양재대로(양재2동) 방음벽 검토(안)

2020. 10.

도시기반시설본부

(토  목  부)

1	공 사 개 요

1.1. 사업개요

○ 공 사 명: 강남순환 도시고속도로(8공구)건설공사

○ 위      치 : 서초구 우면동 ~ 과천시 주암동 ~ 강남구 수서동

○ 규      모 : 폭 4~10차로, 연장 7.96km (교량 2개소, 지하차도 4개소)

○ 사업기간 : 2002. 7. 3 ~ 2021. 12. 31

1.2. 추진경위

◯ 2002.07.03. : 공사착공

◯ 2009.03.31. : 공사재착수 (구룡지하차도구간)

◯ 2011.08.19. : 감사원지적사항 조치계획에 따른 방음벽 재설계결과통보

◯ 2012.10.10. : 서울시민디자인심의회의개최 (부결)

◯ 2017.10.24. : 서초구 양재2동 주민설명회 개최(방음벽 설치반대)

◯ 2019.03.07. : 강남구 개포4동 주민설명회 개최(방음터널 설치찬성)

◯ 2020.09.  . : 강남구 개포4동 방음터널 설치 시공중

2	현 황

3	설 치 방 안

당 초 : 방음벽(H=13.0~15.5m), 전구간 방음벽 980m)
장점 : 환경정책기본법 소음환경기준 만족(본선 및 부도로 전체 소음차단 효과) 단점 : 공기 흐름 차단에 따른 패쇄감, 녹지대 수목훼손, 건물 가치 하락 등의 사유로 방음벽 설치 주민 반대(17.10.24)

변경1안 U-type부 방음터널(A, C지점)	토공부(B지점) 방음벽(H=10.0)
장점 : 본선구간(부도로 제외) 방음터널 설치에 따른 예측소음 환경기준 만족 토공부(B지점) 방음벽 설치(H=10.0m)로 인한 일부 소음차단 효과 있음 (방음벽 높이 H=15.0m일 경우에만 전체 소음차단 효과 있음) 단점 : 부도로 소음차단 효과 없음 토공부(B지점) 방음벽 설치(H=10.0m)로 인한 공기흐름 차단, 패쇄감, 답답함

변경2안 U-type부 방음터널(A, C지점)	토공부(B지점) 방음벽(H=5.0)
장점 : 본선구간(부도로 제외) 방음터널 설치에 따른 예측소음 환경기준 만족 토공부(B지점) 방음벽 설치(H=5.0m)로 인한 일부 소음차단 효과 있음 1안 대비 토공부 B지점 공기흐름 차단, 패쇄감이 덜함 단점 : 부도로 소음차단 효과 없음 토공부(B지점) 방음벽 설치(H=5.0m)로 인한 공기흐름 차단, 패쇄감, 답답함 1안 대비 토공부 B지점 소음차단 효과 미비
변경3안 U-type부 방음터널(A, C지점)	토공부(B지점) 방음벽 설치 안함
	수목추가 식재
장점 : 본선구간(부도로 제외) 방음터널 설치에 따른 예측소음 환경기준 만족 토공부(B지점) 방음벽 미설치에 따른 공기흐름 원활, 개방감 단점 : 부도로 소음차단 효과 없음 토공부(B지점) 소음저감 시설 부재 따른 소음 피해 예상

※ A지점(염곡지하차도 종점,L=240m), B지점(토공부,L=280m), C지점(구룡지하차도 시점,L=180m)

- 염곡동서지하차도(제연구간 불필요), 구룡지하차도(제연구간 필요 시종점 각각 30~33m 이격)

※ 지하차도 옆 부체도로는 예측소음에서 제외, 지하차도 구간 소음환경 기준 초과(2dB)