					해명자료
제공일자 :	2018년 11월 23일			토목처장	국윤모	02-6311-9870
담당부서 :	서울교통공사 토목처			고가교량팀장	이정숙	02-6311-9871
사진없음 ■	사진있음 □		매수 : 2매	담 당 자	김현수	02-6311-9876

「 ‘셀프검증’으로....3천억 지하철 내진공사 」

(2018. 11. 22. 채널A)

	< 주요 해명내용 >
□ 3차례 공법심의가 열렸는데 지난해 7월 감사원이 제동을 걸었다는 내용은 사실과 다름 - 내진보강 설계에 적용할 특정 공법 선정을 위한 심의는 1차(‘14.4.), 2차(’17.9.), 3차(‘18.9.)에 걸쳐 진행됐음. - 감사원 감사에서 지적된 사항은 지하수위 및 토압 적용에 관한 사항 등을 추가로 검토하라는 내용으로, 감사원이 3차례 공법 심의에 대해 제동을 건 사실은 없음. □ 서울교통공사는 앞선 3차례 심의를 재조사하기로 하고 한국터널지하공간학회에 맡겼다는 내용은 사실과 다름 - ‘지하철 구조물의 현행 내진설계 적정성 및 내진보강 시설물 성능 검증에 관한 연구용역’은 감사원에서 지적한 지하수위 적용에 관한 사항 등을 검토하기 위한 용역으로, 3차례 특정 공법 선정 심의를 재조사하기 위해 연구용역을 추진한 것이 아님 □ “내진공법을 심사하는 기준도 가중치가 수시로 바뀌는 등 들쭉날쭉했다”는 보도 관련 - 내진공법 선정 시 심사 기준을 변경한 것은 1,2차 심사 결과를 반영·보완하기 위해서였음. - 보완한 내용은 업체 부도에 대비해 신용도 평가를 추가하고, ‘내진성능 실물모형 실험보고서’의 비중을 높인 것이었음. 대신에 일반 시공실적을 내진보강 시공실적으로 한정하여 비중을 낮췄음.