		결재	담당자	2팀장	운항반장	소방항공대장
			지명배	조광호	김성재	02/27 권오덕
소방항공대-715	대시민공개

□ 2015. 2. 24.(화) 11:00~12:00

시트 번호	위험예지훈련 리포트			장 소	사 무 실
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119특수구조단	지휘자	서 기	대 원
소방항공대	대응2팀장 조광호	소방장 이귀환	박기태, 권순철, 강태곤, 지명배, 김주헌 김성재,이재희,최정환,이대진,오창훈,김창호

⑴ 현상파악 (협소한 계곡에서 인명구조 활동을 하고 있다.) ⑵ 본질추구 (이것이 위험의 포인트이다, 중요위험에 ○표, ◎표를 붙인다)
No	평가	위험요인과 그것에 기인하는 현상을 생각해서 (～해서 ～게 된다)
1	◎	나뭇가지에 헬기 테일로터가 부딪쳐 파손위험이 있다.
2	○	공간이 협소하여 기상이변에 따른 비상회피 퇴로가 확보되지 않는다.
3	○	고도가 너무 낮으면 헬기침하 현상이 발생할 수 있다.
4	○	흙먼지 등이 헬기내로 유입되어 시야를 가릴 수 있다.
5	○	주변 나뭇가지에 호이스트 케이블이 걸려 위험에 처할 수 있다.
6	○	들것 및 안전벨트 등이 나뭇가지에 걸려 위험에 처할 수 있다.
7	◎	들것 견인줄 사용이 제한되어 들것 회전으로 요구조자가 위험할 수 있다.
8	○	썩은 나뭇가지가 부러지면 지상구조대원이 다칠 수 있다.

⑶ 대책수립 (중요위험을 해결할 수 있는 대책을 수립한다)			⑷ 목표설정(소대의 목표를 정한다)
◎ 표 No	중 요 위 험	대 책	중점실시 대책에 ※표를 붙여 그것을 실시하기 위한 목표를 슬로건으로 설정한다.
			평가	팀 목표
1	나뭇가지에 헬기 테일로터가 부딪쳐 파손위험이 있다	진입전 반드시 주위 장애물을 정확히 확인 후 진입한다.		전 직원 “사주경계 실시” 충돌방지
		임무가 끝날때까지 전 직원이 사주경계를 실시하고 경계상황을 조종사에게 알린다.	※
		나무 등 장애물과의 적정이격거리를 유지하고 무리한 비행을 삼가한다.
7	들것 견인줄 사용이 제한되어 들것 회전으로 요구조자가 위험할 수 있다.	들것을 올릴 때에는 반드시 들것과 헬기가 일직선상에 놓일 때 올린다.		정비사와 구조대원 “수신호를 정확히” 들것회전 방지
		들것이 흔들릴 때는 잠시 올림을 멈추고 흔들림이 정지하면 다시 올린다.
		들것결착 완료, 들것 올림, 들것 정지 등 정비사와 구조대원 수신호를 정확히 하여 들것회전을 방지한다.	※

붙 임  : 훈련사진 1부.  끝.

《훈련사진》