제6차 건설기술심의소위원회 의결사항

심의일자 : 2015. 2. 3.

□ 안건명 : 신정교 정밀안전진단 심의

위 안건에 대한 건설기술심의소위원회 심의결과, 주요 심의내용 및 위원별 건설기술심의 채택 의견서를 검토하여 보완·반영하는 것으로 “조건부채택”을  의결함.

【주요 심의내용】

○ 안전성 평가(해석 및 재하시험)를 프리플렉스 구간에 대해 S4와 S10을 시행하였으나, 하천 상에 있어 처짐계 등 설치에는 어려움이 있을 수 있으나, 변형률계 설치는 가능하므로 결함이 많이 발견된 S6에 대해서도 실시해야하지 않는지 ? 향후 점검 시에라도 이에 대한 반영이 바람직하다고 판단됨.

○ 램프A, B STB BOX 내부 보수·보강 시(특히 도장작업 등) 내부의 산소부족,고온 등으로 인한 질식사고 대비 환기계획 등 밀폐공간에 대한 작업계획과 조명계획 수립 필요(안전보호구, 산소농도측정, 비상대피계획 등)

○ 강교 접합부 볼트 체결 상태에 대한 조사방법을 제시하고 볼트 파단 및 탈락 등 볼트풀림이 확인되는 볼트군은 손상현황 및 위치도 등을 작성하여 유지관리에 활용할 수 있도록 조치할 것.

○ 각 받침장치 위치별로 결함상태 및 주변 부재 손상상태와 기능성(지지, 이동, 회전) 확보상태에 대한 조사결과, 발생원인, 조치대책을 보고서에 수록할 것.

붙  임 : 위원별 건설기술심의 채택의견서 각 1부.  끝.

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 토질 및 기초

항목	채 택 의 견	비고
외관조사	1. 균열·박리등 미시적인 외관조사(육안관측·시험..)이외에 교대의 거동(기울임 및 전도), 침하 / 날개벽의 이동, 전도 / 교각의 기울음, 전도, 세굴등 거시적인 외관변형 조사 및 교대배면 상태(공동발생여부, 침하..) 교각기초부 세굴, 침식등에 조사가 이루어지지 않은바 이에 대한 건전성 확인을 어떻게 검토·분석하였는지 설명할 것. 2. 외관조사시 손상현황 및 물량산정 결과와 부록 3.외관조사망도 및 손상현황표의 적시내용과 일치하지 않으므로 확인·수정할 것. → (그림3.19) 내용(P56) 과 불일치 예) 1) 보고서 P56 S3 재료분리(1개소/A=0.5) 부록3. 외관조사망도 도면번호018 재료분리(2개소/A=1.0) 2) 보고서 P56 S4 보수부박리(2개소/A=2.1) 부록3. 외관조사망도 도면번호019 보수부 박리(2개소/A=22.5) 3) 보고서 P56 S6 cw=0.3mm이상 균열(2개소/L=1.20) 부록 3.외 관조사망도 도면번호021 균열(1개소/L=1.0)....
내구성 조사	3. 균열깊이 시험(내구성조사 및 시험위치도, P129)를 S2, S3거더에 1개소씩 조사하였으나(P182), 외관조사 결과, 균열이 많이 발견된 S5, S6거더(P59)에 대한 균열깊이는 어떻게 조사·분석 하였는지 기술필요. 4. 콘크리트강도 반발경도 시험치 확인할 것(P145) 콘크리트 표면, 반발강도로 측정하는 반발경도법에 비하여 초음 파전달속도 측정법은 내부의 매질특성(공극, 이물질, 내부미세균 열..)까지 반영하게 됨으로 대부분 반발경도법에 비하여 작게 산 출되어지는 것이 일반적인 경향이나, 다른 부위 시험결과 경향과 달리 본선 거더 복부 반발경도법으로 측정한 콘크리트 강도값이 초음파법 대비 작게 산출되어져, 측정치에 대한 확인·검토가 필요함. 5. 초음파 탐상시험 결과(P183), 결함개소와 결함종류가 부록 5.시험보고서 및 시험성과표와 상이하므로 확인·수정할 것. 예) 보고서 P183 초음파탐상시험에서 램프B의 결함(불합격)개소 가 슬래그혼입 1개소 부록 5.시험보고서 및 시험성과표 7. 초음파탐상시험(UT) 2/6쪽 3개소임

