관로하부 굴착공사에 따른 관로보호 시공방법 예시도

1	지하철 공사 등의 복공판이 있는 굴착현장

가. 지중 배전관로가 1단으로 설치된 경우

용접 또는

볼트로 고정

용접 또는

볼트로 고정

복공판

매달기용

앵글 또는 강재

관로고정용

U볼트

노출된

지중관로

관로내

케이블

방진고무

용접작업 등에 의한 화재방지용 차화판 또는 난연매트

처짐방지

강판

10cm

( 복공판 하부 강재 매달기 방법 : 관로방향 )

복공판

매달기용

앵글 또는 강재

용접 또는

볼트로 고정

관로고정용

U볼트

방진고무

노출된

지중관로

처짐방지

강판

용접작업등에 의한 화재방지용 차화판 또는 난연매트

( 복공판 하부 강재 매달기 방법 : 관로측면 )

나. 지중 배전관로가 2단 이상 설치된 경우

□ 지중배전선로가 2단 이상일 경우 아래 그림과 같이 단별로 강재 및

관로 처짐방지 강판 등을 설치한다.

※ 화재 방지용 차화판 등은 용접 등 외부 火因이 관로쪽으로 침투하지 못하도록 설치한다.

( 복층 단별 강재 매달기 방법 : 관로방향 )

( 복층 단별 강재 매달기 방법 : 관로측면 )

2	굴착구간과 병행하는 관로

가. H빔 등의 구조물이 있는 경우 (관로 얹기)

굴착구간

외측

노출된

지중관로

흙막이 벽

A

B

C

D

E

내측

F

A : H빔 등 구조물

B : 관로지지용 주재(앵글, 기타 강재)

→ H빔과는 용접, 볼트 등으로 고정

C : 관로지지용 수직보조재 (앵글, 기타 강재 또는 목재)

→ 개소 당 2개 이상 설치하되, 주재와는 용접, 볼트 등으로

고정하거나 주재 위에 얹어 로프, 케이블 타이 등으로 고정

D : 관로지지용 수평보조재 (앵글, 기타 강재, 목재 또는 합판)

→ 수직보조재 위에 적정수량 설치하고 상기 방법에 준하여 고정

E : 이탈방지용 로프 또는 케이블 타이

F : 부등침하 방지용 로프 또는 케이블 타이 (B, C, D 설치로도 지지력 부족시 보강)

나. H빔 등 구조물이 없는 경우 (관로 얹기)

외측

A

F

노출된

지중관로

굴착구간

내측

B

E

D

C

A~C : 건축용 비계 (앵글 또는 목재)

D : 관로지지재 (앵글, 기타 강재, 목재 + 필요시 합판)

→ 비계 위에 적정수량 설치하고 로프 또는 케이블 타이 등으로 고정

E : 이탈방지용 로프 또는 케이블 타이

F : 부등침하 방지용 로프 또는 케이블 타이 → 지지력 보강 필요시

★ 비계를 활용한 관로보강은 H빔 등 구조물에 비해 지지력이 부족할 수 있으며 중장비

또는 인력 등의 외력에 의한 붕괴위험이 있으므로 소규모 굴착현장, 단기간 굴착공사,

외력에 의한 영향이 없거나 기타 안전조치가 병행되는 경우 등에 선별적으로 적용

3	굴착구간을 횡단하는 관로

가. H빔 등의 구조물을 활용할 수 있는 경우(관로 얹기)

굴착구간

노출된

지중관로

A

B

C

A : H빔 등 구조물

→ 굴착구간 양측으로 타 구조물 등과 용접, 볼트 등으로 고정하거나,

콘크리트 시공 등으로 굴착작업, 진동 등으로 관로가 이탈되지 않도록 조치

B : 관로지지재

→ 앵글, 기타 강재, 비계 또는 목재 등 여건에 따라 적용하고, 필요시 합판 등을 추가

→ H빔과는 용접, 볼트, 로프 또는 케이블 타이 등으로 고정

C : 이탈방지용 로프 또는 케이블 타이

나. H빔 등의 구조물을 활용할 수 없는 경우(관로 얹기)

굴착구간

노출된

지중관로

A

B

C

A : 건축용 비계 (앵글 또는 목재)

B : 관로지지재

→ 앵글, 기타 강재, 비계 또는 목재 등 여건에 따라 적용하고, 필요시 합판 등을 추가

→ 비계 위에 적정수량 설치하고 로프 또는 케이블 타이 등으로 고정

C : 이탈방지용 로프 또는 케이블 타이

※ 횡단 폭 및 관로자중이 큰 경우에는 부등침하 및 붕괴 방지를 위해 건축용 비계를 A에

추가하여 의 ‘다’ 및 ‘라’의 경우처럼 수직하중에 견디도록 보강

1

★ 비계를 활용한 관로보강은 H빔 등 구조물에 비해 지지력이 부족할 수 있으며 중장비

또는 인력 등의 외력에 의한 붕괴위험이 있으므로 소규모 굴착현장, 단기간 굴착공사,

외력에 의한 영향이 없거나 기타 안전조치가 병행되는 경우 등에 선별적으로 적용

4	기타사항

가. 사전협의시 관리원칙에 따라  굴착개소 이 외의 장소로 이설공사는 굴착공사 발주기관 또는 감리/시공업체와 협의하며, 굴착개소 이 외의 장소로 이설이 곤란한 경우는「구조물․관로 보호 및 복구공사 시방서」를 참고하여 굴착시행자와 협의하여 적용하도록 하고, 시공과정에서 발생할 수 있는 각종 변경사항 등에 대하여 설비 안정성이 충분히 확보되도록 최대한의 조치를 시행한다.

나. 굴착장소 내에서 이설공사는 한전에서 시행하며, 현장여건상 매달기 가대와 용접등에 대한 방호판의 설치는 굴착시행자가 시행할 수 있도록 한다. 또한, 지중배전선로의 이설전 임시로 관로를 매다는 경우 상기 위의 예시도에 따라 시행하며, 설비의 안정성을 충분히 확보할 수 있도록 조치한다.

다. 이설공사자체가 불가한 경우, 상기의 예시도를 최대한 따라 시공토록하며, 협약서에 따라 굴착시공자의 시공전 시공계획서 및 설계서를 면밀히 검토하여 승인을 하고 승인된 계획서와 설계서와 같이 시공이 되는지 지속적 점검을 시행한다.

라. 굴착장소 내의 관로하부 굴착공사 현장의 지중관로 보강효과 제고 및 굴착현장 외상고장방지 등을 위해 필요하다고 판단되는 경우는 시방서에 이외의 위험표지판, 보호망, 보호벽 등의 보호시설을 추가로 시공토록 하며, 지중케이블 구간의 순시통로를 활용하여 주기적인 점검을 시행한다.