신교통사업처 Plan & Strategy

미  션

안전한 도시철도, 편리한 교통 서비스

비  전

행복한 시민, 신뢰받는 기업, 글로벌 No.1 서울교통공사

핵  심

가  치

본부(실)

경   영

방   침

1. 플랫폼 기반 사업추진으로 인프라 가치 제고

2. 도시철도 및 버스 등 지상교통과의 대중교통 통합 네트워크 구축

3. 시민 편의 증진 및 공공성을 강화한 수익 모델 개발

4. 사회적 일자리 창출 및 소상공인과 상생으로 사회적 책임 이행

본부(실)

경   영

목   표

⋅고객서비스 품질 향상

- 막힘없고 끊김없는 이동편의성 확보

⋅안전사고 제로화

- 신규 철도노선 안전개통 및 운영

⋅민간영역과의 경쟁을 위한 역량 강화

- 전문기관 교육, 우수기관 벤치마킹 등

⋅사업수익 창출

- 비운수수익 부문 다양화로 수익극대화

⋅사회적일자리 창출

- “일자리 창출” 정부(시)정책에 기여

부  서

전  략

⋅통합교통서비스로 이동편의성 향상

- 트램 사업 도입 추진

- 전기버스 운송 사업 도입 추진

- 지하철 중심 교통수단 연계

⋅김포도시철도
안전개통

- 개통일 : ‘19.7월

⋅전문인력 양성

- 신규철도 신기술 습득 교육

- 사업타당성평가,  제안서 작성 실무 등 전문교육

- 해외 선진기관 벤치마킹 등

⋅수익목표 : 49억원

- 김포도시철도
관리운영사업

- 7호선 연장구간 관리위탁사업

- 신규 지하철/철도 연장사업 등

⋅김포도시철도
지역인재 채용

- 신규채용 : 약30명

사  업

계  획

□  국내 도시철도 관리 운영 사업 추진

- 7호선 연장구간 운영 위탁사업

- 김포도시철도 운영 및 유지관리 사업

□  신 교통서비스 (시범)사업 추진

- 트램(노면전차) 도입을 위한 활동 전개

- 전기버스 운송사업 도입을 위한 활동 전개

- 통합 교통서비스 시범사업 추진을 위한 활동 전개

□  신규(연장) 철도사업 추진

- 진접선(4호선 연장)

- 하남선(5호선 연장)

				국내 도시철도 관리 운영 사업

□ 7호선 연장구간 운영 위탁사업(까치울～부평구청, 9개역)

○ 사업내용 : 운영 및 유지보수 등 운영사업 전반

○ 예상수익(’19년) : 550백만원(차량임차료 등), 기존 운영협약 기준(적자시
위탁수수료 등 미 발생)

□ 김포도시철도 운영 및 유지관리 민간위탁 사업 추진(60개월)

○ 사업내용

- 김포도시철도 영업준비․시운전 : ‘17.1.1～’19.7.26(31개월)

(차량성능시험, 시설물 검증, 영업시운전)    ※‘19.7.27 개통예정

- 김포도시철도 운영 및 유지관리 위탁 : ‘19.7.27～’24.7.26(60개월)

○ 예상수익(’19년) : 4,362백만원(개통 전 운영관리비 중 공사 배분 예정금액)

※ 김포도시철도 개통일정 및 인력투입 등 따라 금액 변경 가능

□ 총 사업비(지출예산) : 43백만원

김포도시철도 운영 및 유지관리 사업 지출예산 : 43,388천원	여비 : 34,500천원, 소모품비 : 1,788천원 도서인쇄비 : 1,000천원, 교육훈련비 : 1,500천원 수수료 : 3,000천원, 기타 : 1,600천원

□ 월별 세부계획

세 부 내 용		추진 일정	월 별 추 진 계 획
			1/4			2/4			3/4			4/4
			1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
		공정률	15	30	45	60	75	90	100
7호선	7호선 연장구간 관리 운영
김포 관리 운영	시설물 검증, 영업시운전
	철도안전관리체계 승인
	개통 및 관리운영