시설물의 상태평가	의견없음
안전성 평가	의견없음
보수보강 방안	의견없음
유지관리 방안	6. 기초 세굴 판단(측정) 방법, 제시. ※ 관리방안 예시 ·집중호우시 발생하는 하상세굴 현상이 교량 안정성에 많은 영 향을 미치는 만큼 데이터 근거, 안전관리 방안 확보필요. 1) 국토교통부(안전점검 및 정밀안전진단 세부지침해설서, 2012) 긴 쇠막대 이용, 기초하부 찔러 국부세굴 조사 2) 서울시(건설타임즈 보도자료, 2014.) 다리위에서 강바닥에 무게 150kg 낙하추 늘어뜨리고, 평상시 높이와 하상세굴시 높이차 측정, 정량적 관리. 7. 배수시설 배치도 및 현황(위치, 간격, 형식 등) 제시 ·배치도 및 현황(위치, 간격, 형식 등) 작성, 유지관리에 활용.
현장점검	8. 교대(A1) 압성토 보호블럭 이격 점검 - 압성도 보호블럭(스피커탑쪽) 침하에 따른 교대 구조물과 이격발생부 점검 및 보수 9. P4 법면 보호 마대 점검 - P4(시점→종점 방향 좌측) 우물통기초 주변 블록보호 마대 상태 불량, 침식 세굴방지토록 점검 조치
기타	의견없음

2015년  2월  3일

심의위원 : 한 태 곤  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 토목구조

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	1. 포장두께 부족 및 S6 경간의 열화부 등에 대해서는 바닥판 잔존수명 향상 등을 위해 시급한 보수가 필요함 2. 받침 이동량 측정, 계절별 신축이음 유간거리 측정에서 7월 측정 후 10월 측정은 약간 미흡하다고 판단됨. 10월 이후의 본격 동절기 측정이었을 경우 더욱 좋은 자료가 될 수 있었을 것으로 판단됨 3. 외관조사망도는 기존 점검결과, 보수 사항, 금번 신규사항 등이 한 도면에 잘 표기되어 있음. 전산화하여 지속적인 관리가 필요함
내구성조사	4. 거더복부, 바닥판, 하부구조 등 등 압축강도가 설계강도에 너무 근접해 있음. 이에 대한 지속적 관찰 및 관리가 필요함. 특히, 프리플렉스 거더 복부의 경우 구조적 역할은 작다 하더라도 강재 및 철근 노출부의 복구는 시급함 5. 이 외, 도막두께 부족 등에 대해서도 시급한 보수 보강이 필요함
시설물의 상태평가	6. 보고서 제5장 상태평가에서 콘크리트 또는 강합성거더에 대한 상태평가 기준이 없슴. 또한 강재노출 등이 된 S5, S6 프리플렉스 거더의 경우 상태평가가 C가 아니라 D로 산정되어야하는 것이 아닌지? 7. 상태평가의 경우 프리플렉스 거더 S2~S9을 합계평균하지 말고, 각 경간에 대해 따로 평가하는게 적합하지 않은지?
안전성평가	8. 안전성 평가(해석 및 재하시험)를 프리플렉스 구간에 대해 S4와 S10을 시행하였으나, 하천상에 있어 처짐계 등 설치에는 어려움이 있을 수 있으나, 변형률계 설치는 가능하므로 결함이 많이 발견된 S6에 대해서도 실시해야하지 않는지? 향후 점검시에라도 이에 대한 반영이 바람직하다고 사료됨
보수보강방안	9. 향후에는 정밀안전진단용역 보고서에 기존 2009, 20122년 수행되었던 정밀안전진단에 의한 보수/보강 후 구조물 상태 경과 및 품질 확인에 대한 항목을 포함하는 것이 바람직하다고 사료됨 10. 보수보강 우선순위 결정은 합리적으로 잘 정리되어 있다고 판단됨
유지관리방안	-
기 타	11. 전반적으로 기존 점검 및 보수이력 등이 잘 기재되어 있으며, 향후 보수보강 우선 순위 명시 등 보고서 구성은 무난한다고 판단됨

