1. 방문 계획(안) 개요

□ 방문일시: '22. 8.3(수) 1시 30분 ~ 4시

□ 방문인원 : 베트남 사절단 7인 및 진행인력 4인

□ 장 소 : 남서울경전절(주)

□ 방문목적

￮ 한국의 PPP 도시철도 개발, 건설 및 운영경험 소개

￮ 신림선 시승 및 운영센터 견학

□ 주요 내용 :  한국의 도시철도 개발 및 운영경험 소개 및 현장 시찰

￮ 발표: 한베 순차통역

￮ 발표자료: 영어

Given name/ surname	Gender	Title and Organization
Van Thu /Le	Mr.	Vice General Director, MRB
Sinh Tien /Le	Mr.	Deputy Head of Economic External Relations Department - Hanoi Department of Planning and Investment
Chi Thanh /Nguyen	Mr.	Deputy Head of Traffic Works Quality Management Department - Hanoi Department of Transport
Van Quy /Nguyen	Mr.	Deputy Head of Planning - Investment Department, Hanoi Department of Construction
Huy Quang /Nguyen	Mr.	Specialist in Technical Infrastructure Planning Department, Hanoi Department of Planning and Architecture
Tuan Anh /Tran	Mr.	Deputy Head of Project Implementation Management Department 1, MRB
Thi Mai Anh /Dinh	Mrs.	Specialist in Administration – Organization Department, MRB

※ 베트남 사절단 명단

2. 방문 프로그램 목적

MRB 및 도시철도 사업 추진 관련 기관의 실무자를 대상으로 정책실무자 연수 (capacity building workshop) 및 전파세미나 (Dissemination Seminar)를 실시한다. MRB가 성공적인 도시철도 사업 추진을 위해서는 MRB의 사업 담당자들의 역량강화가 필수적인 요소일 것으로 판단된다. 정책실무자 연수 프로그램은 현지분석과 사례분석을 통해 도출된 시사점을 중점으로 한 강의와 PPP 도시철도 운영사업 현장을 방문하여 실무 지식을 습득할 수 있도록 구성한다. 이를 통해 대한민국의 전반적인 PPP 도시철도 정책 및 관리, 도시철도 개발 및 운영 등의 경험을 공유할 수 있다.

< 첨부 1 > MRB 기관 소개

도시철도 사업의 추진을 위하여 2012년 하노이시 인민위원회의 산하 기관으로 하노이 도시철도관리위원회(MRB: Metropolitan Railway Management Board)가 조직되었으며, MRB는 3가지 기능과 12개 업무를 수행하도록 규정되었다. MRB는 도시철도의 계획, 설계, 타당성 분석, 건설에 관한 전반적인 업무를 수행하고 있다. 조직체계는 1국장, 4부국장, 4개 과와 2 PMU로 구성된다.

지방정부 소속인 하노이시 MRB는 교통 계획, 철도, 도로, 지하구조물, 지반 공학, 건설, 재정 등 각 분야 전문가로 조직되어 있다.

하노이시 MRB 조직도

							Director General
Deputy Director General					Deputy Director General							Deputy Director General					Deputy Director General
Administration office			Planning & Investment Preparation Department				Finance & Accounting Department				Technical Appraisal Department				Project Management Unit 1				Project Management Unit 2

자료 출처 : https://mrb.hanoi.gov.vn/so-do-to-chuc, 2022.5.3. 접속

< 주요 기능 >

총리가 승인한 교통 계획에 기초하여 도시의 도시철도 계획을 수립하고 관리하는 하노이시 인민위원회를 지원하여 각 도시철도 라인에 적합한 투자 형태를 연구하고 제안한다.

법률에 규정된 순서 및 절차에 따라 프로젝트를 실행(프로젝트 준비, 승인, 인계 및 실행)에서 하노이시 인민위원회(정부 기관)를 지원한다.

현행법에 따라 하노이시가 수행하여야 하는 도시철도 노선의 투자자의 기능을 수행한다.

MRB는 하노이시 인민위원회가 수행하는 하노이시의 도시철도 노선 건설 및 개발을 위한 기본 계획을 지원한다.

