이므로 옥외 외등 및 옥외 스피커 설비에 대한 병합 설치 계획(Pole 상세도 등)을 제시하고, 효율성을 감안하여 가능한 Pole 및 지중 매설경로를 공유하도록 계획하고 복합시공에 따른 시공 주체 등을 명시할 것(E-003, ET-003)

61. 옥외 CCTV Pole 상세도를 제시하고, 효율성을 감안하여 가능한 전기·통신 부분과 지중 매설경로를 공유하도록 계획할 것

(E-003, ET-003.201~207)

전기

유지관리

62. 우리시 ‘공동주택 등 하자발생 최소화 및 기술심의 내실화 방안’ (기술심사담당관-9731, `15.6.1)에 의한 중점관리 체크리스트에 의한 자체 확인 결과를 설계에 반영할 것

63. 화장실 벽면에서 최소 1.5m 이상 내벽 방수를 검토할 것

건축

64. 기계실 장비 반입구를 확보하고 도면에 명시할 것.

65. 우수처리시설의 빗물 부패방지 방안 및 장비, 배관 평면도면 등을 제시할 것.

기계

66. 조경식재 및 시설물 유지관리계획을 보고서에 작성하고 바닥분수 등 수경시설의 유지관리계획 작성시에는 계절에 따른 운영방법, 수질 관리 등을 포함할 것

67. 급․관수계획도를 작성하고 인력관수인 경우에도 외부에서 쉽게 이용할 수 있는 급수 위치, 방법 등을 도면 또는 보고서에 명시할 것

조경

안전성

68. 주차장 진․ 출입 차량에 의한 안전사고 등의 예방을 위한 안전시설 계획을 설계보고서 등 도서에 포함할 것

69. 에스컬레이터 캐노피에 대한 구조도 및 구조계산서 누락

70. 구조도 보 배근도에 side bar 및 보 내부 전단보강철근 작성 누락

71. 구조도 기초구조평면도에 기초슬래브(FS1) 배근 표기 누락

72. 구조도 전반에 대하여 구조설계자에게 재검토 받아 오류를 수정할 것

73. 가설구조물에 대한 구조검토를 포함하여 설계도서를 작성 할 것

(건설기술진흥법 제48조제5항, 건설현장 가설구조물의 안전관리 강화 계획, 2015.11.8, 행정2부시장 방침  제376호 참조)

건축

경제성

74. 본 주차장의 경우, 주로 관광버스 주차장(39면) 용도로만 설치되는데, 일반 전기승용차용 충전기 2대 설치에 대한 적정성 검토할 것

- MCCB규격 상이 : 2P (E-004), 4P (변압기 용량 계산서)

- 전기차 충전기(부하 20㎸A) 사양 제시

전기

환경성

75. 건축물에 사용하는 자재는 「녹색제품 구매촉진에 관한 법률」및 「녹색제품 구매지침」(환경부)에 의하여 친환경 인증자재임을 재료마감표에 표기할 것

76. 신재생 에너지(태양광, 지열 등)의 적용 및 활용방안과 녹색건축물 조성에 관한 설계반영 내용이 없으니 추가할 것.

- 과업내용서 p37, 48참조

건축

기 타

77. 발주기관 지시사항, 자문내용, 유지관리부서 의견내용, 환경문제 및 민원으로 인한 공사제약 사항 등에 대한 설계반영 결과를 설계설명서에 수록할 것

78. ‘건설공사의 설계도서 작성기준(국토교통부)’의 성과품 작성기준을 참고하여 표기하여할 사항을 누락 없이 각 공종별 설계도면, 설계설명서 등에 보완하고, 분야별 참여기술자 참여기간, 용역수행 내용 등을 자세하게 표기하고 서명날인 할 것

79. 설계보고서 페이지번호 작성할 것

80. 설계보고서의 구조기준 및 관련법규를 최신 규정으로 수정할 것

- 건축구조기준(국토교통부, 2009) →

건축구조기준(국토교통부, 2016)

- 콘크리트구조설계기준(한국콘크리트학회, 2012) →

콘크리트구조기준(한국콘크리트학회, 2012)

- 건축법/동 시행령/동 시행규칙(국토교통부, 2009) →

건축법/동 시행령/동 시행규칙(국토교통부, 2016)

- 건축물의 구조기준등에 관한 규칙(국토교통부, 2009) →

건축물의 구조기준 등에 관한 규칙(국토교통부, 2015)

81. 구조도 폰트 오류를 수정할 것

건축

82. 지하주차장 기류유도팬(M-303 BANANA JET FAN 상세도) 특정업체 사양을 제외할 것

83. 송풍기 기계계산서의 정압 및 동력이 장비일람표와 상이하며 과다 선정된 동력을 재검토하여 수정할 것

84. 배수펌프 형식이 장비일람표와 기계계산서가 상이하므로 재검토하여 수정할 것

- 기계계산서 : IN LINE

- 장비일랑표 : 수중형

기계

85. 해당 지역의 토양 환경을 고려한 접지방식을 선택하되, 접지봉 수량, 규격을 명시(E-006)하고, 각종 규격은 일반적인(범용) 규격으로 조정하기 바람

- 제어반 접지봉 (E-003) : 18Ø 1800mm → 16Ø 1800mm 또는 18Ø 2400mm

- Test 접지봉 (E-006) : 14Ø 1200mm → 14Ø 1000mm

- 통신용 접지 계획을 제시하기 바람

86. 다음 불일치 사항을 수정하기 바람

- 동력부하 (E-007)

분전반	회로번호	부 하 명	계 산 서	도 면
MCC-A1	P-PS1~4	PIT배수펌프	1.5kW × 4대	0.75kW × 4대

- 수목투사등(E-003) : LED 18W × 3 SET × 27 → LED 18W × 3 SET × 7

전기

○ 분  야 : 종합

2016년  10월    일

심의위원 : 김 홍 길  (서명)