2015년  2월  3일

심의위원 : 김 성 일  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 토목구조

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	1. S13∼15 경간에 소음 차단을 위한 방음벽이 설치된 상태이나, 이에 대한 외관조사 결과가 누락되어 있어, 추가조사 및 검토내용을 수록하기 바람
내구성조사	2. 철근탐사 시험에서 배근간격 및 피복두께가 설계값이 아닌 추정값과 비교되었으며, 또한 추정값도 제시되지 않은 항목이 있음. 이에 대한 사유를 명시하기 바람
	3. 탄산화 진행깊이 및 염화물함유량시험 결과, 전반적으로 양호한 상태(a∼b)로 평가되었으나, 탄산화 진행이 빠른 위치 및 염화물함유량이 높은 위치에 대해서는 지속적인 점검이 필요할 것으로 판단됨
보수·보강방안	4. 3장 외관조사에서 바닥판, 프리플렉스 거더 구간에는 0.3mm이상의 균열이 존재하나, 유지관리 수량 항목에는 존재하지 않음
	5. 바닥판 본선 구간에는 0.3mm 미만 균열 물량이 1.3m이나, 외관조사 및 수량 산출시의 물량인 29m와 상이함
유지관리방안	6. 본 교량에 대한 안전점검 로드맵 및 점검동선 등을 유지관리방안에 추가하여 향후 점검 및 진단에 활용할 수 있도록 하기 바람
기타

2015년  2월  3일

심의위원 : 박 용 득  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 토목구조

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	1. 내진성능 평가결과 받침용량이 부족하고, 연단거리가 미확보된 상태(10~20mm)이나, 내진성능 개선공사에 이관하는 것으로 계획되어 있음. 2. 지진발생시를 대비한 붕괴유발부재에 대한 우선 보수보강 검토가 요구됨. (받침교체 등)	P36 P88
내구성조사	3. 콘크리트 압축강도 추정을 위하여 코어 압축강도 시험을 실시하였으므로, 측정한 코어강도와 비교하여 상관관계가 가장 양호한 추정식을 산정하여, 항후 코어 채취를 하지 않고도 비파괴 강도 시험시 추정식으로 활용 가능하도록 보완하시기 바람	P143 P147
시설물의 상태평가	· 의견없음 (교량부재별 가중치 기준, 손상정도에 따른 상태평가등급 구분 등 전반적으로 상태평가 결과 산정이 합리적으로 산정되어 있음)	-
안정성평가	4. 상부구조에 대한 안정성 평가는 포함되어 있으나 하부구조에 대한 안정성 평가가 누락되어 있으니 보완하시기 바람.	-
보수･보강 방법	5. 유지관리 항목중 강교량 내부 리브변형, 용접누락 및 불량 개소가 조사되었으나 해당 보수보강 공사비가 누락되어 있음.	P455 P458
유지관리방안	6. 주요유지관리 항목을 쉽게 파악할 수 있도록 교량부재별 중점 유지관리 현황도를 추가하시기 바람.	P493
현장점검	7. 주요 유지관리항목(신규균열발생 및 이력, 보수보강수행이력 등)을 손쉽게 파악하고 관리할 수 있도록 교량부재별 중점유지관리현황도가 자세한 도면으로 표현되고 관리항목을 정리 축적할 수 있게 데이터 정리를 하기 바람. 8. 교량의 신축활동이 정상적으로 이루지고 있는 지를 (종,횡방향) 알 수 있도록 교좌장치의 기능(고정단, 가동단)에 따라 확인한 내용이 보완되기 바람.

2015년  2월  3일

심의위원 : 최 인 준  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 토목시공

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	대체로적정
내구성조사	대체로적정
시설물의 상태평가	대체로적정
안전성평가	대체로적정
보수·보강방안	1. 램프 A.B.STB BOX 내부 보수,보강시 (특히도장작업등) 내부의 산소부족,고온등으로 인한 질식사고 대비 환기계획등 밀폐공간에대한작업계획 과 조명계획수립 필요(안전보호구,산소농도측정,비상대피계획등)
유지관리방안	2. 교면신축이음부 노면배수(박리,포트홀등 포장파손) 검토필요 1)노면수의포장층침투및 교면방수층위 잔류 2)차량통행등으로 방수층과 포장층이 이격되어 도로포장파손
현장점검	3. 연단거리의 측정결과 중 교직방향 누락 보안 필요 4. 램프 A, B 구간 및 본선 P2, P4, P7, P8, P9, P10 교각의 점검통로 설치 검토 필요 (유지관리 시 안전 및 점검의 신뢰성 확보)
기타	5. 교량난간, 교량받침,스틸박스등의 체결부위의 풀림유무 제시필요(태풍,강풍,호우등으로 인한 이탈,전도등의 사례가 있음) (선긋기)