도시철도 프로젝트를 위한 적절한 투자 형태에 대해 HPC에 조언하기 위해 투자자(국가 예산 출처 포함)와 직접 협력하는 구심점 역할을 한다.

도시철도 건설 투자 프로젝트와 관련된 외국 투자자와의 직접적인 파트너의 역할과 기능을 수행한다.

< 첨부 2 > 하노이시 메트로 건설계획 및 사업추진 현황

하노이시 도시철도 건설계획은 2016. 3월 총리가 승인한 결정문 ‘2050년을 대비한 하노이시 교통 계획 2030’(No.519/QD-TTg)에 포함되어 있다. 이 계획에서 제시한 도시철도건설계획은 도시철도 10개 노선, 모노레일 3개 노선이며 2030년에는 대중교통수단의 분담률을 도심에서는 50∼55%, 외곽지역에서는 40%까지 증대시킬 계획을 수립하였다.

총리 승인을 받은 도시철도 및 하노이시 광역권 내의 일반철도와 역사 등 철도 관련 총사업비는 646.5조 VND (289억 USD, 33.4조 원)으로 2020년까지 199.6조 VND, 2020~2030년에 270.4조 VND, 2020년 이후에 176.5조 VND로 명시되어 있다. 또한, 투자재원으로는 중앙정부 및 하노이시의 예산, ODA 차관 또는 자본조달을 위한 채권 발행을 통한 국내외 자본 유치를 사용할 계획이다.

	하노이시 도시철도 계획 노선도

하노이시 도시철도 계획 및 추진 현황

Line	Length (km)	Section	Period	Progress
Line 1	26	Ngoc Hoi–Yen Vien	2016-2020	JICA 설계 중 MOT→MRB로 업무이관
	10	Gia Lam–Duong Xa	2020-2030
Line 2	12	Nam Thang Long– Tran Hung Dao	2016-2020	JICA 일부 설계 중
	6	Tran Hung Dao– Thuong Dinh	2016-2020
	7	Thuong Dinh–Ring 2.5-Buoi	2020-2030
	18	Noi Bai–Southern Thang Long	2020-2030	JICA, Pre F/S 중
	9	Extending the route No.2 to Soc Son	After 2030
Line 2A	14	Route No.2A (Cat Linh–Ha Dong)	2016-2020	중국 ODA 차관, 2021.11월 개통
	20	Extending No.2A to Xuan Mai	After 2030
Line 3	6	Troi-Nhon	2020-2030
	13	Nhon-Hanoi station	2016-2020	ADB, EIB, AFD(프랑스개발청) 협조융자
	8	Hanoi–Yen So station	2020-2030	ADB, AFD, KfW(독일재건은행) 협조융자
	30	Extending the route No.3 to Son Tay	After 2030	-
Line 4	54	Me Linh–Sai Dong–Lien Ha	After 2030
Line 5	14	Van Cao–Ring 4	2016-2020	Pre F/S 완료 후 투자계획서 국회제출(2020.9)
	26	Ring 4– Hoa Lac	2020-2030
Line 6	43	Noi Bai–Ngoc Hoi	2020-2030
Line 7	28	Me Linh–Ha Dong	2020-2030	-
Line 8	12	Son Dong–Mai Dich	2020-2030	KOICA Pre F/S 완료 (고가22km, 지하17km)
	25	Mai Dich–Ring 3– Duong Xa	After 2030
	32	Building the urban railway route connecting to the satellite cities	After 2030
Total	413
Mono-rail	44	Route M1 (Lien Ha – Tan Lap – An Khanh) 11km Route M2 (Mai Dich – My Dinh – Van Mo – Phuc La and Giap Bat – ThanhLiet – Phu Luong) 22km Route M3 (Nam Hong – Me Linh – Dai Thinh) 11km	2020-2030

자료 출처 : Approval for Transportation Planning of Hanoi Capital by 2030, with a Vision to 2050’, Decision No.519/QD-TTg, The Prime Minister, March 31, 2016