2020년도 제23차 교통영향평가 심의위원회 심의안건

□ 일  시 :  2020. 10. 12.(월) 15:00

□ 장  소 :  서울시청 서소문별관 1동 7층 회의실

□ 안  건 :  도시관리계획(주한 미대사관 지구단위계획 구역지정 및 지구단위계획) 결정(안) 외 2건

접 수 번 호	사 업 명	사업시행자	평가기관	심의 종류	심의 결과	비 고
2020-37	도시관리계획(주한 미대사관 지구단위계획 구역지정 및 지구단위계획) 결정(안) (용산구 용산동1가 1-5번지 일원)	미국정부산하 해외건축운영국	㈜이산	신규	수정의결	도시관리과
2020-71	미아 제3구역 주택재개발정비사업(변경) (강북구 미아2동 791번지 일대)	미아 제3구역 주택재개발정비사업조합	보광토탈이엔지㈜	변경	수정의결	강북구 (주택과)
2020-53	남산스퀘어 리모델링 증축공사 (중구 퇴계로 173 일원)	이지스 제222호 전문투자형 사모부동산투자회사	㈜에스엠이앤씨	신규	보완	중구 (건축과)

2020년도  제23차 서울특별시 교통영향평가심의위원회 심의결과

□ 사 업 명 : 도시관리계획(주한 미대사관 지구단위계획 구역지정 및 지구단위계획) 결정(안)

(용산구 용산동1가 1-5번지 일원)

□ 심의일시 : 2020. 10. 12.(월) 15:00

□ 사업개요

○ 사업규모 : 대지면적 97,259.5㎡

○ 사업기간 : ~2023년

○ 사  업  자 : 미국정부 산하 해외건축운영국(OBO)

○ 수립대행자 : ㈜이산

□ 심의내용 : 수정의결

구 분	심 의 내 용	비 고
	○두텁바위로에서 사업지로 접근이 가능하도록 차로폭을 조정하여 U턴 설치 등 차로운영계획을 제시할 것 ○한강대로 88길, 84길, 80길의 거주자우선주차면을 사업지 반대편 차로에 최대한 확보할 것 ○④교차로에 유도선 등을 설치하여 차로 선형을 최대한 일치시킬 것

○ 의결내용 세부명세

서울특별시 교통영향평가심의위원회 위원장 (서 명)

2020년도  제23차 서울특별시 교통영향평가심의위원회 심의결과

□ 사 업 명 : 미아 제3구역 주택재개발정비사업

(강북구 미아2동 791번지 일대)

□ 심의일시 : 2020. 10. 12.(월) 15:00

□ 사업개요

○ 사업규모 : 대지면적 44,034.35㎡, 건축연면적 159,483,2042㎡

○ 사업기간 : ~2023년

○ 사  업  자 : 미아 제3구역 주택재개발정비사업조합

○ 수립대행자 : 보광토탈이엔지㈜

□ 심의내용 : 수정의결

구 분	심 의 내 용	비 고
	○d-d`, f-f` 도로의 차로폭은 3.0m로 조정할 것 ○사업지 내부도로에 설치 계획한 규제봉은 삭제할 것 ○3단지 주차수요 대비 부족한 주차공간을 확보하고, 주차보행 동선을 확보할 것 ○지하주차장 램프 진출입로에 반사경 등 안전시설을 추가설치할 것 ○1단지 지하1층, 2층, 3층, 2-3단지 주차 램프 끝단부에 교차로가 형성되지 않도록 계획할 것 ○자전거 보관소는 추가로 확보할 것 ○전기차 충전시설을 확보할 것 ○204동, 301동 앞 삼지교차로는 고원식교차로로 계획할 것

○ 의결내용 세부명세

서울특별시 교통영향평가심의위원회 위원장 (서 명)

2020년도  제23차 서울특별시 교통영향평가심의위원회 심의결과

□ 사 업 명 : 남산스퀘어 리모델링 증축공사

(중구 퇴계로 173 일원)

□ 심의일시 : 2020. 10. 12.(월) 15:00

□ 사업개요

○ 사업규모 : 대지면적 7,942.50㎡, 건축연면적 4,764.08㎡

○ 사업기간 : ~2023년

○ 사  업  자 : 이지스 제222호 전문투자형 사모부동산투자회사

○ 수립대행자 : ㈜에스엠이앤씨

□ 심의내용 : 보완

구 분	심 의 내 용	비 고
	○사업지 전면 퇴계로는 서울역방향 편도 4차로를 확보하도록 ‘보행친화공간 재편사업’ 시행 부서와 협의할 것 - 퇴계로 지하차도 옆 도로는 3차로 확보 ○일방통행 구간에서의 교차로는 역주행이 발생하지 않도록 물리적으로 보도형태를 개선할 것 ○퇴계로에서 사업지로 접근하는 교차지점은 우회전 2개 차로를 1개차로로 조정할 것 ○사업지 주출입구에서는 우회전 진출만 가능토록 계획할 것 ○사업지 북측 출입구는 우회전 진출만 되도록 할 것 ○사업지 주변 도로의 차로폭은 3.0m로 조정하고, 보도 공간을 추가 확보할 것 ○지하주차장 램프 끝단부에 교차로가 형성되지 않도록 하고, 동선은 순환되도록 계획할 것 - 양방통행과 일방통행구간을 구분하여 일방통행구간은 차로폭을 3.0m로 하고, 잔여폭은 보행통로로 조성할 것 - 일방통행과 양방통행을 운전자가 구분할 수 있도록 추가시설을 설치할 것

○ 의결내용 세부명세

서울특별시 교통영향평가심의위원회 위원장 (서 명)