2015년  2월  3일

심의위원 : 장 준 무  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 안전관리

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	1. 보도부 연석에 발생된 몰탈 박리 및 파손에 대해 유지관리하는 것으로 제시하였으나, 미관과 보행자 및 통행 차량의 안전을 위해 보수하는 것이 타당할 것으로 사료됩니다.
내구성 조사 및 시험	2. 프리플렉스 거더의 하부케이싱은 고강도 콘크리트(fck=40.0MPa)로 일반식(재료학회, 건축학회)이 아닌 고강도식의 적용 여부 및 검토가 필요할 것으로 사료됩니다. 3. 램프 강박스 내부의 도막두께 측정결과, 전 개소에서 기준두께 이하인 것으로 측정되었으므로, 향후 강박스 내부에 대해 전면보수가 필요할 것으로 사료됩니다.
상태평가	4. 금회 진단을 통해 산정된 상태평가 결과를 “결함지수 분포도” 로 정리하였으며, 이를 활용하여 향후 유지관리 및 중점 점검을 실시할 수 있도록 보고서에 수록해 주시기 바랍니다.
종합평가 및 안전등급	5. 제2장 자료 분석 및 수집 과 제8장 종합평가의 2004년 정밀안전진단 분석 결과(안전율)가 상이하므로 이에 대한 확인이 필요합니다.
보수보강 및 유지관리 방안	6. 신축이음장치 유간 검토 결과, 여유신장량 및 수축량이 5mm미만인 위치(5개소)는 향후 중점 점검이 필요하므로 이를 보고서에 수록하는 것이 좋을 것으로 사료됩니다. 7. 바닥판상면 철근부식부에 대한 보수를 위해 교면방수에 대한 상세한 시공도를 작성해 주시기 바랍니다. 8. 본 교량은 본선 및 램프 A, B로 구분되며, 부재별 주요 손상이 다수 발생된 상태로 이에 대해 관리주체 및 향후 점검의 확인을 위해 평면도에 주요 손상을 표기하여 유지관리 할 수 있도록 하시기 바랍니다.
현장점검	9. 일부 보수된 부위와 보수되지 않은 부위를 명확히 정리하는 것이 좋을 것으로 사료됨.

2015년  2월  3일

심의위원 : 하 재 근  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 유지관리

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	1. 보고서 교면포장 조사에 의하면 - 포장두께가 전반적으로 40㎜~70㎜로 조사되었고, S6~S7 구간에 집중 균열이 발생한 원인으로 당초 설계값보다 부족한 포장두께와 중차량 통행, 온도변화등에 의한 손상으로 부분 포장을 제시했는데, 부분포장시 포장두께에 대한 상세 조사가 없어 향후 구배불량에 따른 노면수 체수등 복합적인 문제가 발생할 것으로 판단되므로 - 향후 부분포장 및 전면 포장공사시 부족한 포장두께의 포설 원인을 파악하여 적정 시공두께 제시와 포장면적 산정시 경간단위로 보수면적을 산정하기 바라며 - 망상균열이 전차용역에 비해 증가(9㎡→51㎡)하였고, 부분 적인 균열, 패임구간에 대해서만 보수방안으로 제시했는데 전체적으로 예방적 유지보수가 필요한 사항인지 추가 검토 2. 보고서 바닥판 조사에 의하면 - 바닥판 상면 조사결과 S1, S6에 특히 균열이 많은 것으로 조사되었고, 원인으로 상부 방수층 손상 및 시공시 재료불량, 제설재 유입에 의한 복합적 손상으로 판단했는데 - 하부 바닥판의 백태와 재료분리에 의한 박리등이 많고, 특히 상부 포장부의 두께가 t=40㎜로 조사된 구간으로 포장두께에 따른 슬라브의 손상진행이 가속화되는지에 대한 추가 검토 3. 보고서 신축이음부 조사에 의하면 - 하부에서 누수가 조사된 구간에 대한 보수방안으로 유도배수관 설치를 보수방안으로 제시했는데 - 교대측 유도배수관 설치시 벽면 우수누수가 우려되므로 우수 차단을 위한 정밀시공 방안을 제시하고 - 후타재 손상중 아스콘 경계부의 손상이 가장 많이 발생 하는데 그 원인을 파악하기 바라며 - 보도부 후타재 구간의 마감처리가 미흡한 구간이 다수 발생되었으나, 본 보고서에 누락되었으나, 재조사후 보고서에 수록하기 바람	Page 44~45 Page 50~57 Page 69~73

