서울 택시 서비스 만족도
실태조사 보고서
(운수 종사자 대상)

2014. 10. 30.

서울 서초구 반포대로 24길 76
월드B/D

TEL : 02-6188-6000

서울 택시 서비스 만족도
실태조사 보고서
(서울시민 대상)

2014. 10. 30.

< 목 차 >

제1장 조사 개요

1. 조사설계	1

2. 조사내용	1

3. 자료처리과정	2

4. 응답자특성	3

제2장 조사 결과 분석

1. 택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화	5

1) 서울시 택시 기본요금 인상여부 인지	5

2) 택시 기본요금 인상이후 택시 이용 빈도 변화 유무	11

3) 택시 이용 빈도 변화	13

4) 택시 요금 지출비용(월평균/회당)	17

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

1) 현재 서울시 택시요금관련 의견	20

2) 택시 요금 인상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스	22

3) 택시 요금 인상후, 가장 개선되지 않은 서비스	25

4) 서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선 여부	28

5) 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가	30

6) 서울시 택시 서비스 전반적 만족도 평가	33

별첨. 조사 질문지

1장. 조사 개요

	서울시 택시서비스 만족도 실태조사(서울시민)
	결과 보고서
		Ⅰ. 조사 개요

Ⅰ. 조사 개요

서울시 택시서비스 만족도 실태조사(서울시민)

제1장 조사개요

1. 조사 설계

구분	내용
(1) 조사 대상	만19세 이상 서울 서민 중 월 1회 이상 택시이용자
(2) 표본 추출	지역/성/연령별 인구비례할당
(3) 표본수	1,635명
(4) 조사 방법	구조화된 설문지를 이용한 CATI 전화면접 조사 (computer assisted telephone interviewing)
(6) 자료 처리 및 분석	수집 된 자료는 Editing – Coding – Punching – Cleaning 과정을 거쳐 통계패키지 SPSS 21.0 for Windows로 분석함
(7) 표본 오차	표본오차 : 95% 신뢰수준에서 ±2.42%p
(8) 조사 기간	2014년 10월 8일 ~ 10월 20일(13일간)
(9) 조사 기관	㈜ 글로벌리서치

2. 조사 내용

항목	내용
A. 대상자 선정질문	성별, 연령, 지역 택시 이용 빈도 택시 이용 목적
B. 택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화	서울시 택시 기본요금 인상여부 인지 택시 기본요금 인상이후 택시 이용 빈도 변화 유무 택시 이용 빈도 변화 택시 이용 빈도 증가율 택시 이용 빈도 감소율 기존 대비 택시 이용빈도 감소 이유 택시 요금 지출비용_1개월 평균 택시 요금 지출비용_1회 이용 평균
C. 서울시 택시 서비스 만족도 평가	현재 서울시 택시요금관련 의견 택시 요금 인상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스 택시 요금 인상후, 가장 개선되지 않은 서비스 가장 개선되지 않은 서비스 선택 이유 - 복수응답 서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선 여부 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_승차 서비스 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_주행 서비스 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_고객 친절 서비스 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_청결 서비스 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_차량 안전성 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_안심귀가 서비스 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_영업활동 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_택시 부족현상 관련 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가_요금 수수 관련 서울시 택시 서비스 전반적 만족도 평가 서울시 택시서비스 개선을 위하여 서울시에 바라는 점 - 복수응답

3. 자료 처리 과정 및 분석 방법

□ 자료 처리 과정: 수집된 자료는 coding, punching, editing 과정을 거쳐 SPSS 21.0 for Windows 프로그램을 이용해 전산 처리함

Editing	⇨	Coding/ Punching	⇨	Data cleaning	⇨	Data processing	⇨	Table
기록상의 오류 및 누락검증		설문 내용의 부호화 및 자료 입력		입력 자료의 오류 검색		spss 21.0 for window		문항별 교차 집계 (Crosstable)작성

□ 분석 방법
- 열(Row)에 따라 모든 백분율(%)을 산출함
- 중복응답의 경우, 카테고리의 사례수를 전체 사례수에 근거하여 백분율을 산출함
- 자료는 기본적인 응답자특성에 따라 문항별로 교차 분석되었음
- 평균값이 필요한 경우 cross tabulation에서 평균값 산출함

□ 자료 해석상의 유의점
- 표본조사의 경우 일정 수준의 표본오차가 발생하므로 반드시 사례수의 관찰치
(Observed Percentage) 에 따른 표본오차(Sampling Error)를 고려해야 함
- 사례수가 충분히 크지 않을 경우(n<30) 극단치의 영향을 받을 수 있기 때문에 전체값 또는
세부 집단 간 비교 시 해석의 주의가 필요함

3. 표본의 특성

표본의 특성		사례수	비율(%)
전체		1635	100.0
성별	남성	756	46.2
	여성	879	53.8
연령	29세 이하	283	17.3
	30대	263	16.1
	40대	309	18.9
	50대	323	19.8
	60대 이상	457	28.0
거주지역	강북서	386	23.6
	강북동	465	28.4
	강남서	448	27.4
	강남동	336	20.6
택시이용 빈도	주 5회 이상	72	4.4
	주 3~4회	135	8.3
	주 1~2회	478	29.2
	월 1~3회	950	58.1
직업	블루칼라	141	10.2
	화이트칼라	589	42.7
	학생	94	6.8
	가정주부	429	31.1
	무직/기타	122	8.9
	거절/ 무응답	3	0.2
월 가구소득	199만원 이하	248	15.2
	200~299만원	180	11.0
	300~399만원	248	15.2
	400~499만원	200	12.2
	500~599만원	168	10.3
	600~699만원	79	4.8
	700만원 이상	182	11.1
	모름/ 무응답	330	20.2

2장. 조사 결과 분석

	서울시 택시서비스 만족도 실태조사(서울시민)
		Ⅱ. 조사 결과 분석

Ⅱ. 조사 결과 분석

서울시 택시서비스 만족도 실태조사(서울시민)

1. 택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화

1) 서울시 택시 기본요금 인상여부 인지

問	○○님께서는 작년 하반기(2013년 10월) 서울시 택시 기본요금이 2,400원에서 3,000원으로 600원 인상된 사실을 알고 계십니까?

조사에 참여한 서울 시민의 92.4%는 서울시 택시 기본요금 인상을 인지하고 있음.

반면, 참여자 중 7.6% 아직까지 택시 기본요금 인상에 대하여 인지하지 못하고 있는 것으로 나타남.

【 그림 1-1 】서울시 택시 기본요금 인상여부 인지

【응답자 특성별】

30대 응답자의 경우, 타 연령대 대비 서울시 택시 기본요금 인상 비인지 응답 비율이 높게 나타남.

반면, 택시를 주 3회 이상 이용하는 응답자의 경우, 택시 기본요금 인상 인지 응답이 98.1%로 비교적 높게 나타남.

【 표 1-1 】서울시 택시 기본요금 인상여부 인지

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	인지	비인지	계
전체		(1635)	92.4	7.6	100.0
성별	남성	(756)	92.5	7.5	100.0
	여성	(879)	92.4	7.6	100.0
연령	29세 이하	(283)	92.9	7.1	100.0
	30대	(263)	87.8	12.2	100.0
	40대	(309)	95.1	4.9	100.0
	50대	(323)	92.3	7.7	100.0
	60대 이상	(457)	93.0	7.0	100.0
거주 지역	강북서	(386)	93.3	6.7	100.0
	강북동	(465)	92.9	7.1	100.0
	강남서	(448)	91.7	8.3	100.0
	강남동	(336)	91.7	8.3	100.0
택시 이용	주3회 이상	(207)	98.1	1.9	100.0
	주 1~2회	(478)	95.8	4.2	100.0
	월 1~3회	(950)	89.5	10.5	100.0
이용 목적	업무용	(374)	93.9	6.1	100.0
	출,퇴근용	(391)	93.9	6.1	100.0
	쇼핑용	(73)	91.8	8.2	100.0
	친구 및 친지방문	(534)	92.5	7.5	100.0
	기타	(263)	88.2	11.8	100.0
직업	블루칼라	(141)	92.9	7.1	100.0
	화이트칼라	(589)	91.9	8.1	100.0
	학생	(94)	93.6	6.4	100.0
	가정주부	(429)	92.1	7.9	100.0
	무직/기타	(125)	88.0	12.0	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(428)	91.4	8.6	100.0
	300~499만원	(448)	93.8	6.3	100.0
	500만원 이상	(429)	92.8	7.2	100.0
택시이용만족도	불만족	(210)	94.3	5.7	100.0
	보통	(817)	92.0	8.0	100.0
	만족	(608)	92.3	7.7	100.0

1. 택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화

2) 택시 기본요금 인상이후 택시 이용 빈도 변화 유무

問	○○님께서는 택시 기본요금 인상 이후 택시 이용 빈도에 변화가 있으십니까?

