해빙기 취약공사장 특별안전점검 결과(총괄)

[ 시설국] : 14개 현장                                                                                              총104건중 조치완료 96건 조치중 8건

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과(예정일)
1	강남순환4공구 (5건)	3/21	이승원 유오식 (홍광호, 박찬표)	○ 공정관리 시행 철저 - 하천구간 안양천 내 시공중인 교각 구간 공사가 우기전 시공이 마무리되고, 하천 복구정비공사가 마무리되도록 종합적인 공사관리 시행 ○ 마대쌓기 보완사항 - 6번 교각 주변 마대쌓기 보완할 것 ○ 교각 기초품질관련 사항 - 6,9번 교각 종․횡방향 미세균열(0.1mm) 주의관찰 및 보수시행 요망됨(교각공사 완료직후) ○ 교각 주변 배수 처리사항 - 9번 교각 주변 토사 되메우기로 고인 물을 배수시키고, 우수유입이 최소화되도록 설치구간 주변 성토(약 1.5m)처리 바람 ○ 공사장 주변관리에 관한 사항 - P9 교각 주변 어린이 접근이 되지 않도록 작업구간 주변 안전보호막 설치 바람	○ 5/14한 조치예정(시기 미도래) ○ 조치완료 - 교각 주변 마대쌓기 보완완료 ○ 조치완료 - 교각 종.횡방향 미세균열 보수 완료 ○ 조치완료 - 교각주변 고인물 배수실시후 토사성토 완료 ○ 조치완료 - P9 교각 주변 어린이 접근하지 않도록 안전보호벽 설치 완료
2	강남순환8공구 (3건)	3/19	박현익 채수훈 (신정, 홍민철)	○ 측벽부 조립용 철근 제거사항 - 지하차도 측벽부 조립용 철근 제거후 콘크리트 타설(피복부족 및 불필요 철근) ○ 방수 근로자 작업사항 - 지하차도 측벽부 방수 작업시 산소량 확인후 근로자 투입(산소량부족 및 유해가스로 인명사고 사례가 있었음) ○ 시스템 동바리 안정성 검토사항 - 주암교 시스템 동바리의 가설구조 해석이 잘 되어 있으나 쐐기 연결부는 시공과정에서 헐거워질 가능성이 있으므로 구조적 안정성을 재 확인할 필요성이 있을것으로 판단됨	○ 조치완료 - 측벽부 조립용 철근 제거 후 타설작업 실시 ○ 조치완료 - 근로자 투입 전 산소농도 측정 실시 ○ 조치완료 - 재해석 결과 동바리 주요부재에 압축력의 증가가 있으나 이는 미미하며 전체 부재력이 허용치이내로 구조적으로 안전한 것으로 판단됨 [구조계산서 별첨]

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과(예정일)
3	서빙고 고가교 및 강변북로 연결도로공사 (6건)	3/21	구자갑 노경찬 (이경도, 정삼기)	○ 가교설치에 관한 사항 - 가교 시점부 방호책 단부에 차량충돌시 위험하니 빔을 수직으로 보강하고 충격완화 시설 설치 요함 ○ 과속방지 시설 설치에 관한 사항 - 가교 교통 합류부 과속방지시설 설치 요망 ○ 가교 노면배수 확인 요망 - 가교의 상부가 넓어 노면배수를 확인하여 추가 설치를 검토할 필요가 있음. 중앙분리대 부분에 배수구멍을 설치하는 방안을 검토하기 바람 ○ 가교 연결부 신축이음 설치 검토 - 가교의 연결부와 가교와 토공부의 연결부에 신축이음 설치를 검토하고 난간에 신축이음을 두는 방안도 검토 바람 ○ 방호책 보호대책 강구 - 방호책의 내측에 규모가 큰 빔(BEAM)을 연석으로 설치하여 차량이 직접 방호책에 접촉하지 않도록 할 필요가 있음 ○ 강재 교각 점검에 관한 사항 - 기존 고가교 경원선 철도 횡단 강재 교각 내부 점검 후 보수필요시 보수요망	○ 조치완료 - 가교 개통전 수직빔 및 전면부에 충격완화를 위한 PE방호벽 설치계획임. ○ 조치완료 - 교통소통대책 심의시 합류부에 그루빙을 설치 하도록 계획되어 있어 가교 개통전 설치 계획임. ○ 조치완료 - 중앙분리대 배수구멍은 하부 철도 횡단구간으로 설치가 어려우며, 종․횡단 구배조정(0.5%→2.0%)조정하여 원할한 노면배수계획임. ○ 조치완료 - 가교(#1~7)부분별 절단되어 있으며, 신축이음 역할을 할 수 있도록 난간 부분만 절단할 계획임 ○ 조치완료 - 교통안전시설물을 설치하여 안전확보 계획임. ○ 조치완료 - 기존 S.T Box거더 보강시에 사전조사실시하고 및 결과에 따라 보수보강대책을 강구하겠음.
4	헌릉로 연결도로 (강남순환접속) (2건)	3/19	박현익 채수훈 (신정, 홍민철)	○ 녹지대 토공사항 - Ramp C 와 Ramp B 사이 녹지대 부분은 토공작업시 사면을 완만하게 처리하여 조경작업 요함 ○ 가시설 수평재 설치사항 - 환기구 가시설(작업용) 횡부재(수평재) 2단 정도 더 보강 설치 요함	○ 조치완료 - 녹지대 부분 추가성토하여 사면을 완만하게 처리 (조경작업은 준공전 완료). ○ 조치완료 - 환기구 외부 비계 추가보강완료

