제8차 서울시민디자인위원회(제2실무소위) 회의록

2012.  10

문화관광디자인본부

(공공디자인과)

작성자	과명: 공공디자인과	담당: 서정권 (☎6361-3446)	팀장: 정택근 (☎6361-3442)	과장: 임경호 (☎6361-3441)

｢서울시민디자인위원회(제2실무소위)｣ 회의록

	<회의개요>
□ 일 시 : 2012. 10. 11(목) 14:00 ~16:20 □ 장 소 : 13층 세미나실B □ 참 석 - 오인욱, 박항섭, 공순구 □ 안 건 ① 해양경찰청 한강안전센터 신축(조건부동의) ② 우이,신설 경전철 지상정거장 신축(소위 재심) - 조건부동의 1건, 소위원회 재심 1건

8-1. 해양경찰 한강안전센터 신축

□ 설계자 안건설명,

해양경찰청(안전관리계장) 사업추진 현황설명

□ 위원 발언 내용(질의 응답 포함)

<000 위원>

○ 3층 휴게공간과 다목적공간 위치를 바꾸는 것이 어떻습니까?

왜냐하면 동측 층고가 1.8m로 다목적실로 부적합한 것 같습니다.

<해양경찰청>

○ 층고와 휴게공간과의 위치변경을 검토하여 조정하겠습니다.

<000 위원>

○ 정면도 3층 창문에 좌측 상단 트러스는 구조상 필요합니까?

<해양경찰청>

○ 아닙니다.

<000 위원>

○ 그러면 트러스는 없애고 입면을 조정하는 것이 좋겠습니다.

<해양경찰청>

○ 검토하겠습니다.

<000 위원>

○ 3층 창문의 ×자로 표시된 건 무엇입니까?

<설 계 자>

○ 그냥 디자인입니다. 환기창을 고려하고 있습니다.

<000 위원>

○ 환기창이 너무 높이 있어 자연환기가 어려우니 아래로 조정하는 것이 좋을 것 같습니다.

<설 계 자>

○ 알겠습니다.

<위 원 장>

○ 정면도 좌측 로그와 우측 122는 꼭 필요한 것입니까?

<해양경찰청>

○ 예 좌측은 해양경찰청 로그이고 122는 해양긴급신고 전화번호 입니다.

<위 원 장>

○ 해양경찰 한강안전센타 글씨가 큰 것 같고, 정면도 좌측 로그는 위치를 122에 위치에 같이 있으면 어떻습니까?

<해양경찰청>

○ 그런 좀 어렵습니다. 해양경찰 로그는 해당면 전체에 설치하도록 내규를 정하고 있습니다.

<위 원 장>

○ 그러면 그 면에서 오른쪽으로 위치조정을 하는 것은 가능합니까?

<해양경찰청>

○ 예 가능합니다.

<위 원 장>

○ 글씨와 로그 위치를 조정하는 것이 어떻습니까?

<해양경찰청>

○ 예 한강공원에서 인지도 등을 감안하여 검토하겠습니다.

<000 위원>

○ 정면도 좌측 1,2층 3개 기둥이 구조상 필요합니까?

<해양경찰청>

○ 예 그렇습니다.

<000 위원>

○ 그러면 기둥 간격을 일정하게 맞출 수 있습니까?

<해양경찰청>

○ 예 맞출 수 있습니다.

<000 위원>

○ 2층 안전교육장 우측에 발코니 설치가 가능합니까?

<설 계 자>

○ 예 가능합니다.

<000 위원>

○ 그럼 발코니 설치를 검토해 주시고 가벼운 거지만 2층 안전교육장 강의 장소인 보드판이 뒤쪽으로 가는 것이 늦게 들어오는 사람을 배려할 때  좋을 것 같습니다.

<설 계 자>

○ 예 알겠습니다.

□ 위원들 의결

<위원장>

○ 3층 다목적실 용도에 적합하게 층고조정 및 휴게공간과 다목적공간의 위치를 변경하기 바람

○ 정면도 3층 좌측 상단 트러스는 제거하고 좌측 1,2층 기둥간격은 등간격으로 조정하기 바람

○ 3층 환기창은 아래쪽으로 설치하여 자연환기 될 수 있도록 조정하기 바람

○ 시민의 인지도를 고려하여 정면 및 배면의 로그는 위치를 조정하고, 글씨(해양경찰 한강안전센타)는 크기를 작게 조정 검토 바람

○ 2층 안전교육장의 교육자 휴식공간을 위하여 우측 발코니 설치와 안전교육장 내 강의보드판을 뒤쪽으로 조정하기 바람.

