문서번호	교량안전과-16770
결재일자	2018.9.21.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
★주무관		교량기획팀장	교량안전과장
이노진		박동욱	09/21 김종호
협조

『재하시험 시험경간 선정 가이드라인(안)』 자문회의 결과보고

2018. 9.

안전총괄본부

(교량안전과)

『재하시험 시험경간 선정 가이드라인(안)』

자문회의 결과보고

정밀안전진단 시 재하시험 시험경간 선정위치의 적정성을 확보하기 위해 작성중인 가이드라인(안)에 대하여 자문회의를 실시하고 결과를 보고 드림

Ⅰ		관 련 근 거

□ 정밀안전진단 시 재하시험 선정위치 적정성 검토 및 개선 추진(교량안전과-3886,‘17.6.15)

□ 재하시험 시험경간 선정 가이드라인 작성 중간보고 및 자문회의 개최 계획 보고

(교량안전과-15257, 2018.8.30)

Ⅱ		회 의 개 요

□ 개최일시 : ‘18.9.13.(목) 14:00~15:30

□ 개최장소 : 서소문별관 1동 2층 공용회의실

□ 참석인원 : 총8명

○ 교량안전과(3명) : 교량안전과장, 교량기획팀장, 이노진 주무관

○ 자문위원(4명)

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□ 회의전경

Ⅲ		회 의 결 과

□ 주요 자문의견

○ 장기 모니터링을 위해 동일 기준경간 1개소 재하시험 반복 실시

○ 가장 열악한 상태로 판단되는 경간의 경우 추가 1개소 재하시험 필요

․동일 기준경간과 상태열악 경간 총 2개소 재하시험 필요

※ 단, 기준경간과 열악한 상태 경간이 동일한 경우 1개소 시험 가능

○ 예외사항 검토를 위해 반드시 자문회의 수행 후 위치 확정

○ 대상경간 검토 추가 내용 및 시험경간 선정방법 관련 다수 자문의견

․설계준공도면의 확보여부, 설계․시공 시 결함 존재여부 검토

․보강이 있는 경우 보강효과 검증 위해 대상경간 포함 검토

․기본 내하력이 작은 구간 선정 고려, 내하력의 변동성, 단면 손실 등 검토

○ 차기 안전진단에 필요한 경간에 대해 구체적인 방향 제시

○ 기타 검토의견

․특수교량 장기계측은 유지관리계측 시스템을 이용하고,

일반교량은 구조계 변경 및 보강 외에는 미실시하는 방안도 검토 요망

․재하시험 절차 수행 시 비용 증가 또는 안전문제 등에 대해서 사전 반영 필요

․가이드라인 내용에 따르게 되면 재하시험 개소를 최소 2개소 이상 수행 가능성이 크므로 정밀안전진단 대가를 최소 2개소 이상 반영 필요

□ 자문의견 조치계획

○ 자문의견에 따라 가이드라인(안) 수정 반영 조치(※붙임파일 참조)

․과업범위 범위를 벗어난 일부 자문의견의 경우 검토

위원	자문의견 및 조치계획			비 고
	자문의견 수	반영	미반영
황윤국	5	5	-
이호영	5	5	-	검토1건
하상우	3	3	-	검토1건
지승구	3	3	-	검토1건
민대홍	6	6	-

Ⅳ		행 정 사 항

□ 자문회의에 참석한 시설안전 자문위원에게 자문수당 지급

○ 지급방법 : 자문위원 개인 계좌에 입금 처리

○ 지급금액 : 100,000원

붙임 : 1. 참석자 명단(자문위원) 1부.

2. 자문의견서(원본) 1부.

3. 자문의견 및 조치계획 1부.

4. 재하시험 시험경간 선정 가이드라인(안)(자문의견반영) 1부. 끝.