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
5	신림~봉천터널 2공구 건설공사 (3건)	3/21	이승원 유오식 (홍광호, 박찬표)	○ 터널 정밀시공 사항 - 현장여건에 따라 터널 지보, 무지보 구간으로 분류시공되고 있으나 무지보구간 굴진단면의 굴착 폭이 일부 크게 발생되는 사례가 없도록 향후 터널 무지보 구간의 시공시 정밀시공되도록 발파 시 굴진장 준수, 화약공 시공, 무지보 시공이 철저히 되도록 시행 바람 ○ 터널배수 처리사항 - 사당방향 STA.5K+200지점 고인 물 배수처리 요하며 - 아울러, 천장부 누수부분의 유도배수 처리가 요망됨 ○ 강재자재 야적관리사항 - 강재자재의 야적지와 물이 고인 지점이 근접하여 자재의 장기 야적 시 부식의 우려가 있으므로 조치가 요망됨	○ 조치완료 - 터널 굴착시 무지보구간 굴진단면의 굴착폭이 과다하게 발생하지 않도록 정밀폭약을 사용하여 여굴 발생을 최소화 되도록 철저히 시공하겠음 ○ 조치완료 - 고인 물 배수처리완료 및 천장누수부 유도배수 처리 완료 ○ 조치완료 - 강재자재 야적장에 고인물 제거 완
6	율곡로 창경궁앞 도로구조개선공사 (4건)	3/19	이강일 송은수 (정삼기. 박찬표)	○ 가시설앵커 설치에 관한 사항 - 1단계 시공 완료 후 종묘쪽 가시설(앵커)이 설치되어 있는 상태에서 차량통행을 재개해야 하는 현장의 특수성을 감안 장기적인 측면(공기연장, 차량진동등)에서 가시설 선단지지력 확보에 대한 대책방안을 강구할 것 ○ 장비운용에 관한 사항 - 토질(화강 풍화암) 여건상 터파기 진행시 진동 발생 장비와 동시 시공하는 것을 가급적 지양할 것 ○ 사면 관리에 관한 사항 - 종묘쪽 사면부의 천막지(비닐) 관리 방안을 장기적 측면(유지관리)에서 계속적인 관리가 요구되며 배수로 (낙엽 및 마대 파손)정비 요망 - 가시설 종점부 사면보호 조속 설치 요망 ○ 위험물 저장소 설치에 관한 사항 - LPG 가스통을 보관중인 위험물 저장소에 시건장치 설치요망	○ 조치완료 - 발주처 및 설계자, 감리자 보고 및 협의후 장기적인 가시설 관리 대책방안을 보완·강구하겠음 ○ 조치완료 - 최대한 동일 작업구간에 암천공 장비와 굴삭기 동시운용을 피하도록 공정계획에 반영하겠음 ○ 조치완료 - 파손마대 및 사면보호천막 교체, 배수로 낙엽등 정비함 - 가시설 종점부(STA0+600지점) 사면보호 천막 및 배수로 정비함 ○ 조치완료 - 위험물 저장소 시건장치 전체점검 및 내부정리정돈 실시함