택시 기본요금이 인상된 이후에도 전체 응답자의 72.9%는 ‘택시 이용 빈도에 변화가 없다’는 응답을 보인 반면, 27.1%는 ‘이용 빈도에 변화가 있다’고 응답함.

【 그림 1-2 】택시 기본요금 인상이후 택시 이용 빈도 변화 유무

【응답자 특성별】

연령이 낮을수록 택시 기본요금 인상 이후 ‘이용 빈도에 변화가 있다’는 응답이 상대적으로 높게 나타남.

특히, 학생의 경우 ‘이용 빈도에 변화가 있음’응답이 46.6%로 타 업종대비 높게 나타나 어린 학생들의 택시 이용에 대한 가격 민감도가 높은 것으로 판단됨.

【 표 1-2 】택시 기본요금 인상이후 택시 이용 빈도 변화 유무

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	이용 빈도에 변화가 있음	이용 빈도에 변화가 없음	계
전체		(1511)	27.1	72.9	100.0
성별	남성	(699)	21.7	78.3	100.0
	여성	(812)	31.7	68.3	100.0
연령	29세 이하	(263)	36.9	63.1	100.0
	30대	(231)	30.3	69.7	100.0
	40대	(294)	31.0	69.0	100.0
	50대	(298)	22.1	77.9	100.0
	60대 이상	(425)	20.0	80.0	100.0
거주 지역	강북서	(360)	23.6	76.4	100.0
	강북동	(432)	30.3	69.7	100.0
	강남서	(411)	29.9	70.1	100.0
	강남동	(308)	22.7	77.3	100.0
택시 이용	주3회 이상	(203)	23.2	76.8	100.0
	주 1~2회	(458)	24.0	76.0	100.0
	월 1~3회	(850)	29.6	70.4	100.0
이용 목적	업무용	(351)	25.9	74.1	100.0
	출,퇴근용	(367)	27.2	72.8	100.0
	쇼핑용	(67)	23.9	76.1	100.0
	친구 및 친지방문	(494)	29.4	70.6	100.0
	기타	(232)	24.6	75.4	100.0
직업	블루칼라	(131)	29.0	71.0	100.0
	화이트칼라	(541)	26.1	73.9	100.0
	학생	(88)	46.6	53.4	100.0
	가정주부	(395)	27.3	72.7	100.0
	무직/기타	(110)	20.9	79.1	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(391)	25.3	74.7	100.0
	300~499만원	(420)	26.2	73.8	100.0
	500만원 이상	(398)	26.6	73.4	100.0
택시이용만족도	불만족	(198)	36.9	63.1	100.0
	보통	(752)	30.5	69.5	100.0
	만족	(561)	19.1	80.9	100.0

1. 택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화

3) 택시 이용 빈도 변화

問	○○님께서는 택시 기본요금 인상 이후 택시 이용 빈도에 변화가 있다고 응답해주셨습니다. 기본요금 인상 전과 비교해볼 때 어떤(얼마만큼) 변화가 있으십니까?

택시 이용 빈도 변화 응답자의 96.8%가 ‘택시 이용 감소’ 응답을 보였으며, 평균 이용 감소 정도는 37.9%로 나타남.

택시 이용 빈도 감소 이유로는 ‘기본요금 증가로 지불해야 할 총 비용이 증가해서’가 90.2%로 가장 높음.

【 그림 1-3 】택시 이용 빈도 변화 및 이용 감소 정도

택시 이용 빈도 변화	이용 감소 정도
기존 대비 택시 이용빈도 감소 이유

【 표 1-3a 】택시 이용 빈도 변화

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	택시 이용 증가	택시 이용 감소	계
전체		(409)	3.2	96.8	100.0
성별	남성	(152)	7.9	92.1	100.0
	여성	(257)	0.4	99.6	100.0
연령	29세 이하	(97)	2.1	97.9	100.0
	30대	(70)	5.7	94.3	100.0
	40대	(91)	2.2	97.8	100.0
	50대	(66)	0.0	100.0	100.0
	60대 이상	(85)	5.9	94.1	100.0
거주 지역	강북서	(85)	11.8	88.2	100.0
	강북동	(131)	0.0	100.0	100.0
	강남서	(123)	1.6	98.4	100.0
	강남동	(70)	1.4	98.6	100.0
택시 이용	주3회 이상	(47)	2.1	97.9	100.0
	주 1~2회	(110)	3.6	96.4	100.0
	월 1~3회	(252)	3.2	96.8	100.0
이용 목적	업무용	(91)	4.4	95.6	100.0
	출,퇴근용	(100)	2.0	98.0	100.0
	쇼핑용	(16)	0.0	100.0	100.0
	친구 및 친지방문	(145)	4.1	95.9	100.0
	기타	(57)	1.8	98.2	100.0
직업	블루칼라	(38)	0.0	100.0	100.0
	화이트칼라	(141)	4.3	95.7	100.0
	학생	(41)	2.4	97.6	100.0
	가정주부	(108)	0.9	99.1	100.0
	무직/기타	(23)	0.0	100.0	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(99)	3.0	97.0	100.0
	300~499만원	(110)	7.3	92.7	100.0
	500만원 이상	(106)	0.0	100.0	100.0
택시이용만족도	불만족	(73)	1.4	98.6	100.0
	보통	(229)	5.2	94.8	100.0
	만족	(107)	0.0	100.0	100.0

【 표 1-3b 】택시 이용 감소 정도

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	20%미만	20~49%	50%이상	계
전체		(396)	11.1	41.2	47.7	100.0
성별	남성	(140)	12.9	41.4	45.7	100.0
	여성	(256)	10.2	41.0	48.8	100.0
연령	29세 이하	(95)	9.5	48.4	42.1	100.0
	30대	(66)	13.6	36.4	50.0	100.0
	40대	(89)	9.0	50.6	40.4	100.0
	50대	(66)	13.6	31.8	54.5	100.0
	60대 이상	(80)	11.3	33.8	55.0	100.0
거주 지역	강북서	(75)	8.0	53.3	38.7	100.0
	강북동	(131)	11.5	38.9	49.6	100.0
	강남서	(121)	9.9	40.5	49.6	100.0
	강남동	(69)	15.9	33.3	50.7	100.0
택시 이용	주3회 이상	(46)	15.2	56.5	28.3	100.0
	주 1~2회	(106)	5.7	49.1	45.3	100.0
	월 1~3회	(244)	12.7	34.8	52.5	100.0
이용 목적	업무용	(87)	9.2	41.4	49.4	100.0
	출,퇴근용	(98)	10.2	50.0	39.8	100.0
	쇼핑용	(16)	12.5	37.5	50.0	100.0
	친구 및 친지방문	(139)	15.1	35.3	49.6	100.0
	기타	(56)	5.4	41.1	53.6	100.0
직업	블루칼라	(38)	10.5	47.4	42.1	100.0
	화이트칼라	(135)	12.6	45.9	41.5	100.0
	학생	(40)	10.0	45.0	45.0	100.0
	가정주부	(107)	9.3	37.4	53.3	100.0
	무직/기타	(23)	13.0	26.1	60.9	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(96)	10.4	32.3	57.3	100.0
	300~499만원	(102)	6.9	47.1	46.1	100.0
	500만원 이상	(106)	13.2	40.6	46.2	100.0
택시이용만족도	불만족	(72)	12.5	41.7	45.8	100.0
	보통	(217)	10.1	40.6	49.3	100.0
	만족	(107)	12.1	42.1	45.8	100.0

【 표 1-3c 】기존 대비 택시 이용빈도 감소 이유

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	기본요금 증가 대비 택시 서비스가 개선되지 않아서	기본요금 증가로 지불해야할 총 비용이 증가해서 (단순 비용의 증가로)	기타	계
전체		(396)	8.6	90.2	1.3	100.0
성별	남성	(140)	12.1	87.9	0.0	100.0
	여성	(256)	6.6	91.4	2.0	100.0
연령	29세 이하	(95)	5.3	94.7	0.0	100.0
	30대	(66)	10.6	89.4	0.0	100.0
	40대	(89)	7.9	89.9	2.2	100.0
	50대	(66)	10.6	87.9	1.5	100.0
	60대 이상	(80)	10.0	87.5	2.5	100.0
거주 지역	강북서	(75)	13.3	86.7	0.0	100.0
	강북동	(131)	9.9	88.5	1.5	100.0
	강남서	(121)	7.4	91.7	0.8	100.0
	강남동	(69)	2.9	94.2	2.9	100.0
택시 이용	주3회 이상	(46)	6.5	93.5	0.0	100.0
	주 1~2회	(106)	12.3	85.8	1.9	100.0
	월 1~3회	(244)	7.4	91.4	1.2	100.0
이용 목적	업무용	(87)	10.3	88.5	1.1	100.0
	출,퇴근용	(98)	8.2	90.8	1.0	100.0
	쇼핑용	(16)	0.0	100.0	0.0	100.0
	친구 및 친지방문	(139)	10.1	89.2	0.7	100.0
	기타	(56)	5.4	91.1	3.6	100.0
직업	블루칼라	(38)	10.5	89.5	0.0	100.0
	화이트칼라	(135)	8.1	91.9	0.0	100.0
	학생	(40)	10.0	90.0	0.0	100.0
	가정주부	(107)	4.7	91.6	3.7	100.0
	무직/기타	(23)	8.7	91.3	0.0	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(96)	9.4	88.5	2.1	100.0
	300~499만원	(102)	6.9	92.2	1.0	100.0
	500만원 이상	(106)	11.3	88.7	0.0	100.0
택시이용만족도	불만족	(72)	16.7	81.9	1.4	100.0
	보통	(217)	7.8	91.2	0.9	100.0
	만족	(107)	4.7	93.5	1.9	100.0

1. 택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화

4) 택시 요금 지출비용(월평균/회당)

問	택시 요금의 1개월 평균 지출비용은 얼마입니까? 택시 1회 이용 시, 평균 이용요금은 얼마정도 되십니까?

