공  사  시  방  서

【 2020년 가로등 및 터널등 정비공사(연간단가) 】

강   북   구   청

(도로관리과)

일  반  시  방  서

1. 본 공사에 적용되는 주요 법, 령, 규칙 및 기타 기준 등은 아래와 같다.

∙ 공사계약일반조건

∙ 한국산업규격

∙ 전기사업법 및 전기공사업법

∙ 전력기술관리법 및 관계 령․규칙

∙ 전기설비 기술 기준 및 판단기준

∙ 한국전력공사의 전기공급규정

∙ 산업안전보건법 및 관계 령․규칙

∙ 대한전기협회 발행 내선규정, 배전규정

∙ 기타 본 지침과 관련된 관계법규․령․규칙․고시․명령․조례 등과 위에서 언급한 관계법과 유관 되는 제반 법령

2. 본 공사의 착공시 에는 공사 예정공정표, 시공관리책임자를 지정하여 발주처에 제출하여야 한다.

3. 본 공사에 선임된 시공관리책임자는 작업시 현장에 상주하여야 하며 작업일지를 작성하고 공정 및 작업인원, 작업내용 등을 감독원 에게 보고하여야 한다.

4. 본 공사는 설계도서에 의거 시공하되 부득이한 변경사항이 발생할 시에는 감독원의 사전승인에 따라 변경 시공할 수 있다.

5. 본 공사에 소요되는 모든 자재는 도면 및 시방서에 명기된 것을 사용하여야 하며 부득이한 경우 감독원의 승인을 받아 변경하되 KS품과 형식승인품을 우선 사용하고 KS 표시품이 없을 때에는 KS규격에 준한 시중 최고품을 사용하여야 한다.

6. 본 공사 시공 중 필요하다고 인정되는 경미한 사항 및 교통통제 등에 필요한 공사 안내표지판 등은 감독자의 지시에 따라 도급자 부담으로 한다.

7. 도급자는 공사 중 안전 및 재해방지에 만전을 기하여야 하며 공사중 발생된 안전 및 재해사고에 대하여 모든 책임(민․형사상)을 져야 하며 발주처에 손해를 입혔을 경우에는 즉시 변상 조치하여야 한다.

8. 본 공사 시공시 작업자의 부주의로 인하여 공공시설물 및 사유재산에 손상을 입혔을 경우에는 도급자 부담으로 즉시 원상복구 및 피해일체를 변상하여야 한다.

9. 본 공사와 관련되는 유관기관과의 관계는 도급자가 사전협의하여 공사가 원만히 이루어 지도록 한다.

○ 한국전력공사와 지중선 선로확인 및 전원 인입지점 선정

○ 한국전기통신공사의 지중통신선로 확인 및 도시가스 공급업체의 도시가스관 매설검토

○ 서울시 경찰국의 신호등관계 및 관할경찰서 교통소통 관련업무

○ 굴착복구 관련업무 등

10. 본 공사와 관계되는 관할 관공서 및 한국전력에 대한 출원 및 수속은 도급자가 도급자의 비용으로 신속하게 이를 행하여야 하며 건별 공사완료 즉시 전기 기능시험(점등시험 및 절연측정시험 등)을 필하여 즉시 사용할 수 있도록 하여야 한다. 다만, 한국전력에 납부하는 공과금(전기 수용비) 및 한국전기안전공사의 정밀안전점검에 필요한 점검수수료는 공사발주자가 이를 부담한다.

11 본 공사의 공사량은 원칙적으로 증감하지 않는다. 다만, 다음과 같은 사유가 발생하였을 때는 공사발주자가 인정할 수 있는 범위내에서 설계변경 증감할 수 있다.

1) 설계방침 및 공법변경이 있어 공사비의 증감이 생길 때

2) 발주자가 작업지시한 사항의 수량변동이 있을 때

12. 본 공사의 설계물량은 예상 추정물량으로서 현장여건 및 설계공종에 따라 물량증감이 될 수 있으므로 준공 시 정산처리한다.

13. 본 공사의 시공 중 의견차이가 있을 경우에는 감독부서의 해석에 따른다.

14. 공사전,후 및 주요부분은 동일장소에서 전 ․ 후 대비사진을 촬영하고 3"× 5" 칼라사진 2부를

준공시 제출하여야 한다.