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
7	동부간선도로확장 공사(2공구) (4건)	3/19	이강일 송은수 (정삼기. 박찬표)	○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 지하수 유출량이 과대하므로 1일 유출량 점검 후 토사유출 여부등 관리 필요 ○ 현장 안전 및 시공관리에 관한 사항 - 현장의 안전관리 및 시공관리가 매우 양호하나, 하천을 점용하는 공사장이므로 우기철을 대비한 신속한 시공 공정관리에 문제가 없도록 할 것 ○ 통행로 확보에 관한 사항 - 작업장내 자재적치 부분과 작업자 통로를 명확히 구분되지 않고 있어 작업자 통행로 확보 필요 ○ 항공마대 사용에 관한 사항 - 폐자재 적치를 위한 항공마대를 후레임 Belt가 있는 것으로 교체요망	○ 조치완료 - 지하수 유출량에 대하여 1일 점검을 실시하고 토립자 유출여부 등을 수시로 관찰토록 하겠음. ○ 조치완료 - 현재 진행되고 있는 하천점용 공사(도봉지하차도 4단계)에 대하여 우기철 이전에 공사를 완료토록 공정관리에 만전을 기하겠음. ○ 조치완료 - 작업장내 자재적치 부분과 작업자 통로가 명확히 구분되도록 안전통로를 설치 하였음 ○ 조치완료 - 기존 항공마대는 사용을 중지하고 후레임 Belt가 있는 것으로 교체 하였음
8	응봉교 확장 및 성능개선공사 (2건)	3/20	박광현 이도희 (이경표, 홍광호)	○ 가설벤트 설치사항 - 시점부 ILM가설벤트에서 H형강 기둥 단면의 웨브방향과 ILM진행방향이 일치하도록 설치검토가 요망됨(단면강성이 커짐) ○ 교대 난간부 자재 야적금지사항 - 시점부 교대 난간부에 자재 야적금지 관리 철저. 인접도로구간 협소해서 낙하 시 사고위험 높음	○ 조치완료 - 시점부 ILM가설벤트 설치 작업에 대한 구조검토 결과 적정함. ○ 조치완료 - 시점부 교대 난간부에 낙하물 발생하지 않도록 자재 등 야적금지 조치 함.
9	용비교~행당중간 도로개설공사 (4건)	3/20	박광현 이도희 (이경표, 홍광호)	○ 교대 연단부 파손 주의 - 교대1 가설 중 Jack up 작업 시 교대 전면부 연단거리가 충분치 않으므로 가설 시 파손되지 않도록 주의 요망 ○ 교대 받침부 부반력 검토 - 교대1 받침부 부반력 재확인 요망 ○ 교각부 되메우기 다짐철저 - 동부간선도로와 인접한 Pier8 흙막이 가시설 제거 후 되메우기 시 다짐여건이 안 좋은 상태이므로 되메우기용 재료는 보조기층재 등으로 사용 다짐이 철저히 이루어지도록 관리요망 ○ 받침철물 제거사항 - 교대와 Pier 슈 앞에 설치되어 있는 받침철물은 상부 슬래브 콘크리트 타설 전 필히 제거 후 타설하도록 하여 코핑 콘크리트 깨짐 방지	○ 조치완료 - 교대 전면부 연단거리가 충분치 않은 부분 Jack up 작업시 구조물이 파손되지 않도록 주의시공 하겠음 ○ 조치완료 - 설계 구조계산서 확인 결과 교대1 받침부 부반력 검토에 이상없는 것으로 검토됨 ○ 조치완료 - 도로침하등이 발생하지 않도록 디짐관리를 철저히 하겠음 ○ 조치완료 - 상부 슬래브 콘크리트 타설 전 강교거치시 사용된 임시 받침철물을 제거 후 콘크리트타설 하겠음

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
10	용마터널 건설공사 (3건)	3/22	신삼수 우종태 (신정, 박찬표)	○ 말뚝박기 정밀시공사항 - 시점부 지하차도 구간의 토류벽말뚝박기 선형이 불규칙하니 띠장과 말뚝의 응력 전달이 원활이 될 수 있도록 주위깊게 시공이 필요함. ○ X-브레이싱 설치사항 - 시점부 지하차도 구간에 설치된 토류판이 지하수 유출로 습윤상태가 지속되니 수시 점검을 실시하여 토류판 변형 방지용 X-브레이싱 설치를 검토하기 바람 ○ 작업장 조명시설 설치 사항 - 시점부 지하차도 구간 중앙파일이 2열 설치된 확폭구간의 조명이 어두우니 중앙파일 구간에 공사용 조명 설치를 검토 바람	○ 조치완료 - 시점부 지하차도 구간의 토류벽 말뚝박기 선형이 불규칙한 구간 띠장과 말뚝의 응력 전달이 원활이 될 수 있도록 간격재 시공 및 주기적인 계측을 통해 변위를 관찰 중 임 ○ 조치완료 ○ 조치완료 - 투광등 추가 설치하여 조도를 확보 함(10개소)
11	천호대로(광나루역) 확장공사 (2건)	3/22	신삼수 우종태 (신정, 박찬표)	○ 발파 관련사항 - 지하차도 하부 지하철5호선 건설당시 막장면의 천단부 붕락사고가 있었던 위치를 확인하여 도로 종단 하향 굴착을 위한 발파시 유의하기 바람. ○ 절토사면 보강사항 - 천호대로 시점부(좌안) 상수도관로 시공과 토공 작업구간이 겹치지 않은 사면 중 암반절리가 발달된 부분은 사면 및 작업자 안전확보를 위해 사면보강(숏크리트 및 록볼트)공사를 우기전에 완료하는 방안을 검토 바람.	○ 조치완료 - 유관기관과 협의하여 붕락 위치를 확인하여 발파시 적정한 발파공법을 선정하여 시공관리하겠음 ⇒ 지하철 내부에 기설치된 계측기(3개)의 계측 관리 철저히 하겠음. ○ 4/31한 조치예정