월평균 택시 요금 지출비용은 50,779원 이며, 1회당 평균 택시 이용비용은 8,453원인 것으로 나타남.

1회당 평균 택시 이용비용의 경우, 5,000원~1만원 미만이 48.9%로 가장 높게 나타났으며, 1~2만원 미만(29.1%) > 5,000원 미만(16.0%) > 2만원 이상(6.1%) 순으로 응답됨.

【 그림 1-4 】택시 이용 빈도 변화 및 이용 감소 정도

월평균 택시 이용 비용	1회당 택시 이용 비용

【응답자 특성별】

응답자 특성별로 살펴보면, 남성 및 30대, 강북서 거주자, 업무용 택시 이용자, 화이트칼라, 월평균 소득 500만원 이상 응답자의 월평균 택시 이용 비용이 상대적으로 높게 나타남.

【 표 1-4a 】월평균 택시 이용 비용

(단위 : %, 원)

응답자 특성		사례수	1만원미만	1~3만원미만	3~5만원미만	5만원이상	계	평균 (원)
전체		(1635)	7.5	37.9	22.7	32.0	100	50,779
성별	남성	(756)	5.2	31.1	23.9	39.8	100	59,804
	여성	(879)	9.4	43.7	21.6	25.3	100	43,019
연령	29세 이하	(283)	7.8	32.5	26.5	33.2	100	51,951
	30대	(263)	3.0	31.2	22.8	43.0	100	60,639
	40대	(309)	3.6	35.9	19.7	40.8	100	59,260
	50대	(323)	7.1	40.6	22.9	29.4	100	49,582
	60대 이상	(457)	12.7	44.4	22.1	20.8	100	39,486
거주 지역	강북서	(386)	4.1	31.3	22.3	42.2	100	66,311
	강북동	(465)	9.9	42.6	23.0	24.5	100	42,280
	강남서	(448)	6.9	40.8	23.0	29.2	100	44,594
	강남동	(336)	8.6	34.8	22.3	34.2	100	52,896
택시 이용	주3회 이상	(207)	0.5	6.8	7.7	85.0	100	142,092
	주 1~2회	(478)	0.8	18.0	35.6	45.6	100	55,562
	월 1~3회	(950)	12.3	54.6	19.5	13.6	100	28,458
이용 목적	업무용	(374)	4.5	31.6	20.3	43.6	100	71,150
	출,퇴근용	(391)	2.3	25.8	23.8	48.1	100	68,596
	쇼핑용	(73)	13.7	49.3	19.2	17.8	100	30,342
	친구 및 친지방문	(534)	8.6	43.3	26.0	22.1	100	37,173
	기타	(263)	15.2	50.6	18.6	15.6	100	28,487
직업	블루칼라	(141)	12.1	31.2	23.4	33.3	100	57,433
	화이트칼라	(589)	3.1	28.5	22.2	46.2	100	62,813
	학생	(94)	9.6	45.7	34.0	10.6	100	29,596
	가정주부	(429)	13.5	53.6	19.1	13.8	100	28,211
	무직/기타	(125)	12.0	41.6	27.2	19.2	100	34,408
월 가구소득	299만원 이하	(428)	10.7	45.6	21.5	22.2	100	40,235
	300~499만원	(448)	6.0	35.9	25.0	33.0	100	52,058
	500만원 이상	(429)	3.7	31.2	20.7	44.3	100	67,235
택시이용만족도	불만족	(210)	3.8	25.7	24.8	45.7	100	68,619
	보통	(817)	7.2	38.3	22.8	31.7	100	49,558
	만족	(608)	9.0	41.4	21.9	27.6	100	46,244

【 표 1-4b 】1회당 택시 이용 비용

(단위 : %, 원)

응답자 특성		사례수	5,000원미만	5,000원 ~ 1만원미만	1~2만원미만	2만원이상	계	평균 (원)
전체		(1635)	16.0	48.9	29.1	6.1	100.0	8,453
성별	남성	(756)	10.4	47.2	33.7	8.6	100.0	9,396
	여성	(879)	20.7	50.3	25.1	3.9	100.0	7,643
연령	29세 이하	(283)	14.8	48.4	30.4	6.4	100.0	8,701
	30대	(263)	9.9	39.9	43.0	7.2	100.0	9,275
	40대	(309)	13.9	48.2	29.8	8.1	100.0	8,934
	50대	(323)	11.5	51.1	30.0	7.4	100.0	8,833
	60대 이상	(457)	24.7	53.2	19.3	2.8	100.0	7,232
거주 지역	강북서	(386)	11.4	49.2	31.9	7.5	100.0	9,127
	강북동	(465)	21.1	48.4	25.6	4.9	100.0	8,137
	강남서	(448)	16.1	46.0	31.9	6.0	100.0	8,461
	강남동	(336)	14.0	53.0	27.1	6.0	100.0	8,105
택시 이용	주3회 이상	(207)	11.1	53.1	29.5	6.3	100.0	8,889
	주 1~2회	(478)	14.6	49.8	31.0	4.6	100.0	8,087
	월 1~3회	(950)	17.7	47.5	28.1	6.7	100.0	8,543
이용 목적	업무용	(374)	12.0	46.0	34.2	7.8	100.0	8,802
	출,퇴근용	(391)	11.3	48.3	32.7	7.7	100.0	9,389
	쇼핑용	(73)	24.7	63.0	11.0	1.4	100.0	6,260
	친구 및 친지방문	(534)	16.9	50.2	27.3	5.6	100.0	8,356
	기타	(263)	24.3	47.1	25.1	3.4	100.0	7,370
직업	블루칼라	(141)	12.8	55.3	27.0	5.0	100.0	7,993
	화이트칼라	(589)	11.5	39.4	38.5	10.5	100.0	10,179
	학생	(94)	18.1	58.5	20.2	3.2	100.0	7,133
	가정주부	(429)	22.8	55.2	19.6	2.3	100.0	6,874
	무직/기타	(125)	22.4	56.0	19.2	2.4	100.0	6,864
월 가구소득	299만원 이하	(428)	22.2	49.5	23.1	5.1	100.0	8,075
	300~499만원	(448)	12.5	48.0	33.7	5.8	100.0	8,660
	500만원 이상	(429)	12.8	48.3	31.5	7.5	100.0	8,863
택시이용만족도	불만족	(210)	9.5	45.7	37.6	7.1	100.0	9,776
	보통	(817)	15.9	47.4	30.5	6.2	100.0	8,375
	만족	(608)	18.3	52.0	24.3	5.4	100.0	8,101

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

1) 현재 서울시 택시요금관련 의견

問	○○님께서는 현재 서울시 택시요금(기본요금 3,000원)이 대체적으로 얼마나 비싼 편이라고 생각하십니까? 혹은 싼(저렴한) 편이라고 생각하십니까?

현재 서울시 택시요금의 경우, ‘보통’이라는 의견이 48.7%로 가장 높았으며, ‘비싸다’(46.2%)라는 의견이 ‘싸다’(5.0%)라는 의견 대비 높게 나타남.

서울시 택시요금관련 5점 척도 평균은 2.53점으로 높지 않음.

【 그림 2-1 】현재 서울시 택시요금관련 의견

【응답자 특성별】

30대 이하 연령대 및 업무용 택시 이용자, 학생의 경우 서울시 택시요금이 ‘비싸다(약간+매우)’는 의견이 비교적 높게 나타남.