○ 위와 같은 의견을 반영하는 것으로 ‘조건부 동의’ 의결코자 함.

<위원들>

○ 동의 함

8-2. 우이,신설 경전철 지상정거장 신축

□ 설계자 안건설명

□ 위원 발언 내용(질의 응답 포함)

<위 원 장>

○ 이번 안건은 4번째 재심입니다. 경전철이 다수 시민이 이용하는 시설물인 점과 경전철이 계속 설치되고 있는 점 등을 고려 할 때 처음 설치되는 지상정거장 건축물이 제대로 되어야 하는데 사전검토 해보니까 이번 설계도 반영이 안된 것 같습니다.

<000 위원>

○ 설계회사가 유능한 곳인데 이건에 대하여 무관심한 것 같습니다. 계속 자문을 해주었는데도 설계가 2009년부터 장기화 되면서 시행처에서도 인사발령이 있고 설계 담당자도 계속 바뀌면서 설계에 대한 일관성이 없어 자문하기가 어렵습니다.

<위 원 장>

○ 심의를 이렇게 많이 하면 외부에서 볼 때는 우리 위원회에서 까다롭게 한다고 생각하겠어요. 그러나 이 설계의 중요성을 감안하여 제대로 심의해야 한다고 생각됩니다. 일단 안 건을 설명해 보세요.

<설 계 자>

○ 조감도 위주 안건 설명

<000 위원>

○ 외장 폴리카보네이트 수명이 얼마나 됩니까?

<설 계 자>

○ 폴리카보네이트는 PVC 계열로 강도는 아크릴의 250배, 유리의 150배 정도되고 2중판과 3중판이 있는데 2중판은 수명이 30년 정되고, 3중판은 반영구입니다.

<000 위원>

○ 공사비는 종전설계와 비교 얼마나 증액되어야 합니까?

<설 계 자>

○ 1.5배 정도 됩니다.

<000 위원>

○ 공사비 증액은 가능합니까?

<시 행 자>

○ 아닙니다. 어렵습니다.

<000 위원>

○ 제가 알기로는 2중, 3중으로 갈수록 고가입니다. 3중은 우리나라에서 생산되지 않는 것으로 압니다.

<위 원 장>

○ 건물의 유지관리가 고려되지 않았고, 야간조명도 주변 민원등을 고려하여 다시 조정해야 될 것 같습니다.

<설 계 자 >

○ 도면이 좀 과장되었는데 실제로는 빛이 그렇게 많이 나오지는 않습니다만 민원은 발생할 것 같습니다.

<000 위원>

○ 전체적으로 설계자가 너무 고민하지 않는 것 같습니다.

<설 계 자 >

○ 죄송한 말씀입니다만 위원님들이 방향을 좀 잡아주셨으면 합니다.

<위 원 장>

○ 두 분 위원님이 좀 검토해주시는 것이 어떻겠습니까?

<000 위원들>

○ 설계자가 적극적으로 노력한다면 자문을 해주겠습니다.

□ 위원들 의결

<위원장>

○ 경전철의 정거장 관리동은 다수 시민이 이용하는 시설물인 점과 경전철이 계속 설치되는 점 등을 고려하고 공공건축물의 이미지와 내구성 등을 감안하여 지금까지 심의한 내용이 반영된 디자인을 하기 바라며, 심의위원의 자문을 받기 바람

○ 위와 같은 내용으로 ‘재심’ 의결코자 함.

<위원들>

○ 동의 함

- 이상으로 제8차 서울시민디자인위원회 제2실무 소위원회를 마치도록 하겠습니다 -

별첨 : 제8차 서울시민디자인 위원회 심의결과

연번	사 업 명	사업기관	규모 및 내용	상정유형	비 고
8-1	해양경찰청 한강안전센터 신축	해양경찰청 (전략사업과)	•지상2층 연면적 479.50㎡	심의	조건부 동의
8-2	우이,신설 경전철 지상정거장 신축	도시기반시설본부(도시철도건축부)	•지상 관리동 2개소	심의	재심