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12	서부트럭터미널앞 지하차도 건설공사 (4건)	3/22	전찬기 김영환 (홍광호, 홍민철)	○ 구조물 시공에 관한 사항 - U-type 구간 벽면의 철근 녹 제거 후 연속시공이 필요함 ○ 옹벽 마무리 추진사항 - 옹벽(연장 200m, 높이 6m)이 도로변 노출되어 도시미관상 보호방안 강구요함. 일부 구상 중이나 가능한 빠르게 결정하여 추진하면 유리하다고 판단 ○ 안전조치에 관한 사항 - 시점부 공사구간과 차도 사이의 안전조치의 보완이 필요함 ○ 교통안전시설 보완사항 - 시점부 지하차도 진입구간 대형차 통행제한을 위한 안내시설이 일부 대형차 출입으로 손상되어 미관이 저해되니 적기보수 또는 대체시설 고려 요망	○ 조치완료 - 철근 녹 제거 완료 ○ 조치완료 - 미관 디자인 검토 중이며 발주처와 협의 후 조속히 추진 예정임 ○ 조치완료 - 해바라기 점멸등 추가 설치완료 ○ 조치완료 - 통행제한 안내시설 보수 완료
13	남부순환로 (개봉역앞) 구조개선공사 (4건)	3/22	전찬기 김영환 (홍광호, 홍민철)	○ 흙막이 가시설 설치사항 - 개봉역 측 토류판 설치부 일부 누수가 발생되고 있으므로 배면 토사 충진과 지속적인 공동여부 관리요함 ○ 안전시설(안전난간) 설치사항 - 토공작업구간 중 구간이동을 위하여 구조물 헌치 이용구간 단차(2m)로 통행이 불편하니 임시 난간 설치 고려 ○ 어스앙카 관리에 관한 사항 - 어스앙카 노출부로 인한 안전사고가 우려되므로 커버를 씌우거나 절단 등의 조치가 필요함 ○ 안전시설(작업계단) 보완사항 - 계단이나 통로의 안전을 위한 보완이 필요함(작업계단 미고정)	○ 조치완료 - 토류판 누수 발생구간 배면 그라우팅(지반보강용) 충진 조치완료 ○ 조치완료 - 구조물 단차구간 임시 안전난간 설치완료 ○ 조치완료 - 어스앙카 강선 노출부 절단 및 보호커버 설치완료 ○ 조치완료 - 작업계단 고정조치 및 유동방지 보강조치 완료

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14	장충체육관 리모델링 (15건)	3/21	구자갑 노경찬 (이경도, 정삼기)	○ 구조물 시공에 관한 사항 - 전기실 벽체 구조 콘크리트 시공 이음부의 하부에 물 및 콘크리트 잔재 등이 있으니 깨끗이 제거하고 콘크리트 타설 요망 ○ 철근 피복 두께 확보에 관한 사항 - 전기실 합벽 구조물 부분의 철근피복 두께 유지 및 철근 녹 제거 요망 (마대로 채워져 있음) ○ 철근 이음 길이 확보에 관한 사항 - 가시설과 저촉되어 철근절단부의 철근이음 길이를 확인 할 것 ○ 폐기물 처리에 관한 사항 - 협소한 장소에서 공사가 이루어 지므로 불필요한 폐기물 자재 등은 조속히 반출하여 공사장 환경을 개선하고, 작업자 통행로 별도로 구획 확보 요함 ○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 강재 부재와 부재 연결을 위한 구멍뚫기시에 용접기를 이용하여 작업 중인바, 강재의 모재가 손상됨으로 전용 구멍뚫기 장비를 이용하여 작업 요함 ○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 중앙파일은 좌굴 방지를 위하여 찬넬 등을 보강하고 배수로를 정비하여 건조한 상태에서 근로자가 작업할 수 있도록 조치 요망 ○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 사보강재에 체결된 볼트갯수가 개소당 4개로 6개가 부족하니 전수 조사하여 도면대로 설치 요하며, 단면결손된 강재는 철물 등으로 보강 요함 ※ 도면은 개소당 10개 체결되게 되어 있음	○ 조치완료 - 고임물 양수작업 및 잔재물 제거 완료 ○ 조치완료 - 마대설치구간 합판설치 후 스페이서로 피복확보 (벽체철근 녹제거제 살포→녹제거 완료) ○ 조치완료 - 이음길이(1.2M)구간으로 기초 Con'c 타설 후 3단 띠장과의 높이 1.3M로 이음길이 확보이상 없음. ○ 조치완료 - 폐기물 즉시 반출완료, 토사정리 및 보행자 통로 확보함 ○ 조치완료 - 고재 반출 및 현장에서 강재 구멍천공시 전용드릴기 사용하고 있음. ○ 조치완료 - 좌굴 방지용 찬넬 추가설치 및 양수작업 실시 ○ 조치완료 - 앵글JACK 연결 볼트 체결완료

