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		서울특별시도시기반시설본부
수신	****************************
(경유)
제목	민원 회신[진접선(4호선 연장) 차량기지 건설관련 민원]

1. 귀 사찰의 무궁한 발전을 기원합니다.

2. 우리시에 제기하신 "진접선(4호선 연장) 차량기지 건설관련 민원" 건에 대하여 답변드리겠습니다.

3. 환기구#2(배기) 송풍기 시설의 위치 재조정(5킬로미터 이상 이격) 요청 관련

가. 공사중 발생소음은 사찰에 근접된 터널입구 굴착부분이 소음기준치 이내인 양호한 토질로 조사되었으며, 더 나아가 추가로 소음감소 공법을 적용하고 발파소음 방지시설 등을 설치하여 공사중 소음 피해가 발생되지 않도록 하겠습니다.

나. 공사완료 후 환기구는 열차운행에 따른 발열량 제거목적의 자연환기 방식으로 운영하여 소음피해가 없으며, 비상시 등 강제환기 운영에서도 소음발생 최소화를 위해 기계설비 시설은 터널입구에서 337m 땅속터널에 설치하는 것으로 설계되어 있으며, 대기오염 유발 오염물질 배출이 없는 전기를 에너지원으로 이용하는 열차운행이므로 환기구에 따른 공해피해는 걱정하지 않으셔도 됩니다.

다. 또한, 돌출되는 환기구 구조물은 자연환경과 조화되도록 나무심기로 차단하여 미관저해되지 않도록 최대한 고려하였으며, 인입선과 환기구 설치계획은 수년간 선형 및 공사여건을 종합적으로 검토하여 결정되었는 바, 환기구(배기) 배치계획을 재조정하거나 이전 검토는 불가하오니 넓으신 마음으로 양해 부탁드립니다.

4. 공사차량 도로 사용 시 최소한의 도보시설 확충과 왕복 2차로 도로시설 필요(사찰 방문자 안전확보) 요청 관련

가. 공사중 마을안길 이용에 불편이 없도록 기존에 자연적으로 형성된 교행가능구간 4개소에 추가하여 150m마다 길이 약 15m인 교행구간 3개소를 새로 설치하고, 보조적으로 공사차량 일일 운행대수 제한과 혼잡구간 신호수를 배치하여 기존 마을안길을 이용하시던 지역주민 및 사찰 방문객들에게 불편이 없도록 하겠습니다.

나. 왕복2차로 도로설치를 위하여 도로관리청인 경기도(남양주시)에 방문하여 도시계획(도로)결정을 건의하였으나, 예산확보 등의 어려운점으로 도시계획결정 및 보상추진이 곤란하다는 의견을 들었습니다. 이에 따라 도시계획결정 없이 도로를 확충하기 위해서는 여러 기관, 토지소유자, 도로이용 주민 등의 합의와 협조가 우선적으로 있어야 검토가 가능한 것임을 알려드립니다.

5. 아울러 진접선(4호선 연장) 차량기지 건설은 현재 보상계획 공고 등 공사준비 상태로 보상이 완료되면 본격적으로 공사에 착수하여 2024년까지 건설사업을 완료할 계획이오니, 남은 행정절차가 잘 마무리 되어 원할한 공사추진이 가능하도록 많은 협조를 부탁드며, 우리 시정에 애정어린 관심으로 의견을 주신데 대하여 감사드립니다. 끝.

							서울특별시도시기반시설본부장
주무관							정병구			토목3과장					호경수					도시철도토목부장					06/27 정대현
협조자				주무관						장대성					주무관							엄태용
시행			도시철도토목부-6686									(						)		접수											(						)
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