항 목	채 택 의 견	비 고
외관조사	4. 보고서 교량받침 조사에 의하면 - 교량받침 몰탈 균열 및 파손, 앵커볼트 손상의 원인이 초기 건조수축, 공용기간 증가로 판단했지만 - 전차 용역에 비해 물량증가가 많고, 구조적인 결함(받침거동 불량등)에 의한 주요부재의 손상이 발생될 수 있으므로 손상구간의 고정,거동에 대한 분리 검토와 명확한 원인을 제시하기 바라며, 받침장치에 대해 전체 사진촬영후 별도 사진첩을 작성할 것. 5. 점검구 및 점검사다리가 없는 구간이 많아 정기점검시 주요 부재에 대한 점검이 어려운 실정으로 누락된 점검구에 대한 전수 조사후 개략공사비에 포함하고 적정 우선순위를 제시할 것	Page 80~83
내구성조사	6. 보고서 도막두께 측정결과에 의하면 - 도막두께 측정결과 외부는 양호한 것으로 조사 되었으나 내부 도장두께 측정결과 기준치에 못미치는 불량으로 조사 되었는데 - 도로표준시방서보다 얇은 도장을 시공한 원인이 무엇인지? 향후 강박스 내구연수 증대를 위한 추가 도장이 필요한 사항인지 검토	Page 180~181
보수·보강방안	7. 보수·보강 개략공시비 산정시 하상구간에 대한 가시설비용 (공중비계등)도 추가로 제시할 것
유지관리방안	8. 붕괴유발부재(FCM) 및 별도 작성 9. 보고서 신정교 현황표에 종평면도 추가 수록 10. 바닥판등 하면 조사시 장비(굴절차,고소차등) 사용에 대한 구간별, 소요일등을 기입할 것.
기타	11. 도로부속 및 안전시설물(교통안전표지등), 첨가시설현황등 별도 대장 작성 12. 교량하부구간 점용시설 조사

2015년  2월  3일

심의위원 : 이 용 심  (서명)