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
14	장충체육관 리모델링 (15건)	3/21	구자갑 노경찬 (이경도, 정삼기)	○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 사보강 부재와 부재 이음부는 응력이 집중되는 곳으로 파괴에 취약하니 이음부가 지그재그로 설치될 수 있도록 조치 요함 ○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 흙막이 가시설 하부 암구간을 낙반으로 인한 안전사고 우려되니 부석정리 및 토류판등으로 보강후 작업 요함 ○ 흙막이 가시설 설치에 관한 사항 - 버팀보 위에 설치된 안전고리대는 3m마다 수직으로 전용안전대를 설치하여 고정 요망 ○ 안전난간 설치에 관한 사항 - 안전고리대를 이용하여 안전난간을 설치한 바, 제거 후 표준안전난간으로 설치 요망 ○ 방수 시공에 관한 사항 - 기계실과 전기실의 지하층 방수가 내벽방수이므로 방수방법에 대한 신뢰성 확인이 필요함 (cementation capillary waterproofing 계열 검토 바람) ○ 구조물 설치에 관한 사항 - 바닥슬래브에 단차가 있어 상층 바닥슬래브를 선시공하는 부분의 버림콘크리트에 균열이 있으므로 보완대책을 마련하기 바람. ○ 기존 및 신축 구조물 접합에 관한 사항 - 기존 체육관 구조물과 신축 구조물 사이의 접합부는 신축이음을 설치하는 방법 검토 요망 ○ 부력 검토에 관한 사항 - 체육관의 부력에 대하여 검토 확인하기 바라며 부력은 실제수위를 기준으로 검토하되 비상상태(Emergency State)에서는 GL -1.0m의 수위를 적용하되 부력안전율은 1.03 정도 적용할 수 있음.	○ 조치예정 - 지적된 버팀보는 상재하중이 없고 구조계산시 더블로 설치되어 있어 구조전문가의 자문 결과 이상이 없음으로 확인 되었으나, 구조전문가의 재확인을 받을 예정임. (구조보강 필요시 보완 예정) ○ 조치완료 - 부석정리 및 토류판 시공 ○ 조치완료 - 철골전용 안전난간대 설치 완료 ○ 조치완료 - 안전난간대 및 추락주의 표지판 설치완료. ○ 조치예정 - 기존 방수와 cementation capillary waterproofing계열 방수를 포함한 공법을 비교하여 적정성 검토예정 ○ 조치완료 - 버림콘크리트 균열부분(1개소)는 구조적으로 영향이 없음 ○ 조치예정 - 접합부 시공방안은 구조 자문 예정에 있음 ○ 조치완료 - 부력검토를 위한 실제수위는 GL -2.3m이며, 현재 검토된 부력은 GL -1.0m 적용하여 부력안전율 1.2〉1.03으로 안전한 것으로 판단됨.

[ 도시철도국] : 10개 현장

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
1	지하철 918공구 (5건)	3/22	이규웅 오태상 (이경도, 정삼기)	○ 가시설 설치사항 - 개착 1구간 종점(32K908) 터널 갱구부(막장)의 토압을 모두 사보강재로 처리하였으므로 안전성을 재검토하고, 필요시 보강방안을 강구할 것. ○ 안전시설 관련사항 - 931정거장 (STA.33K+250) 하수BOX (2.6×2.0)와 역류방지 시설이 접합되는 개소는 항상 점검 등이 가능하도록 안전점검 통로를 추가 설치 할 것 ○ 가시설 설치사항 - 931정거장 CIP 벽체와 띠장을 밀착시켜 응력이 전달되도록 홈메우기 시공 요망 ○ 가시설 설치사항 - 931정거장 하수BOX 및 상수도관이 있는 구간의 3개 띠장에서 1개의 STRUT에 응력이 집중되는 구간의 안정성 검토가 요구됨. ○ 가시설 설치사항 - 930 S1환기구(32K715) 터널 갱구부 구간의 코너 STRUT가 약 12m정도로 토압에 의해 밀릴 가능성이 있으므로 밀림방지용 보강이 이루어져야 하며 코너 STRUT 처짐 방지 대책이 요구됨	○ 조치완료 - 안정성 재검토 결과 구조적 안정성을 확보한 것으로 나타남. ○ 조치완료 - 안전점검통로를 추가로 설치 ○ 조치완료 - CIP 벽체와 띠장의 밀착을 위해 홈메우기 실시완료 ○ 조치완료 - 안정성 재검토한 결과, 구조적 안정성을 확보한 것으로 나타남. ○ 조치완료 - 터널 갱구부 구간의 코너 STRUT에 ㄷ-channel을 설치완료
2	지하철 919공구 (2건)	3/22	이규웅 오태상 (이경도, 정삼기)	○ 가시설 설치사항 - 933정거장 종점 환기구 우측(STA.35K215) 시공중인 구간 ROCK BOLT(L=4.0m) 시공으로 엄지말뚝의 좌굴을 방지하고 암반지반의 보강으로 설치되어 있으나, ROCK BOLT Plate가 엄지말뚝과 밀착되어 있지 않아 편심을 받는 것으로 설치되었는바 Plate 뒷면의 공극을 채워 Plate 역할을 할 수 있도록 하고 ROCK BOLT 다시 조이기를 실시하여 긴장력을 주어 암반지반의 변위를 억제해야함 ○ 가시설 설치사항 - 933정거장 강재 가시설중 구조물 확폭구간 우각부의 장Span 사보강재(h=15~18m)는 강재 자중에 의한 처짐을 방지하는 지점이 없으므로 이에 대한 안전성을 검토하고 필요시 보강방안 강구 요함	○ 조치완료 - ROCK BOLT가 엄지말뚝과 밀착될 수 있도록 Plate 및 볼트 조임 재실시. ○ 조치완료 - 사보강재에 대하여 구조검토 실시결과 휨응력, 압축응력, 합성응력 모두 안정적인 결과가 도출되었고, 처짐에 대한 검토도 안전한 것으로 계산됨.