【 표 2-1 】현재 서울시 택시요금관련 의견

(단위 : %, 점)

응답자 특성		사례수	매우 싸다	약간 싼 편이다	보통	약간 비싼 편이다	매우 비싸다	계	싸다	비싸다	평균 (점)
			⑤	④	③	②	①		(⑤+④)	(①+②)
전체		(1635)	0.6	4.5	48.7	39.8	6.5	100.0	5.0	46.2	2.53
성별	남성	(756)	0.8	4.1	51.5	36.4	7.3	100.0	4.9	43.7	2.55
	여성	(879)	0.3	4.8	46.4	42.7	5.8	100.0	5.1	48.5	2.51
연령	29세 이하	(283)	0.7	2.5	41.0	47.7	8.1	100.0	3.2	55.8	2.40
	30대	(263)	0.4	4.2	44.9	43.3	7.2	100.0	4.6	50.6	2.47
	40대	(309)	0.3	4.2	47.9	40.5	7.1	100.0	4.5	47.6	2.50
	50대	(323)	1.2	6.8	51.7	33.7	6.5	100.0	8.0	40.2	2.63
	60대 이상	(457)	0.2	4.4	54.3	36.5	4.6	100.0	4.6	41.1	2.59
거주 지역	강북서	(386)	0.5	2.1	48.7	43.8	4.9	100.0	2.6	48.7	2.49
	강북동	(465)	1.3	4.1	49.0	38.3	7.3	100.0	5.4	45.6	2.54
	강남서	(448)	0.0	4.5	46.2	41.1	8.3	100.0	4.5	49.3	2.47
	강남동	(336)	0.3	7.7	51.8	35.4	4.8	100.0	8.0	40.2	2.63
택시 이용	주3회 이상	(207)	1.4	4.8	49.8	31.4	12.6	100.0	6.3	44.0	2.51
	주 1~2회	(478)	0.2	6.3	47.7	40.0	5.9	100.0	6.5	45.8	2.55
	월 1~3회	(950)	0.5	3.5	49.1	41.5	5.5	100.0	4.0	46.9	2.52
이용 목적	업무용	(374)	0.5	4.5	44.7	42.0	8.3	100.0	5.1	50.3	2.47
	출,퇴근용	(391)	0.3	4.3	46.5	40.7	8.2	100.0	4.6	48.8	2.48
	쇼핑용	(73)	0.0	8.2	47.9	37.0	6.8	100.0	8.2	43.8	2.58
	친구 및 친지방문	(534)	0.9	4.9	52.2	38.4	3.6	100.0	5.8	41.9	2.61
	기타	(263)	0.4	2.7	51.0	38.8	7.2	100.0	3.0	46.0	2.50
직업	블루칼라	(141)	0.7	1.4	44.0	46.8	7.1	100.0	2.1	53.9	2.42
	화이트칼라	(589)	0.5	4.1	48.6	39.9	7.0	100.0	4.6	46.9	2.51
	학생	(94)	0.0	5.3	41.5	45.7	7.4	100.0	5.3	53.2	2.45
	가정주부	(429)	0.2	5.8	49.2	39.6	5.1	100.0	6.1	44.8	2.56
	무직/기타	(125)	0.0	4.8	55.2	33.6	6.4	100.0	4.8	40.0	2.58
월 가구소득	299만원 이하	(428)	0.5	3.7	49.3	40.2	6.3	100.0	4.2	46.5	2.52
	300~499만원	(448)	0.4	4.5	43.3	44.2	7.6	100.0	4.9	51.8	2.46
	500만원 이상	(429)	0.7	6.5	54.1	33.1	5.6	100.0	7.2	38.7	2.64
택시이용만족도	불만족	(210)	0.5	4.8	29.0	53.3	12.4	100.0	5.2	65.7	2.28
	보통	(817)	0.2	3.7	45.7	43.5	7.0	100.0	3.9	50.4	2.47
	만족	(608)	1.0	5.4	59.7	30.1	3.8	100.0	6.4	33.9	2.70

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

2) 택시 요금 인상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스

問	○○님께서는 택시 요금 인상 시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스는 무엇이었습니까?

택시 요금 이상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스로는 ‘택시 승차거부 개선’이 28.0%로 가장 높은 응답을 보였으며, 그 뒤로 ‘운전자 불친절 개선’(20.2%), ‘신호위반 등의 난폭운전 개선’(8.2%), ‘택시 내․외관 청결도 개선’(7.1%) 등이 응답됨.

【 그림 2-2 】택시 요금 인상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스

【응답자 특성별】

응답자 특성별로 살펴보면, 29세 이하 및 출퇴근용 택시 이용자, 화이트 칼라 및 학생의 경우 ‘택시 승차거부 개선’에 대한 기대가 상대적으로 높았던 것으로 나타남.

【 표 2-2 】택시 요금 인상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	택시 승차거부 개선	운전자(기사) 불친절 개선	신호위반 등의 난폭운전 개선	택시 내,외관 청결도 개선	특정 시간/장소 택시 부족현상 개선	부당요금 청구, 거스름돈 미지급, 영수증 미지급 등의 요금수수 개선
전체		(1635)	28.0	20.2	8.2	7.1	5.4	2.7
성별	남성	(756)	35.4	18.7	8.2	5.0	7.5	2.2
	여성	(879)	21.6	21.6	8.2	8.9	3.5	3.1
연령	29세 이하	(283)	47.3	16.6	4.9	3.2	6.7	4.6
	30대	(263)	39.9	15.2	8.7	4.9	4.9	4.2
	40대	(309)	29.1	18.1	9.7	10.7	6.5	2.3
	50대	(323)	20.7	26.3	10.8	9.0	5.3	1.2
	60대 이상	(457)	13.6	22.5	7.0	7.0	4.2	2.0
거주 지역	강북서	(386)	34.2	16.1	9.8	9.3	7.8	2.3
	강북동	(465)	22.8	20.6	8.2	5.6	3.9	2.8
	강남서	(448)	31.9	20.1	5.4	5.1	4.7	3.8
	강남동	(336)	22.9	24.7	10.1	9.2	5.7	1.5
택시 이용	주3회 이상	(207)	30.9	20.3	6.3	7.7	5.8	3.4
	주 1~2회	(478)	24.7	24.1	7.3	8.4	6.1	3.3
	월 1~3회	(950)	29.1	18.3	9.1	6.3	4.9	2.2
이용 목적	업무용	(374)	22.2	21.7	11.8	7.0	7.0	3.2
	출,퇴근용	(391)	39.9	19.9	6.1	5.1	4.9	3.8
	쇼핑용	(73)	19.2	24.7	6.8	9.6	5.5	2.7
	친구 및 친지방문	(534)	27.5	18.4	8.6	8.4	5.1	1.9
	기타	(263)	22.1	21.3	5.7	6.8	4.6	1.9
직업	블루칼라	(141)	28.4	24.8	7.1	5.0	5.7	2.1
	화이트칼라	(589)	40.6	18.2	7.5	4.4	5.3	3.4
	학생	(94)	43.6	12.8	4.3	4.3	11.7	4.3
	가정주부	(429)	12.8	21.4	7.5	12.6	3.5	2.1
	무직/기타	(125)	15.2	27.2	12.0	5.6	3.2	3.2
월 가구소득	299만원 이하	(428)	19.6	22.0	7.0	6.5	4.9	3.5
	300~499만원	(448)	34.6	19.0	8.9	8.5	5.6	0.7
	500만원 이상	(429)	30.8	21.4	9.3	8.2	5.8	3.5
택시이용만족도	불만족	(210)	41.9	21.0	11.9	6.2	5.2	1.9
	보통	(817)	30.8	20.6	9.9	7.2	5.4	3.7
	만족	(608)	19.4	19.6	4.6	7.2	5.4	1.6

【 표 2-2 】택시 요금 인상시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스 - 계속

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	차량상태 불량 및 노후 개선	택시 위치추적 운전자(기사) 정보제공 등의 안전성 개선	합승 등의 비정상적 영업활동 개선	기타	없음/모름/ 무응답	계
전체		(1635)	2.4	1.8	1.1	1.8	21.2	100.0
성별	남성	(756)	1.3	0.9	1.3	2.1	17.2	100.0
	여성	(879)	3.3	2.6	0.9	1.6	24.7	100.0
연령	29세 이하	(283)	1.8	1.4	0.7	0.7	12.0	100.0
	30대	(263)	3.0	3.4	2.3	1.5	11.8	100.0
	40대	(309)	2.9	2.3	1.6	1.0	15.9	100.0
	50대	(323)	3.1	2.5	0.9	2.2	18.0	100.0
	60대 이상	(457)	1.5	0.4	0.4	3.1	38.3	100.0
거주 지역	강북서	(386)	1.8	1.0	0.5	2.1	15.0	100.0
	강북동	(465)	1.9	2.8	1.1	2.4	28.0	100.0
	강남서	(448)	2.9	2.2	1.1	0.9	21.9	100.0
	강남동	(336)	3.0	0.9	1.8	2.1	18.2	100.0
택시 이용	주3회 이상	(207)	2.4	1.4	0.0	2.9	18.8	100.0
	주 1~2회	(478)	1.7	1.9	1.3	2.3	19.0	100.0
	월 1~3회	(950)	2.7	1.9	1.3	1.4	22.8	100.0
이용 목적	업무용	(374)	3.5	1.1	1.1	2.4	19.3	100.0
	출,퇴근용	(391)	2.3	3.3	0.8	1.0	12.8	100.0
	쇼핑용	(73)	4.1	1.4	1.4	2.7	21.9	100.0
	친구 및 친지방문	(534)	1.7	1.9	1.5	1.5	23.6	100.0
	기타	(263)	1.9	0.8	0.8	2.7	31.6	100.0
직업	블루칼라	(141)	2.8	2.8	1.4	0.0	19.9	100.0
	화이트칼라	(589)	2.9	2.4	1.2	1.5	12.7	100.0
	학생	(94)	1.1	2.1	2.1	1.1	12.8	100.0
	가정주부	(429)	2.8	1.9	0.7	2.1	32.6	100.0
	무직/기타	(125)	0.0	0.8	0.0	2.4	30.4	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(428)	2.1	1.6	1.2	2.1	29.4	100.0
	300~499만원	(448)	2.7	1.3	1.1	0.9	16.7	100.0
	500만원 이상	(429)	2.6	1.9	1.2	2.6	12.8	100.0
택시이용만족도	불만족	(210)	1.9	1.0	0.0	4.8	4.3	100.0
	보통	(817)	2.3	1.5	1.6	1.3	15.7	100.0
	만족	(608)	2.6	2.6	0.8	1.5	34.5	100.0

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

3) 택시 요금 인상후, 가장 개선되지 않은 서비스

問	○○님께서는 택시 요금이 인상되었음에도 가장 개선되지 않은 부분은 무엇이라 생각하십니까?

