		2017. 8. 1.(화) 석간용
		이 보도자료는 2017년 8월 1일 오전 06:00부터 보도할 수 있습니다.
						보도자료
담당부서 :	서울교통공사 전기처				전기처장	이만용	6311-9730
					에너지T/F팀장	유자연	6311-9750
사진없음 ■	사진있음 □		쪽수 : 2쪽		관련 홈페이지	www.seoulmetro.co.kr
서울교통공사, 연료전지‧태양광발전소 설치로 신재생에너지 개발 나선다 - 신재생에너지 공동 개발 위해 SK건설, SKE&S와 양해각서 체결 - 시민편익 제공 위해 지상역에 태양광발전 전력으로 냉난방 설비도 설치 에너지저장장치(ESS) 도입으로 피크시간대에 전력공급으로 국가 전력수급 기여

□ 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사(사장 김태호)는 11개 차량기지 및 23개 지상역에 연료전지와 태양광발전소를 설치해 에너지 자립기반을 확보해 나갈 계획이라고 밝혔다.

□ 공사는 에너지 자립기반 확보 방안으로 지난 7월 31일(월) 용답동 본사에서 SK건설(주), SKE&S(주)와 총 100MW급 대규모 신재생에너지 개발 추진을 내용으로 하는 “서울교통공사 신재생에너지 공동개발” 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

□ 공사는 2014년 9월에 고덕차량기지에 20MW급 연료전지를 설치해서 연간 1억 7천만 KWh에 달하는 전력을 생산하고 이 전력을 인근지역 4만 5천 가구에 공급하고 있다. 또한, 2016년까지 지축차량기지 등 11개 장소에 총 6.72MW의 태양광 설비를 추가로 설치한 바 있다.

□ 서울교통공사 관계자는 “정부와 서울시가 추진 중인 신재생에너지 정책구현을 위해 고덕, 모란, 수서 등 차량기지 유휴 부지에 연료전지를 추가 설치할 계획이다.”라며 “발생전력은 인근지역에 공급하며, 부수적으로 발생하는 온수 일부는 차량기지 냉난방에 활용해 직원 편익도 증진할 방침이다.”라고 밝혔다.

□ 태양광발전 전력을 활용한 냉난방 설비 설치도 지속적으로 확대될 예정이다. 이를 위해 공사는 금번 협약을 통해 설치되는 지상역사 태양광설비는, 발생전기를 한전으로 전량 판매하던 기존방식을 탈피해 전기 일부를 냉난방 등 시민 편의시설에 직접 공급하는 방식으로 변경하여 고객 편익 향상을 도모할 계획이다.

□ 또한, 신재생에너지 설치 부대사업으로 변전소에 에너지저장장치(ESS : Energy Storage System)를 설치할 예정이다. 심야시간대 전력을 모아 ESS에 충전하고, 전력소비가 급증하는 출퇴근시간에 공급하게 되면 피크전력 절감을 통해 비용절감 효과가 클 것으로 예상된다.

□ 김태호 서울교통공사 사장은 “이번 신재생에너지 공동개발 협약을 계기로 서울교통공사가 국가 에너지정책을 선도하는 공기업으로 자리매김할 것으로 확신하며, 앞으로도 에너지효율화와 신재생에너지 보급 및 확대에 역량을 집중할 계획이다.”라고 말했다.