문서번호	방재시설부-8745
결재일자	2020.6.23.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		치수시설과장	방재시설부장
송영배		손창익	06/23 박홍봉
협조

「반포천 유역 분리터널 건설공사」

TBM터널 지보패턴 변경 및 붕락부(2차) 보강 검토 보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2020. 6.

도시기반시설본부

(방 재 시 설 부)

「반포천 유역 분리터널 건설공사」

TBM터널 지보패턴 변경 및 붕락부(2차) 보강 검토 보고

TBM터널 암반이 설계서와 상이하여 지보패턴 변경 및 암반절리와 파쇄대 붕락부 보강(지보간격, 대구경강관다단그라우팅, 강판설치 및 몰탈충전 등) 검토 보고 임.

□ 공사개요

○ 위    치 : 서울시 서초구 법원로10 ~ 사평대로240 일원

○ 공사규모 : 유역 분리터널(▣4.5×4.5~D7.1m, 연장1,162m)

- 유입부 개착BOX 98m, 터널부 944m(NATM 50m, TBM 894m)

- 유출부 개착BOX 72m, 유출부 비개착BOX 48m

○ 공사기간 : `18.2.1.~`21.1.30.

○ 도 급 비 : 35,693백만원

○ 시공사/사업관리 : ㈜호반산업 외 1개사/㈜도화엔지니어링 외 2개사

□ 보고내용

○ TBM터널[NO.18+16~NO.22+4(68m)] 암반이 설계서와 상이하여 지보패턴 변경

- 강지보 간격조정 : 무지보, 1.5m ⇒ 0.3~1.5m

종  단  면  도

구분	지 보 패 턴
당초
변경

※ 암판정 결과 반영

○ TBM터널[NO.20+1.1~NO.22+4.0(42.9m)] 암반절리 및 파쇄대 붕락부(B=4.25~13.5m, H=0.5~3.0m, L=20.1m, V=190㎥)보강

붕락부 종단면도		붕락부 횡단면도

- 붕락부 보강 방법 : 대구경강관다단그라우팅 ⇒ 패턴별 지보 설치 ⇒ ㄷ형강 설치 ⇒ EPS블록설치 ⇒ 강판설치(클램핑 패트부) ⇒ 고강도 몰탈 채움

· 대구경(D114.3㎜, L=12m) : NO.21+7.8~NO.22+3.8

직천공 33공(11+6+5+6+5공, 5회, 4m중첩)

· 붕락1구간 : NO.20+1.1~NO.20+3.1

(B=4.0~5.0m, H=0.5~1.0m, L=2.0m, V=3㎥)

· 붕락2구간 : NO.20+11.0~NO.20+13.5

(B=4.0~4.5m, H=0.8~1.0m, L=2.5m, V=5㎥)

· 붕락3구간 : NO.21+5.6~NO.22+2.2(16.6m)

(B=4.0~13.5m, H=1.0~3.0m, L=16.6m, V=182㎥)

· 클램핑패트부 보강(t=2㎜) : NO.19+11.35~NO.22+4.0(52.65m, 409㎡)

보강 종단면도	보강 횡단면도

※ 기술지원기술자(토질) 의견서 및 공법비교검토서 붙임

○ 주요 공사물량 내역

구 분	규 격	단위	수 량		비고(증·감)
			당 초	변 경
○ 지보패텬 변경
강지보 설치	100×100×6×8	개	14	87	73
숏크리트 타설	T=12㎝	㎥	141	153	12
락볼트 설치	￠25,L=3.5m	개	227	334	107
콘크리트 타설	철근	㎥	542	482	△60
철근 가공조립	복잡	Ton	11.3	38.42	27.12

구 분	규 격	단위	수 량		비고(증·감)
			당 초	변 경
○ 붕락부 보강
강관다단그라우팅	￠114.3,L=12m	공	-	33	33
낙석소할 및 운반	인력	㎥	-	190	190
EPS블록 설치	900×1800×600	㎥	-	84	84
보강재 설치	ㄷ-100×50	Ton	-	4.668	4.668
클램핑패드 보강	T=2㎜	Ton	-	6.427	6.427
몰탈 충진	1:1, 40Mpa	㎥	-	144	144
○ 관급자재
레미콘	25-27-15	㎥	551	486	△65
철근	SD400	Ton	11.638	39.572	27.934

○ 소요예산(증 881,717천원)

공 종	단위	당 초		변 경		비고(증·감)
		수량	금 액	수량	금 액
총공사비			759,589		1,641,306	881,717
도 급 액	식	1	712,613	1	1,581,151	868,538
관 급 비	식	1	46,976	1	60,155	13,179

※ 협의율(93.798%) 적용

□ 건설사업관리자 의견

○ TBM터널 암반이 설계서와 상이하여 지보패턴 변경 및 암반절리와 파쇄대 붕락부 보강은 터널 안전성 확보 및 원활한 공사 추진을 위하여 타당할 것으로 판단됨.

□ 보고자 의견

○ 건설사업관리기술자의 검토의견이 적정한 것으로 판단되며 실정보고 사항을 승인처리하고 추후 설계변경시 계약내역에 반영하고자 함.

붙임  건설사업관리기술자 실정보고서 1부.  끝.