『교통관리시스템 효율적인 운영』을 위한

도로기상정보수집체계(RWIS) 정비방안

도로 노면상태 및 기상정보 수집 장비인 도로기상정보수집체계(RWIS)에

대한 활용도 및 효용성, 내구연한 등을 고려한 정비방안을 수립하여

비용절감과 교통관리시스템을 효율적으로 운영코자함

Ⅰ		시설물 현황

□ 도로기상정보 수집 체계(Road Weather Information System)

• RWIS는 도시고속도로 교통관리시스템 2-2단계(2005년) 설치 장비로 올림픽대로의 도로 노면상태와 기상정보를 실시간으로 수집하여 도로상의 돌발상황에 신속히 대처할 수 있도록 설치

□ 시설물 위치 : 2개소

연번	시설물ID	위치	설치연도	내구연한	비 고
1	*********	방화대교	2005	2015	-
2	*********	올림픽대교	2005	2015	-

□ 장비구성 및 수집자료

연번	장 비 명	수집자료	연번	장 비 명	수집자료
1	기 압 계	대기압 측정	6	순복사계	복사열 측정
2	대기 온/습도 감지기	대기 온/습도 측정	7	강수/강우 감지기	강수/강우 감지
3	노면상태감지기	노면온도/상태 측정	8	결빙감지기	도로 응결점 측정
4	안개 경보 감지기	가시거리 측정	9	풍향/풍속계	픙향/풍속 측정
5	강설량계	강수/강우량 측정	10	기후측정 장치반	데이터 수집/송신

□ 시스템 구성도

Ⅱ		운 영 현 황

□ 운영실태

• 가시거리(안개)계측 후 도로전광표지에 자동정보 제공토록 시스템 구축

- 최근 국지적 기상변화가 빈발하고 있어 운영효과 낮음(권역별 정보 미수집)

• 기상청을 통해 서울 권역별 기상정보 연계(주요도로 사업시) 활용중

• 도로확장 공사로 인해 일부시설(방화대교) 철거

□ 문제점

• 수집정보의 신뢰성 확보 미흡(가시거리 등)

• 현장장비 및 센터 서버 노후화로 잦은 장애발생

• 고가의 외산 장비로 구성되어 있어 부품수급이 어렵고, 유지관리 비용 과다소요

□ 시설물별 운영현황

구분	방화대교 남단(*********)	올림픽대교 남단(*********)
운영상태	운 영 중 단(철거)	운 영 중 단
비 고	․올림픽대로 행주〜방화 구간 확장공사로 시설 철거 - 시행청 : 서울지방국토관리청 - 철거시기 : 2010년 9월 ․철거시설 창고 보관	․시설 노후화로 일부 자료 (대기온도, 노면온도)만 수집하였으나, ․RWIS서버 장애 발생(2016.7월)

Ⅲ		정비 및 운영방안

□ 시스템 철거를 통한 효율적인 운영 시스템 구축

• 내구연한(2015년)이 종료된 장비로 노후화에 따른 운영효율 저하

• 수집정보의 활용도가 낮고, 유지관리에 많은 시간/비용 소요

□ 시스템 철거 후 기상정보 수집·활용방안

• 일반기상정보는 주요도로 시스템(2013년) 구축시 센터 홈페이지와 기상청 정보연계를 통한 서울 권역별 기상정보 연계 활용중

• 안개발생시 가시거리 정보수집/제공방안

➫ CCTV를 통한 가시거리 관측 및 기상청 정보 활용(기시행중)

	상황 수준별 대응체계
	Level 0	Level 1	Level 2
		1km	100m

• 노면상태 등 기타 기상정보 수집 및 제공

➫ 기상관련 상황발생시 도로관리처, 도시고속도로 순찰대 등 업무관련부서와의 유기적인 협조체제를 구축하여 정확한 상황파악 및 정보제공

※ 안전정보제공 관련 활용도가 높은 자료 : 가시거리, 노면결빙 상태 등

➫ 구간내 적정수량 미설치시 운영효과 기대 어려움

Ⅳ		행정사항

□ 센터 서버 및 S/W 정비·폐기 : 〜 2017. 4월

□ 미운영 현장시설 철거 : 〜 2017. 9월

• 대상 : 올림픽대교 남단(*********)

• 소요예산 : 2,000천원

□ 철거장비 고제 처리 : 〜 2017. 9월