관제2팀 모의사고훈련 시나리오

5호선 강서구간 CDTS1 장애 발생

강서탁:관제1        도심탁:관제2       강동탁:관제3

[제1단계] 상황접수 및 초동 지시

관  제 1 : 5623관제 이상!

기 관 사 : 네 5623 열차입니다. 방화역 출발 진로 개통 표시기가 현시되지 않고 있습니다.

관  제 1 : 기관사님, 방화역 12:55분 출발 열차시죠

기 관 사 : 예, 12:55분 출발 맞습니다.

관  제 1 : (TTC 기기 상태 확인 진로 제어)신호 및 진로 제어 하겠습니다. 잠시 기다리십시오.

선임차장님, 현재 방화 7A 진로 제어가 안 되고 있으며, LDP상 강서구간 궤도, 열차번호 위치가 맞지 않습니다, 또한 TTC 기기 상태 확인 결과 강서 CDTS1 장애 상태입니다.

선임관제 : 상황 전파하세요.

관  제 1 : 예, 알겠습니다.

강서구간 CDTS1 다운 발생!

다 같 이 : (복명복창) 강서구간 CDTS1 다운 발생!

[제2단계] 임무 수행 및 운전 정리

부   장 : 상황조치 업무총괄 및 대내, 외 상황급보

부   장 : 관련부서 상황 통보 및 관제사별 업무 분장

전 관제사는 강서탁 CDTS1 DOWN에 따라 방화 신호취급실에 신속히 연락하여 상태 파악 후 LOCAL 취급 지시하시고 해당구간 열차 운행 통제 하시기 바랍니다. 또한 선임관제는 전관제사에게 CDTS1 다운 따른 임무 재부여하시고 비상발령하세요.

선임관제 : 예, 알겠습니다.

(비상발령) 전 관제는 CDTS1 다운 관련 SOP에 따라 조치 시행하십시오.

(재난정보 공유시스템 상황표출) “강서구간 CDTS1 다운 발생”

- 관제 2는 방화 신호 취급실 상황 전파 및 LOCAL 취급지시

- 관제 1은 강서 구간 열차 운행 통제 철저,열번이동 및 ALL CALL 시행

- 관제 3은 상황, 신호, 통신 관제에 상황 전파 및 비상 대기 열차 출고 준비

- 상황 관제는 원격 방송 실시 및 전역사 상황 전파

- 기술팀(신호)는 강서 구간 신호 상태 감시 철저

관  제 2 : (집중전화)방화 신호 취급실 나오세요

방화신호 : 방화 신호 취급실 ○○○입니다.

관  제 2 : 현재 관제 TTC 기기 상태 확인 결과 CDTS1 장애로 현시되어 있고 방화역 중하선 및 하선 상일,마천행 열차 7A,5A 진로가 제어되지 않고 있습니다. LOCAL 취급 시행 하세요.

방화신호 : LOCAL 취급 시행 알겠습니다.

관  제 2 : 그러면 현 시각부터 LOCAL 승인하겠습니다. 승인 번호는 5-17-1이며 운전                  관제 ○○○입니다. 지금부터 상일동,마천행 열차 확인후 진로제어 하세요.

방화신호 : 예, 알겠습니다.

관  제 1 :(ALL CALL)5호선에 운행 중인 전 열차에게 알립니다. 현재 강서구간 신호시    스템 장애로 관제에서 열차 위치 및 진로 제어 상태 확인이 불가능한 상태로 방화역 LOCAL 취급 중에 있습니다. 강서 구간 운행 중인 열차는 신호 및 진로 확인을 철저히 하시고 오진로가 현시되면 즉시 정차하여 관제로 연락하시기  바랍니다. 또한 강서구간 하선운행 하는 열차는 진입하기 전에 열차번호 및 행선을 연락하시고 무전 내용을 경청하여 관제 통제에 적극적으로 따라 주시기 바랍니다. 수신 상태 확인합니다.

관  제 1 : (ALL CALL)송정 상선 출발하는 5582열차 관제 이상!

기 관 사 : 네 5582 열차 이상.

관  제 1 : ALL CALL 내용 수신 하셨습니까?

기 관 사 : 강서 구간 신호시스템 장애로 신호 및 진로 확인 철저 및 방화 하선 진입시 열차 번호 및 행선 보고! 수신하였습니다.

관  제 1 : 예, 알겠습니다. 수고하십시오. 목동 상선 5560 열차 관제 이상!

기 관 사 : 네 5560열차  ALL CALL 내용 수신 하였습니다 이상.

관  제 1 : (ALL CALL)방화 하선 5623열차 관제 이상!

기 관 사 : 네 5623열차 이상.

관  제 1 : 진로 확인 하시고  출발하십시오

기 관 사 : 예, 알겠습니다.