택시 요금 인상 이후 가장 개선되지 않은 서비스 질문 결과, ‘택시 승차거부 문제’가 28.0%로 가장 높게 나탔으며, ‘운전자 불친절 문제’(17.6%), ‘신호위반 등의 난폭운전 문제’(8.7%) 등이 뒤를 이음.

‘택시 승차거부’ 및 ‘운전자 불친절 문제’ 등 택시 요금 인상 이전 주요 문제들은 요금 인상 이후에도 여전히 해결되지 않은 것으로 나타남.

【 그림 2-3 】택시 요금 인상 후, 가장 개선되지 않은 서비스

【 표 2-3 】택시 요금 인상후, 가장 개선되지 않은 서비스

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	택시 승차거부 문제	운전자(기사) 불친절 문제	신호위반 등의 난폭운전 문제	택시 내,외관 청결도 문제	특정 시간/장소 택시 부족현상 문제	부당요금 청구, 거스름돈 미지급, 영수증 미지급 등의 요금수수 문제
전체		(1635)	28.0	17.6	8.7	8.3	5.6	2.6
성별	남성	(756)	34.3	16.8	9.7	5.3	7.0	1.9
	여성	(879)	22.6	18.3	8.0	10.9	4.4	3.3
연령	29세 이하	(283)	45.2	13.1	6.7	6.0	5.7	3.9
	30대	(263)	40.7	14.4	9.1	8.0	5.7	1.9
	40대	(309)	28.5	14.2	12.0	8.7	8.1	1.9
	50대	(323)	23.8	22.9	9.9	10.8	5.0	1.9
	60대 이상	(457)	12.7	20.8	6.8	7.9	4.4	3.3
거주 지역	강북서	(386)	33.4	15.0	11.4	9.6	8.5	1.6
	강북동	(465)	25.4	17.8	7.7	8.0	3.9	2.6
	강남서	(448)	31.0	17.0	6.9	6.3	5.8	4.5
	강남동	(336)	21.4	21.1	9.5	10.1	4.5	1.5
택시 이용	주3회 이상	(207)	29.0	17.9	6.3	13.0	7.7	1.9
	주 1~2회	(478)	26.8	20.5	7.5	9.6	5.6	2.1
	월 1~3회	(950)	28.4	16.1	9.9	6.6	5.2	3.1
이용 목적	업무용	(374)	25.1	19.5	12.0	10.4	6.4	2.1
	출,퇴근용	(391)	39.6	14.8	7.2	6.9	6.1	2.8
	쇼핑용	(73)	15.1	20.5	6.8	15.1	4.1	2.7
	친구 및 친지방문	(534)	25.8	16.3	9.7	7.7	5.8	2.6
	기타	(263)	22.8	20.9	4.9	6.8	3.8	3.0
직업	블루칼라	(141)	37.6	19.1	8.5	5.0	7.1	2.1
	화이트칼라	(589)	38.2	14.8	8.8	6.6	6.1	1.9
	학생	(94)	38.3	12.8	5.3	8.5	9.6	5.3
	가정주부	(429)	12.8	18.6	7.2	12.4	4.0	3.5
	무직/기타	(125)	16.0	28.8	10.4	5.6	3.2	2.4
월 가구소득	299만원 이하	(428)	21.0	18.5	4.9	7.7	5.8	3.3
	300~499만원	(448)	32.4	17.9	11.8	8.7	8.0	1.6
	500만원 이상	(429)	30.1	18.4	10.3	10.0	5.1	2.6
택시이용만족도	불만족	(210)	42.4	22.9	13.8	3.8	3.8	2.9
	보통	(817)	30.6	19.5	9.8	8.7	6.0	2.8
	만족	(608)	19.6	13.3	5.6	9.4	5.8	2.3

【 표 2-3 】택시 요금 인상후, 가장 개선되지 않은 서비스 - 계속

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	차량상태 불량 및 노후 문제	택시 위치추적 운전자(기사) 정보제공 등의 안전성 문제	합승 등의 비정상적 영업활동 문제	기타	없음/모름/ 무응답	계
전체		(1635)	2.1	1.3	0.5	2.3	22.9	100.0
성별	남성	(756)	1.6	0.4	0.7	2.4	20.1	100.0
	여성	(879)	2.6	2.0	0.3	2.2	25.3	100.0
연령	29세 이하	(283)	0.7	0.0	1.1	1.8	15.9	100.0
	30대	(263)	2.3	0.4	0.8	1.9	14.8	100.0
	40대	(309)	3.9	1.9	1.0	1.6	18.1	100.0
	50대	(323)	1.9	2.5	0.0	4.3	17.0	100.0
	60대 이상	(457)	2.0	1.3	0.0	1.8	39.2	100.0
거주 지역	강북서	(386)	1.3	0.3	0.3	1.8	16.8	100.0
	강북동	(465)	3.2	1.5	0.4	3.2	26.2	100.0
	강남서	(448)	1.6	1.8	0.7	1.6	23.0	100.0
	강남동	(336)	2.4	1.5	0.6	2.4	25.0	100.0
택시 이용	주3회 이상	(207)	3.4	1.0	0.0	3.4	16.4	100.0
	주 1~2회	(478)	1.3	1.0	1.3	2.5	21.8	100.0
	월 1~3회	(950)	2.3	1.5	0.2	1.9	24.8	100.0
이용 목적	업무용	(374)	1.3	1.1	0.0	1.9	20.1	100.0
	출,퇴근용	(391)	2.6	1.3	1.3	2.0	15.3	100.0
	쇼핑용	(73)	5.5	2.7	1.4	5.5	20.5	100.0
	친구 및 친지방문	(534)	1.9	1.7	0.4	1.7	26.4	100.0
	기타	(263)	2.3	0.4	0.0	3.4	31.6	100.0
직업	블루칼라	(141)	0.7	1.4	0.0	0.7	17.7	100.0
	화이트칼라	(589)	2.2	1.2	0.8	2.9	16.5	100.0
	학생	(94)	1.1	0.0	2.1	2.1	14.9	100.0
	가정주부	(429)	3.5	2.3	0.0	1.2	34.5	100.0
	무직/기타	(125)	0.0	0.8	0.0	1.6	31.2	100.0
월 가구소득	299만원 이하	(428)	2.1	1.6	0.2	1.9	32.9	100.0
	300~499만원	(448)	0.9	1.1	0.9	1.3	15.4	100.0
	500만원 이상	(429)	3.3	1.6	0.5	3.0	15.2	100.0
택시이용만족도	불만족	(210)	1.9	1.0	0.5	3.3	3.8	100.0
	보통	(817)	2.2	1.1	0.5	2.4	16.4	100.0
	만족	(608)	2.1	1.6	0.5	1.6	38.2	100.0

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

4) 서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선 여부

問	○○님께서는 서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적으로 서비스가 얼마나 개선되었다고 생각하십니까?

전반적 서비스 개선관련 질문 결과, 전체 응답자 중 86.2%는 ‘차이가 없다’는 응답을 보였으며, ‘개선됨(매우+약간 개선)’응답은 11.9%로 ‘비개선(매우+다소 악화)’(1.9%) 대비 높게 나타남.

택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선여부의 5점 척도 평균은 3.10점임.

【 그림 2-4 】서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선 여부

【응답자 특성별】

응답자 특성별로 살펴보면, 여성 및 60대 이상, 친구 및 친지방문 택시이용자, 가정주부의 택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선여부의 ‘개선(약간+매우 개선)’응답이 비교적 높게 나타남.