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
3	지하철 920공구 (4건)	3/20	강병윤 박은주 (정삼기, 홍민철)	○ 상수도 매달기에 관한 사항 - 본선개착 2구간 시점부 상수도(관경300mm) 제수변 주변은 앵글 등으로 보강하여 관리 바람 ○ 한전케이블 설치에 관한 사항 - 본선개착 종점 마감벽 한전케이블등과 마감벽 사이는 받침을 설치하여 고정 요함 ○ 빗물받이 준설에 관한 사항 - 개착터널 차도 및 보도측 빗물받이 준설 요함 ○ 쉴드터널 시공관리 사항 - seg 반입시 쎌 홈부착 팽창성 방수재 이음부가 밀착되었는지 현장에서 관리가 요구되며, - 특히, 굴진, 뒷매움, 주입, 주입후 확인 등 공종별 관리를 철저히 하여 seg 배면의 건전성 유지가 요구됨	○ 조치완료 - 제수변 주변 앵글보강실시 ○ 조치완료 - 마감벽 사이는 받침을 설치하여 고정 실시 ○ 조치완료 - 빗물받이 준설 실시 ○ 조치완료 - seg 반입시 쎌 홈부착 팽창성 방수재 이음부 밀착상태 현장 관리 철저히 실시(매일) - 특히, 굴진, 뒷매움, 주입,주입후 확인 등 공종별 관리 철저히 실시(매일)
4	지하철 921공구 (3건)	3/20	강병윤 박은주 (정삼기, 홍민철)	○ 횡단보도 설치에 관한 사항 - 올림픽 공원 남4문 앞 횡단보도 도색을 보도 부분까지 야간 보행시 식별 가능하도록 확폭 바람 ○ 화재 대비에 관한 사항 - 작업장 출입구 앞 화재예방기구설치 요함 (방화수, 방화삽, 소화기, 기타 필요한 기구 및 재료등) ○ 쉴드터널 시공관리 사항 - 현재 막장부의 비트를 교체 중에 있으나, 지하수위 상승에 따른 수압에 의한 1차 뒷채움이 미흡할 것으로 예상되니 - 특히 seg 셀부착 팽창부재 이음부 확인과 굴진, 뒷채움, 주입, 주입재확인 등 공종별 시공 품질관리가 요구됨	○ 조치완료 - 올림픽 공원 남4문 앞 횡단보도 도색을 보도 부분까지 야간 보행 시 식별 가능하도록 조치 완료 ○ 조치완료 - 작업장 출입구 앞 화재예방기구설치 완료 ○ 4/1한 조치예정 - 막장부 비트 교체 후 재 굴진 시(04월01일 예정) 세그먼트의 지수재 및 주입재를 확인하고, 배면에 뒷채움이 밀실하게 충진될 수 있도록 관리하겠음.

