문서번호	도시철도계획부-7361
결재일자	2018.9.3.
공개여부	대시민공개
방침번호

					시 민
주무관	경전철설계과장	도시철도계획부장	도시철도국장		도시기반시설본부장
장기철	강명석	김진팔	박상돈		09/03 한제현
협 조
	총무부장			정진일

미래 도시철도 정거장 표준모델 개발용역

2018. 8.

도시기반시설본부

(도시철도계획부)

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
정책의제 형성	◆ 정책현안에 대해 현황과 실태를 검토하였습니까? - 현황자료(통계자료 등) 및 실태조사서 검토 타지자체 유사정책 및 국내외 사례 분석 등	□	■
	◆ 시민 및 관련전문가 의견을 반영하였습니까? - (시민참여) 청책토론회, 시민공모, 설문조사 등 - (전문가 자문) 자문위원회, TF운영, 타당성 검토조사 등	□	■
정책수립	◆ 정책화를 위한 제반 법규(근거법령 및 규칙, 지침 등)는 검토하였습니까? - (선거법) 공직선거법 등 각종 법률 저촉여부 - (성별분리통계) 성별분리통계 분석 등	□	■
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석 하였습니까? - (갈등) 이해관계 당사자 간 갈등 및 대책 마련 - (사회적 약자) 사회적 약자에 대한 배려 등 - (일자리) 일자리 창출, 직·간접 채용, 전문인력 양성, 창업지원 - (안전) 시민 안전 위험요인 및 대책, 안전 관리 등	□	■
정책집행	◆ 타기관, 민간단체 등과의 협의·협력 및 이견 조정 등을 검토하였습니까? - (타기관) 타기관(중앙정부, 지자체), 민간(단체) 등의 자원 활용 방안 - (자치구 영향) 자치구 행정·인사·재정 부담 및 적정성, 파급효과 분석 등	□	■
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? - (지속가능성) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경보전 등	□	■
정책홍보	◆ 국내외 정책(사업)홍보방안을 검토하였습니까? - (홍보) 국내보도자료, 기자설명회, 현장설명회 - (정책영문화) 영문제목·요약, 해외언론보도, 외국어 홈페이지 게시 등	□	■
기타사항	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 공개 여부를 "비공개"로 설정했다면 법적근거를 명확히 검토하였습니까? (정보공개법 제9조 제1항 제1호~제8호)	■	□

미래 도시철도 정거장 표준모델 개발용역

미래 도시철도에 어울리는 효율적이고 개방감이 확대된 정거장 건설을 위하여 실제 표준모델 설계를 통해 적정성을 검토하고 다양한 표준모델을 선제적으로 개발하기 위한 용역추진 계획을 보고드림

Ⅰ		추진배경 및 목적

□ 추진배경

○ 1974년 서울지하철 1호선을 시작으로 현재 약 400km의 도시철도가 건설되었으나 정거장은 지하철 건설 초기형태를 벗어나지 못하고 있음

○ 또한, 최근에는 경량전철의 도입으로 시설 규모는 축소되고 있으나 이용객들의 욕구를 충족시키지 못하고 있어

○ 고강도의 건설자재와 최신공법을 도입하여 경제성과 효율성을 갖추고 개방감이 확대된 도시철도 정거장 표준모델의 선제적 개발이 필요함

□ 용역의 목적

○ 정거장의 개방감 확대 및 경제성 확보를 위해 실제 설계를 통한 구조안전성, 경제성, 시공성, 유지관리성 등에 대한 적정성 검토가 필요한 바,

○ 적용가능 현장을 선정하여 최적안에 대한 표준모델 설계를 시행하고 다양한 지층조건 및 정거장 규모별 표준설계안 제시

○ 정거장 공간의 하드웨어적 효율화에서 한발 더 나아가 유지관리, 시스템 운영 등 소프트웨어 부분의 최적화 방안 제시

Ⅱ		용역시행 계획

□ 용역개요

○ 용 역 명 : 미래 도시철도 정거장 표준모델 개발용역

○ 용역기간 : 착수일로부터 10개월

○ 용 역 비 : 280,000천원

□ 용역 수행방법

○ 입찰방법 : 일반경쟁입찰

○ 용역수행 방법

- 분야별 전문학회 또는 관련 전문분야 공동수행

- 용역 수행 중 관련 전문가의 자문으로 용역의 내실화 추진

□ 과업내용

<토목분야>

○ 정거장의 개방감 확대 및 효율성 증대를 위한 구조 및 공법 검토

- 고강도 재료 및 최신공법 적용 방안 검토

- 무주단면 적용을 위한 구조형식 및 공법 검토

- 강성흙막이벽 등 가시설과 정거장 벽체와의 일체화 방안 검토

프랑스 파리 지하철	오스트리아 빈 지하철

○ 실제 설계를 통한 구조안전성, 경제성, 시공성, 유지관리성 검토

- 적용가능 현장을 선정하여 표준모델 설계

- 표준모델 설계에 대한 구조안전성 검증

- 단계별 시공계획 수립 및 시공성 향상방안 도출

- 사용 재료강도 선정 및 개선안별 최적단면 도출

○ 설계 결과를 반영하여 조건별 표준설계안 제시

- 지층조건 및 종단선형을 고려한 정거장 규모별 표준설계안 작성

- 표준설계안 적용 구조형식별 구조안전성 검토

- 기존 정거장 공사비 대비 최적화 공사비 제시

- 공용 중 구조물 유지관리방안 검토

<건축분야>

○ 승객 이용공간 개방감 확보를 위한 개선방안 검토

- 공간의 효율적 활용을 위한 승객 동선 최소화방안 검토

- 실내(벽, 천정) 재료의 제거를 통한 공간감 확충방안 마련

○ 기능공간 통합 및 최적화 기준 마련

- 정거장 내부공간 변화에 따른 무장애 가이드라인 제시

<설비분야>

○ 공조시스템 등 관련 시스템 최적화방안 검토

- 구조적인 특성을 고려한 각종 설비의 단순화 및 분산설치 검토

- 환기실+물탱크실, 전기설+변전실 등 유사기능 공간 통합방안 제시

- 공조시스템에 대한 상세한 규격 검토 및 추가 적용가능 공간의 검토

- 적용 가능 에너지 절약시스템 검토

<기타분야>

○ 운영효율 향상을 위한 소프트웨어(유지관리, 운영 등) 최적화방안 검토

○ 내진성능(필요시 내화성능) 평가

Ⅲ		성과품 활용계획

□ 설계 및 시공지침 활용

○ 향후 추진 예정인 지하철과 경전철 설계 및 시공에 적용하여 개방감 확대 및 예산절감

○ 현재 운영중인 정거장의 시설개량 시 공간 효율 최적화에 활용

□ 유지관리지침 활용

○ 기존 지하철 정거장 유지관리업무에 활용하여 예산절감

○ 현재 시공중인 지하철 및 향후 발주예정 사업에 적용

Ⅳ		향후 추진계획

○ ‘18. 9. : 용역타당성 심사의뢰(기술심사담당관)

○ ‘19. 2. : 용역발주 및 계약

○ ‘19.12. : 용역준공.  끝.