【 표 2-4 】서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적 서비스 개선 여부

(단위 : %, 점)

응답자 특성		사례수	매우 악화됨	다소 악화됨	차이없음	다소 개선됨	많이 개선됨	계	비개선	개선	평균 (점)
			⑤	④	③	②	①		(⑤+④)	(①+②)
전체		(1635)	0.8	1.1	86.2	11.3	0.7	100.0	1.9	11.9	3.10
성별	남성	(756)	0.7	1.6	87.0	10.1	0.7	100.0	2.2	10.7	3.08
	여성	(879)	0.9	0.7	85.4	12.3	0.7	100.0	1.6	13.0	3.11
연령	29세 이하	(283)	1.4	2.1	86.6	9.9	0.0	100.0	3.5	9.9	3.05
	30대	(263)	0.0	1.9	92.0	5.3	0.8	100.0	1.9	6.1	3.05
	40대	(309)	0.6	0.6	87.7	10.7	0.3	100.0	1.3	11.0	3.09
	50대	(323)	1.9	1.2	83.0	12.7	1.2	100.0	3.1	13.9	3.10
	60대 이상	(457)	0.2	0.2	83.8	14.9	0.9	100.0	0.4	15.8	3.16
거주 지역	강북서	(386)	0.5	1.3	86.0	11.9	0.3	100.0	1.8	12.2	3.10
	강북동	(465)	1.3	0.4	86.2	11.4	0.6	100.0	1.7	12.0	3.10
	강남서	(448)	0.9	1.1	86.2	11.2	0.7	100.0	2.0	11.8	3.10
	강남동	(336)	0.3	1.8	86.3	10.4	1.2	100.0	2.1	11.6	3.10
택시 이용	주3회 이상	(207)	1.9	1.4	83.6	11.6	1.4	100.0	3.4	13.0	3.09
	주 1~2회	(478)	0.6	1.7	85.4	11.5	0.8	100.0	2.3	12.3	3.10
	월 1~3회	(950)	0.6	0.7	87.2	11.1	0.4	100.0	1.4	11.5	3.10
이용 목적	업무용	(374)	1.1	1.1	87.2	10.2	0.5	100.0	2.1	10.7	3.08
	출,퇴근용	(391)	1.0	1.8	87.7	9.5	0.0	100.0	2.8	9.5	3.06
	쇼핑용	(73)	0.0	0.0	91.8	8.2	0.0	100.0	0.0	8.2	3.08
	친구 및 친지방문	(534)	0.9	0.9	84.5	12.5	1.1	100.0	1.9	13.7	3.12
	기타	(263)	0.0	0.8	84.4	13.7	1.1	100.0	0.8	14.8	3.15
직업	블루칼라	(141)	2.1	0.7	86.5	9.9	0.7	100.0	2.8	10.6	3.06
	화이트칼라	(589)	0.7	1.9	87.9	9.3	0.2	100.0	2.5	9.5	3.06
	학생	(94)	1.1	1.1	91.5	6.4	0.0	100.0	2.1	6.4	3.03
	가정주부	(429)	0.5	0.7	82.3	15.4	1.2	100.0	1.2	16.6	3.16
	무직/기타	(125)	0.0	0.0	86.4	12.0	1.6	100.0	0.0	13.6	3.15
월 가구소득	299만원 이하	(428)	0.5	0.9	83.6	14.3	0.7	100.0	1.4	15.0	3.14
	300~499만원	(448)	0.4	1.1	87.7	10.3	0.4	100.0	1.6	10.7	3.09
	500만원 이상	(429)	1.6	1.6	85.5	10.3	0.9	100.0	3.3	11.2	3.07
택시이용만족도	불만족	(210)	4.3	4.3	89.5	1.9	0.0	100.0	8.6	1.9	2.89
	보통	(817)	0.5	0.7	92.0	6.5	0.2	100.0	1.2	6.7	3.05
	만족	(608)	0.0	0.5	77.1	20.9	1.5	100.0	0.5	22.4	3.23

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

5) 서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가

問	○○님께서는 현재 택시를 이용하실 때, 다음의 세부 서비스 사항에 대하여 어느 정도 만족 또는 불만족 하셨습니까?

세부 서비스 만족도 평가 결과, ‘영업활동(합승 유도 등)’ 및 ‘요금 수수(요금 청구, 거스름돈 지금, 영수증 지급 등)’의 부분은 비교적 높은 만족도를 보임.

반면, ‘승차 서비스’, ‘고객 친절 서비스’, ‘안심귀가 서비스’, ‘택시 부족현상’의 경우 만족 응답이 전체의 40% 이하로 나타나 개선이 필요한 것으로 판단됨.

【 그림 2-5 】서울시 택시 세부 서비스 만족도 평가

세부 서비스 만족도(만족+매우 만족)	평균

【 표 2-5a 】서울시 택시 세부 서비스 만족도(만족+매우 만족)

(단위 : %)

응답자 특성		사례수	승차	주행	고객 친절	청결	차량 안전성	안심귀가	영업활동	택시 부족현상	요금 수수 관련
전체		(1635)	33.8	43.1	35.3	46.1	41.3	35.5	75.0	37.7	67.4
성별	남성	(756)	26.6	35.3	32.0	45.0	40.3	30.3	69.4	33.7	64.0
	여성	(879)	39.9	49.7	38.1	47.0	42.1	40.0	79.7	41.1	70.3
연령	29세 이하	(283)	20.1	37.8	32.5	53.7	46.3	29.7	65.4	24.0	59.7
	30대	(263)	22.8	33.8	25.1	36.5	35.0	25.1	70.3	28.5	60.1
	40대	(309)	32.4	36.2	31.7	39.2	34.6	33.3	76.1	33.0	68.0
	50대	(323)	35.9	44.9	32.5	42.7	39.6	39.6	79.6	42.7	68.7
	60대 이상	(457)	47.9	54.9	47.3	53.8	47.5	43.8	79.6	51.0	75.1
거주 지역	강북서	(386)	28.2	37.6	32.6	41.5	36.3	32.9	68.7	30.3	58.5
	강북동	(465)	35.9	47.1	36.6	50.5	43.0	38.9	77.0	39.8	70.1
	강남서	(448)	30.4	40.0	35.9	45.8	42.9	33.0	73.2	37.9	67.0
	강남동	(336)	41.7	47.9	35.7	45.5	42.6	37.2	81.8	42.9	74.4
택시 이용	주3회 이상	(207)	30.4	42.5	27.1	40.6	38.6	37.7	78.3	30.9	64.7
	주 1~2회	(478)	31.4	42.3	33.3	42.9	40.8	32.2	75.3	37.9	65.7
	월 1~3회	(950)	35.7	43.6	38.1	48.8	42.1	36.7	74.1	39.1	68.8
이용 목적	업무용	(374)	27.5	35.3	29.9	38.5	37.2	33.7	70.6	35.0	62.0
	출,퇴근용	(391)	24.3	36.3	27.1	41.2	36.1	28.9	73.9	29.9	62.9
	쇼핑용	(73)	35.6	53.4	35.6	47.9	41.1	38.4	76.7	43.8	68.5
	친구 및 친지방문	(534)	39.7	46.6	41.8	50.9	44.9	35.6	75.5	41.9	71.7
	기타	(263)	44.1	54.0	41.8	53.6	47.5	47.1	81.4	42.6	72.6
직업	블루칼라	(141)	35.5	42.6	30.5	41.8	41.8	41.1	75.9	32.6	69.5
	화이트칼라	(589)	25.0	34.3	28.0	42.8	37.7	28.5	73.3	28.2	64.3
	학생	(94)	25.5	47.9	42.6	60.6	52.1	26.6	55.3	22.3	51.1
	가정주부	(429)	47.8	56.6	44.8	49.2	42.4	45.5	82.1	52.0	74.1
	무직/기타	(125)	41.6	46.4	47.2	52.8	46.4	40.0	72.8	49.6	73.6
월 가구소득	299만원 이하	(428)	41.6	52.1	40.9	51.4	47.7	46.3	77.8	44.6	70.3
	300~499만원	(448)	28.1	38.4	29.9	41.1	34.6	33.5	70.3	32.8	64.1
	500만원 이상	(429)	31.5	37.1	32.4	43.8	40.3	29.8	79.7	35.2	70.2
택시이용만족도	불만족	(210)	6.7	14.8	7.6	21.9	20.0	19.5	65.7	17.6	43.3
	보통	(817)	21.5	32.1	21.4	34.5	31.0	26.8	66.5	28.6	59.0
	만족	(608)	59.5	67.6	63.5	69.9	62.5	52.8	89.6	56.7	87.0

【 표 2-5b 】서울시 택시 세부 서비스 만족도(평균)

(단위 : 점)

