한강진 공영주차장 옹벽 철거 관련 검토 의견

구 분	검 토 의 견	비고
시설관리 & 안전	① 건물 신축시 터파기로 인한 기존 인접 주차장 구조물(옹벽) 반경 53m 이내 진동시 영향에 따른 계측기(균열계,경사계) 설치 ※ 환경부 중앙환경분쟁조정위원회 가이드 라인 ② 공영주차장 옹벽구조물 중 과거 일부 변위가 발생한바 공사착공 전 안전진단 실시 후 구조물 상태평가 확인 분쟁소지 제거 ③ 철거구간 옹벽은 근입심도(H=1m 이하) 철거시 비산,분진등 계획 주차차량의 피해가 없도록 분진방지망 설치 ④ 철거옹벽(E-LINE) 저판(L=1.5m)이 주차장 부지내 매입되어 벽체 철거시 완전제거하고 기존옹벽(A-LINE)과 근접하여 철거시 진동 영향이 예상 별도 관리계획 수립 필요 (※하단 단면도 참조) ⑤ 공사 중 옹벽철거로 인한 주 출입로 도로(B=8m) 협소로 차량의 교행통행이 불가하여 신호수 배치와 야간 안전시설 설치필요 ⑥ 건물 신축시 터파기(H=20m)시 주변 영향반경범위 (D=1.5～2H) 현장 합동점검 조사 후 계측시설 추가 설치등 확인필요
	☞ 공영주차장 옹벽 단면도 및 철거시설물 위치
운영관리	① 공영주차장 입출구 주변 교통체계 해소방안 수립 필요 - 공영주차장 진입도로(폭 8M) 협소 준공시 총 289대(108대+ 181 로 주차차량 동시의 입출차시 출차지연 등 민원발생 소지 - 부설주차장이 기계식 주차장으로 일반 자주식 주차장 대비 체류 시간 2~3배로 입․출차로 교통정체 예상됨 - 신축건물의 입출구 위치조정 등 차량흐름 분산유도 필요