□ 연도별 추진계획                                      (단위 : 백만원)

구 분	구 분	2018년	2019년	2020년
7호선	사업비(지출예산)	35,923	39,300	40,479
김포관리운영	사업비(지출예산)	5,681	43

신교통사업처	처장 서완석 ☏ 9320 부장 최용호 ☏ 9325 담당 안태용 ☏ 8930 이민희 ☏ 9329

				신 교통서비스 (시범)사업 추진

□ 사업개요

○  지하철을 중심으로 대중교통 및 공유 이동수단을 연계하여 시민에게 막힘없는 교통서비스를 제공함으로써 이동편의성 향상에 기여

□ 추진내용

○ 트램(노면전차) 도입을 위한 활동 전개

- MOU 등 대외협력, 트램 관련 공고시 사업참여 방안 검토, 교육참여 등 직원 역량강화 등

○ 전기버스 운송사업 도입을 위한 활동 전개

- MOU 등 대외협력, 전기버스 운송사업 관련 공고시 사업참여 방안 검토 등

○ 통합 교통서비스 시범사업 추진을 위한 활동 전개

- 교육참여 등 직원 역량강화, 대외협력 등

○ 사업비(지출예산) : 245백만원

신 교통서비스 (시범)사업 추진 지출예산 : 총 244,812천원	연구용역비 : 175,012천원, 자문료 : 5,000천원 외부대행 : 50,000천원, 기타 : 14,800천원

○ 예상수익(’19년) : 없음

□ 월별 세부계획

세 부 내 용	추진 일정	월 별 추 진 계 획
		1/4			2/4			3/4			4/4
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	공정률	5	10	15	20	30	40	50	60	70	80	90	100
트램(노면전차) 관련 활동 전개
전기버스 운송사업 관련 활동 전개
통합 교통서비스 시범사업 관련 활동 전개

□ 연도별 추진계획                                      (단위 : 백만원)

신교통사업처	처장 서완석 ☏ 9320 팀장 윤천주 ☏ 9322 담당 김호남 ☏ 9326

구 분	2018년	2019년	2020년
사업비(지출예산)	-	245	-

				신규(연장) 철도사업 추진

□ 사업개요

○  진접선(4호선 연장), 하남선(5호선 연장) 등 신규(연장) 철도사업 추진

□ 추진내용

○ 진접선(4호선 연장)

- 사업연장 14.9km, 3개역, 진접기지(19.7만㎡), ※2020년 개통예정

- 직원 상주공간 등 필수시설 위치 및 규모 확정

- 운영협약 체결을 위한 관계기관 협의 등 추진(공사, 남양주시, 철도시설공단, 코레일 등)

․위탁범위, 사업비 산정방법, 업무범위, 선로사용료, 차량임차료, 공차운영비 등

○ 하남선(5호선 연장)

- 사업연장 7.7km(서울 1.11km, 경기 6.61km), 5개역, ※2020년 개통예정

․(서울)강동구 ~ (경기)하남시 창우동, 단계별 개통(H1～H3_1단계, H4～H5_2단계)

- 철도종합시험운행 참여, 운영협약 체결을 위한 관계기관 협의 등 추진

○ 사업비(지출예산)

- 진접선 : 비예산

- 하남선 : 협약체결 후 종합시험운행 소요비용 별도 산정

○ 예상수익(’19년) : 없음

□ 월별 세부계획

세 부 내 용	추진 일정	월 별 추 진 계 획
		1/4			2/4			3/4			4/4
		1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	공정률	5	10	15	20	30	40	50	60	70	80	90	100
진접선(4호선 연장) 사업 추진
하남선(5호선 연장) 사업 추진

□ 연도별 추진계획                                      (단위 : 백만원)

구 분	2018년	2019년	2020년
사업비(지출예산)	-	-	-

신교통사업처	처장 서완석 ☏ 9320 부장 최용호 ☏ 9325 담당 양명직 ☏ 8929