응답자 특성		사례수	승차	주행	고객 친절	청결	차량 안전성	안심귀가	영업활동	택시 부족현상	요금 수수 관련
전체		(1635)	3.00	3.28	3.21	3.38	3.38	3.30	4.05	3.11	3.84
성별	남성	(756)	2.77	3.10	3.14	3.37	3.35	3.24	3.94	3.01	3.80
	여성	(879)	3.20	3.44	3.28	3.39	3.41	3.36	4.14	3.19	3.87
연령	29세 이하	(283)	2.63	3.22	3.17	3.56	3.51	3.20	3.89	2.83	3.71
	30대	(263)	2.72	3.12	3.04	3.25	3.30	3.10	4.00	2.89	3.78
	40대	(309)	2.89	3.13	3.11	3.21	3.23	3.19	4.08	2.92	3.83
	50대	(323)	3.11	3.26	3.14	3.28	3.32	3.36	4.12	3.20	3.82
	60대 이상	(457)	3.38	3.53	3.47	3.53	3.50	3.52	4.11	3.48	3.98
거주 지역	강북서	(386)	2.83	3.18	3.16	3.27	3.27	3.22	3.89	2.98	3.71
	강북동	(465)	3.13	3.34	3.30	3.48	3.47	3.38	4.09	3.19	3.86
	강남서	(448)	2.90	3.27	3.19	3.39	3.41	3.26	4.04	3.07	3.85
	강남동	(336)	3.15	3.33	3.20	3.35	3.35	3.35	4.18	3.21	3.95
택시 이용	주3회 이상	(207)	2.78	3.23	2.99	3.18	3.24	3.26	4.08	2.89	3.75
	주 1~2회	(478)	2.96	3.24	3.14	3.29	3.36	3.22	4.06	3.09	3.83
	월 1~3회	(950)	3.07	3.31	3.30	3.47	3.43	3.35	4.03	3.17	3.87
이용 목적	업무용	(374)	2.81	3.09	3.09	3.19	3.32	3.24	3.92	3.08	3.73
	출,퇴근용	(391)	2.74	3.16	3.06	3.31	3.28	3.16	4.02	2.91	3.80
	쇼핑용	(73)	3.25	3.49	3.27	3.34	3.34	3.36	4.15	3.22	3.99
	친구 및 친지방문	(534)	3.16	3.34	3.34	3.48	3.44	3.34	4.09	3.22	3.87
	기타	(263)	3.27	3.57	3.37	3.56	3.51	3.51	4.17	3.21	3.95
직업	블루칼라	(141)	2.91	3.24	3.15	3.34	3.37	3.32	4.00	3.04	3.86
	화이트칼라	(589)	2.75	3.12	3.07	3.34	3.32	3.16	4.03	2.86	3.83
	학생	(94)	2.83	3.39	3.33	3.71	3.64	3.21	3.76	2.93	3.54
	가정주부	(429)	3.42	3.59	3.41	3.41	3.42	3.49	4.15	3.42	3.93
	무직/기타	(125)	3.24	3.30	3.42	3.54	3.47	3.45	3.98	3.46	3.99
월 가구소득	299만원 이하	(428)	3.22	3.48	3.40	3.50	3.52	3.51	4.11	3.31	3.92
	300~499만원	(448)	2.84	3.19	3.13	3.30	3.27	3.25	3.93	3.02	3.82
	500만원 이상	(429)	2.93	3.13	3.06	3.30	3.32	3.17	4.16	2.95	3.85
택시이용만족도	불만족	(210)	1.85	2.48	2.37	2.72	2.87	2.83	3.76	2.42	3.20
	보통	(817)	2.81	3.11	3.03	3.22	3.25	3.17	3.88	2.94	3.70
	만족	(608)	3.65	3.79	3.76	3.82	3.74	3.64	4.37	3.57	4.26

2. 서울시 택시 서비스 만족도 평가

6) 서울시 택시 서비스 전반적 만족도 평가

問	○○님께서는 현재 서울시 택시 이용에 대하여 얼마나 만족하고 계십니까? 전반적 만족도를 말씀해주시기 바랍니다

서울시 택시 서비스의 전반적 만족도에 대한 질문 결과, ‘보통’ 응답이 50.0%로 가장 높게 나탔으며, ‘만족(매우+약간)’ 37.2%, ‘불만족(매우+다소)’12.8%로 응답됨.

서울시 택시 서비스의 전반적 만족도 5점 척도 평균은 3.27점으로 나타남.

【 그림 2-6 】서울시 택시 서비스 전반적 만족도 평가

【응답자 특성별】

서울시 택시 서비스 관련 전반적 만족도의 경우, 남성(33.3%) 보다는 여성(40.5%)의 ‘만족’ 응답이 상대적으로 높게 나타남.

또한, 60대 이상 고연령자 및 강남동 거주자, 가정주부의 ‘만족’응답이 상대적으로 높음.

【 표 2-6 】서울시 택시 서비스 전반적 만족도 평가

(단위 : %, 점)

응답자 특성		사례수	매우 불만족	다소 불만족	보통	약간 만족	매우 만족	계	불만족	만족	평균 (점)
			⑤	④	③	②	①		(⑤+④)	(①+②)
전체		(1635)	2.0	10.9	50.0	32.5	4.6	100.0	12.8	37.2	3.27
성별	남성	(756)	3.0	12.8	50.8	29.1	4.2	100.0	15.9	33.3	3.19
	여성	(879)	1.0	9.2	49.3	35.5	5.0	100.0	10.2	40.5	3.34
연령	29세 이하	(283)	1.8	10.2	56.2	29.0	2.8	100.0	12.0	31.8	3.21
	30대	(263)	1.5	12.5	54.8	27.4	3.8	100.0	14.1	31.2	3.19
	40대	(309)	3.2	16.2	50.8	26.2	3.6	100.0	19.4	29.8	3.11
	50대	(323)	2.8	12.1	48.0	33.4	3.7	100.0	14.9	37.2	3.23
	60대 이상	(457)	0.9	5.9	44.2	41.4	7.7	100.0	6.8	49.0	3.49
거주 지역	강북서	(386)	0.8	13.7	51.3	31.1	3.1	100.0	14.5	34.2	3.22
	강북동	(465)	1.5	8.4	51.0	33.5	5.6	100.0	9.9	39.1	3.33
	강남서	(448)	3.1	11.6	50.2	31.0	4.0	100.0	14.7	35.0	3.21
	강남동	(336)	2.4	10.1	46.7	34.8	6.0	100.0	12.5	40.8	3.32
택시 이용	주3회 이상	(207)	4.8	14.5	40.6	35.3	4.8	100.0	19.3	40.1	3.21
	주 1~2회	(478)	1.9	13.2	50.0	30.3	4.6	100.0	15.1	34.9	3.23
	월 1~3회	(950)	1.4	8.9	52.0	33.1	4.6	100.0	10.3	37.7	3.31
이용 목적	업무용	(374)	2.7	13.4	50.0	29.7	4.3	100.0	16.0	34.0	3.20
	출,퇴근용	(391)	1.8	14.3	53.2	27.6	3.1	100.0	16.1	30.7	3.16
	쇼핑용	(73)	1.4	8.2	49.3	38.4	2.7	100.0	9.6	41.1	3.33
	친구 및 친지방문	(534)	1.7	9.6	47.8	36.1	4.9	100.0	11.2	41.0	3.33
	기타	(263)	1.9	5.7	49.8	35.0	7.6	100.0	7.6	42.6	3.41
직업	블루칼라	(141)	2.8	11.3	47.5	33.3	5.0	100.0	14.2	38.3	3.26
	화이트칼라	(589)	2.0	14.3	52.1	28.4	3.2	100.0	16.3	31.6	3.16
	학생	(94)	1.1	5.3	57.4	34.0	2.1	100.0	6.4	36.2	3.31
	가정주부	(429)	1.2	6.8	47.3	38.2	6.5	100.0	7.9	44.8	3.42
	무직/기타	(125)	1.6	4.8	50.4	37.6	5.6	100.0	6.4	43.2	3.41
월 가구소득	299만원 이하	(428)	0.7	7.2	49.5	35.7	6.8	100.0	7.9	42.5	3.41
	300~499만원	(448)	1.8	13.6	52.7	28.8	3.1	100.0	15.4	31.9	3.18
	500만원 이상	(429)	3.5	13.3	49.0	30.1	4.2	100.0	16.8	34.3	3.18
택시이용만족도	불만족	(210)	15.2	84.8	0.0	0.0	0.0	100.0	100.0	0.0	1.85
	보통	(817)	0.0	0.0	100.0	0.0	0.0	100.0	0.0	0.0	3.00
	만족	(608)	0.0	0.0	0.0	87.5	12.5	100.0	0.0	100.0	4.13

별첨. 조사 질문지

별첨. 조사 질문지

서울시 택시서비스 만족도 실태조사(서울시민)

