문서번호	대기관리과-3711
결재일자	2017.2.20.
공개여부	비공개(5)
방침번호

		시 민
주무관	저공해사업팀장	대기관리과장

2017년 PM-NOx 동시저감장치 부착 추진계획

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2017. 2

기후환경본부

(대기관리과)

2017년 PM-NOx 동시저감장치 부착 추진계획

노후 대형경유차에 PM-NOx 동시저감장치를 부착하여 미세먼지(PM-10, 2.5) 및 질소산화물(NOx) 배출을 저감하여 대기질 개선을 추진하고자 함

Ⅰ		추진배경

□ 서울시 전체 NOx 배출량(‘13년 640,021톤)은 교통부문에서 64%를 차지

- 도로이동오염원 27,663톤(43.2%), 비도로이동오염원 13,374톤(20.9%)

□ 1기 수도권 대기질 개선대책(’05~’14년)으로 DPF 부착, 조기폐차 등 운행경유차 배출가스 저감사업을 추진하였으며, 미세먼지(PM-10)는 개선되었으나, 질소산화물(NOx)은 개선 효과가 미흡

오염물질		’05년	⇨	’16년
PM-10(㎍/㎥)		58		48 (△ 17%)
PM-2.5(㎍/㎥)		29		26 (△ 10%)
NOx(ppb)		34		31 (△ 9%)

Ⅱ		추진경과 및 실적

□ PM-NOx동시저감장치 부착 시범사업 추진(’13~’14년) : 106대

- 저감효율 평가(’14.12, 환경부) : PM 80% 이상, NOx 70% 이상

□「운행자동차 배출가스 저감장치·저공해엔진 인증방법 및 절차 등에 관한 규정」개정(’15.8.19)

- PM-NOx 동시저감장치 및 삼원촉매장치 인증규정 추가(환경부)

□ PM-NOx 동시저감장치 부착사업 본격시행(2015년~)

- 추진실적 : 190대(’15년 60대, ’16년 130대)

Ⅲ		추진계획

□ 사업기간 : ’17. 2 ~ 10월

□ 추진대상 : ’02년~’07년식 서울시 등록 대형 경유차량 100대

-  ’02년~’07년식, 배기량 5,800~17,000cc, 출력 240~460PS

구 분		계	~'01년식	'02년식	'03년식	'04년식	'05년식	'06년식	'07년식
계		10,886	2,632	515	431	516	758	1,683	4,351
저감장치 부착		2,633	1,165	334	248	284	362	187	113
저감장치 미부착	5,800cc 미만	3,367		3	8	4	8	600	2,744
	5,800cc 이상	4,886	1,467	178	175	228	388	896	1,494

□ 추진방법 : 공고후 신청자 접수를 받아 사업추진

2월		3월~10월		3월~10월		3월~10월		11월
계획추진계획 수립 및 공고 (제작사 물량배정)	⇨	장치제작사 부착승인신청 (차주와 사전 부착가능협의)	⇨	부착승인 (수시)	⇨	- 사업시행 - 보조금 지급	⇨	결과 보고
서울시		장치제작사		서울시		제작사,서울시		서울시

□ 사업참여 제작사 : 4개업체(㈜이엔드디, ㈜크린어스, 일진복합소재, ㈜세라컴)

□ 사업물량 및 소요예산 : 1,507,000천원(국·시비 각 50%)

- 산출내역 : 15,070천원(정부보조금)×100대 =1,507,000천원

- 물량배분 : 제작사별 공동배분 100대(4개사×각 25대)

□ 지원 금액

(단위 : 천원)

구 분	장치가격			유지관리비
	계	보조금	자기부담금 (10%)
일체형 A	13,629	12,266	1,363	1,782
일체형 B	15,196	13,676	1,520	1,782
분리형	6,000	5,400	600	1,332

※ 일체형 A 장치제작사는 세라컴, 크린어스이고, 일체형 B 장치제작사는 이엔드디, 일진복합임

Ⅳ		향후계획

□ ’17.2.21. : 사업계획 수립

□ ’17.2.22. : PM-NOx 동시저감장치 부착사업 시행 공고

□  ’17.3. ~ 10월 :  장치 부착 및 보조금 지급

□  ’17.11월 :  사업결과 보고

붙임 : 공고문(안) 1부.  끝.