관  제 3 : 애드몰 센터 통보. 승강장 안내표시기 오현시 됨.“조정중”으로 통보.

관  제 3 : (집중전화)상황관제 나오세요.

여객관제 : 예, 상황관제 ○○○입니다.

관  제 3 : 현재 강서 구간 CDTS 장애로 인하여 오방송 및 행선이 오현시 될 수 있으니 지속적으로 원격 방송 시행해 주시고 전역사에 상황을 전파하여 고객 불편 사항 최소화에 만전을 기하시기 바랍니다.

여객관제 : 예, 알겠습니다.

관  제 3 : (집중전화)신호 및 통신 관제 나오세요

신호관제 : 예, 기술팀(신호) ○○○, 기술팀(통신) ○○○입니다.

관  제 3 : 강서 구간 CDTS 다운 상태로 강서 구간 열차 통제 및 감시가 불가능한 상태입니다. 신속하게 장애 복구하시고 방화 기술관리소에 연락하여 신호취급실역 지원 요청해 주십시오, 또한 장애 원인 및 예상 장애 복구 시간 확인 되는 즉시 관제로 보고해 주십시요

신호외 1 : 예, 알겠습니다.

관  제 3 : 방화기지 운전취급실 나오세요

취 급 실 : 예, 방화기지 운전취급실 ○○○,○○○입니다.

관  제 3 : 현재 강서 구간 CDTS 장애 발생으로 열차가 지연되고 있습니다. 이례 상황 대비하여 임시 열차 출고 준비해 주세요.

취 급 실 : 예, 알겠습니다.

신호관제 : 운전관제 나오세요

관  제 2 : 운전관제 ○○○입니다.

신호관제 : 장애원인은 신호 데이터 홀딩이며 예상 복구 소요 시간은 20분 정도 소요될 것 같습니다.

관  제 2 : 예, 알겠습니다.

선임차장님 장애원인은 신호 데이터 홀딩이며 예상 복구 소요 시간은 20분 정도소요 된다고 신호 관제의 보고가 있었습니다.

선임관제 : 예, 알겠습니다. 그러면 관제2는 여의도역 하선 도착하는 열차를 파악하여 열 번 이동 하시기 바랍니다.

관  제 2 : 예, 알겠습니다.

(ALL CALL) 5호선 강서 구간 상선 운행하는 열차에 관제에서 알려드립니다. 업무 참고 사항입니다. 여의도역 하선 도착하는 열차는 관제에 열차번호 보고 후 출발하시기 바랍니다. 다시 한 번 알려드립니다. 여의도역 하선 도착하는 열차는 관제에 열차번호 보고 후 출발하시기 바랍니다. 이상 열차 관제 ○○○입니다.

[제3단계] CDTS 복구 완료 및 정상 운행

신호관제 : 운전관제 나오세요

관  제 1 : 운전관제 ○○○입니다.

신호관제 : 13시 ○○분으로 CDTS 복구 완료되었습니다.

관  제 1 : 예, 알겠습니다.

부장님, 강서구간 CDTS 복구 완료 통보 접수 했습니다.

부    장 : 예, 알겠습니다.

부    장 : 선임관제는 정상운행에 따른 운전 정리 시행 및  상황보고 작성바랍니다.

선임관제 : 예, 알겠습니다.

전관제사는 정상운행을 위한 운전정리 시행에 따른 열차 간격 조정, 방화역 진로 정보 수정 및 반복 변경 등에 따른 업무 독려 실시하시고, 특히 강서탁 관제1은 신호취급실역 지나간 편성 정보 정리 필히 시행하십시오, 또한 상황관제는 전 역사에 정상 운행 재개 상황 통보해 주십시오.

전 관 제 : 예, 알겠습니다.

관  제 2 : (전 열차 ALL CALL시행)

5호선 운행중인 전 열차에 관제에서 알립니다. 13시 ○○분으로 강서구간 CDTS 장애 복구 완료되어 전 구간 정상 운행하도록 하겠습니다. 전열차 기관사님들은 열차 운행 상태가 정상으로 복귀 될 때까지 관제 통제에 적극적으로 따라주시고 지연된 열차는 최대한 회복하시기 바랍니다. 특히 지연된 열차는 방화, 상일동, 마천 회차시 반복 운전 시각을 확인하여 정시 출발이 가능하도록 신속히 회차하시기 바랍니다. 이상 운전관제 000입니다.

통화 끝.

(상황종료에 따른 업무정리)

관제부장 : 보고계통에 의한 대, 내외 상황결과보고

열차운전정리 전반에 관한 지시

선임관제 : 상황보고 작성 및 실적정리

관제1.2.3: 열차정상운행을 위한 운전정리