	서울시 택시 서비스 만족도 실태조사 ( 일 반 인 )			ID
안녕하십니까 저희는 여론조사 전문 회사인 글로벌리서치 ○○○입니다. 지금 저희는 ○○○의 의뢰를 받아 서울시 택시 서비스이용 관련 여론조사를 진행하고 있습니다. 설문조사 결과는 택시요금 인상 효과분석 및 택시서비스 개선을 위한 정책수립을 하는데 중요한 기초자료로 사용될 것입니다. 본 조사는 통계법 33조(비밀의 보호)에 의해 엄격하게 보호되고 통계처리에만 이용됩니다. 시간을 내시어 협조하여 주시면 감사하겠습니다. 2014년 9월 조사대행처 : 글로벌리서치 (문의사항 : 차현우 대리, 02-3438-1725) 주 소 : 서울시 서초구 서초동 1582-16 3F 팩 스 : 02-3438-1710
응답자 이름			응답자 전화번호
면접원 성명			면접일시

	Screen Question

▣ 성      별 : 1. 남성	2. 여성

▣ 연      령 : 만(                )세

1. 29세 이하       2. 30대       3. 40대       4. 50대       5. 60대 이상

▣ 거주 지역 : (                )구

권역 (4대권역)	세부지역
1. 강북서	1. 은평구 2. 마포구 3. 서대문구 4. 종로구 5. 중구 6. 용산구
2. 강북동	7. 성동구 8. 광진구 9. 동대문구 10. 중랑구 11. 성북구 12. 강북구 13. 도봉구 14. 노원구
3. 강남서	15. 양천구 16. 강서구 17. 구로구 18. 금천구 19. 영등포구 20. 동작구 21. 관악구
4. 강남동	22. 서초구 23. 강남구 24. 송파구 25. 강동구

SQ1)	○○님은 택시를 얼마나 자주 이용하십니까?

1. 일주일에 5회 이상	4. 한 달에 1~3회

2. 일주일에 3~4회	5. 두 달에 1회 이하 ➜ 면접중단

3. 일주일에 1~2회

SQ2)	○○님께서 택시를 이용하는 주요 목적은 무엇입니까?

1. 업무용	4. 친구 및 친지방문

2. 출‧퇴근용	5. 기타 (자세히: _____________________________________)

3. 쇼핑용

	택시 기본요금 인상 인지 및 이용도 변화

문1)	○○님께서는 작년 하반기(2013년 10월) 서울시 택시 기본요금이 2,400원에서 3,000원으로 600원 인상된 사실을 알고 계십니까?

1. (택시 기본요금 인상)알고 있음	2. (택시 기본요금 인상) 모름 ➜ 문3로

[면접원 ☞ 문1의 2번 응답자 대상 설명 실시]

서울시 택시 기본요금이 2013년 10월 12일 오전 4시 이후 2,400원에서 600원 인상된 3,000원으로 책정 되었습니다.

택시의 거리요금은 기존 144m당 100원에서 142m당 100원으로 인상되었으며, 경기도‧인천 등 시 경계를 넘을 때

20%가 할증이 붙는 시계외 요금도 부활하였습니다.

문2)	○○님께서는 택시 기본요금 인상 이후 택시 이용 빈도에 변화가 있으십니까?

1. (택시 기본요금 인상 이후)이용 빈도에 변화가 있음	2. (택시 기본요금 인상 이후)이용 빈도에 변화가 없음

문2-1)	[문A2의 1번 응답자만] ○○님께서는 택시 기본요금 인상 이후 택시 이용 빈도에 변화가 있다고 응답해주셨습니다.

기본요금 인상 전과 비교해볼 때 어떤(얼마만큼) 변화가 있으십니까?

1. 택시 이용 증가 (               )% ➜ 문3로	2. 택시 이용 감소 (               )% ➜ 문2-2로

문2-2)	[문A2-1의 2번 응답자만] 그렇다면 기존대비 택시 이용 빈도가 감소한 이유는 무엇입니까?

1. 기본요금 증가 대비 택시 서비스가 개선되지 않아서

2. 기본요금 증가로 지불해야할 총 비용이 증가해서(단순 비용의 증가로)

3. 기타 (자세히:________________________________________________)

문3)	택시 요금의 1개월 평균 지출비용은 얼마입니까? 또한 택시 1회 이용 시, 평균 이용요금은 얼마정도 되십니까?

1개월 평균 택시 요금 : ____________만 _________천원   /    (택시 1회 이용 시)평균 요금 : ____________만 _________천원

	서울시 택시 서비스 만족도 평가

문4)	○○님께서는 현재 서울시 택시요금(기본요금 3,000원)이 대체적으로 얼마나 비싼 편이라고 생각하십니까? 혹은 싼(저렴한) 편이라고 생각하십니까?

1		2		3		4		5
매우 싸다		약간 싼 편이다		보통		약간 비싼 편이다		매우 비싸다

문5)	○○님께서는 택시 요금 인상 시, 가장 개선될 것으로 기대했던 서비스는 무엇이었습니까?

1. 택시 승차거부 개선	6. 택시 위치추적 및 운전자(기사) 정보제공 등의 안전성 개선

2. 신호위반 등의 난폭운전 개선	7. 합승 등의 비정상적 영업활동 개선

3. 운전자(기사) 불친절 개선	8. 특정 시간/장소 택시 부족현상 개선

4. 택시 내‧외관 청결도 개선	9. 부당요금 청구, 거스름돈 미지급, 영수증 미지급 등의 요금수수 개선

5. 차량상태 불량 및 노후 개선	10. 기타(자세히:________________________)

문6)	○○님께서는 택시 요금이 인상되었음에도 가장 개선되지 않은 부분은 무엇이라 생각하십니까?

1. 택시 승차거부 문제	6. 택시 위치추적 및 운전자(기사) 정보제공 등의 안전성 문제

2. 신호위반 등의 난폭운전 문제	7. 합승 등의 비정상적 영업활동 문제

3. 운전자(기사) 불친절 문제	8. 특정 시간/장소 택시 부족현상 문제

4. 택시 내‧외관 청결도 문제	9. 부당요금 청구, 거스름돈 미지급, 영수증 미지급 등의 요금수수 문제

5. 차량상태 불량 및 노후 문제	10. 기타(자세히:________________________)

문6-1)	‘문6’에서 가장 개선되지 않은 부분을 선택하신 이유는 무엇입니까?

_______________________________________________________________________________________________________________

문7)	○○님께서는 서울시 택시 기본요금 인상 이후, 전반적으로 서비스가 얼마나 개선되었다고 생각하십니까?

1		2		3		4		5
인상 전 대비 매우 악화됨		인상 전 대비 다소 악화됨		인상 전 대비 차이 없음		인상 전 대비 약간 개선됨		인상 전 대비 매우 개선됨

문8)	○○님께서는 현재 택시를 이용하실 때, 다음의 세부 서비스 사항에 대하여 어느 정도 만족 또는 불만족 하셨습니까?

1		2		3		4		5
매우 불만족		다소 불만족		보통		약간 만족		매우 만족

구분	평가
1. 승차 서비스 관련 (택시 승차거부 등)	( )
2. 주행 서비스 관련 (신호위반 및 과속, 난폭운전 등)	( )
3. 고객 친절 서비스 관련 (기사의 친절한 어투 및 고객 대응 등)	( )
4. 청결 서비스 관련 (택시 내‧외관 청결 등)	( )
5. 차량 안전성 관련 (차량 정비 상태 및 노후화 정도 등)	( )
6. 안심귀가 서비스 관련 (택시 위치추적 및 운전자(기사) 정보제공 등)	( )
7. 영업활동 관련 (합승 유도 등)	( )
8. 택시 부족현상 관련 (특정 시간 및 장소에서 택시 부족현상)	( )
9. 요금 수수 관련 (요금 청구, 거스름돈 지급, 영수증 지급 등)	( )

문9)	○○님께서는 현재 서울시 택시 이용에 대하여 얼마나 만족하고 계십니까? 전반적 만족도를 말씀해주시기 바랍니다

1		2		3		4		5
매우 불만족		다소 불만족		보통		약간 만족		매우 만족

문10)	서울 택시서비스 개선을 위하여 서울시에 바라는 점이 있으시면 무엇이든지 말씀해 주시기 바랍니다

_______________________________________________________________________________________________________________

	통계처리를 위한 문항

DQ1)	OO님의 직업은 무엇입니까?

1. 자영업(상업,소규모 장사,개인택시운전사 등)	7. 전문/자유직(변호사,의사,건축사,대학교수)

2. 판매/서비스직 (상점점원,세일즈맨 등)	8. 가정주부(가사에만 종사하는 부인)

3. 기능/숙련공(운전사,선반,목공 등)	9. 학생

4. 일반 작업직(현장직업,청소관리,경비원 등)	10. 무직

5. 사무/기술직(차장이하 사무직,기술직,교사)	11. 기타(__________________________)

6. 경영/관리직(5급이상 공무원/기업체부장이상)

DQ2)	OO님댁의 월 평균 총 가구소득은 어떻게 되십니까? 세후 금액으로 금융소득까지 포함해주세요.

1. 100만원 미만	5. 400~499만원

2. 100~199만원	6. 500~599만원

3. 200~299만원	7. 600~699만원

4. 300~399만원	8. 700만원 이상

※  마지막까지 응답해주셔서 감사합니다.