특  별  시  방  서

1. 본 시방서는 『2020년 가로등 및 터널등 정비공사(연간단가)』에 적용한다.

2. 도급자는 공사착공과 동시에 본 공사의 설계도서 내용을 검토 확인하고 설계도서와 상이한 부분이 발견될 시에는 감독관의 지시에 따르고 시방서에 명시되지 않은 기술적인 사항은 본 공사에 적용되는 주요 법, 령, 규칙 및 기타 기준 등에 준하여 시공한다.

3. 관급자재 사용시에는 인수 후 자재관리에 만전을 기하여야 하며 파손 및 망실시에는 도급자

가 전액 부담하여야 한다.

4. 도급자는 고소작업차량을 임대 또는 소유하여야 하며, 고소작업차량을 이용한 부점등 보수( 램프 및 안정기 교체) 작업시에는 안전보호구 장비를 착용하고 교통안전 유도원을 배치하여 작업중 안전사고가 발생하지 않토록 조치하여야 한다.

5. 각종 가로등 기구 설치시 도시미관을 고려하여 흔들리지 않도록 고정하여 설치하고 보행자의 통행에 지장이 없도록 시공하여야 한다.

6. 전선관 포설시에는 굴착 후 당일 배관포설 및 되메우기 하고 발생잔토는 즉시 처리하여 주민통행에 불편이 없도록 하고, 당일 복구조치가 가능한 물량만 굴착하여야 한다.

7. 콘크리트 및 아스팔트 굴착부분은 복구부서와 긴밀히 연락하여 복구계획을 확인 받은 후 굴착하여야 하고 배관포설 후 즉시 되메우기 하여 통행에 지장이 없도록 하며, 보도 블럭 복구 등 마무리에 철저를 기하여야 한다.

8. 지중케이블 포설시 가로등주 안정기 삽입구 상부까지 케이블을 인출하고 등주내 접속은 압착터미널과 황동볼트를 사용하되, 접속개소는 직선접속제 또는 절연비닐테이프와 고무절연테이프를 2중으로 테이핑 하여 차후 누전이 발생치 않도록 케이블접속에 각별한 주의를 기울여야 한다.

9. 지중케이블 포설시 3선식 선로의 식별이 용이하도록 케이블 외피색을 구분 시공하여야 하며 색별 케이블확보가 곤란할 시에는 인출부로부터 10cm간 색 테이프로 감아 구분한다.

10. 본 공사 구간 굴착 시 에는 도로상에 기 설치된 시설물(한전 및 통신 맨홀, 상․하수도관, 도시가스관, 교통신호시설 등)에 피해가 없도록 우회 굴착 배관한다.

11. ELB(누전차단기) 기능유지가 안되는 노후 ․ 절연불량선로 구간의 케이블 교체완료 후 반드시 절연저항을 측정하고 ELB(누전차단기) 정상적인 기능 유지상태 및 점등상태를 점검 확인하여야 한다.

12. 가로등 기초에 필요한 거푸집은 해당 표준규격을 제작 설치하고, 콘크리트 양생 후 제거하여야 한다.

13. 등주 설치시에는 등주가 기울어지지 않도록 주의를 기울여야 하며, 가로등기초 및 분전반기초의 시공 시 에는 반드시 제3종 접지공사(단독접지)를 실시하여 안전사고 예방에 철저를 기하여야 한다.(작업완료 보고시 접지저항 측정표 제출)

14. 가로등주 및 글러브세척. 교체 작업도중 파손 램프, 안정기 탈락 또는 지형상 안전사고가 우려되는 위험한 개소 발견시에는 즉시 감독자에게 보고하고 램프교체 또는 필요한 안전조치를 취하여야 한다.

15. 글러브 세척에 부적합한 시기(소나기,과습도,과먼지 발생등)에는 작업을 중지하여야 한다.

16. 가로등 글러브 물세척시에는 글러브를 등기구 에서 해체 분리하여 합성세제로 깨끗이 세척하고 마른걸레로 물기를 제거한 후 재조립 설치하여야 한다.

17. 가로등주 세척은 물세척(합성세제)하여 각종 먼지 및 기름때 등을 제거하여야 한다.(분전함 세척 포함)