건설기술심의 채택의견서

○ 안 건 명 : 신정교 정밀안전진단 심의

○ 분    야 : 종합

항 목	채 택 의 견	비 고
참여기술자	1. 참여기술진의 실제 참여분야 작성 보완 - 종합보고서 참여기술자 현황 작성 시 실제 참여한 수행분야(자료수집 및 분석, 외관조사, 재료시험, 재하시험, 상태평가, 구조해석 및 내하력평가, 보수·보강방안 등)를 과업지시서상의 업무내용 위주로 상세하게 작성하고 서명 또는 날인할 것.
외관조사	2. 보수·보강 이력에서 보수·보강을 실시한 부위에 대한 재손상 발생 여부 조사 및 조치내용 보완 (보고서 p34, 과업내용서 참조) ① 보수·보강 부위의 재손상 발생 여부, 발생내역, 재결함 발생률 ② 보수·보강의 적합성, 재손상 발생 원인 및 대책 제시 ③ 보수·보강 부위의 재손상 원인이 보수·보강 당시 하자로 인한 경우 하자 보수 내역 및 조치내용 제시 3. 본선 S6경간 교면포장 망상균열 및 바닥판 상면 열화(깊이 5cm) 발생 (보고서 p52~54, 보고서 p144, p149) - 본선 S6경간 교면포장 망상균열 및 바닥판 상면 열화(깊이 5cm) 발생 부위의 바닥판 하면 콘크리트 강도를 28.5MPa로 제시하였으나 이에 대한 강도 시험결과 및 근거자료를 제시할 것. ※ 위와 관련 강도시험결과는 본선 S6경간 바닥판에 대한 반발경도시험결과 29.6MPa(p144), 초음파전달속도시험 결과 25.8MPa(p149)로 명기되어 있음. 4. 바닥판 하면의 S1, S5, S6경간에서 균열(0.3mm이상)이 집중 발생되었으며 S2, S4, S5, S6, S10, S16경간에서 백태발생이 다수 조사되었으므로 근본적인 원인분석 및 대책을 제시할 것. (보고서 p55) 5. 본선 프리플렉스 거더의 백태 발생 부위(S5, S6, S7, S9)에 대한 원인분석 및 근본적인 대책을 제시할 것. (보고서 p59) 6. 강재부식부에 대한 강재두께 설계기준과 비교 분석할 것.(보고서 p65) - 램프A,B교 강박스거더 내부에서 강재부식부가 다수 조사되었으므로 강재부식으로 인한 내구성에 문제가 없는 지 강재부식부에 대한 강재두께를 설계기준과 비교 분석할 것. 7. 강교 접합부의 볼트 체결 상태 확인 (과업내용서 참조) ① 강교 접합부 볼트 체결 상태에 대한 조사방법을 제시할 것. ② 볼트 파단 및 탈락 등 볼트풀림이 확인되는 볼트군은 손상현황 및 위치도 등을 작성하여 유지관리에 활용할 수 있도록 조치할 것. 8. 강재구조물 결함(강재변형, 용접불량) 부재 현황 작성 보완 - 강재구조물 결함(강재변형, 용접불량) 및 손상발생 부재에 대해 보수하지 않고 “주의관찰”로 조치하여 주기적으로 점검 실시하는 부재는 위치별 현황, 위치도면 및 점검방법, 점검요령 등을 작성할 것. 9. 각 받침장치 위치별로 결함상태 및 주변 부재 손상상태와 기능성(지지, 이동, 회전) 확보상태에 대한 조사결과, 발생원인, 조치대책을 보고서에 수록할 것. (보고서 p81) 10. 신축이음장치와 교대/교각의 손상현황에 대해 부재별, 위치별로 손상내용, 발생원인, 대책을 제시하고, 교대/교각 코핑부에 대한 점검결과를 제시할 것. (보고서 p70, p102) 11. 배수시설의 현황(위치, 간격, 형식 등) 조사 보완 (보고서 p107) ① 배수시설(배수구, 배수관 등) 구배불량 및 막힘 등에 따른 체수로 교면포장 및 바닥판 열화손상 등을 유발할 수 있으므로 배수시설의 위치, 간격, 형식 등을 조사하여 문제점 및 대책(재설치 시 고려사항 등) 제시 ② 유지관리에 활용할 수 있도록 교량별 배수시설 현황표 및 배치도면을 작성할 것. 12. 진단결과 일정규모 이상(0.3㎜이상) 균열의 진행성 여부 확인 등을 위한 관리대장 및 외관조사망도 작성 ① 각각 관리번호를 부여하여 관리번호별 구조물 균열 최끝지점에 지워지지 않도록 착색 및 번호, 점검일자 표시 요망 ② 정기점검 시 점검자가 균열의 진행성 여부 확인 등을 위해 균열 관리번호에 따른 휴대용 외관조사망도(A3)를 작성할 것.