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5	지하철 922공구 (4건)	3/20	박홍기 김상철 (신정, 박찬표)	○ 광역상수도관 관리사항 - 광역상수도관 변형 계측관리에서 침하측정을 위한 기준점(상부거더)의 침하 여부도 정기적으로 측정 관리바람. - 광역상수도관이 토류벽에서 돌출 되는 부분의 토류벽 배면 지반침하 등 변형여부를 측정하고 관리바람 ○ 계측관리에 관한 사항 - 광역상수도관의 계측기(경사계,변형률계 등)설치, 메달기 및 받침 등 잘 관리하고 있으나 주요 안전관리 대상시설물인 만큼 육안점검 등 지속적인 관리요함. ○ 복공판 진입부 관리사항 - 차량 통행시 진동에 의한 광역상수도관 진동전달을 최소화하도록 복공판 수평관리를 철저히 하기바람. - 공사구간 복공부 진입부의 노면을 매끈하게 관리하기 바람.(충격완화) ○ 낙하물방지망 관리사항 - 937S1E1 환기구 시점측 사면 낙하물 방지망에 쌓여있는 토사는 즉시 제거 요망	○ 조치완료 - 광역상수도관 상부거더(매달기빔)에 변형률계를 설치하여 정기적으로 측정관리토록 조치 완료 - 광역상수도관 토류벽 접속부의 배면 지반침하 변형여부를 정기적 점검을 통하여 관리하고 있음. ○ 조치완료 - 상수도관 수시점검(1일2회) 및 점검기록 작성 등을 통하여 지속적으로 관리하고 있음. ○ 조치완료 - 복공판 진동구간 패드교체하여 평탄성 조치 완료 - 복공부 진입부 평탄성확보토록아스콘포장 보수 조치 완료 ○ 조치완료 - 사면 낙하물 방지망 적치 토사 즉시 제거 조치 완료
6	지하철 923공구 (3건)	3/20	박홍기 김상철 (신정, 박찬표)	○ 가시설 설치사항 - 굴착폭의 차이로 띠장 위치가 변하는 부분에서 띠장 단부가 버팀보와 가까운 부분은 접촉되지 않도록 주의하기 바람. ○ 배수 관리사항 - 일자산 기슭을 절단, 굴착하는 부분은 토류벽의 누수를 최소화하도록 배수로 및 배면 부직포 설치시 주의 바라며. - 우기시 일자산 측면 배수로 관리 철저 및 비상시를 대비한 양수방안을 강구하기 바람. ○ 복공판 관리에 관한 사항 - 937S2 환기구 상부 복공구간 소음이 있으니 Pad 교체 요망	○ 조치완료 - 띠장 단부가 버팀보가 접촉되지 않도록 주의 시공 하겠음 ○ 조치완료 - 일자산 기슭에 배수로 및 토류벽 배변 부직포 설치예정이며, - 우기시 일자산 측면 배수로 관리 철저 및 비상시를 대비하여 H-Pile박기 및 토류벽 시공 후 상부 측면 배수로(산마루 측구)를 설치할 예정임 ○ 조치완료 - 937S2 환기구 상부 복공 Pad 불량구간을 확인후 Pad 교체 완료함.

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7	경전철 우이~신설 1공구 (6건)	3/21	김재성 임근수 (신정, 홍민철)	○ X-브레이싱 보완사항 - 차량기지내 토류판 배부름(STA.-0k80m)부위는 X-브레이싱으로 보완하고 전반적으로 토류판 점검요망. ○ 차량기지내 구조물시공 조속시행 - 차량기지 관리건물 현장의 구조물 시공을 촉진하여 위험 요인을 줄이시기 바람 ○ 중앙파일 보강사항 - 차량기지 토공 진행에 따른 중앙 pile의 찬넬 등 보강을 요함. ○ 인수천 유지관리 방안검토 - 차량기지 주변의 인수천 물돌리기를 시행하므로 하천을 직강화하여 안전하게 공사를 시행하고 있으나, 향후 준공시에는 당초의 사행하천으로 복귀를 계획하고 있는 바, 지역 방재 차원에서 다시 한번 검토가 필요한 것으로 사료되니 관련 부서와 협의하여 직강하천을 유지할 수 있는 방안의 검토가 필요하다고 사료됨 ○ 봄철 환경정비 사항 - 공사구간의 도로소파, 복공판옆 도로 침하 등 보수를 봄철 환경정비 차원에서 일제 정비 요망 ○ 공정 추진 대책 - 현재공정 44.8%(계획 70.9%)로 예산, 보상등 여러 가지 요인으로 지연되고 있어, 향후 공정 추진을 위한 별도의 대책이 필요한 것으로 사료됨.	○ 조치완료 - 토류판 배부름(STA.-0k 80m)부위에 대한 X-브레이싱 보완 및 토류판 점검 완료. ○ 조치완료 - ‘13.3월 현재 구조물 및 토공작업 진행중에 있으며, 토공작업은 6월말 완료 예정이며, 구조물 작업은 ’13년 12월말 완료예정임 ○ 조치완료 - 차량기지 토공 진행에 따른 중앙 pile의 찬넬 등 보강 완료. ○ 조치완료 - 직강하천 유지여부는 당 현장에서 검토할 사안이 아닌 것으로 사료됨. ○ 조치완료 - 공사구간의 도로소파, 복공판옆 도로 침하 등 보수를 봄철 환경정비 차원에서 일제 정비 완료. ○ 공기연장 협의중

