도로점용공사장 교통소통대책 사전검토 결과(8차)

◉ 공사명 : 하남미사~위례연계(2구간) 열배관공사

○ 천호~하남구간

1. 굴착장비의 회전반경을 확인하여 점용폭이 부족한 구간의 경우 보도측으로 추가점용하여 회전반경 확보(안전휀스 또는 라바콘 설치)

2. 이면도로 진입구간은 양방통행이 어려울 것으로 예상되는바 우회하는 방안 검토(4단계, 5단계, 6단계, 7단계, 8단계, 9단계, 10단계, 14단계, 15단계, 16단계, 18단계, 19단계)

3. 23단계~26단계는 굴착장비의 회전반경을 재확인하여 점용폭이 부족한 경우 보도측 차로 또는 안전지대를 추가 점용하여 회전반경 확보

4. 27단계 우회전, 직진차로를 우회전 차로로 활용하고 직진차로 점용을 해제하는 방안 검토 및 공사구간 점용폭원이 3.2m로서 굴착장비의 회전반경을 확보할수 있는 공사시행방안 제시(소형 굴착장비로 시공 등)

5.  28~33단계 공사구간 점용폭원이 3.2m로서 굴착장비의 회전반경을 확보할수 있는 공사시행방안제시(소형 굴착장비로 시공 등)

○ 생태공원~서하남구간

6. 굴착장비의 회전반경을 확인하여 점용폭이 부족한 구간의 경우 보도측으로 추가점용하 회전반경 확보(안전휀스 또는 라바콘 설치)

7. 8단계 교행유도시 진입하는 차량대수가 많은 경우 본선 교통량 지장을 어느정도 초래하는지 검토(9단계에서도 진입차량이 본선차로에 지체를 유발하는 경우 진입부 공간을 점용하지 않는 방안에 대하여도 검토)

○ 공통사항

8. 용역계약서를 첨부하기 바람