자문 검토 의견서

○ 하남선(5호선) 1-1공구 건설공사(복공철거 및 도로복구)

안 건	검 토 의 견
하남선(5호선) 1-1공구 건설공사 (복공철거 및 도로복구)	1. 1단계 작업 전에 서측접근로 작업차량 대기공간을 우선적으로 복공하는 방안(대안1), 2단계 복공을 1단계와 순서를 바꾸는 방안(대안2) 간의 장단점을 비교하여 최적방안을 제시하시기 바람 2. 별도의 대안을 실행할 수 없는 경우 1-1단계 동서간 차량주행이 가능한지 세밀한 검토결과를 제시하시기 바람 3. 상일동역 교차로 동측 점유공간 중에서 일부 구간을 선 복구하여 동측접근로 횡단보도를 3~5m 동측으로 이전 설치하는 방안을 검토하시기 바람 4. 1-2~1-10단계 작업차량 대기공간을 도로 중앙이 아닌 북측의 가로변에 설치하는 방안을 검토하시기 바람 5. 1-1~1-10단계 북동측 교통섬을 없앨 경우 교통처리계획이 개선되는지 검토하시기 바람 6. 상일동역 교차로에 접한 고덕아르테온 및 고덕센트럴푸르지오의 완공 후 평면계획도를 제시하시기 바람 7. 1-12~2-6단계 남측접근로의 남측 보도폭을 축소하여 동서간 도로선형을 개선하는 방안을 검토하시기 바람 8. 2-1단계 서측접근로 하류부는 2차로 대신 1차로로 축소하고 좌회전차로 길이를 연장하는 방안을 검토하시기 바람 9. 2-2~2-4단계 남측접근로 직진차로를 2차로 확보하는 방안을 강구하시기 바람 10. 2-2~2-9단계 북측접근로 직진차로를 2차로 확보하는 방안을 강구하시기 바람 11. 2-10~2-11단계 북측 및 남측 접근로 직진차로를 2차로 확보하는 방안을 강구하시기 바람 12. 2-13단계 고덕리엔파크2단지 서측접근로 임시차로 선형을 개선하시기 바람 13. 2-14~2-15단계 북측 및 남측 접근로 직진차로를 2차로 확보하는 방안을 강구하시기 바람 14. 3-1~3-5단계 동서간 좌회전 차량의 상충위험은 없는 지 검토한 후 대안(기하구조 개선 또는 동서간 동시신호로 변경 등)을 강구하시기 바람

2018. 06. 15