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8	경전철 우이~신설 2공구 (5건)	3/21	김재성 임근수 (신정, 홍민철)	○ 배수로 정비사항 - L06E 환기구의 배수로는 벽체에서 일정거리를 이격하여 설치하고 작업장내 배수로를 정비하여 작업장 환경을 개선하기 바람. ○ 토류판 보강사항 - L04 정거장은 토류판 설치후 상당 기간이 경과하여 토류판 부식등이 진행되고 있어 앵글 등으로 보강이 필요함 ○ 작업장 환기개선 및 집수정 준설 - L06E 환기구 구간의 터널 작업구간은 적정하게 작업이 이루어지고 있으나, 작업 환기 상태가 다소 미흡하여 보완이 필요하고, 터널 집수정은 정기적으로 준설 작업을 시행하여 원활한 배수작업이 이루어지기를 바람 ○ 봄철 환경정비 사항 - 공사구간의 도로소파, 복공판옆 도로 침하 등 보수를 봄철 환경정비 차원에서 일제 점검하여 정비 요망 ○ 공정 추진 대책 - 현재공정 44.5%(계획 75.7%)로 현저하게 지연되고 있어 대책추진이 필요함.	○ 조치완료 - 환기구 배수로 벽체에서 일정거리 이격하여 설치 및 정비 완료. ○ 조치완료 - 정거장 토류판 앵글 보강조치 완료. ○ 조치완료 - 환기 출구 용량증대(D600⟶1000)하여 환기상태 보완조치완료 - 터널 집수정 내부 토사 및 슬라임등 준설완료 ○ 조치완료 - 복공판 진입부 등 공사구간 도로 재포장하여 조치완료. ○ 공기연장 협의중

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9	경전철 우이~신설 3공구 (6건)	3/11	이규웅 김현길 (오반교, 홍광호)	○ 상수도관 연결부 영향검토 - 내부순환도로 하부터널구간 지하철 시설과 인접한 상수도관(D=2,200㎜)이 공사로 인한 영향과 개통후 차량운행시 영향 여부 검토요망 (상수도관 연결부) ○ 터널 갱구부 보강사항 - 8번 정거장 종점측 터널 갱구부 상단부 수평응력에 따른 지반 추가보강 요망(Rock Bolt 설치 등) ○ 흙막이 가시설 설치사항 - 9번 정거장 새마을금고 굴착구간의 인접한 건물에 변위가 발생치 않도록 Earth Anchor 적기 설치요망 ○ 흙막이가시설 설치사항 - 9번 정거장 새마을금고구간 작업재개를 위하여 설치한 장비 작업로(토사)가 기존에 매달기 된 도시가스관에 밀착되어 변위가 우려되니 이격되도록 조치요함 ○ 지하수 처리사항 - 공사재개에 따른 지하수 및 암반수에 대해 지속적으로 배수관리가 요망됨 ○ 계측 관리사항 - 약 3개월간의 공사 중지 중 계측관리가 비교적 잘되어 있는 바, 향후 공사재개에 따른 지속적인 계측관리가 요망됨	○ 조치완료 - 상수도관 안전성 및 향후 차량 운행에 대한 영향 검토서 첨부 ○ 3/29한 조치예정 ○ 4/20한 조치예정 ○ 조치완료 - L09정거장 새마을금고 구간 토사와 기존에 매달기된 도시가스관을 이격되도록 조치 완료 ○ 조치완료 - 지하수 및 암반수에 대한 지속적 관리를 통한 현장 안전에 더욱 만전을 기하겠음 ○ 조치완료 - 지속적 관리를 통한 현장 안전에 더욱 만전을 기하겠음

연번	공 사 명	점검 일자	점검 위원	점 검 결 과	조 치 결 과
10	경전철 우이~신설 4공구 (5건)	3/11	이규웅 김현길 (오반교, 홍광호)	○ 흙막이가시설 보강사항 - 11번 정거장 가시설 하단부 Shotcrete 타설부의 기반암 부분은 지보재 설치가(12단) 지연되므로 R/B등으로 엄지말뚝사이 중간지점의 보강이 요구됨 ○ 흙막이가시설 보강사항 - 11번 정거장 종점부 중앙파일 비지지 길이가 긴 곳은 좌굴에 대비하여 찬넬로 보강조치 요함 ○ 안전시설(계단) 설치사항 - 12번 정거장 인접 본선터널 확폭하여 정거장 집수정 굴착구간은 굴착완료 후 구조물 작업(보호벽 거푸집 설치)중으로 경사로에 안전계단을 설치하여 작업원 통행 시 안전하게 접근이 가능하도록 조치요함 ○ 측면말뚝 배면 관리사항 - 11번 정거장 구간 중 굴착면 근처의 측면말뚝 배면은 풍화된 암석이 일부 탈락되어 있으므로 숏크리트 타설 시 탈락된 부분을 밀실하게 충진할 것을 요망함 ○ 지하수 관리사항 - 11번 정거장 구간 중 암반수가 유출되는 구간은 굴착작업과 연계하여 필요한 부분에 배수처리 계획을 수립하여 장비운용 및 토공작업 점검 등에 지장이 없도록 조치요함	○ 조치완료 - R/B 설치 완료 ○ 조치완료 - L11정거장 종점부 중앙파일 찬넬 보강완료 ○ 조치완료 - 집수정 굴착구간 안전계단 설치완료 ○ 조치완료 - 측벽파일 배면 몰탈주입 완료 ○ 조치완료 - 집수정 안전난간대 설치 및 추후 토공 작업시 배수 처리 계획 수립