내구성평가	13. 진단 측정장비 및 기기 현황 추가 보완할 것. (보고서 p15~16) - 정밀안전진단에 사용하는 각종 측정장비 및 기기현황는 사용장비명, 모델명 및 규격, 기기번호, 검·교정 일자, 검·교정기관, 합격여부, 검·교정 유효기간, 검·교정 대상 해당 유무를 보고서에 추가 수록할 것. - 보고서 진단 측정장비(철근탐지기, 염분측정기, 초음파탐지기, 도막두께측정기)와 부록 교정(시험)성적서와의 모델(규격)이 서로 상이하니 재확인할 것. 14. 내구성 조사·시험 결과 비교 분석 (보고서 p126~) - 각 시험항목별 전차 점검과 비교하여 금회 시험위치 선정사유, 시험수량(개소) 결정사유 및 차이점에 대한 원인 등을 제시할 것. - 금회 실시한 재료시험 수량과 세부지침 수량 비교결과, 시험수량 증·감 차이가 큰 시험항목에 대한 증·감 사유 및 균열깊이 조사, 자분탐상시험, 강재두께측정, 도막두께측정 실시수량에 대한 책임기술자 의견을 제시할 것. - 『안전점검 및 정밀안전진단 세부지침』에 따라 금회 실시한 모든 현장 재료시험 결과는 “시험 보고서(시험 일자, 시간, 위치, 시험자, 사진 등)”를 종합보고서에 수록할 것. - 바닥판 콘크리트 강도시험, 탄산화깊이 시험에 대해 바닥판 상면, 하면 등으로 부재별 측정위치를 정확하게 작성할 것 - 거더 복부(S2 G6, S3 G8)의 0.3mm이상 균열은 균열깊이가 피복두께 이상으로 측정되어 철근부식 진행 여부에 대한 점검결과를 제시할 것. - 비파괴 원시자료(raw data)는 내구성 조사·시험의 신뢰도 확보 등을 위해 원본을 그대로 변환(PDF, JPG 등)하여 부록 등에 수록할 것. 15. 강재 비파괴시험 위치도에 용접부에 대한 시험결과(결함종류, 결함등급 등)를 추가 기재할 것. (보고서 p131)
시설물의 상태평가	16. 전차 점검과 교량 부재별 상태평가 산정결과 등급 변동현황 비교·분석 보완 (보고서 p224~p228) - 전차 점검과 교량 부재별 상태평가 산정결과 등급 변동(상향, 하향) 현황을 비교하여 등급 변동 원인 분석 및 등급 상향 대책 제시
안전성평가	17. 구조 해석조건(설계도서/현장실측/적용) 비교·분석 - 안전성평가는 시공된 구조물의 부재치수, 시공상태 등을 정밀 조사 분석하여 실측된 구조물의 치수에 의한 구조해석을 실시하여야 할 것으로, 적용단면, 사용재료(강재, 콘크리트, 철근), 부재별 철근간격 및 피복두께, 하중종류(고정하중, 활하중 등)로 구분하여 구조 해석조건(설계도서/현장실측/적용)을 비교·분석표로 작성하여 수록할 것. 18. 하부구조 교각 및 교대의 안전성 검토에 대한 조사 분석 결과를 보완할 것.
보수·보강방안	19. 보수·보강 개략공사비 적정성 검토 (보고서 p454) ① 보수공법의 단가 적용 근거 제시 ② 보수·보강공사 시 필요한 가시설 설치비용 등에 대한 개략공사비를 제시할 것. 20. 신축이음장치 누수에 대한 보수방안(보수방법, 보수개요도 등)을 구체적으로 제시할 것. 21. 철근탐사시험의 피복두께를 고려한 단면복구공법 제시 - 콘크리트 파손 및 철근노출에 대한 단면복구공법은 철근탐사시험 분석결과의 콘크리트 피복두께 등을 고려하여 적합한 보수방법(시공두께, 시공범위 등)으로 검토하여 제시할 것. 22. 내진성능 개선계획 및 보강방안 보완 (보고서 p35~36) - 본선구간에 대한 내진성능 자료분석결과 교각 및 받치장치의 내진성능이 미확보된 것으로 평가되어 금회 진단 시 내진성능 개선공사계획 및 보강방안 내용 등을 제시할 것.
유지관리방안	23. 주요 결함에 대한 점검 동선도 및 점검방법 작성 보완 (과업내용서) - 주요 결함(관리대상) 부위를 체계적으로 점검할 수 있도록 점검 동선도를 별도 작성하고 결함내용, 결함위치 등을 표기하여 평시 점검에 활용할 수 있도록 할 것. - 특정 교량상에 첨가시설물(각종 케이블, 상수도관, 도시가스관 등)이 있는 교량 등 시설물별 특성에 부합되는 점검동선 및 점검방법 등을 작성할 것.
기타	24. 차기 진단 시 과업지시서 내용 추가 명기 및 수정 ① 비파괴 원시자료(raw data)는 준공 이후 폐기(미보관)하는 사례가 있으므로 재료시험의 신뢰도 확보 등을 위해 원본을 그대로 변환(PDF, JPG 등)하여 납품하도록 과업지시서에 추가 명기할 것. ② 과업지시서에 외관조사망도 성과품 규격이 (A3 또는 A4)로 되어 있으나 유지관리 등에 활용할 수 있도록 외관조사망도 성과품 규격을 (A3)로 수정할 것.

2015년  2월  3일

심의위원 :  최 진 선  (서명)